НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютИгрыZODY
RU74
Погода

Сейчас+18°C

Сейчас в Челябинске
Погода+18°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +18

0 м/c,

 731мм 94%
Подробнее
2 Пробки
USD 78,40
EUR 89,90
Как Челябинск переживает сложности с бензином
Где квартиры дешевле
Бывшего прокурора задержали за взятку
Где начать новую жизнь?
Что будет с ценами на топливо?
Ремонт на зависть соседям
Откуда взялись двойные счета от УК
Покупатели айфонов из ОАЭ штурмуют магазин
Как готовились к атаке на аэродром Шагол
На Южном Урале массово погибли пчелы
перейти к публикации
144 комментария к публикации

Первый рейс из Челябинска в Екатеринбург отменили, потому что там был всего один пассажир

30 ноября 2018, 11:36
Гость
Гость
2 декабря 2018, 13:56
Дубровский всё лажает и лажает со своими инновациями. Запаслись попкорном, смотрим дальше.
Гость
1 декабря 2018, 12:23
Зато сколько было коммментаторов, которые доказывали, как этот рейс нужен, важен и будет пользоваться популярностью :) И ни один из них что-то не полетел. В интернетах-то все горазды потрындеть, а свой кошелек таки ближе к телу, да?
Гость
1 декабря 2018, 10:17
Вообще, уважающая себя компания отменять полёт бы не стала. Отменить на будущее нерентабельный рейс - это понятно; но пока рейс не закрыт, летать надо и при одном пассажире, иначе не солидно. Мелочно как-то получилось.
Гость
1 декабря 2018, 07:05
Это же надо так упороться, чтобы придумать рейс Че-Екб, то же самое будет с ВСМ, даже не сомневайтесь.
Гость
30 ноября 2018, 23:27
Не смешно нисколько. Была по работе в Узбекистане. Вот там правительство действительно озаботилось созданием авиационного сообщения. Полностью модернизированные аэропорты, все красивое, современное. Прилетели в Ургенч - дыра дырой, ослики ходят, но аэропорт шикарный! Четкая градация рейсов: на межнар - за 2 часа регистрация, большой самолет; внутренние - за час, самолет поменьше, а локальные - типа нашего Чел-Екат - регистрация за полчаса, там даже без стойки, очередь в коридоре - как на автобус. Полчаса взлет, полчаса в дороге, полчаса снижение. Цены очень разумные - видимо, дотируются гос-вом. Самолетик как автобус, человек на 30, но полный летел. По обеду - тоже ранжирование: на межнаре обед, внутренние - завтрак, а в "автобусе" булочку с кофе давали, еле успели съесть. Так что можно и на яках и анах летать с комфортом - было бы у ВЛАСТЕЙ желание сделать по уму сеть!!! Жаль только, жить в эту пору чудесную... а мы в Че все смеемся...
Гость
30 ноября 2018, 22:46
А когда до Копейска самолеты начнут летать?
Гость
30 ноября 2018, 22:17
Лучше уж тогда Уфа - Челябинск, туда зимой реально можно на машине не доехать.
Гость
30 ноября 2018, 20:25
А они, эти организаторы полетов, серьезно чтоли думали, что люди побегут билеты покупать?)) Тут и ежу понятно
Гость
30 ноября 2018, 20:00
Изначально провальный проект был! Кому и что ОНИ ХОТЕЛИ ПОКАЗАТЬ и доказать? Так мы и так знали, что лоханутся! Позорники те, кто рассчитывал на какую то коммерческую выгоду. Столько денег выкинули, лучше бы какому нибудь тяжелобольной у помогли!
Гость
30 ноября 2018, 19:36
Запуская этот рейс, о чём думали, изучали спрос? Зачем надо было столько денег тратить на этот "мёртвый проект!"
Гость
30 ноября 2018, 18:25
Мечты, прогнозы и прочие "хотелки"так называемых топ-менеджеров, начиная с ПОЛПРЕДА и ГУБЕРНАТОРА разбиваются о суровую действительность будней простых жителей. Кто там из Великих говорил?: "Страшно далеки они от народа..."
Гость
30 ноября 2018, 16:57
Как и предполагалось. Езжу между Челябой и Екатом на Блаблакаре за 300р за 2.5 часа. Те кто планировал запустить данный маршрут на самолете видимо вообще страшно далеки от народа
Гость
30 ноября 2018, 16:55
Сразу ясно что это идея обречена на провал , за 200 км на самолете ну не смешите людей.
Гость
30 ноября 2018, 15:42
А чем думали когда рейс запускали???Они не знали расстояние между 2-я городами???
Гость
30 ноября 2018, 15:27
Губернатора надо менять
Гость
30 ноября 2018, 20:02
Внезапно так. Действительно. Ижавиа из славного города Ижевска лажанулась с рейсом, который оказался никому не нужен. Какой из этого вывод? Губернатора надо менять. Логично! (Нет, губернатора, конечно, менять надо, но при чём тут данный конкретный случай?)
Гость
30 ноября 2018, 14:41
лучше сделать авиа-такси до Западного побережья США, Японии и Австралии: кому нужно выйти-выходят из самолета с парашютом
Гость
30 ноября 2018, 14:39
Ахахах повеселили))) Да наши властьимущие за что не возьмутся все через опу
Гость
30 ноября 2018, 13:36
не найдется еще такой темы для чиновников, чтобы не слямзить гос.средства. БРАВО слугам народа! Аплодирую стоя!
Гость
30 ноября 2018, 13:34
Я в Москву в воскресение лечу за 3200. Да уж... деятели проекта.
Гость
30 ноября 2018, 13:34
Так с ВСМ тоже самое будет! только туда собираются угрохать сотни миллиардов!
Гость
30 ноября 2018, 13:31
Тема, не переживай, что один в самолете. Приходи ко мне, на Ситрике моем покатаемся, все же не одному быть. Семки погрызем, на бабешек из окна полюбуемся.
Гость
30 ноября 2018, 13:28
Мертвая идея
Гость
30 ноября 2018, 13:07
30 минут досмотр и ожидание??? Всегда за 1-1,5 часа приходится приезжать, т.к. за 40 минут регистрация закрывается. Да еще и цена, в Москву слетать можно, а если по акциям то туда и обратно.
Гость
30 ноября 2018, 13:03
Ну вот, успешно запустили авиасообщение между Челябинском и Екатеринбургом. Теперь на очереди своевременная сдача конгресс-холла.
Гость
30 ноября 2018, 13:00
Вот же люмпены .... Все это делалось не для пассажиров , не для народа , и даже не для заработка авиакомпании !!! Все это было для того чтобы получить от государства субсидию на развитие локальных авиаперевозок !!! Никому этот рейс изначально не нужен был, никто, ни когда и не собирался лететь !!!! ВСЁ!!! БАБЛО ПОЛУЧЕНО , ПОПИЛЕНО !!! ДОСВИДОС!!!
Гость
30 ноября 2018, 12:59
А АН-2 (кукурузник) тоже будет стоить 4000 руб.? Если за 1500 руб. - то я бы полетел. (скорость 200 км/ч - 1 час в пути).
Гость
30 ноября 2018, 13:24
А я бы на Ан-2 не полетел, даже если бы мне заплатили 4000 руб.
Гость
30 ноября 2018, 13:43
Поддерживаю! Один раз летал на покатухе в Калачево. 10 минут мало, хочется на часок зависнуть!
Гость
30 ноября 2018, 12:52
Мда, 2,5 часа на машине и дешевле в 7- 8 раз. И правда "странно", что на самолет очередь не стоит))
Гость
30 ноября 2018, 12:51
По отчётам наших политиков, мы ведь живем лучше, почему так произошло? А потому что у нас дно полнейшее.
Гость
30 ноября 2018, 12:48
Даёшь рейс Челябинск-Копейск!!!!
Гость
30 ноября 2018, 12:48
Ок, до Ебурга был всего 1 пассажир. А дальше, до Самары (Ижевска) вообще никто не захотел лететь? Если в Ебурге только промежуточная посадка, то где пассажиры до конечного пункта?
Гость
30 ноября 2018, 16:03
В Самару проще на поезде - сел вечером в центре города, поспал, к обеду приехал.
Гость
30 ноября 2018, 20:00
Гость
30 ноября 2018, 16:03
В Самару проще на поезде - сел вечером в центре города, поспал, к обеду приехал.
...если не сдох по дороге. Особенно сейчас, когда окна уже закрыты, а кондиционеры в вагонах не работают в принципе.
Гость
30 ноября 2018, 12:47
Только малая авиация может вписаться.....как в Италии например, самолетики как маршрутки, без потери времени на регистрацию и т.д., и т.п.....но увы да ах.....это Россия....детка.....
Гость
30 ноября 2018, 13:25
Почему как в Италии? Одно время жил на Колыме, в Якутии. До райцентра Зырянки от села - самолёт или вертолёт, ежедневно. Зимой - можно по зимнику, что идёт по реке. От Зырянки до Якутска - тоже на самолёте. 2,5 часа, порядка 2000 км, это как от нас до Москвы. Из Якутска до Усть-Неры - тоже на самолёте. До Алдана - тоже на самолёте. От Алдана до Нерюнгри - вот здесь на автобусе. А вот с Нерюнгри и далее по материку - можно на поезде, по БАМу. Вся Якутия летает только на самолётах и вертолётах. Правда, сейчас поезда пустили Нерюнгри-Якутск. Но на самолёте проще. Быстрее. Якутия - это Россия, если вы не знали этого.
Братец Лис

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

30 ноября 2018, 14:46
Гость
30 ноября 2018, 13:25
Почему как в Италии? Одно время жил на Колыме, в Якутии. До райцентра Зырянки от села - самолёт или вертолёт, ежедневно. Зимой - можно по зимнику, что идёт по реке. От Зырянки до Якутска - тоже на самолёте. 2,5 часа, порядка 2000 км, это как от нас до Москвы. Из Якутска до Усть-Неры - тоже на самолёте. До Алдана - тоже на самолёте. От Алдана до Нерюнгри - вот здесь на автобусе. А вот с Нерюнгри и далее по материку - можно на поезде, по БАМу. Вся Якутия летает только на самолётах и вертолётах. Правда, сейчас поезда пустили Нерюнгри-Якутск. Но на самолёте проще. Быстрее. Якутия - это Россия, если вы не знали этого.
Да, помню алданский аэропорт, грунтовая полоса, Ил-14... Якутск-Алдан, там километров пятьсот вроде? один час с небольшим лёту, Два с половиной часа до Читы. Самолетики шустрые, на 32 места, от запуска двигателей до старта - 5 минут... Потом Яки-40 стали летать.
Гость
30 ноября 2018, 12:45
Что мешала горе руководителям нанять организацию которая занимается опросам, и провести опрос среди жителей двух городов?
Гость
30 ноября 2018, 14:35
проще: что им мешало включить мозг?
Гость
30 ноября 2018, 12:45
Ха-хах)) Я так и знал, что именно по этой причине отменили. Ну кому надо долететь за пол часа и потратить еще часа два чтобы: добраться в аэропорт, пройти проверку со снятием одежды, пройти регистрацию, добраться из аэропорта? Пусть дольше и дороже, зато на самолете покатался. Примерно так можно объяснить мотивацию возможных пассажиров таких рейсов.
Гость
30 ноября 2018, 12:44
Точно знаю если бы не Артём, то мы бы про эту новость даже и не узнали.
Гость
30 ноября 2018, 12:41
Как же это смешно! О чем думали, когда такой рейс планировали? Крах был предопределен
Гость
30 ноября 2018, 12:38
Ещё поют Боинг двухэтажный))
Гость
30 ноября 2018, 12:37
Челябинск унылая дыра. Нужно малую авиацию развивать, а не гостиницы строить, закапывая миллиарды в русло речки, отравленной ГОКом. Но это ведь ЮжУралАвиаБана еще нет, а Магнитострой к авиации еще не подтянулся. Там другие друзья.
Гость
30 ноября 2018, 18:40
Поток сознания, всё в кучу))
Гость
30 ноября 2018, 12:37
У нас реально все так плохо? Что не идея, то полный ... странно, а воруют хорошо и много. Вот бы эту энергию да в "мирных целях"
Гость
30 ноября 2018, 12:33
откройте рейсы в Копейск, Каштак и Чурилово, а то добраться ваще никак
Гость
30 ноября 2018, 12:32
Даем рейс в Калачево, а то долго ехать))))
Гость
30 ноября 2018, 12:30
Ахахахах провинция моя
Гость
30 ноября 2018, 12:24
вместо 2,5 часов сколько получилось ждать? когда рейс отменили ))))
Гость
30 ноября 2018, 12:24
Я так думаю, до Екатеринбурга, конечно, не актуально....а вот о перелетах в пределах Челябинска, особенно в дни снегопада - очень даже актуально!!
Гость
30 ноября 2018, 15:24
Устанешь посадку ждать из-за погодных условий ,а потом отправят в другой город на запасной аэродром .
Гость
30 ноября 2018, 12:18
в 1933 г. на «Сталь-2» начались регулярные полеты по маршруту: Свердловск — Челябинск — Магнитогорск.
Гость
30 ноября 2018, 12:17
Колесо оборзения пример! С таким ценником смысла не вижу опу морозить!
Гость
30 ноября 2018, 12:15
действительно странно: почти 5000 за 2,5 часа тогда как на автобусе за 4 часа - 550, я прямо теряюсь в догадках с чем связанна низкая активность авиаперелетов
Братец Лис

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

30 ноября 2018, 12:11
В Германии был такой случай: фюрер дал команду построить самый тяжелый танк в мире. Конструкторы сделали расчеты, построили опытный экземпляр, да поди еще и не один, начали испытания. После ходовых испытаний пишут отчет: "вес танка превышает допустимую нагрузку на все существующие мосты, вследствие чего он не может пройти по мостам", ну или типа этого. Так и доложили фюреру. Не знаю, может быть это и анекдот, хотя похоже на правду - дисциплина не позволяла немецким инженерам сходу возразить своему шефу, указав ему на очевидную глупость... Интересно, что мешает нашим спецам указать своим начальникам на очевидную глупость вот таких "смелых" идей, как полеты в Екб или строительство ВСМ?
Гость
30 ноября 2018, 13:06
Серьезно? Да у нас и повыше дурных решений вагон и маленькая тележка и никто и не подумает возражать, все под козырек и за место теплое трясутся, а на про**** бюджетные миллиарды плевать.
Гость
30 ноября 2018, 14:12
А нашему фюреру не осмелились бы такой доклад представить...
Гость
30 ноября 2018, 16:00
Все всё понимают, цель всм не в её эксплуатации, а в подрядах на строительство. Строить будет какой-нибудь Ю.У. сын. А потом, хоть травой зарасти. Построили же тлк в лесу никому не нужное.
Гость
30 ноября 2018, 12:09
и какой дурак придумал между екб и че летать( с учетом трансферов до аэропортов)?
Гость
30 ноября 2018, 12:46
Как бы так если помягче сказать. Гаттаров придумал, а Дубровский поддержал. Или наоборот. До этого они с великой помпой пытались запускать в Е-бург какие-то спецпоезда-электрички по якобы удобному расписанию. Однако очень были удивлены, когда оказалось, что некому на них ездить.
Гость
30 ноября 2018, 13:23
Гость
30 ноября 2018, 12:46
Как бы так если помягче сказать. Гаттаров придумал, а Дубровский поддержал. Или наоборот. До этого они с великой помпой пытались запускать в Е-бург какие-то спецпоезда-электрички по якобы удобному расписанию. Однако очень были удивлены, когда оказалось, что некому на них ездить.
Гаттаров - руководитель Ижавиа? Кто ж ему самолёты-до доверит?
Гость
30 ноября 2018, 12:09
Давайте третью статью на эту тему. Прямо захватил сюжет.
Гость
30 ноября 2018, 12:08
Лучше сделайте в СПБ рейсы чаще, а билеты дешевле!!!!
Гость
30 ноября 2018, 12:26
Вот это точно!
Гость
30 ноября 2018, 12:59
Это кто должен "лучше сделайте"? Ижавиа? Так у них вообще нет ни одного рейса Челябинск-СПб.
Гость
30 ноября 2018, 13:04
Поддерживаю
Гость