Всё-таки прокатило? Премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил проект ВСМ Челябинск — Екатеринбург
15 февраля 2019, 08:15
Гость
5 июля 2019, 19:37
Да мне будет дешевле частника нанять чем на этом скоростном поезде темболее в Екатеринбург час десять если трёх ноги не стояли можно за час доехать 187км
Гость
16 февраля 2019, 14:58
Сколько денег потратят, явно не те цифры, которые озвучены. Они аварийные развалюхи не могут снести из-за отсутствия средств, туда же-ВСМ.
Гость
16 февраля 2019, 14:01
***...обычной электрички нет, а они про ВСМ...Прошу донести из экономических расчетов стоимость билета. Стоимость билета в студию!!! Пусть Гаттаров озвучит, он же занимался этим Прожектом.Путей нет, а они уже поезда закупают (скока там стоит-то поезд с вагонами на самом деле? и реальная цена).:))) Ребята, у нас цирк находится в удручающем состоянии, клоунов не хватает (одни артисты вокруг).
Гость
16 февраля 2019, 11:40
Во насмешили, снега уже неделю нет, а вы ул Свобода не можете почистить, нет целой полосы в инт-ле от Плеханова в сторону вокзала, а всё туда же, гонимся за Европой
Гость
16 февраля 2019, 09:08
1) В плохую погоду на трассе необходима ж/д между Челябинском и Екатеринбургом. Сейчас поезда идут, к сожалению 4,5-7 часов.
2) Создание единого авиаузла. Из Кольцово больше прямых рейсов. Если будет ж/д Баландино-Кольцово, то отпадет необходимость всегда делать пересадку в Москве. На обратном пути если повезет и в Кольцово будут плохие погодные условия, сразу прилетим домой. А жителей Екатеринбурга можно будет пересадить на поезд, не дожидаясь улучшения погоды.
Гость
15 февраля 2019, 21:59
Амбициозный.супердогрогой прожект считающей себя великой,страны с нищающим населением.
Гость
15 февраля 2019, 21:36
На... нам эта дорога в Екб г. один из лидеров по СПИДУ. Ехать смотреть на ... мусор который собираетесь везти туда и делать мусорку между Ч и Е. Вы что то вообще не соображаете вообще, кому сдалась эта дорога если поезда вип класса будут пустые, если только ради 2-3 х пассажиров да в придачу спирт везти в последнем вагоне используя как грузовой радость для синяков везти то может да есть смысл на халяву перегонять то кто откажется.
Гость
15 февраля 2019, 20:58
Тупой проект. Наложите на данную схему существующую автодорогу. Так же прикиньте время на разгоны-торможения-остановки и вся прелесть быстроты растворится как утренний туман.
Гость
15 февраля 2019, 20:05
А зачем туда ездить?
Гость
15 февраля 2019, 17:44
Судя по комментариям и цифрам, у тролля на Челябинск зарегестрировано 20-30 аккаунтов
Гость
15 февраля 2019, 15:57
Что разбухтелись, будет дорога - хорошо. А не будет, эти деньги уйдут на строительство магистралей в других регионах. Уж лучше у нас.
Гость
15 февраля 2019, 15:55
К сожалению первоначальный план мало кого устраивает. Доработки-доработки-доработки..., ждем оптимального решения и начало строительства. Очень ждем!
Гость
15 февраля 2019, 15:54
Неужели у нас пустят второй сапсан, а не привычные электрички с деревянными сидушками.
Гость
15 февраля 2019, 15:53
Доводилось проехаться один раз на Сапсане. Уровень конечно другой) Когда у нас такой поставят на рейс, то рекомендую каждому прокатиться!) получите удовольствие)
Гость
15 февраля 2019, 15:43
Медвежонок неадекват похоже,сам не знает чего хочет.Но денежки перетянули,ты что два века себе наметил.Дубровский тоже до денежков жадный!И они ещё о какой-то коррупции говорят.
Гость
15 февраля 2019, 15:28
Метро доделайте, прожектеры!!!!
Гость
15 февраля 2019, 15:22
Жду когда опубликуют личные данные троллей, разговор есть.
Гость
15 февраля 2019, 17:47
Ляляля, не найдешь!
Гость
16 февраля 2019, 15:05
Гость
15 февраля 2019, 17:47
Ляляля, не найдешь!
ЛЕГКО.Они все зарегистрированы .
Гость
15 февраля 2019, 15:19
Суперовски! Хоть на паравозиках покатаемся хороших! А то на метро не пришлось прокатится! Давай стой хоть что нибудь уже! А то вата какая то кругом!
Гость
16 февраля 2019, 15:04
Этот пост троллятины местной достоин Пулитцеровской премии!
Гость
15 февраля 2019, 15:09
Пишите не пишите, но проект одобрили. Конечно, будут еще вносить изменения, каждый год что-нибудь да меняется, жизнь меняется, потребности. Но дорога в принципе нужна.
Гость
15 февраля 2019, 15:05
За рулем своего автомобиля может еще и нормально. Но на ОТ, междугороднем тем более, комфорта не много. И если получится сократить время пребывание в таком автобусе и быстрее доехать, то очень многим людям гораздо легче будет. Особенно семьям с детьми.
Гость
15 февраля 2019, 15:03
Блин, дороги не чищенные. От правой полосы метр остался - а они всм!!
Гость
15 февраля 2019, 15:03
Интересно, екатеринбуржцы такие же пессимисты, как и наши. Они тоже заинтересованы в магистрали.
Гость
15 февраля 2019, 14:54
Да хотя бы дорогу Чел-Екат сделайте по две полосы в каждом направлении, там кусок в 30 км видимо никогда не доделаете
Гость
15 февраля 2019, 13:39
Огонь))) В своё время многие считали что Транссиб это глупая затея, что России это не нужно. Сейас говорят что ВСМ это не нужно, слишком дорого... Хотя ВСМ это не только ЧЛБ-ЕКБ. Это МСК-Н. Новгород, Н. Новгород- Казань и Казань - ЕКБ. Очень крутая задумка...
Гость
15 февраля 2019, 14:57
Так себе задумка, в европе когда еду на таких поездах они забиты, а у нас с ценой в сто евро они будут пустыми, ну а при другой цене это убыточный проект
Гость
15 февраля 2019, 18:57
Гость
15 февраля 2019, 14:57
Так себе задумка, в европе когда еду на таких поездах они забиты, а у нас с ценой в сто евро они будут пустыми, ну а при другой цене это убыточный проект
У нас богатая страна, осилим и будем приятно удивлены
Гость
15 февраля 2019, 13:37
С каждым годом увеличивается грузопоток между Челябинском и Екатеринбургом и в основном автомобильным транспортом а дорога никудышная,особенно 40 километров от Б.Куяша до Щербаковки . А ВСМ предназначена только для пассажирских перевозок. Посчитайте сколько будет стоить билет ( около 2000 рулей ) и время на поездку в центр Екатеринбурга .От Северо -Запада Челябинска до вокзала около часа на общественном транспорте , час 15 минут на ВСМ и час по Екатеринбургским пробкам от вокзала в центр города итого 3 с лишним часа на дорогу и семье из 4 человек около 9000 рублей в одну сторону.А теперь посмотрите если эта-же семья поедет на своей машине . Заправить полный бак это 2000 рублей и этого хватит на дорогу туда и обратно для человек.При таком раскладе поезда ВСМ будут ходить пустыми и она не окупится никогда.....
Гость
15 февраля 2019, 14:51
Ради интереса посмотрел на Сапсане. Такое-же расстояние. Самый дешовский билет 2100. При чем не удивлюсь, что там перевозки еще и субсидируются. тут же я сильно сомневаюсь, что они субсидироваться будут.
Гость
15 февраля 2019, 18:55
сервис...не каждому по карману, если даже не всем и нужна, НО ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЕДЕМ, ощутим скорость пути
Гость
15 февраля 2019, 13:16
Хуже не будет от магистрали, аварийность снизится, если хоть часть на поезд пересядут.
Гость
15 февраля 2019, 21:51
> час по Екатеринбургским пробкам от вокзала в центр города
всего 2 станции метро
Гость
15 февраля 2019, 13:07
Прикольно цифры рейтинга меняются, идет борьба жителей Челябинска с троллями.
Гость
15 февраля 2019, 13:38
Только жители свою правду отстаивают и честь, а трололошки за невеликое бабло ахинею пишут
Гость
15 февраля 2019, 15:03
Гость
15 февраля 2019, 13:38
Только жители свою правду отстаивают и честь, а трололошки за невеликое бабло ахинею пишут
А если эти толлюги еще и местные, то вообще конченные ****. Думают, что наклацанная на сообщениях копейка спасет от смога, снежно-грязевой каши на дорогах, гор невывозимого мусора. Сами же все это хавают полной ложкой.
Гость
15 февраля 2019, 15:24
Гость
15 февраля 2019, 13:38
Только жители свою правду отстаивают и честь, а трололошки за невеликое бабло ахинею пишут
За великое, лям в день.
Гость
15 февраля 2019, 12:59
Машины не у всех есть, есть еще люди, кто междугородними автобусами пользуется, но в автобусах жарко, не всегда удобно. Скоростной поезд был бы кстати.
Гость
15 февраля 2019, 14:06
Ну где таких тупых троллей набирают? Неужели вы думаете, что человек, который не в состоянии иметь машину, будет в состоянии оплачивать поездки на ВСМ?
Гость
15 февраля 2019, 14:19
Ну да, сначала Вы из своего Паркового-2 (условно!) утречком доберетесь до ЖД вокзала - на маршрутке, машины-то у Вас нет, как Вы пишете. Сядете в скоростную электричку, она Вас домчит до ЖД вокзала Екб, откуда Вы переедете на метро куда надо, а вечерком обратно, на тех же видах транспорта. Очень удобно!
Можно было бы еще понять тех, кому нужно в Кольцово, получается удобнее, чем автобусом... Но это опять же на первый взгляд - с багажом на ЖД вокзал на маршруточке через весь город, весело! Хотя - такси никто не отменял, да.
Гость
15 февраля 2019, 17:14
Сейчас машин нет только у престарелых дедушек и бабушек.Видимо,они и будут основными пассажирами сего чуда с билетами,равными их пенсиям.
Гость
15 февраля 2019, 12:58
Необъятная страна наша, сколько же ты дорог требуешь..., в Европе пешком из города в город добраться можно. Правда там и численность поменьше.
Гость
15 февраля 2019, 12:57
Ну вот и логическое продолжение. А то до этого статьи были, типа проект "зарубили". Опять раньше времени кричать начали. Все идет своим чередом. А не так быстро, как хотелось бы.
Гость
15 февраля 2019, 14:43
Руслан - ты? Так аквапарк то будет в Куяше или нет?
Гость
15 февраля 2019, 12:46
На строительство метро в городе денег не нашли. Вот и вся дорожная тема в никуда .
Гость
15 февраля 2019, 12:44
Правильно указали в статье, А ВВП России получил бы от магистрали 2,2 триллиона рублей.
Гость
15 февраля 2019, 13:05
ВВП, это, пардон, кто?
Гость
15 февраля 2019, 23:46
Гость
15 февраля 2019, 13:05
ВВП, это, пардон, кто?
он, он
Гость
15 февраля 2019, 12:38
А куда все тролли подевались? Один проснулся в 10:11 и все. Неужели не кому такие замечательные идеи отстаивать?
Гость
15 февраля 2019, 12:54
Так им же эсэмэски пришли - закрыть все окна, двери и Интернет!
Гость
15 февраля 2019, 12:29
Ещё бы у "он вам не Димон"а не прокатило - пока у кормушки жить надо на широкую ногу. Народ передохнет от развала медицины и пр. социалки, да и фиг с ним, зато магистраль и денюжки вот они, в положенном месте.
Гость
15 февраля 2019, 12:29
А как-же аквапарк в Куяше? Мы его увидим?
Гость
15 февраля 2019, 13:35
С водичкой из Течи, которая ночью светится, во красотищща то будет... АкваКуяшПарк
Гость
15 февраля 2019, 12:21
"ВСМ начнёт приносить пользу уже на стадии строительства"
То, что отдельным личностям она на стадии строительства будет приносить пользу, я даже не сомневаюсь. Вот объясните мне, глупому, какую пользу она будет приносить после строительства?
На схеме все красиво разрисовали, а то, что Кольцово, Снежинск и Баландино с Челябинском не лежат на одной прямой,- не показали. То есть этой трассе придется пересекать дорогу Чел.-Екб минимум в двух местах, а потом еще как-то суметь пройти от Баландино до ЖД вокзала, пересекая Курганский тракт и Первое озеро. И скорость там будет совсем не такая большая, как они рассчитывают, и за час десять проехать не получится.
Ну, и самое главное, эта дорога никогда не окупится (как сейчас модно говорить - от слова СОВСЕМ), как и призрачное метро.
Так что вряд ли найдется сумасшедший, готовый глупо закопать сотни миллиардов, половину из которых еще и банально разворуют наши сами знаете кто!
Гость
15 февраля 2019, 12:49
Кольцово и Баландино с Челябинском как раз лежат на одной прямой, ничего там пересекать не надо будет. А вот со Снежинском не совсем понятно. Да и зачем там вообще станция? В черте города её всё равно не разместить, он закрытый. Только если где то рядом отдельную станцию строить и от неё дорогу к городу тянуть.
На счет окупаемости тут и речи не идет, хотя бы востребованность была, уже хорошо было бы. А вот метро достроить, было бы востребованным, но не окупаемо-хотя мало вероятно что в Екатеринбурге оно окупаемо, но общественный транспорт и дороги разгружает. Тут еще проблемы проекта Челябинского метро, когда проектировали сегодняшние потоки пассажиров не совпадают с проектными. Для Чурилово, ЧМЗ и Северка метро было бы хорошо, НО в Чурилово слишком мало населения, хотя если построят метро, строительство там оживет.
Кольцово и Баландино с Челябинском как раз лежат на одной прямой, ничего там пересекать не надо будет. А вот со Снежинском не совсем понятно. Да и зачем там вообще станция? В черте города её всё равно не разместить, он закрытый. Только если где то рядом отдельную станцию строить и от неё дорогу к городу тянуть.
Ну я и имел в виду: от Кольцово к Снежинску с пересечением а/д Екб-Чел., потом от Снежинска к Баландино - второй раз пересекаем. Это значит надо строить мощные эстакады, и то без дорог местного значения и водоемов, коих там полно. Плюс рельеф там гористый, придется туннели копать или горы раскапывать. Трудоемкость весьма значительная.
А от Баландино к ЖД вокзалу - как пойдем? По прямой? Так там Первое озеро на пути. Между озер, как сейчас железка на Каменск-Уральский проходит? А ее куда денем, там места нет для скоростной дороги.
Ну а Снежинск - вообще не при делах, можно подумать, что его жители прямо измотались по дороге то в Челябинск, то в Екб...
Гость
15 февраля 2019, 11:45
Все-таки утвердили, получилось у губернатора убедить правительство в необходимости магистрали. Это еще раз подтверждает, что слухи об отставке только слухи.
Гость
15 февраля 2019, 12:42
При чем тут твой губернатор? Ему одному эта магистраль нужна что ли? Или они на пару с губернатором Свердловской области правительство убеждали?
Гость
15 февраля 2019, 11:42
«Перелом? Приходите через два месяца»: сколько времени челябинцы ждут бесплатной медпомощи
Оригинал материала: https://74.ru/text/health/65936051/?from=centerrightcol_old
Что же за страна у нас такая??? 360 ярдов могут выделить на сомнительную ВСМ, а Нормальной доступной медицины просто нет!! Это какие же больницы можно построить на эти деньги и на какой уровень вывести здравоохранение в регионе. Скоро люди дохнуть уже в коридорах больниц начнут, но зато может с ветероком по новой ж/д прокатимся!!
Гость
15 февраля 2019, 11:25
Трассу для начала сделайте на всем протяжении 4-х полосную с разделительной полосой и с хорошим покрытием.
Гость
15 февраля 2019, 11:21
Это, чтоб быстрей свалить из этого гадюшника. Вот сыночка нашего Заботливого губерганатора наврится!
Как кому? Там же русским по белому написано: "ВСМ начнёт приносить пользу уже на стадии строительства".
Я бы добавил только "начнет приносить пользу отдельным личностям".
Гость
15 февраля 2019, 11:12
В России производят только щебень,шпалы и рельсы,всё остальное-от болтика и транзистора до локомотивов и вагонов, а также контрольное и ремонтное оборудование-необходимо закупать за бугром. Поэтому 360млр.руб-начальная цена.
Гость
15 февраля 2019, 10:56
Не будет никакой ВСМ. Вчера озвучили на заседании правительства. А про деньги это лажа.
Гость
15 февраля 2019, 10:56
Ждем первых посадок.
Гость
15 февраля 2019, 10:55
И они руководят городами,областями и .......
Гость
15 февраля 2019, 10:52
Один метр ЖД пути 1.800.000. рублей. Очень хочется увидеть смету. Рельсы из золота будут!? ну как минимум из серебра точно за эти деньги.
Гость
15 февраля 2019, 14:36
Вам же уже выше написали. ВСМ не по воздуху пойдет, а по земле. А у земли владельцы есть. Им надо будет компенсации выплачивать. И не малые. И, если этот прожект реально дойдет до реализации, то я вас уверяю, список этих владельцев будет весьма занимательный.
Гость
15 февраля 2019, 10:45
Из-за чего столько написали, отложили до 2025 года, на один год всего, сам проект не закрыли.
Россия из-за дефицита закупит в Китае до 800 тыс. железнодорожных колес. Из чего высокоскоростные поезда то строить собрались? опять из г... и веток? или тоже в китае закупать будут?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте