За неделю выручка выросла: борьба с маршрутками принесла челябинским трамваям новых пассажиров
18 марта 2019, 13:06
Гость
20 марта 2019, 09:58
Я вот понять не могу, почему не сделать маршрутки муниципальными? Вот намример в Казани, да и во многих городах нашей не объятной Родины они под госсударственным надзором
Гость
19 марта 2019, 22:07
Не торопитесь бороться с маршрутками. Живу в Парковом, огромный район, а кроме маршруток городского транспорта нет.Если бы не маршрутки, пришлось бы бросить работу.
Гость
19 марта 2019, 12:12
Остановка "Партизанская" , кроме маршруток ничего не ходит. Я очень хочу добираться до работы на чистых автобусах и троллейбусах, но их нет.
Гость
19 марта 2019, 10:58
Вот скажите, в загнивающем западе, возможно такое, чтоб нелегалы перевозили людей? Нет! Но у нас-то свой собственный путь развития. 160 лет назад в Лондоне запущено метро. 160! лет!!! А у нас пол страны еще пользуется туалетами типа скворечник... Но, зато, мы всех ракетами пугаем
Гость
19 марта 2019, 09:20
СТОП, какая еще борьба с нелегалами? Что то маршруток меньше не стало. А может ваш пассажиропоток увеличился за счет проезда в 20 руб, а не 25 руб - как в маршрутках?!
Гость
18 марта 2019, 23:06
А почему не сделать маршрутки муниципальными?!
Гость
19 марта 2019, 09:29
А как тогда стричь овец?
Гость
18 марта 2019, 21:38
В Казани сначала сделали хорошие дороги с выделенными полосами для общественного транспорта, закупили достаточное количество новых просторных автобусов. В городе нет ни одной маршрутки. Весь общественный транспорт ходит строго по расписанию, на многих остановках электронные табло с информацией о том, через сколько приедет транспорт. Все деньги от перевозки пассажиров идут в бюджет города. Все цивилизованно, чисто, честно и вопросов нет.
Гость
18 марта 2019, 23:59
Поэтому в Казани о Челябинске свысока и с презрением.
Гость
18 марта 2019, 20:42
Все эти маршрутки по правилам ДД не относятся к общественному транспорту, они считаются такси. Поэтому что то требовать от них бесполезно. Челябинск уже пару раз был без транспорта и ещё будет, а однажды они просто не выедут и городу наступит..........Защищайте и дай Бог, что бы вас проучили однажды.
Гость
18 марта 2019, 21:50
Пункт 1.2 ПДД «Общие положения»: Маршрутное транспортное средство — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Из этого пункта ясно, чтобы транспортное средство считалось маршрутным, должны выполняться условия:
тс должно быть автобусом, троллейбусом или трамваем;
тс перевозит людей;
тс движется по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Таким образом, если выполняются условия, перечисленные в этом определении (маршрутка является автобусом, перевозит пассажиров и движется по установленному маршруту), то она, безусловно, является маршрутным транспортным средством, и ее водитель вправе пользоваться приоритетом, который предоставляет раздел 18 ПДД.
Гость
18 марта 2019, 19:54
да им специально так расписание составили, чтобы (26 тралик) от чтз до родника 1час 25 минут на тралике ползти 20 км/ч максимум. Изводят пассажиров морально. Ладно когда пробки, но 40 минут ждать ржавое корыто, а потом ползти 1,5 часа собирая все светофоры по Ленина (стоят даже специально пропускают зеленый и ждут нового цикла) утром в воскресенье... + гул печки в салоне от которой толку вообще нет в плане тепла - только шум как от пылесоса. По остановкам- тралик будет стоять и ждать в очереди к остановки вместо того чтобы выпустить пассажиров, а потом проезжает вперед остановку, приходиться бегать, такое на площади Революции в сторону чтз каждый день. А выбор не велик - либо грязные ржавые медленные муниципальные машины с интервалом 40 минут, либо 3 минуты на ржавых маршрутках, цена при этом на 3 рубля больше. Естесственно наш народ выберет рисковонную поездку. И чтобы добить городской транспорт окончательно, после 17 часов все дружно идут в депо. После 20-30 вообще не ходят
Гость
18 марта 2019, 19:53
Уравнять в правах маршрутчиков и гортранспорт - почему у одних есть терминалы и безнал , а у других нет - нелегалы сами сбегут .
Гость
18 марта 2019, 19:47
У нас какой нибудь вид транспорта ездит по маршруту 9 маршрутки??? Хотя бы автобус есть ли по этому маршруту????
Гость
18 марта 2019, 18:30
лучше на маршрутке доехать гораздо быстрей чем на этих черепахах.
Гость
18 марта 2019, 18:25
Муниципальный общественный транспорт по всем параметрам проигрывает соревнование с маршрутками. Частник или добьётся прибыльной работы или оставит бизнес. Муниципальное предприятие будет работать в убыток и просить дотации, но о прибыльной работе не позаботится.
Гость
18 марта 2019, 18:06
15 Автобус замечательно ходит, раз в 5 минут, стоит 20 рублей, явно приносит прибыль. Почему бы не перенять опыт и запустить в таком режиме муниципальный транспорт.
Гость
18 марта 2019, 20:42
хорошо, но думаю это временно, когда начнуться сады в апреле процентов 60 машин сдерут на пригород. А так ПТК Новичихина - хорошие машины, они их моют, внутри чистенко, при том что автобусам 10 лет. У ОГТ 5 летние Нефазы уже пошвам трезщат, от грязи лопаются...
Гость
18 марта 2019, 17:20
Сижу в трамвае и читаю эту новость, сравнил салон трамвая на фото и мой трамвай нашел много различий )) ну а борьба с маршрутами это правильно, но бесполезно, пока не будет удобного общественного транспорта с информационными табличками на остановках
Гость
18 марта 2019, 16:51
у меня вообще не ездит общ.транспорт кроме маршруток до работы, на чем ездить то? был один автобус и то отменили
Гость
18 марта 2019, 16:09
Америку открыли. Делайте выделенную для троллейбусов и автобусов убирайте маршрутки. Увеличьте количество машин на линии и будет прибыльный вид транспорта.
Гость
18 марта 2019, 18:20
Вспомни СССР. Транспорта на маршрутах было больше. Но почему-то он был убыточным. И он будет оставаться убыточным потому, что форма собственности муниципальная...
Гость
18 марта 2019, 20:32
Гость
18 марта 2019, 18:20
Вспомни СССР. Транспорта на маршрутах было больше. Но почему-то он был убыточным. И он будет оставаться убыточным потому, что форма собственности муниципальная...
Потому что СССР был социальным государством и билет стоит копейки.
Нужен комплексный подход, он же самый очевидный: запретить маршрутки, закупить новые вагоны, сделать выделенные полосы.
Гость
18 марта 2019, 17:02
Маршрутки запретить сложно: 30-50 высших чиновников Ч-ска получают с них 150-200 млн.руб. неучтенного нала ежемесячно.
Проще и эффективнее снизить цену проезда на общественном транспорте до 10-15 руб. (Рентабельность общественного транспорта сохранится за счет увеличения наполняемости).
Гость
18 марта 2019, 18:15
Тебе мало было мусорного коллапса, так ты ещё транспортный устроить хочешь???? Дай денег городу на покупку нового муниципального транспорта или просто помалкивай. Маршрутки сейчас перевозят 75% пассажиров, давай, запрети их. А лучше иди котлеты жарь.
Гость
18 марта 2019, 14:57
Под неделю попадает четверг и пятница. В Четверг был сильный снегопад, из-за чего многие поехали на работу на трамвае.
Гость
18 марта 2019, 14:13
Ну и радуйтес! Дня два!
Гость
18 марта 2019, 14:10
А зловонные ржавые автобусы городского общественного транспорта и как решето троллейбусы - это не нарушение?
Гость
18 марта 2019, 15:03
Это ты видимо, маршрутки описываешь? ОТ более менее приличный
Гость
18 марта 2019, 18:11
Гость
18 марта 2019, 15:03
Это ты видимо, маршрутки описываешь? ОТ более менее приличный
А ты просто сравни, по сколько лет эксплуатируются маршрутки и по сколько трамваи и троллейбусы. Последние эксплуатируются в разы дольше маршруток.
Гость
18 марта 2019, 20:31
Гость
18 марта 2019, 18:11
А ты просто сравни, по сколько лет эксплуатируются маршрутки и по сколько трамваи и троллейбусы. Последние эксплуатируются в разы дольше маршруток.
И при этом, маршрутки хуже выглядят и в аварии чаще попадают.
Гость
18 марта 2019, 13:55
Хотите победить, полностью запрет дикого транспорта и только муниципальный, а то что вы делаете, это борьба с ветрянными мельницами, для галочки и показухи, типа ну мы же делааем.
Гость
18 марта 2019, 14:50
Так с Кремля пример берут.
Гость
18 марта 2019, 18:03
Гость
18 марта 2019, 14:50
Так с Кремля пример берут.
А надо с тебя?
Гость
19 марта 2019, 08:59
Гость
18 марта 2019, 18:03
А надо с тебя?
да
Гость
18 марта 2019, 13:54
На маршрутке на работу я могу доехать без пересадки, а вот на траспорте - придётся пересаживаться. Так что мне от этих "арестов" нисколько не легче.
Гость
18 марта 2019, 15:45
У нас в городе действует пересадочный билет. Можете делать безлимитное число пересадок между трамваями, троллейбусами и автобусами без доплаты в течение 60 или 90 минут. 60 минут по цене стоят как маршрутка. Так что тут не такая проблема.
Гость
18 марта 2019, 18:07
Гость
18 марта 2019, 15:45
У нас в городе действует пересадочный билет. Можете делать безлимитное число пересадок между трамваями, троллейбусами и автобусами без доплаты в течение 60 или 90 минут. 60 минут по цене стоят как маршрутка. Так что тут не такая проблема.
А время в пути тролль конечно же учитывать не будет, невыгодно это ему.
Гость
19 марта 2019, 07:13
Гость
18 марта 2019, 15:45
У нас в городе действует пересадочный билет. Можете делать безлимитное число пересадок между трамваями, троллейбусами и автобусами без доплаты в течение 60 или 90 минут. 60 минут по цене стоят как маршрутка. Так что тут не такая проблема.
Да, но только у нас в городе нет общественного транспорта. Не успеешь в 60 минут НИКОГДА! Хотите "поднять" общественный транспорт - верните проездные. Или слабо?
Гость
18 марта 2019, 13:52
я человек работающий в соседнем от места проживания районе города и могу сказать, что если бы не было маршруток, пришлось бы жить в общественном транспорте, так как время моего пути на работу и с работы на общественном транспорте увеличивается почти в два раза.... конечно, если бы «ЧелябГЭТ» смог обеспечить такой же интервал и такую же скорость как у маршруток, то да... а так лучше с нелегалами но дома почти на 30 минут раньше, а это очень существенно для работающего населения
Гость
18 марта 2019, 15:53
Ну и убивайтесь в сарайках, а городской общественный транспорт так и не разовьётся.
Гость
18 марта 2019, 16:26
Гость
18 марта 2019, 15:53
Ну и убивайтесь в сарайках, а городской общественный транспорт так и не разовьётся.
Согласен. Пипл готов ради экономии 15-20минут трястись в вонючей гробовозке. А потом ноет, что трамвая/троллейбуса/автобуса не дождаться.
Гость
18 марта 2019, 17:17
Да, они одной рукой насвай закидывают, другой сдачу дают . Удачной поездки! А ведь еще с детства помню автобусы- гармошка. Эх, было время.
Гость
18 марта 2019, 13:48
Да люди готовы ездить на трамваях и троллейбусах. во-первых- дешевле, во-вторых- безопаснее. Проблема в другом- их не дождешься. Даже в час пик, нужно минут 10-15 ждать троллейбуса.
Гость
18 марта 2019, 15:44
Ладно ждать 10-15 минут, он ещё и плетётся потом очень медленно. Хотя водители говорят, что дело в расписании, а не в способностях троллейбуса.
Гость
18 марта 2019, 13:38
133 человека, управляющих транспортным средством повышенной опасности, да еще и с людьми, - нелегалы! Возникает вопрос: как люди работающие в России не имеют водительского удостоверения нашей страны? Как они допускаются до работы? Это же не проезжие туристы на арендованном автомобиле. Или я могу работать в другой стране без разрешения, документов, образования? И почему ответственность не несет работодатель? Штрафы миллионные, уголовные дела где?
Гость
18 марта 2019, 20:35
Это ещё не всех поймали. Половина была предупреждена и не вышла на линию. Так что это только малая часть кого действительно установили.
Гость
18 марта 2019, 13:37
Ради безопасности пассажиров они маршрутки не проверяли, даже когда сигналы поступали! А ради денежной выгоды - пожалуйста!
Я житель Северо-Запада. Несколько дней назад появилась необходимость съездить в Ленинский район (от остановки "Северо-Крымская", до остановки "Библиотека" по ул. Гагарина. Поскольку я пенсионер и лишних денег нет, то ехать решил на троллейбусе 10-го маршрута. Вышел на остановку. Первый троллейбус 10-го маршрута подошёл более, чем через полчаса, но ехал почему-то только до КБС. Пропустил его. Следующий появился минут через 20, но он ехал вообще до вокзала.... Более, чем через час ожидания наконец появилась 10-ка, следовавшая по маршруту. Доехал до нужной остановки, сделал там свои дела и снова пришёл на остановку, чтобы ехать домой. Троллейбус подошёл тот же самый (а других то и небыло). Доехал до "Харлова", там троллейбусы встали. Через некоторое время выяснилось, что сгорели провода контактной линии. Пошёл на трамвай. Созвонился с женой. Она по компьютеру увидела, что трамвай 22-го маршрута недавно отошёл от конечной, то есть ждать нужно было долго. Сел в маршрутку.
Гость
18 марта 2019, 15:43
Вы правы. Зависимость что трамвая, что троллейбуса от внешних факторов это большой минус. И 22 трамвай правда редко порой ходит. Если бы здесь улучшили, было бы хорошо.
У нас как всегда конкуренция сводится к низзя и запретить!
Гость
18 марта 2019, 13:28
только перед выборами начинают работать? прошедшие 5 лет бездельничали, а сейчас создают видимость усердной работы....
Гость
18 марта 2019, 15:51
Почему. Мэра только что назначили.
Гость
18 марта 2019, 13:26
какая неожиданность
Гость
18 марта 2019, 13:25
Да поставьте штрафстоянки весь этот табор на колесах!
Гость
18 марта 2019, 14:14
Купи сначала и ставь свои. Вякать из переполненного трамвая только можете.
Гость
18 марта 2019, 13:20
Метро зарыли тоже польза
Гость
18 марта 2019, 13:20
Ну-ну! Вы это еще расскажите пассажирам, которые не могли уехать с остановки Барбюса-Дзержинского в пятницу! На остановке стояло около 80 человек, которые не могли уехать, а доблестные полицейские спокойненько за этим наблюдали. К сведению администрации города: с данной остановки невозможно уехать ни на трамвае, ни на троллейбусе, ни на автобусе!
Гость
18 марта 2019, 16:24
Пройдя за 5 минут всего 500м до Авроры, можно уехать и трамваем, и троллейбусом.
Гость
18 марта 2019, 17:07
Гость
18 марта 2019, 16:24
Пройдя за 5 минут всего 500м до Авроры, можно уехать и трамваем, и троллейбусом.
Не умничайте.
Гость
18 марта 2019, 19:34
Гость
18 марта 2019, 17:07
Не умничайте.
Гостья, если вам требуется много ума, чтобы пройти 500м за 5 минут, вас можно только пожалеть.
Гость
18 марта 2019, 13:19
Заставили народ залезть в эти сараи от безисходности и гордятся этим.
Гость
18 марта 2019, 14:30
В гортранспорте наши деньги разворуют всё равно!
Гость
18 марта 2019, 20:38
Гость
18 марта 2019, 14:30
В гортранспорте наши деньги разворуют всё равно!
А мигранты конечно деньги все сдают в фонд добрых дел области....Бьётесь...бейтесь больше об этих, может тогда поймёте, хотя Челябинск....
Гость
18 марта 2019, 13:16
А говорите мэр плохой. Неплохо начал, с насущного для города.
Гость
18 марта 2019, 13:45
Это невероятно! Аж 29 автобусов, 30 протоколов! Просто ошеломительные результаты работы! 620 нарушений, ай-ай-ай! Интересно, куда ранее смотрела администрация? В свой кошелек?
И да, мэр плохой, потому что вместо того чтобы озаботиться обновлением автопарка общественного транспорта он устраивает показательные порки маршрутчиков которых же сам и покрывает вместе с Администрацией города и УФМС.
Гость
18 марта 2019, 13:54
Точно! Снег, который прогнозируется заранее, за 3 дня, убирается только после потепления. Пересаживают на "рельсовые" виды транспорта - тоже решение насущных проблем. А вот плохая экология, убитые тротуары, грязь и т.д. - это второстепенные проблемы. Отлично, я считаю.
Гость
18 марта 2019, 14:17
Поддерживаю, приказал снегу на дорогах растаять, он начал таять. Правда кое где ослушался, плохо тает, лежит ледяными глыбами. А так молодец, неплохо начал.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте