204 комментария к публикации

Власти Челябинска определились с участком для выделенных полос под общественный транспорт

29 марта 2019, 10:00

Гость

2 апреля 2019, 11:53

Гость

30 марта 2019, 12:31

Гость

30 марта 2019, 07:54

Гость

30 марта 2019, 07:22

Гость

29 марта 2019, 18:36

Гость

29 марта 2019, 17:51

Гость

29 марта 2019, 15:36

"Когда едешь по Комсомольскому проспекту и видишь, тяжело смотреть, как пассажиры в 31-м автобусе стоят в этой пробке на Комсомольском, — отметил Дмитрий Холод" Стесняюсь спросить, а на чем это он едет сам, разглядывая пассажиров в 31-м автобусе? На другом автобусе? Не? Может на троллейбусе? Начни с себя. Поставь свое авто на прикол на недельку. Да покатайся на работу и с работы на ОТ. Постой каждый день на остановке часик...другой в ожидании этого автобуса утром и часик...другой вечером. Потом и будешь нам втирать, как у тебя скупая мужская слеза наворачивается, глядя на пассажиров автобуса.

Гость

29 марта 2019, 15:35

Гость

29 марта 2019, 15:29

А может сначала надо грамотно организовать движение, закупить достаточный парк транспорта, заставить водителей джамшуток соблюдать ПДД и тогда люди будут сами пересаживаться на общественный транспорт? Пока же получается, не создав альтернативы уже все запрещаем. Где логика?

Гость

29 марта 2019, 14:49

Есть места где поворот налево/разворот - можно было бы и запретить! например по Труда (едем на сз) у Спара сворачиваем на парковку, едем вдоль парковки и заправки Лукойл и со светофора у зоопарка выезжаем налево. Не занимания для поворота разворота левую полосу. в этом месте на парковке обозначить движение знаками (или вовсе в этой части запретить парковку, а ЛУЧШЕ построить участочек дороги в этом месте ), провести разъяснительную работу в местных СМИ. Подобное место перекресток Молодогвардейцев и Пр. Победы. поднимаемся по Молодогвардейцев , проезжаем по прямой после остановки сворачиваем к заправке, а вот далее можно было бы (но там нет куска дороги и есть шлагбаум- ну судя по 2гис) доехать до дома пр. Победы 322 и далее на проспект и уже по прямой на свой светофор. часть потока могла бы таким образом сворачивать на лево - через прямо-направо -направо и прямо (петля, морской поворот налево с заклинившим правым рулем :) .

Гость

30 марта 2019, 02:12

Гость

29 марта 2019, 14:48

Перекресток Труда-Свердловского (у Юности). Да народ по рельсам разворачивается не просто так- это порой более безопасно чем в час пик на скользкой снежной плохо почищеной дороге пропустить всех и въехать далее в поток и свернуть на Труда . ДА разворот через рельсы не правилен, НО более безопасен) . Надо закрепить эту норму в этом месте, для этого легально знаками разрешить длиииную зону разворота через рельсы (да хоть до ул Комунны), длинную чтоб можно было долго проехать по рельсам , пропустить всех, выбрать безопасный момент и развернуться не создавая помех трамваям (как то так). Я считаю, что перекресток Труда-Свердл-й в плохих дорожный условиях на данный момент переезжается плохо, в не час пик по сухой дороге- пожалуй норм .

Гость

29 марта 2019, 14:47

На с/з ул 250 лет Челябинску вдоль ГСК №13 и садов вывести сразу на Молдавскую. По Университетской набержной -для пешеходов с колясками/санками светофор с кнопкой , но лучше над дорогой или подземный где возможно. А можно ведь и скомбинировать-один сфетофор с кнопкой и один над или подземный переход. НЕЖЕЛАТЕЛЬНО рубить такую хорошо едущую набережную зебрами. Перекресток ул. Каслинская и 8 марта- сделать уширения чтобы не загораживая движение прямо можно было двигаясь по Каслинской к реке свернуть на лево на 8 марта и выехать на ул Кирова.

Гость

30 марта 2019, 02:09

Гость

29 марта 2019, 14:45

Надо внедрять сообразительные сфетофоры (систему управления) которые будут менять интервалы времени зеленый/красный не допуская пробок. в часы пик и в разном направлении (утром -вечером) потоки разные! (слабо научиться менять время светофоров от длинны скопившихся машин? стоп линии же научили распознавать ). НАДО что то делать с докатчиками на красный, из за них те кто разворачиваются те уже на красный-красный!! ВСЕ ПОТУГИ С ПРАВОЙ ПОЛОСОЙ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ПОМРУТ В ПЕРВУЮ ЖЕ ЗИМУ, если будут убирать снег как сейчас когда половина правой полосы считай не прочищена и фактически -это минус полоса! СНЕГ-это оо! Тот бывший с магнитки похоже так и не понял что город миллионник это не Магнитка. надо делать карманы для ВРЕМЕННОГО хранения снега до вывоза, счищать/ свозить туда . Да может быть сразу вывозить небольшой снегопадик не выгодно городу, экономим.

Гость

29 марта 2019, 14:37

Гость

29 марта 2019, 15:38

Гость

29 марта 2019, 14:30

Гость

29 марта 2019, 14:30

— Конечно, это нужно Челябинску. Когда едешь по Комсомольскому проспекту и видишь, тяжело смотреть, как пассажиры в 31-м автобусе стоят в этой пробке на Комсомольском, — отметил Дмитрий Холод, Да, ладно?!!! А на водителей и их пассажиров, также стоящих в пробках, не тяжело смотреть, не???!!! Сначала бы дороги сделали, чтоб люди там свои колеса и подвески не оставляли!!!!! Бред придумают и радуются.

Гость

29 марта 2019, 13:49

Гость

29 марта 2019, 13:44

Гость

29 марта 2019, 13:58

Гость

29 марта 2019, 13:26

Гость

29 марта 2019, 13:19

Гость

29 марта 2019, 13:12

Гость

29 марта 2019, 13:03

Гость

29 марта 2019, 14:24

Гость

29 марта 2019, 12:59

Гость

29 марта 2019, 12:49

Гость

29 марта 2019, 12:41

Гость

29 марта 2019, 13:25

Гость

29 марта 2019, 13:26

Гость

29 марта 2019, 14:22

Гость

29 марта 2019, 12:38

Гость

29 марта 2019, 12:35

Гость

29 марта 2019, 12:34

Гость

30 марта 2019, 02:05

Гость

29 марта 2019, 12:33

тут один спрашивает. что это за умная голова додумалась сделать полосу для общественного транспорта . читайте внимательно . нанимали и заказывали в питер компании А = С . ДЕНЕГ УЖЕ НЕТ .ОТМЫЛИ И ПОТРАТИЛИ . 25 МИЛ РУБ. НАЙТИ НАДО ЗАКАЗЧИКА МЕСТНОГО. И СПРОСИТЬ . ЧТО В ЧЕЛЯБИНСКЕ .САМИ ТО НЕ СПОСОБНЫ РЕШИТЬ ГРАНДИОЗНЫЙ ПРОЕКТ.

Гость

29 марта 2019, 12:26

Гость

29 марта 2019, 12:20

Гость

29 марта 2019, 12:08

Сделают выделенку, ладно. Как это решит проблему пробок? Весь правый ряд в пробке (он же станет выделенкой) состоит из маршрутного пассажирского транспорта, с редкими вкраплениями легковушек, желающих повернуть направо (выделенка ничего не изменит в отношении поворачивающих). Если сейчас маршрутки "растекаются" в пробке на все полосы, пусть будут добры стоять в своей выделенной полосе, усугубляя положение для общественного транспорта.

Гость

29 марта 2019, 11:59

Гость

29 марта 2019, 11:59

Гость

29 марта 2019, 11:58

Гость

29 марта 2019, 11:54

Гость

29 марта 2019, 11:54

Гость

29 марта 2019, 11:50

Вот это правильно давно надо было сделать такие выделенные линии, был в 2018 г в Крыму г. Севастополь там эти линии прекрасно работают, оставил машину на стоянке перед городом сел в автобус и за минуты доехал куда надо, ещё раз спасибо властям за это, вот ещё ба автопарк легальных автобусов и троллейбусов обновили.

Гость

29 марта 2019, 14:19

Гость

29 марта 2019, 11:48

Отличная идея! По комсе и так не проехать ни пройти - еще одну полосу отрежем. На перекрестке с Краснознаменной будет вообще отлично. Полоса только налево, полоса прямо, полоса выделенная. А теперь вопрос - где будет заканчиваться пробка после 17-00 при такой организации движения?

Гость

29 марта 2019, 13:45

Гость

29 марта 2019, 11:45

Хватит уже "перенимать опыт" других городов, у Челябинска своя собственная, не на кого не похожая застройка города и очень широкие дороги, выделенные полосы городу, по крайней мере сейчас, ни к чему!!! Никаких платных парковок и выделенных полос!!! Поставьте молодого мэра, что-бы думал собственной головой исходя из наших собственных реалий города, а не "перенимал опыт" непонятных городов!!!

Гость

29 марта 2019, 18:35

Гость

30 марта 2019, 02:04

Гость

30 марта 2019, 09:10

Гость

29 марта 2019, 11:44

Гость

29 марта 2019, 13:19

Гость

29 марта 2019, 11:43

Гость

29 марта 2019, 18:34

Гость

29 марта 2019, 11:43

Комсомольский стоит в пробках только благодаря маршруткам, первую полосу на Комсе и так никто не занимает кроме Мтс, по крайней мере на участке от Ворошилова до Косарева, т.к. это физически невозможно, она уже вся занята маршрутками. Или если все таки выделят полосу для мтс, предлагаю на этих участках запретить движение мтс по другим полосам, потому что на Комсе маршрутки объезжают пробки по полосам, предназначенным для поворота налево и перед светофором начинают вклиниваться в ряды, создавая аварийные и опасные ситуации.

Гость

29 марта 2019, 11:42

что мешает сделать на Чичерина и Труда (от Родника до Энгельса) дополнительную полосу на встречной утром в "час пик" с 7:00 до 9:00? Такая практика была в Москве на Волгоградском проспекте до того, как недавно запустили туннели и развязки, и это решение позволило очень сильно разгрузить трафик! Достаточно нанести соответствующую разметку и вывесить над дорогой дополнительные светофоры.

Гость

29 марта 2019, 18:34

Гость

30 марта 2019, 02:01

Гость

29 марта 2019, 11:40

Гость

29 марта 2019, 18:47

Гость

30 марта 2019, 02:00

Гость

29 марта 2019, 11:39

Давно пора было это сделать. Следующий этап. Убрать все нелегальные маршрутные такси. И сделайте конские штрафы за выезд на эту полосу. Плюс создайте реестр официальных маршруток с номерами машин. Нужно что бы сумма штрафов у нелегалов была в день тысяч 50-60. Тогда они сами собой исчезнут.