111 комментариев к публикации

В Челябинске провели самый «вкусный» аукцион на уборку дорог. Кто получит три миллиарда

23 декабря 2019, 09:44

Гость

25 декабря 2019, 13:57

На меня.думаю.негатив обрушится.ну и ладно.Трактор просрал сезон.деньги вложены и немалые.во главе команды свой.Видгоф с президентом клуба,Губернатором,куча критики,Обращений,толку никакого,началась распродажа команды.ау.президент клуба,ты,где.никаких мер.Если с Трактором разобраться не могут.о какой области речь.Молчу про город.вышел в город.улицу почистили.для автомобилистов.а пешеходам впору лопату в руки и себе проход расчищать.иначе не пройти.все же ради людей делается.

cfrvfujy

24 декабря 2019, 15:22

Гость

24 декабря 2019, 14:48

Гость

24 декабря 2019, 12:59

Будут также с поднятыми щетками трактора гонять, по глонасу круги наворачивать, бюджет осваивать, колонны грейдеров, погрузчиков самосвалов ,впустую гоняющих, наблюдали уже, проходили.Только за здоровье задыхающихся и болеющих от пыли детей, спрос будет, не здесь ,так там.Однозначно

Гость

24 декабря 2019, 14:03

Гость

24 декабря 2019, 09:21

южуралсын имеет технику, которая ему не принадлежит. АУ пракуратура, нужна проверка, не там роете! Техника куплена на деньги города, замята под определенный круг лиц. Не верное положение дел. Техника должна быть на муниципальном балансе, даже ее ремонт это будет всяко дешевле, чем ВАнштейн на ВАнштейне в победителях аукциона... Тогда и порядок будет, такие деньги все же понимают куда. Когда уже закончится крах полный ЧЕ. Никак неймется народу у власти. Успокойтесь уже, наелись уже всем чем можно, оставьте город в покое!!!

Гость

24 декабря 2019, 09:09

Гость

24 декабря 2019, 04:57

Гость

23 декабря 2019, 22:40

feddes

23 декабря 2019, 22:38

Гость

23 декабря 2019, 22:08

Объективно на 3 лярда можно купить для города всю дорожную технику, набрать в лизинг, набрать народ и работать, еще деньги останутся. При этом техника на долгие годы будет работать, а не 3 года, а сильно дольше, и денег на ее ремонт в след. годах госзакупок, надо сильно меньше. Или же набрать 2000 дворников на мини тракторах и ручных мотоснегочистилках, закрепить за каждым участок в 2 километра, и пускай чистят, за пару лет заработать по ляму ни кто из них не против. Вот это размах, вот это распил!

Гость

23 декабря 2019, 21:26

Гость

23 декабря 2019, 20:16

Гость

23 декабря 2019, 17:28

управляйки почему не убираете снег с пешеходной зоны ,у вас в смете численность дворников заложена по нормативу ,уборка и содержание оплачивается из кармана жильцов ,а фактически где они эти дворники ,если грубо говоря с одной квартиры оплата 80 рублей в месяц * 108 квартир = 8640 рублей только с одного дома ,а сколько домов у жко числится куда деньги уходят

Гость

23 декабря 2019, 15:26

Гость

23 декабря 2019, 19:27

Гость

23 декабря 2019, 23:04

Гость

23 декабря 2019, 14:37

rvd2006

23 декабря 2019, 21:44

Гость

23 декабря 2019, 22:59

Гость

23 декабря 2019, 23:03

это видимость. На самом деле подрядчик тодэп с кучей субподрядчиков. И сами субподрядчики зачастую только для видимости созданы. Напримкр разные обьемы у подрядчика м-стройиндустрия и сити сервис - по факту оба участка убирают машины с лейблом м-стройиндустрия. И руководитель у них один. Просто схемы в тюменях поушлее. И ваши научатся😅

Гость

23 декабря 2019, 14:09

Гость

23 декабря 2019, 14:37

Гость

23 декабря 2019, 13:33

Гость

23 декабря 2019, 13:31

Гость

23 декабря 2019, 13:19

Южуралавтобан (ныне банкротят), Южуралмост (задолжал 1,5 млрд налогов, ныне распускается и перетекает в Сервис Групп), ЦКС (ныне входит в Ингео, победитель данного аукциона) - это всё одни и те же ребята. Работают они на провинциальных рынках, большей частью, потому как на столичные рынки и рынки, где в руководстве - социально ответственные элементы, их не пускают. Да они туда и сами не лезут, потому что там работать надо, а не финансировать дённо и нощно дружественные нам страны - Великобританию и Швейцарию, чтобы эти страны выглядели опрятно и радостно. Такое дело. Как с этим бороться? Только ужесточением требований к качеству выполняемых подрядчиком работ. И если Текслеру, а он сам вызвался контролировать дорожные работы, удастся снизить "откатный" уровень хотя бы до 50 %, то ему можно будет смело ставить памятник из золота при жизни, а Челябинск окажется вместо мусора заваленным деньгами. К сожалению, прошедший уже при Текслере сезон показал, что пока всё остаётся как прежде.

Гость

23 декабря 2019, 14:20

Гость

23 декабря 2019, 12:51

Гость

23 декабря 2019, 12:48

От пр.Победы до Тракторозаводской добраться в метро за 10-15 минут сколько желающих - кто считал экономическую целесообразность 1-ой линии ? Безопасность жителей на случай , ну - хотя бы на падении пары метеоритов тоже не просчитана ? Деньги потрачены ! Целесообразно ( ! ) - довести численность работающих на предприятиях ЧТЗ до 200 тысяч человек и развернуть работы по строительству Челябинского метро до Тополиной ( бывшей ) аллеи под контролем финансирования СК , ФСБ , ОНФ и привлекать специалистов горняков !

Гость

23 декабря 2019, 12:42

rvd2006

23 декабря 2019, 21:42

Гость

23 декабря 2019, 12:40

Тема: "Рассказываем, какой подрядчик сменит «Южуралмост» и чем он известен горожанам". Никто меняться не будет!!! Победитель - Московская компания, которая аффилирована с "Южуралмост", которая и станет Субподрядчиком. Уже нет слов! Город не наступает на собственные грабли, он ИДЕТ по ним!!!

Гость

23 декабря 2019, 12:22

Гость

23 декабря 2019, 12:13

Гость

23 декабря 2019, 22:03

Гость

24 декабря 2019, 00:46

Гость

23 декабря 2019, 11:57

Гость

23 декабря 2019, 11:40

Гость

23 декабря 2019, 13:58

Братец Лис

23 декабря 2019, 11:35

Ну, во-первых, контракт еще не подписан ни одной из сторон, его можно подписать только после 30 декабря. И то, если Центральный аппарат ФАС даст добро на подписание, в случае, если жалоба на эту закупку будет признана необоснованной. А это - вряд ли. Поскольку в условия были внесены доп. требования, не относящиеся к объекту закупки: "содержание дорожно-уличной сети" и "строительство дорожно-уличной сети" - это две большие разницы. Кроме того допущено еще одно нарушение, причем грубейшее! Согласно п.2 части 1 "Правил проведения обязательного общественного обсуждения закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22.08.2016 г. № 835 - Обязательное общественное обсуждение проводится в случае осуществления закупок при начальной (максимальной) цене контракта, составляющей более ОДНОГО млрд. рублей, с использованием конкурентных способов определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей). А здесь аукцион на ТРИ миллиарда – но постановление Правительства РФ проигнорировано?

Гость

23 декабря 2019, 11:35

Гость

23 декабря 2019, 11:30

Гость

23 декабря 2019, 11:27

Гость

23 декабря 2019, 11:09

Вы сначала посмотреть не пробовали, сколько раз эта контора является ответчиком в арбитражных судах? С учетом того, как они строили метро, то гнать их надо поганой метлой! А так же посмотрите сколько связанных там контор, через которые 100% выведут средства и объявят их банкротами, чтобы всё скрыть. А ради таких денег найдут подрядчиков, через которые выведут деньги и оно того стоит. Вот с какого перепуга отдали им этот лот? Проще создать своё ДРСУ в котором будут работать свои Челябинцы и получать з/п, при этом налоги останутся в областном бюджете, а не уйдут москалям.

Гость

23 декабря 2019, 11:15

Гость

23 декабря 2019, 11:06

Гость

23 декабря 2019, 11:00

ФАС фас... ) основные магистрали) дворовые дороги чистить не будут... жаль не стой властью челябинцы заключили контракт в сентябре... походим, поездим по колено в снегу... в жилые кварталы властьимущие заезжают только на открытие детских площадок приемущественно летом и в исключительные дворы с заездами без ям, к сожалению их мало... дороги во дворах разбиты.

Гость

23 декабря 2019, 10:51

Гость

23 декабря 2019, 10:44

Коняга

23 декабря 2019, 10:44

ЗА ТАКИЕ БАБОСЫ КАЖДЫЙ год - можно создать МУП с новой техникой, которая будет отвечать за дороги каждый год, который будет знать все дорожную обстановку Челябинска. ЭТО БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ И ЛУЧШЕ, чем все эти КОНКУРСНЫЕ КОМПАНИИ, Которые в итоге нанимают ХАЧАТУРЯНОВ за ТРИ КОПЕЙКИ..............со всеми вытекающими...

Гость

23 декабря 2019, 14:10

Гость

23 декабря 2019, 10:41

Гость

23 декабря 2019, 11:09

Гость

23 декабря 2019, 10:39

Гость

23 декабря 2019, 10:39

Гость

23 декабря 2019, 10:39

Гость

23 декабря 2019, 10:37

Гость

23 декабря 2019, 10:18

Лоты на уборку улиц надо разукрупнять, делать доступными для большего числа предпринимателей, в том числе и для ИП. Разбивать город по районам, микрорайонам, улицам! Вот вам объем работ для горожан и малого бизнеса...или вернуться к организации муниципальных предприятий со штатом техники, специалистов, закупать технику и город руководит этими предприятиями.

Гость

23 декабря 2019, 10:23

Гость

23 декабря 2019, 10:17

Гость

23 декабря 2019, 10:12

Во-первых: власти, сами себе злобные Буратины. Ингеоком облажался на строительстве метро, неустойку отсудить не смогли, так нате вам подряд на 3 лярда. И не надо про условия аукциона, если им надо, они заказы отдают конторам оформленным на бомжей. Во-вторых: есть яркий пример "качественного" исполнения контракта по содержанию региональных дорог другими москвичами, компанией "Оймякон". Этим не указ даже новый губернатор. Дороги не ремонтируют вообще.

гостЬ

23 декабря 2019, 10:38

Гость

23 декабря 2019, 10:11

Гость

23 декабря 2019, 10:44

Гость

23 декабря 2019, 21:54

Гость

23 декабря 2019, 10:10

Гость

23 декабря 2019, 10:06

По барабану, рад, что свалил из этого грязного, умирающего города. Всем адекватным советую тоже валить. Казань, Екатеринбург, Тюмень, Питер - вариантов много, там и з.п. значительно выше (при условии, что вы специалист) и качество жизни (а она у нас одна и ждать пока вдруг тут станет лучше - глупо) значительно выше. Сайт читаю по инерции, интересно чем тут все закончится.

Гость

23 декабря 2019, 10:18

Гость

23 декабря 2019, 10:37

"В Казане" плов варят, а в Казани живут. Там кстати метро построили и даже очень красивые станции есть. С общественным транспортом там вообще проблем нет, вместо маршруток ездят красные автобусы (на электричестве) с низко польной площадкой для посадки, а на каждой остановке электронные таблички с временем прихода маршрута. Средняя з.п. там значительно выше (даже при учете методики ее подсчета), а качество жизни (доступность спорта для детей, современная медицина и т.д.) значительно выше! Но жилье значительно дороже - тут вы правы. Но это по той причине, что там доход у людей значительно выше - позволяет покупать такое жилье. Там жить интереснее, веселее. У вас тут Корж один раз за 20 лет приехал - событие для города стало (25.000 молодежи собралось), а там постоянно мероприятие такого масштаба и разной направленности. Там интереснее жить. Серости меньше.

Гость

23 декабря 2019, 10:48

Гость

23 декабря 2019, 10:37

сколько времени Вы живете в Казане? кого не послушаю, прям рай, но кто так рассказывает там просто не был. Общественный транспорт развит, но водителям вообще пофигу. машины стоят на выделенной полосе для общественного транспорта, на велодорожках. кстати, в Казани велодорожка длинной всего 100м в самом центре, для чего?

Гость

23 декабря 2019, 10:04

Гость

23 декабря 2019, 10:04