НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютИгрыZODY
RU74
Погода

Сейчас+16°C

Сейчас в Челябинске
Погода+16°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +17

0 м/c,

штиль.

 731мм 88%
Подробнее
2 Пробки
USD 78,27
EUR 89,18
Тест-драйв китайского кроссовера GAC
Что с ценами на жилье в июле
Всё про бензиновый кризис
Идеи для ремонта и дизайна
В Челябинске откроют новую «Вкусно — и точка»
Где тусуется молодежь
Директор УК — про повышение тарифов
Возле Кировки откроют новый ресторан
Купленный на WB iPhone оказался подделкой
Закрылся «Эльдорадо», работавший 20 лет
перейти к публикации
200 комментариев к публикации

Дежавю: пригнанный на обкатку в Челябинск современный трамвай застрял возле областного правительства

27 декабря 2019, 17:05
Гость
Гость
6 июля 2020, 09:50
А теперь этих трамваев в городе вообще не видно, как всегда пропали куда то! Опять все ездят в старых ведрах которым давно в утиль пора.
Гость
30 декабря 2019, 00:00
Собирают всякое барахло,да ещё нахваливают.
Гость
29 декабря 2019, 22:17
Сегодня на Победы он стоял с аварийкой, а сзади собралась вереница трамваев 73 года...
Гость
29 декабря 2019, 12:44
Именно трамвай - а не автобус или троллейбус - может стать для Челябинска самым быстрым и комфортным видом городского пассажирского транспорта. Естественно, нужна серьезная реконструкция, но это будет в десятки раз дешевле, чем метро. А метро для нас - мечта несбыточная.
Гость
29 декабря 2019, 18:30
Попросишь метро-получишь трамвай. Попросишь трамвай-получишь телегу.
Гость
28 декабря 2019, 23:09
нужно закупать не эти трамваи а подмосковные витязи, которые намного удобней.
Гость
28 декабря 2019, 22:45
Помните лозунг - "Урал опорный край державы" Теперь опора и кормушка нынешнего режима - недра ,газ, нефть, лес кругляк,....Кому продавать в стране металл, если нет полноценного машино-станкостроения? Урал превращается в старую, напрочь выдоенную корову, просящую подачки от Москвы. Пора сниматься с обжитых мест и всем в Москву, Питер, Крым, там весь бюджет и перспектива на ближайшее время, а здесь пусть остаются Смог, ГОК и прочее го...но! 😞
Гость
28 декабря 2019, 18:50
Славно порезвились,друзья!Но кроме шуток- начинать надо конечно с путей!!Полное запустение и разруха,где же специалисты ?Ау!
Гость
28 декабря 2019, 15:01
Человек из авто в трамвай не пересядет-долгий путь по времени.В метро пересядет.
Гость
28 декабря 2019, 13:39
На своей машине я в неделю жгу топлива на 500р, на общественном транспорте я на билеты потрачу столько же. Вопрос: какую прибыль получают владельцы общественного транспорта если они везут в своих колымагах минимум человек по 10? Билет на трамвай, троллейбус, автобус должен стоить не более 10р. тогда будет смысл ездить на этом транспорте и владельцы еще и получат хорошую прибыль. Вот только не хотят у нас получать прибыль все хотят сверхприбыль.
Гость
29 декабря 2019, 12:39
Мил-человек, расходы на топливо составляют всего 1/4 ... 1/3 от общих затрат на содержание легкового ТС в личном пользовании.
Гость
28 декабря 2019, 12:13
Было МУП "Челябгэт", обанкротили, открыли ООО "Челябгэт", о как здорово!
Гость
28 декабря 2019, 11:20
Трамвай N3-время в пути 1ч.10мин. Сопоставимая по протяженности линия метро в Екате-19 МИНУТ. Из-за времени в пути между районами более 1 часа город не развивается и трамвай здесь не поможет. Районы фактически не связаны между собой и существуют как отдельные поселки.
Гость
28 декабря 2019, 10:50
Для начала низкопольность трамвая здесь ни при чем. У наших 71-605 рама тележки в районе рельсового тормоза тоже достаточно низкая. Проблема несколько в другом. Трамваи Свердловска строились по унификации с эксплуатируемыми там татрами и спектрами. Даже органы управления выполнены в стиле татры. Проблемы будут с обслуживанием, ибо наша ремонтная база не предназначена для ремонта их агрегатов. Да и водителям, которые за десятилетия привыкли к контроллерам будет неуютно на педалях ездить. Нам нужны Усть-Катавские вагоны.
Гость
28 декабря 2019, 10:40
Откройте Правила технической эксплуатации трамваев- там в разделе скорость нет ничего про "скоростной" трамвай в городе с поворотами и горами как у нас. Кто аффтор этой легенды?
Гость
28 декабря 2019, 11:14
Руководство ГЭТ.
Гость
28 декабря 2019, 11:22
Там обозначена скорость от 5 до 20 км/ч. Руководству ЧГЭТ нужна работа. Вот и греют уши.
Гость
29 декабря 2019, 22:06
Какие горки? Это в Златоусте горки, а здесь - прыщики
Гость
28 декабря 2019, 10:19
Челябинск- не равнина.Многократно менялся уровень ремонтируемых дорог.Новый проект путей необходим с расчетом всех уклонов.2 кольца существующих путей-маршруты неудачные.В Ленинский по Доватора на мост не стали прокладывать.Связывать 2 кольца не стали.Слишком дорогая бесполезная игрушка. Вот и становится трамвай золотым.Его с нуля строить нужно.Строите метро.
Гость
28 декабря 2019, 10:03
В городе металлургов отсутствуют рельсы.
Гость
28 декабря 2019, 10:01
Сначала надо обновить руководство ГЭТ. Кстати, регулярные поломки новых тестируемых трамваев могут быть следствием саботажа заинтересованных лиц или актами лоббирования ими другого производителя.
Гость
28 декабря 2019, 10:05
Если будут чешские-отлично.Но навряд ли. Найдут барахло.
Гость
28 декабря 2019, 09:54
Похоже не наши бабули будут в этом трамвае карабкаться,а свердловские.Принимай Екат подарочек обратно.От младшего брата-неудачника.
Гость
28 декабря 2019, 09:45
Раз без трамваев прям никак-делайте по холодку проект путей. Летом-меняйте рельсы.
Гость
28 декабря 2019, 09:43
Выйти кричать на рельсу недалеко.Разнос.
Гость
28 декабря 2019, 08:59
Точно, прямая линия без включения.. 😁
Гость
28 декабря 2019, 08:56
Я думаю нужно вернуть и муниципальные автобусы, большие, комфортные, это тоже альтернатива, так в ЕКБ и сделали, и кондукторов, многие маршрутки в городе аварийные и не комфортные. Все хорошее, забытое старое.
Гость
28 декабря 2019, 06:14
Может экология не понравился?
Гость
28 декабря 2019, 06:12
Не трамвай сломался а водитель. ;
Гость
28 декабря 2019, 01:42
Как всегда многие путают причину и следствие. Не потому они ломаются, что попали в Челябинск, а потому что в Челябинск на тест драйв направляют именно те, которые часто ломаются !
Гость
28 декабря 2019, 00:41
Когда-то давно в мезозойскую эру, по этому меридиану мамонтами была проложена тропа на водопой к реке, которую еще никто никак не называл. Но однажды, в результате схода ледника, звериная тропа и животные были погребены под большим слоем льда и земляной осыпи. В одно прекрасное время на этом меридиане люди создали трамвайные пути и запустили трамвай. И что вы думаете? Мамонтам это понравилось?
Гость
28 декабря 2019, 00:07
Мне кстати и гармошка и этот оба нравятся красивые новые круто же.
Гость
28 декабря 2019, 00:03
Чего власти такие дубовые? Рельсы изношены в ноль, а они модели трамваев выбирают... По нормальным рельсам и старые развалюхи бы пошустрее ходили...
Гость
27 декабря 2019, 23:12
Нет метро у нас в Челбушках, будем ездить на ватрушках. Нет трамвая в ЧелябЕ, будем ездить на коне.
Гость
27 декабря 2019, 23:06
Суровый Челябинск, тут даже трамваи застревают)
Гость
27 декабря 2019, 22:48
Почему не закупают в Усть-Катаве? Надо поддерживать производителей в своей области. Усть-Катав без работы, без заказов. Надо думать о жителях своей области. Ебург и так не бедствует.
Гость
28 декабря 2019, 10:42
поэтому и не бедствует что умеет думать...помогают тем -кто умеет делать...а наш Усть-катав только плачется...
Гость
27 декабря 2019, 22:32
Администрация не хочет верить в то, что рельсы 40-х и 50-х уже закончились. Не подлежат ремонту.А заново-дороговато. Латали-латали.Решили-спастись новым трамваем. Как-то по -женски.
Гость
27 декабря 2019, 22:28
У трамваев тоже есть права! Краеведческий у нас, не Прадо. Вообще, знаете ли вы едва, Но отдыхать трамваям тоже надо!
Гость
28 декабря 2019, 12:19
Гавно!
Гость
27 декабря 2019, 21:52
Трамвайные пути надо содержать для низкопольных в идеальном состоянии , а не в экстремальных условиях . Привыкли - авось прокатит .
Гость
27 декабря 2019, 21:22
"В пятницу, 27 декабря, новый низкопольный трамвай, пригнанный в Челябинск на обкатку, «забуксовал» около здания областного правительства на улице Цвиллинга. То же самое произошло с его предшественником — вагоном «с гармошкой»." Поменяйте, на улице Цвиллинга рельсы.
Гость
27 декабря 2019, 21:14
Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы....
Гость
27 декабря 2019, 21:12
Покупайте на Мечеле рельсы 100м и сваривайте .Делайте бархатный путь! Ржунимагу!😂
Гость
27 декабря 2019, 21:09
Просто это проклятое место ))))
Гость
27 декабря 2019, 20:17
Когда уже в челябинске дороги будут чистые , не конда потомушто нашему меру насрать на все ! Все деньги идут только им в карман вот для чего мы их выбираем . Наши зарплаты не поднимаються а у них карманы растут , снег когда был в последний раз а во дварах не пройти не проехахь я на форде на брюха сел на пузо а калеса поднелись от асвальта на 3 сантиметра о чем тогда тут говорить если дороги в таком састояние
Гость
27 декабря 2019, 20:06
Содержание трамвайных путей требует пересмотра, ремонта и оснащения остановками вдоль трамвайных путей. Отсутствует остановочный комплекс на Синегорье у трамвайных путей.
Гость
27 декабря 2019, 19:56
Толку то? Если из одной части города в другую можно добраться на них только с пересадкой или в депо они через раз...
Гость
27 декабря 2019, 19:51
А давайте каждый год на частный ХК Трактор выделять не 1 миллиард рублей выделять, а 3 миллиарда и сразу весь городской транспорт начнёт обновляться и идеально ходить! Я к тому какого хрена вся область кормит этих лузеров гоняющих кусок мороженной резины деревянными палками, а в городе даже нормального транспорта нет. Эти бездельники с палками ничего хорошего и полезного в общество не несут чтобы их финансировали мы из наших налогов. Хватит уже тратить деньги на этот убогий ХК Трактор наши деньги! Купите нормальные трамваи и отремонтируйте всю дорожную сеть! Жулики и воры из админисрации выводят каждый год через ХК Трактор 1 миллиард рублей на свой карман через этот частный клуб для "невышедших из детства" переростков.
Гость
28 декабря 2019, 09:23
Вот уж правда! Такие деньги на ветер!
Гость
28 декабря 2019, 09:40
Газолед же хоккеист.
Гость
28 декабря 2019, 09:41
Пусть сами зарабатывают дармоеды.
Гость
27 декабря 2019, 19:49
Пригоните из Питера деревянные, на которых матросы-балтийцы в 1917 гоняли.
Гость
27 декабря 2019, 19:45
А разнос этому чуду трамвайной техники был? Не заметил накануне новости " Мэр Котова оценила новый трамвай".
Гость
27 декабря 2019, 19:44
Так администрация на месте разрушенного женского монастыря стоит, конечно там ничего хорошего не может быть.
Гость
29 декабря 2019, 00:43
Не-а. На месте мужского духовного училища. Собственно, администрация как раз и находится в несколько раз перестроенном здании этого самого училища. Только попы его почему-то обратно по "реституции" ни разу не требовали вернуть))
Гость
29 декабря 2019, 22:40
судя по результатам там раньше публичный дом был
Гость
27 декабря 2019, 19:42
спросигокслера
Гость
27 декабря 2019, 22:11
А худфильм "Спросите у Сола" смотрел кто-нибудь? Стоящий?
Гость
28 декабря 2019, 10:40
сперва научитесь не бояться писать слово ТЕКСЛЕР....
Гость
27 декабря 2019, 19:36
Администрация области - проклятое место. Как и Роскосмос. Сколько денег не давай, а они куда-то исчезают. Надо объездные пути делать.
Гость
27 декабря 2019, 19:32
И зачем Алейникова выгнали? У него хоть худо бедно но работало!
Гость
27 декабря 2019, 19:37
Машинка для подсчёта купюр у него хорошо работала, а больше ничего.
Гость
27 декабря 2019, 19:47
Достал ты своим алейником!
Гость
28 декабря 2019, 10:39
вот именно что худо и бедно....правильно сделали что выгнали ,могли и посадить...
Гость
27 декабря 2019, 19:25
Даже не позорище уже, а полная ж..па!
Гость
27 декабря 2019, 19:24
Идеальное место!)))
Гость
27 декабря 2019, 19:38
Для экзерцистов. Чертей гонять.
Гость
27 декабря 2019, 19:23
Видели сегодня это чудо техники на Кировке у Калининской администрации. На морде все так же и горел 26 маршрут "УРФУ - Волгоградская"
Гость
28 декабря 2019, 09:47
Решили на всякий название не менять.
Гость