73 комментария к публикации

Южноуральцев, которые поедут в сады на общественном транспорте, не пустят без масок в автобусы

30 апреля 2020, 14:12

Гость

7 мая 2020, 08:43

Гость

1 мая 2020, 16:40

Гость

30 апреля 2020, 23:30

Гость

30 апреля 2020, 21:49

Гость

30 апреля 2020, 21:35

Гость

30 апреля 2020, 17:28

зря конечно, один сезон можно и пережить без помидорок и огурцов, а также нескольких пучков зелени - ждем через неделю или две прирост заболевания ежедневный сотнями в день, а потом и смертность увеличится т.к. 90 % садоводов - пенсионеры с какими то существующими или скрытыми патологиями....

Гость

30 апреля 2020, 17:19

Отвечать за развитие в Челябинске общественного транспорта теперь будет правительство региона. В среду, 26 декабря, депутаты Законодательного собрания одобрили инициативу губернатора о создании агломерации и передаче полномочий в этой сфере на областной уровень до 2024 года.

Гость

30 апреля 2020, 16:22

Гость

30 апреля 2020, 15:51

Гость

30 апреля 2020, 15:47

Гость

30 апреля 2020, 15:43

Гость

30 апреля 2020, 15:28

Гость

30 апреля 2020, 15:16

Пока непонятно, собирается ли бомжующий норильский нищеброд компенсировать затраты на приобретение масок? Сам-то он понятно, за казённый счёт приобретает себе масочную индульгенцию. Сегодня зашёл в Фармленд. Маска стоит 35 руб. Приобрёл 2 штуки. Чек сохранил. Тут же в чём дело. Прежде чем предъявлять какие-то требования к населению, надо это население обеспечить условиями выполнения этих требований. Иначе - профанация.

Гость

30 апреля 2020, 15:15

Гость

30 апреля 2020, 15:09

ЕгорЛетов

30 апреля 2020, 15:08

Гость

30 апреля 2020, 15:06

Гость

30 апреля 2020, 15:05

Гость

30 апреля 2020, 15:05

Гость

30 апреля 2020, 15:00

Гость

30 апреля 2020, 14:55

Гость

30 апреля 2020, 14:52

Гость

30 апреля 2020, 14:50

Сделайте льготный проезд детям на садовых межмуниципальных автобусах! Во-первых, собирались делать челябинскую агломерацию и транспортом челябинским вроде как рулит теперь область, значит оплата должна быть одинаковой. 2. Снимают на эти рейсы (110с, 120с и тд) городские автобусы, оплачивает контракты челябинская мэрия, а не сосновская. 3. Ездят на них челябинцы. НО: до сада Вишнёвый горожане едут за 25 р. дети-школьники - за 12.50. Сад Электрометаллург на 6 км дальше. Горожане взрослые платят 49 рублей, за ребёнка-школьника тоже 49 рублей. ПОЧЕМУ? Ребёнок-школьник живёт так же в Челябинске, агломерация та же, автобусы челябинские, а проезд в 4 раза дороже.Налоги в мэрию родители платят такие же.

Гость

30 апреля 2020, 14:49

Гость

30 апреля 2020, 14:48

Гость

30 апреля 2020, 14:47

Игорь .

30 апреля 2020, 14:43

Гость

30 апреля 2020, 14:42

Гость

30 апреля 2020, 14:41