222 комментария к публикации

Приравнять электросамокаты к мопедам предложил вице-президент Национального автомобильного союза. Что это даст

19 мая 2021, 09:15

Гость

20 мая 2021, 21:30

Гость

20 мая 2021, 21:14

Гость

20 мая 2021, 12:07

Гость

20 мая 2021, 12:03

Гость

20 мая 2021, 08:25

Гость

19 мая 2021, 23:21

Считаю,что на все средства передвижения должны выдаваться права,проводиться курсы и обучение,взиматься налоги и ОСАГО. За исключением детский велотранспорт,скажем до 14 лет,там ответственность полностью ляжет на родителей тех детей которые управляют детскими средствами передвижения! Все это возможно решить на региональном уровне! Так же налоги дадут доп средства на обустройство специальных-выделенных маршрутов для велосипедов,самокатов и пр.....!

Гость

19 мая 2021, 22:57

Электросамокаты - могильщики городского автопрома. Это революция и наше неотвратимое будущее, их никак не запретить и не зарегулировать серьезно, люди уже сами их давно делают из литиевых аккумуляторов с алиэкспресса. В южных регионах - краснодарский край и ставрополье, кавказ - как только появится дорога для самокатов, народ сразу пересядет на них, это дешево, быстро, безопасно, экологически чисто (в городе по крайней мере).

Гость

19 мая 2021, 20:19

Нет войне!

19 мая 2021, 16:42

Гость

19 мая 2021, 16:26

Гость

19 мая 2021, 15:18

Гость

19 мая 2021, 14:49

Надо поберечь свои нервы и свои денежные средства. В условиях о пользовании самокатов, и ответственности все сказано- внимательно читать. Если сотрудник ДПС не знает как оформить случай аварии с электросамокатом, то все вопросы к его компетенции. На уровне челябинской области этот вопрос никогда не решиться в плане запретов, а вот деньги для видимости решения этих вопросов будут потрачены. Еще воздастся какой-нибудь смешной комитет, который тоже ничего не сможет решить на уровне нашей области. Выделенных дорожек под электросамокаты никогда нигде нет и не будет- не фантазируйте. Для тех кто ездит - аювключайте мозги. Для тех кто недоволен- успокойтесь или переключитесь на другое- КРИКИ О ЗАПРЕТЕ ЭЛЕКТРОСАМОКАТОВ ЭТО БЕЗЦЕЛЬНОЕ СОТРЯСАНИЕ ИНТЕРНЕТА.

Гость

19 мая 2021, 14:47

99% аварий и проблем как раз с шеринговыми самокатами, которые типо 250 ватт. А регулировать и сертифицировать вы собрались как раз личные самокаты адекватных людей. Вопрос, какого хрена? Разбирайтесь с проблемой неадекватов на прокатной технике, а к порядочным самокатчикам на личных СИМ не лезьте.

Гость

19 мая 2021, 14:43

Гость

19 мая 2021, 14:26

Гость

19 мая 2021, 14:09

Гость

19 мая 2021, 14:02

Пaсечник

19 мая 2021, 13:47

Гость

19 мая 2021, 13:43

Гость

19 мая 2021, 13:10

Гость

19 мая 2021, 13:02

Гость

19 мая 2021, 12:57

Гость

19 мая 2021, 12:40

Гость

19 мая 2021, 12:32

Гость

19 мая 2021, 12:18

Все эти "возмущенцы" почему-то упускают из вида тот факт, что и велосипеды и особенно самокаты используются пешеходами же, для более быстрого перемещения именно по тротуару. Все кто не пешеходы = ездят на автомобилях. Просто по тротуару можно, а некоторым нужно перемещаться быстрее, чем основная масса. Можно бегом например. Бегом можно быстро, например я в лучшие годы выбегал километр из 3 минут, а это 20км/ч и я вовсе не лучший был. Бегун массой под 100кг, движущийся со скоростью 20км/ч налетает на вашего ребенка, который дурачится на тротуаре. Насколько последствия будут легче чем от самоката? Бегунов запретим? Чтобы вы ни делали, просто озаботьтесь не мешать окружающим. И вся проблема решена.

Гость

19 мая 2021, 12:16

Гость

19 мая 2021, 12:15

Гость

19 мая 2021, 12:09

Участнику, написавшему в 11-52 негативный комментарий о депутатах. 1) Что Вы имеете против депутатов - законотворцев? Мы живём в правовом государстве, и наличие законов, а также специалистов по разработке указанных законов, - абсолютно нормальное явление для цивилизованного общества. 2) Если Вы хотите жить в цивилизованном обществе, - соблюдайте законы, хотя-бы правила дорожного движения. 3) Например, в чём состоит сложность для велосипедистов соблюдать требования пунктов 24.6 и 24.8 ПДД?

Гость

19 мая 2021, 11:52

Гость

19 мая 2021, 11:52

Все самокаты и велосипеды с тротуаров необходимо убрать. В центральном районе города, проезжая часть состоит из 2, 3 или даже 6 полос для движения автомобилей (и это количество полос для движения только в одном направлении). По 1 полосе с каждой стороны проезжей части можно выделить для самокатов и велосипедов. Не так много денег потребуется чтобы отделить полосы для автомобилей, от велодорожек на уже существующем покрытии. Однако, любители самокатов и велосипедов, вместо того, чтобы выступать с предложениями по обустройству велосипедных дорожек за счёт гигантской проезжей части, просто гоняют по тротуарам, зачастую в два ряда, и на максимально возможной скорости, подвергая опасности жизнь и здоровье граждан.

Гость

19 мая 2021, 11:07

Гость

19 мая 2021, 11:06

Вице- президент, вдумайтесь, как себя только не назовут, деятели и все то премьеры, то вице, Пипец, и они все запрещают, где уже отдыхать, на чем кататься и т, д, Маразм давно уже , и только все хуже и хуже, они только для этого в нашей стране, У самих частные самолеты, яхты, дворцы, а все о нас бедных и сирых переживают, Не буду писать , как они называются, все сами знаете,

Гость

19 мая 2021, 11:03

Если наша вата не привыкла к уважению в принципе и ходит по тратуарам растянувшись по всей ширине, что даже пешком их надо двигать о чем говорить! Построили трассу для лыжероллеров, так там не возможно кататься, все мамаши и не только выперлись на трассу и какаой год ползают по всей ширине, а у лыжероллеров нет тормозов! Можно хоть 100 прав получить осозноности своего эгоизма у людишек не добавится. Осел останеться ослом, хоть ты увесь его звездами!

Гость

19 мая 2021, 11:01

Гость

19 мая 2021, 10:59

Гость

19 мая 2021, 10:56

Увеличение плотности населения, технических прогресс и рост качества жизни привел к перенасыщению средств индивидуального перемещения. На момент распада СССР на каждую 1.000 населения страны было меньше 60 машин, сегодня - на ту же тысячу - больше 300. Тех же велосипедов, мопедов и самокатов тоже стало в разы больше. Появились новые транаспортные средства на электротяге. "Завтра" появятся индивидуальные летательные средства. Нужно не запрещать и ограничивать, а развивать дорожную сеть. Посмотрите на Европу, там ширина проезжих частей в разы меньше, чем у нас. зачастую на дороге шириной не больше 4-5 метров ходят трамваи, ездят машины, велосипеды и ходят пешеходы. И ничего....

ГЕННАДИЙ БУКИН

19 мая 2021, 10:55

Гость

19 мая 2021, 10:45

Гость

19 мая 2021, 10:33

Гость

19 мая 2021, 10:32

Дмитрий_А

19 мая 2021, 10:30

Глупое предложение. 1.У кого есть права, тот не будет ездить на самокате, а будет на мотоцикле или автомобиле. 2. Перенос самоката с тротуара на проезжую часть сразу сделает его участником дорожного движения, а значит и участником пробок. То есть все преимущества самоката перед автомобилем исчезнут. 3. Тогда надо требовать обязательно выдавать права велосипедистам. Велосипед ничем не отличается от самоката в плане скорости и силы удара по человеку.

Гость

19 мая 2021, 10:25

Гость

19 мая 2021, 10:21

Ошибка в пункте 1) "зарыта". Не надо вообще указывать мощность в конкретных цифрах. Ну, не 250 сделают тогда в характеристиках товара, а 245. Это как с лампочками- запретили 100 Ватт, ладно, напишем на стекле колбы 93 Ватт-а. Есть двигатель (любой, хоть с толкача запускаемый)-все, это механическое транспортное средство, а не пешеход. Кто там про "задор" и веселье при катании ранее здесь писал- напоминает это классику "вид иметь лихой и придурковатый". У нас, как всегда, телегу поставили впереди лошади. Не создав УСЛОВИЯ для безопасного сосуществования пешеходов и самокатчиков (отдельные дорожки и т.п.)- пустили прокат без всяких ограничений

Гость

19 мая 2021, 10:19

Правильно, полностью согласен, так же срочно запретить ездить на них по два человека! тупая молодежь ездит на них по 2 человека, они словно как тупорылое быдло им говорят нельзя по двое ездить а они лезут и лезут, таких сразу нужно закрывать на 7 суток, чтоб время было подумать над своими поступками, потому что в обычной жизни им некогда думать они то бухие то накуренные, мозг у них регулярно в расслабленном положении.

Гость

19 мая 2021, 10:15

Администрация Текслера срочно заказала сразу два «социологических опроса» избирателей области (после публикации уничижительных для местной ЕР итогов опроса Фонда «Горожане», видимо - ведь информация о них пробилась в ТОП Яндекса), каждый стоимостью 200 тысяч рублей. Они должны показать уровень поддержки «Единой России» в Челябинской области под руководством губернатора в районе 50% - именно такими планируется объявить результаты сентябрьского голосования по выборам в Госдуму на территории региона. Очень недорого, конечно. Но такая примитивная пропагандисткая лапша на уши избирателям больше и не стоит.

Гость

19 мая 2021, 10:08

Гость

19 мая 2021, 10:06

Гость

19 мая 2021, 10:03

Гость

19 мая 2021, 09:51

А Челябинские ГАИшники уже прировняли самокаты к мопедам (В соответствии с техническим регламентом таможенного союза устройства, оборудованные электродвигателем номинальной максимальной мощностью более 0,25 кВт и (или) развивающие максимальную скорость более 50 км/ч относятся к мототранспортным средствам категории L. Для управления такой техникой необходимо наличие специального права управления транспортным средством соответствующей категории («М» или «А»), а значит водитель подобного «самоката» обязан соблюдать правила дорожного движения также, как и водители мототранспорта. За нарушение ПДД водителей таких «самокатов» будут привлекать к соответствующей административной ответственности), только сделать ни чего не могут, потому что это чушь

Гость

19 мая 2021, 09:50