Прокуратуру надо подключать, это наши предки дебилы были что дороги расширяли? Кто такие эти подрядчики которые первым делом вешают камеры а потом думают?
Интересно,гле Куляшов учился?По его словам при уменьшении скорости и сокращении полос для движения увеличивается пропускная способность.Только он не учёл,что из трёх полос за перекрёстком уже две и количество автомобилей,особенно в часы пик.В это время скорость потока практически равна нулю.
Гость
5 июня 2021, 11:00
Сразу видно, что подход профи.
Пешеходы, как мамонты вымирают.
А если у всех есть авто-зачем нужны эти полосатые рисунки?
Гость
5 июня 2021, 10:26
Это какими надо быть гениальными управленцами, что бы задним числом проект гибким сделать)
Гость
5 июня 2021, 10:05
Мне кажется не должны люди находиться на проезжей части посреди потоков тем более, надо дать возможность людям покинуть опасное место
Гость
5 июня 2021, 07:36
Огородили..золотые унитазы будут устанавливать?схожу..
Вредительство и терроризм. Острова безопасности 3 метра ширины достаточно, не 8 метров. Вместо расширения транспортных артерий, построенных уже за народные деньги, творят заужение. Истребление и ограбление жителей. Будем терпеть?
Гость
4 июня 2021, 23:51
Написано, что проект делали профильные специалисты мэрии. А насколько у них хватает образования, мы уже видим! и вопрос , а есть ли право у мэрии делать такие проекты? или желали подзаработать. Лучше бы подрядчику отдали. Неплохо бы прокуратуре проверить это до, а не после, как всегда. Сколько уже напортачили по городу, и сколько уголовных дел!
Асфальт сняли на Комсомольском, стало видно решётки ливневки (жаль, фото прицепить нельзя). Её восстанавливать кто-нибудь собирается? Помню, как в советское время эти решётки регулярно осматривали и чистили. У нас даже во дворе дома ливнёвка была. А потом все закатали в асфальт. #74.ru, тема для репортажа
Гость
4 июня 2021, 21:31
Нужно аварийность отследить до установки островков и после и если она увеличится , то пускай страховые компании на город в суд на возмещение подают , может тогда мозг включат .
Любят они поуже, к примеру мост на ЧВАКУШ, мягко сказать бутылочное горлышко, скорее игольное ушко.
Гость
4 июня 2021, 19:51
Гоголь писал: „В России есть две беды: дороги и дураки" Гениальный человек и как смотрел далеко!
Гость
4 июня 2021, 19:34
На конференции только и звучало, то переделаем, то сделаем.( например, о парковках) . Одни обещания, никто не будет заново переделывать.
Но спроектированные парковки будут только мешать движению. Да и припарковаться и разъехаться на них невозможно.И опять циничное - за нас решают ходить нам в эти аптеки и т.д. пешком или на машине приезжать...На переходах в час пик пешеходы опять ограничены островками , скорость проходимости уменьшится, а находиться на островках опасно! ..И видно было, что сами понимают, что накосячили, один слишком скромный, вторая агрессивная на конференции. Самим не стыдно?
Реальное сужение ширины полос происходит только на перекрёстках, между перекрестками ширина внутренних (крайних левых) полос регулируется разметкой, которая и стирается и загрязняется а следовательно машины будут увеличивать количество полос искусственно. Сейчас такое происходит на Братьев Кашириных при спуске с путепровода в сторону Свердловского проспекта. Этого не избежать если не делать на всем протяжении дороги между перекрестками разделительной полосы, настоящей как на проспекте Ленина а не слой 15 см земли накиданный на асфальт или щебень. Крайние полосы превратить в полосы для общественного транспорта вот таким варварским способом было просто, но при таком решении создали громадные проблемы бизнесу и автомобилистам и самое важное при этом общественный транспорт по Комсе едет быстро и без выделенки! Кто и мешает общественному транспорту по настоящему это зависимые чиновники от маршрутного бизнеса!!!
Гость
4 июня 2021, 18:45
Хорошо идея не так плоха уменьшить полосы, оставить одну полосу из четырех под общественный транспорт. Но зачем эти островки? Не лучше ли было оставить просто разделительную полосу для спец транспорта скорых пожарных? И на ней же мог бы не успевающий перейти пешеход встать
Гость
4 июня 2021, 18:30
а слабо?? ул Гагарина переиначить по примеру Комсомольского
или Орёл на такие шашечки" не ведется
Чиновники-вредители! Исправляйте скорее все пока не прославились на федеральных каналах. Такой бред придумать на проспекте в городе миллионнике. Интересно на кого все свалят))) кто будет козлом отпуще́ния.
Гость
4 июня 2021, 18:02
Закапывают очередные миллиарды, только и всего. Кто то купит очередную квартирку в Москве.
Гость
4 июня 2021, 18:01
Ещё не помню такой темы чтобы так дико тёрли комменты. Причём уже настолько безобидные.
Гость
4 июня 2021, 17:39
Голосуйте правильно в сентябре.
Гость
4 июня 2021, 17:26
Вместо этого осваивания бюджетных денег лучше бы сделали качественную разметку (она даже в самом центре города наполовину стёрта, а на Братьев Кашириных её вообще нет на несколько кварталов), а также настроили светофоры так, чтобы регулировать потоки адекватно текущему и прогнозируемому трафику.
А то в Челябинске всё делается для "галочки" (вернее, чтобы бюджетные средства по карманам распихать): камер полно, но они стригут штрафы, а могли бы следить за дорожной обстановкой и собирать данные о загруженности улиц, чтобы по этой информации строить компьютерную модель движения транспорта и регулировать светофоры в реальном времени.
Но это сложно (а для колхозников в администрации вообще за гранью реальности), проще бюджет осваивать..
Гость
4 июня 2021, 17:23
Унас такие узкие полосы есть на Бр.Кашириных как гоняли так и гоняют, как в шашки играли так и играют. Я был в Саратове в Дубне там скорость 40 км и лежачие полицейские. Там пешеходы, могут ползком переходить дорогу. Вот это безапасность. Ни гоняют не летают. Там вообще ни кто, не куда, не спешит.
Гость
4 июня 2021, 17:20
Учитывая, что разметка в Челябинске больше месяца редко держится и то, что эти островки безопасности будет не видно водителям (особенно зимой когда снег и темно), то скоро можно будет ждать серьёзные аварии.
Увидит в последний момент водитель этот островок, попытается сманеврировать, а рядом остановка, тротуар...
Это же препятствие на дороге, а не шуточки.
Гость
4 июня 2021, 17:19
"Вице-мэр считает, что благодаря этому выровняется скорость потока — она стабилизируется и будет однородной. При сокращении бокового интервала уменьшится скорость, соответственно, уменьшится дистанция между транспортными средствами, а плотность потока увеличится, пропускная способность возрастет."
К красивым словам есть ряд вопросов:
1. Как может увеличится пропускная способность, если ширина полос и их количество уменьшилось? (зада для 1го класса).
2. До какого значения можно уменьшать значение "дистанция между ТС"? (видимо до 0, утром она как раз к нему и стремиться).
3. Мне кажется кто-то спутал теорию газов и давления с городской инфраструктурой, если трафик сжать он быстрее не поедет.😳
Гость
4 июня 2021, 17:16
На первом фото и показана причина этого позорища - бордюры, которыми весь город уже уложили, нужно было на бюджетные деньги купить. У кого покупали, у того и интерес.
При увеличении плотности потока исчезнут необоснованные перестроения, так называемые шашки — нарушения, которые вызывают агрессию и конфликты на дороге. Будут предсказуемые действия всех участников движения, повысится безопасность, — надеется заместитель главы Челябинска. Максим не хочет рассказать, как ехать если ты тупо стоишь. Например у ТК Комсомольский оставили две полосы. Одну под транспорт заберут, по второй ехать нужно будет все, потому что впереди остров НЕВЕЗЕНИЯ. Налево на светофоре поворачивать нельзя. Зачем такие сооружения делают? Здесь же каждое утро пробка. Плотность потока такая, что и не снилась Сказочнику Максиму Кулешову. Как плотность потока увеличит скорость движения?! Он бредит? Или просто плохо учился... Еще и безопасность ему подавай. Это когда тебя заставляют перестраиваться с крайнего ряда на средний из-за сужения дороги?! надеюсь, кто это придумал и оплатит, когда решать убрать островки. Теперь пешеходы вообще не будут на время смотреть у светофора, а зачем впереди же есть остров Невезения.
Гость
4 июня 2021, 16:53
Видимо всем жильцам домов от Красного Урала, до Молодогвардейцев, точно придётся отказаться от личного транспорта, чтоб выехать в центр, это целое приключение будет. А проспект победы смысла нет соваться, до Молодых стоять в пробке на разворот, на Комсе будет тоже самое ..видимо ночью на работу выезжать нужно будет
Гость
4 июня 2021, 16:47
Интересно, а пешеходам, которым лень до светофора ходить, через Комсомольский как это поможет?.
Гость
4 июня 2021, 16:39
Хорошо, что начали думать о правильной организации дорожного движения.
Гость
4 июня 2021, 16:37
Все правильно делают, о пешеходах надо думать, о людях. А не о пердящих автокорытах.
Гость
4 июня 2021, 16:35
Как всегда, нас держат за дурачков. Ни разу не видел, чтобы в между полос раньше кто-то стоял. Все успевали переходить дорогу. Во-вторых, число полос уменьшится на одну - для общественного транспорта (снова ложь). В прошлом году реконструировали сквер на Красном Урале. Ныне разворотили и по новой делают. А что, не жалко, деньги не личные, да и в карман положить хочется. Резюме: реконструкция Комсомольского проспекта - это просто распил денег. Через год эту конструкцию разворотят и приведут в прежний вид.
Гость
4 июня 2021, 16:31
Меня как пешехода бесят эти островки! Когда сделали светофор по 30 сек, все успевали перейти спокойным шагом
Был нормальный проспект, а сделали черт знает что! Зачем убирают парковки возле магазинов? Кому они мешали? Весь этот проект попахивает маразмом!
Гость
4 июня 2021, 16:31
У куляша пиджачёк зачётный
Гость
4 июня 2021, 16:28
Ой, а его на обмен опытом в теплые края не взяли?
Гость
4 июня 2021, 16:26
Какие все неприятные на этой пресс-конференции, особенно эта графиня в красном, которая руками, как жезлом разводила и втюхивала нам что’’ добро пожаловать’’ , ‘’двери для вас открыты’’. Так почему эти двери открылись только сейчас, когда вы там уже делов натворили и огород нагородили? Да и голос такой ‘’приветливый’’ чиновничий...
Гость
4 июня 2021, 16:23
Наконец-то хоть стали немного думать о пешеходах. После инсульта с палочкой переходить было очень туго, ни один автомобилист не ждал ни секунды. Да и с 2х летним ребенком было нереально перебежать этот проспект.
Гость
4 июня 2021, 15:32
То ли смеяться над неумной схемой движения. То ли плакать от бессилия изменить работу чиновников.
Гость
4 июня 2021, 15:17
А зимой тоже все будут по разметке ездить, или все превратится в хаос? Схема движения должна быть организована так, чтобы и без разметки все было просто и понятно!
Не помешало узнать мнение Михаила Ю. поданной реконструкции, смеётся наверное)))
Гость
4 июня 2021, 14:58
"Бардак начинается с головы". Только на этот раз - с чиновничьей.
Гость
4 июня 2021, 14:53
Тут в соседней теме коллективный разум пришел к мнению, что Комсомольский проспект нужно переименовать в кошачий тупик.
Гость
4 июня 2021, 14:50
Мне бы как руководителю и которого проверяют каждый год на проф пригодность и справки от нарколога и психиатра .Возникает вопрос ,а проверяют ли? наших чиновников на занимаемые места? и проф пригодность .И пусть собирают справки от всех врачей! Унижают всю страну, а сами ,что закон ,что проект надлежащим образом представить не могут .ПОЗОР ЭТОЙ ВЛАСТИ !
Привыкли по этому аэродрому ездить водители наши, вот и возмущаются. Во всем прогрессивном мире скорость потока снижают, и только у нас хотят весь город в асфальт закатать. Окститесь!
Гость
4 июня 2021, 14:44
Придет зима и мы прикурим ! Первая выделенная полоса не убрана будет, по второй и третий маршрутки дикие и безграмотные .Всё будет она полная задница.,И что сегодня товарищь говорил якобы он ходит пешком, фантазии его нам не понять .Одно понятно что без сметы и проекта деньги сперли это факт.
И прокуратура в теме .И ФАС молчит .потому что закона нет в России
Гость
4 июня 2021, 14:38
А что будет зимой, когда разметки не видно?
Гость
4 июня 2021, 14:35
Вот что непонятно.. И не только в этом случае. Какое-то настойчивое желание сделать разное количество полос движения на Северок и из него в центр. То на Худякова (3 полосы в центр и 1 обратно), то как здесь, только наоборот (в центр- уже, на Северок-шире). Хотелось бы понять ЛОГИКУ разработчика. Кажется очевидным, как аксиома- все, кто с Северка утром уехали в центр на работу- вечером будут ехать назад В ТОМ ЖЕ КОЛИЧЕСТВЕ!!!
Так почему надо делать разное количество полос движения? Это приведет лишь к одному итогу- или будет пробка утром, или вечером. Но она никуда не денется, не растворится в воздухе. Те, кто утром уехал на раборту- не останутся там ночевать, а поедут обратно домой. Полос должно быть СТОЛЬКО ЖЕ, и туда и обратно. "Успокоение" трафика" звучит красиво, на деле все это работает только в городах с метро или где нет такой огромной челночной миграции каждый день (поскольку места работы населения имеются не только в центре города, как у нас). Здесь же, в краю родных осин, все кончится лишь увеличением времени в пути из-за пробок. Ехали, например, час на работу- будут ехать два часа
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте