187 комментариев к публикации

Власти объявили закупку 150 новых автобусов для Челябинска

13 июля 2021, 09:25

Гость

14 июля 2021, 14:12

Гость

14 июля 2021, 14:07

Гость

13 июля 2021, 22:01

Гость

13 июля 2021, 21:51

Гость

13 июля 2021, 20:44

Гость

13 июля 2021, 19:31

Гость

13 июля 2021, 17:57

Гость

13 июля 2021, 16:42

Гость

13 июля 2021, 16:40

Гость

13 июля 2021, 16:34

Гость

13 июля 2021, 16:33

Гость

13 июля 2021, 16:19

Гость

13 июля 2021, 16:17

Гость

13 июля 2021, 16:14

Гость

13 июля 2021, 16:12

Гость

13 июля 2021, 16:10

Гость

13 июля 2021, 16:08

Гость

13 июля 2021, 16:07

Гость

13 июля 2021, 16:05

Гость

13 июля 2021, 16:04

Гость

13 июля 2021, 16:03

Гость

13 июля 2021, 16:02

Гость

13 июля 2021, 16:00

Гость

13 июля 2021, 15:07

Гость

13 июля 2021, 13:48

"Первые 20 новых автобусов должны будут прийти в Челябинск уже через 30 дней с момента заключения договора, в следующие 30 дней подрядчик обязан привезти еще 40 машин, и, наконец, оставшуюся часть партии — 50 единиц — должны поставить в течение еще 30 дней" Что-то у меня 150 не получилось

Гость

13 июля 2021, 13:35

Гость

13 июля 2021, 13:32

Гость

13 июля 2021, 13:13

Гость

13 июля 2021, 13:09

Гость

13 июля 2021, 13:07

Меня в статье больше поражают сроки работ: поставщик поставит ... автобусов через 90 дней, а если то-то, то через 30 дней еще, а окончательно еще через 60 дней...дааа. Мы никогда не будем жить хорошо. Ни-ког-да. Пока пишутся такие законы. За это время китайцы произведут и выведут на дороги 100500 автобусов, еще и заправок на метане к ним настроят. Мы же едва-едва из ворот завода их только выведем (!) и начнем отправлять покупателю. Стыд и срам.

Гость

13 июля 2021, 13:03

Гость

13 июля 2021, 13:01

Гость

13 июля 2021, 12:47

Гость

13 июля 2021, 12:38

Гость

13 июля 2021, 12:28

Гость

13 июля 2021, 11:55

Komdiv

13 июля 2021, 11:53

Шкаф

13 июля 2021, 11:41

Гость

13 июля 2021, 11:39

Можно спокойно сэкономить на Wi-Fi и кондиционерах - ни то ни другое не работает. Также можно сэкономить на озлобленных тетках-кондукторах, которые занимают 2 сидячих места, разводят колхоз своими висящими авоськами и к тому же все квадратные, как тумбочки, только по бляхе видно, где у них перёд. Поставьте валидаторы, не срамитесь!

Гость

13 июля 2021, 11:33

Где хранить? Где обслуживать (смотрим на состояние гаража ЧПАТО на ЧМЗ)? По каким маршрутам пойдут (все адекватные маршруты под Рыльских)? Вот представит пусть себе любой громкотяакающий чиновник, что это его бизнес, который должен приносить прибыль или хотя бы работать в 0. С чего начать? Да элементарно с того места, где хранить технику, пока нет водителей или она сломана. С обслуживающего персонала. Водителей найти проще всего, а вот пойдет ли нормальный человек на плохо обслуживаемую технику работать - большой вопрос. Ну и хоть какая-то окупаемость должна быть - смысл перевозить воздух на невостребованных направлениях? Вот когда эти вопросы будут решены, тогда и автобусы закупать нужно. А так - просто пиар и закапывание в землю наших налоговых денег.