Лучше бы подъёмы на Уреньгу хотя бы до 3 полос сделали.
Гость
28 декабря 2021, 16:07
Это меньше чем содержание никчемной команды трахтор за год, а сколько могли уже наделать таких полос!
Гость
28 декабря 2021, 15:37
может я что не так понимаю или неверно считаю: получается 1 км двух полосной дороги дороги стоят 130 млн рублей????
Гость
28 декабря 2021, 15:31
Эти 10км планируют сделать из золота?
Гость
28 декабря 2021, 15:45
Может ты подскажешь, сколько должно стоить?
Гость
28 декабря 2021, 15:53
Гость
28 декабря 2021, 15:45
Может ты подскажешь, сколько должно стоить?
А ваша братия и 31-го на смене будет? Сверхурочные-то получаете хоть?
Гость
28 декабря 2021, 15:56
Гость
28 декабря 2021, 15:53
А ваша братия и 31-го на смене будет? Сверхурочные-то получаете хоть?
У вас разве нарушают трудовое законодательство? Бедняжки. Иди к нам. Тебе же без разницы, что писать. Бамажку дали, ты и строчишь. Да, кстати, что там со сметой то? Подскажи мил человек, или ты просто балабол?
Гость
28 декабря 2021, 16:34
Это, конечно, тоже хорошо, но параллельно в самых жутких местах в горах надо строить дополнительные полосы в подъёмы с прицелом на дальнейшее расширение. И очень может быть, что дополнительные полосы в подъёмы в разы снизят количество ДТП и пробок, так что и полноценную четырёхполоску в горах можно будет делать не торопясь.
Гость
28 декабря 2021, 15:21
10. Километров. Федеральной. Трассы. Расширят. До. Четырех. Полос.
1800/10=180. По полтора года на 10 км это будет 2292 год. Я наверно не доживу.
Гость
28 декабря 2021, 15:42
Почему так дорого и это всего 10 км дороги. Половина от этой суммы = премия чиновников?
Гость
28 декабря 2021, 16:07
делают и делают,а толку мало.При этом сколько успевают своровать никому не известно.По мне лучше бы вместо расширения сделали бы новую дорогу,чтобы старая была в одном направлении,а новая в обратном.Не путем расширения этой а реально разделить потоки разных направлений.Ведь бьются в основном из за встречных гонщиков.
Гость
28 декабря 2021, 16:11
Если новость перевести на китайский и дать в китайские СМИ, они подумают, что русские очень богатые, раз столько платят !
Гость
28 декабря 2021, 17:43
Одни обещания.
Гость
28 декабря 2021, 15:19
Власти Москвы намерены в течение пяти лет выделить более 4,2 миллиарда рублей на организацию системы интеллектуального наблюдения за дорогами, которую планируют развернуть в 2022 году. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на тендер, размещенный на сайте госзакупок Центром организации дорожного движения (ЦОДД).
....
жизни уральцев не стоят ничего)
Я бы взялся за самые аварийные участки, но и за это спасибо.
Гость
28 декабря 2021, 16:44
1.3 млрд делим на 9.8 км - получается за метр дороги - 132 тыщи рублей! При ширине четырехполоски выходит, что за квадратный метр хотят заплатить 9.5 тысяч рублей! Ее за эту цену можно не асфальтовой сделать, а вымостить всю итальянским керамогранитом! И еще останется на пару пунктов отдыха вдоль трассы, с туалетами с золотыми унитазами.
Гость
28 декабря 2021, 16:26
Так то м5 не трасса, знаки что это автомагистраль отсутствуют и разрешённая скорость 90 км/ч
Гость
28 декабря 2021, 15:44
«Урал-Сервис-Групп» делать будет? Больше-то не кому....,щя они рельсы на Цвилинга доделают и сразу на М-5
Гость
28 декабря 2021, 22:16
Цена на дистопливо до 55 р. Надо в приказном порядке до 30 р.снизить !!! Такое ощущение как будто мы её за три моря везём .Нет ни какой инфляции ,Они её сами искусственно создают ! Пока план рисуют ,тендер ,строят деньги обесценятся и на стройку не хватит !
Гость
28 декабря 2021, 15:26
а не лучше расширить дорогу на участке от Златоуста до Миасса?
Гость
28 декабря 2021, 16:11
"Сколько километров трассы попадут под реконструкцию и когда ее планируют закончить" ..
попадают куда-то .. под что-то (реконструкцию в данном случае) подПадают .. авторы текстов на 74.ru ведь не комментаторы со всевозможным образованием .. они - журналисты и .. и русский язык должны знать профессионально ..
Гость
28 декабря 2021, 17:11
Специально для Артёма Краснова:
РЕМОНТ - это совокупность действий по восстановлению свойств, утраченных вследствие износа или непредусмотренного при нормальной эксплуатации воздействия. Восстановление производится по разработанной ранее, при постройке, конструкторской (проектной) документации.
А вот когда из двухполосной дороги делают четырёхполосную, используя специально подготовленный для этого проект, это - РЕКОНСТРУКЦИЯ.
Чтобы ловчее распилить бабло, Комсомольский проспект РЕКОНСТРУИРОВАЛИ (точнее - изгадили) без проекта, в котором должна быть СМЕТА и пытались выдать это безобразие за ремонт - но ранее разработанной документации фантазии зам министра и зам мэра никак не соответствовали.
Вышибли ОДНОГО Куляшова. И Вам придётся об этом писать...
Гость
28 декабря 2021, 19:07
Несколько надоели эти анонсы властных структур: "обещаем ускорить, обеспечить, расширить, углубить, улучшить, построить, повысить, продлить, осчастливить, принять меры, предотвратить..." Одни обещания... Пример 1: "ускорить скорость движения трамваев", к чему стремится г-н Егоров. Сегодня утром движение этих самых трамваев в сторону Металлургического района отсутствовало от слова "совсем". Пример 2: "трассу на Екатеринбург расширить до 4-х полос в 2021 году". Год кончился, не выполнено Пример 3: улучшить (то бишь привести в божеское состояние) переезды через трамвайные пути (лучше и не вспоминать). ... и т.д. и т.п.
Господа руководители, а можно просто делать свое дело на которое вы поставлены и улучшать жизнь жителей Челябинска, а если что-то обещаете то выполнять качественно и в срок. (я не имею в виду проволочных китов, этот анонс был выполнен мгновенно, но почему-то никого не восхитил)
Гость
28 декабря 2021, 21:08
Ездил Сегодня из г.Сим в Малояз .В Башкирии видно работали дорожники ,почистили и посыпали от души подъёмы песком ,в Ашинском р-не скользко посыпаны подъёмы плохо ! Как день и ночь отличаются ,там Башкирия ,тут Россия !
Гость
28 декабря 2021, 22:40
Прости Господи бабы из чебары очень много особенно рсп с прицепом
Гость
28 декабря 2021, 15:38
нафиг там оно надо? проблема в горах а не у подножья ( равнина ) бьются на смерть по статистике разве в указанном отрезке?... вообще тупо отмывание денег на ненужное. Надо думать о тех местах где действительно это требуется ... даже Аварийно-улавливающий тупик нет там где они нужны на спусках.
Да да, чтоб потом сделать платным участком дороги, помним…..
Гость
28 декабря 2021, 15:28
Новость: В Челябинске на пол года сделают эксперимент с платными парковками в центре города
Гость
28 декабря 2021, 15:22
Там же заповедник
Гость
28 декабря 2021, 19:42
У меня вопрос , когда сделаете уже 20 лет как обещанную в Сосновском районе дорогу, Челябинск (св-з), Северный, Малиновка, Полетаево-1 с выходом на М5.?
До Чебаркуля не дорога, а стиральная доска, как вдоль так и поперек.
Гость
28 декабря 2021, 16:07
Так ремонт или реконструкция?
Гость
28 декабря 2021, 16:43
Вам вот какая разница, сколько это стоит? Пусть уже хоть что то делают. Лучше ведь лампочек возле библиотеки
Гость
28 декабря 2021, 16:47
Кто-нибудь знает почему люди к сорока годам такими неприятными становятся? Не радуют глаз
Гость
28 декабря 2021, 15:27
А на Курган? даже в планах нет? классно! засада ,все в пробках и авариях застрянем!
Гость
28 декабря 2021, 15:29
штрафуйте фуры на лысой резине!
Гость
28 декабря 2021, 17:16
пипес опять пробки по чясу
Гость
28 декабря 2021, 17:36
Только развязку не забудьте сделать.
Гость
28 декабря 2021, 21:19
Надо восстановить Стройбат ! Пусть строят и служат сверхсрочно до пенсии ,а то сегодня погода хорошая ,а на строительстве трассы никого не было !
Гость
28 декабря 2021, 22:36
там надо сделать то 10 км.
Гость
28 декабря 2021, 22:39
Чебаркуль знатная помойке там легко доступные живут бабэ
Гость
29 декабря 2021, 07:58
Главное что бы миасских подрядчиков не допустили до работ, их асфальт не держится и одного года.
Гость
29 декабря 2021, 08:57
От Чебары до Миасса 22 км, получается 1км стоит 58 млн. Судя по данным интернета 1 км 4-х полоски в РФ стоит 47 млн., а тут 2 полосы!!! даже если учесть материалы и ФОТ, думаю на карман положат +/- лямов 300. Пусть КСП, Обл.прокуратура, УФСБ и ГУ МВД курируют изначально этот проект, "палок" можно нарубить на ровном месте.)))
Гость
30 декабря 2021, 11:08
Срочна нужна развязка на перекрёстке Миасс Учалы
Гость
30 декабря 2021, 21:57
Там до Миасса осталось 15-20км смешно, четырех полосная до Миасса, от Челябинска чтоли тяните, от Челябинска до Чебаркуля почти 20 лет тянули
Гость
1 января 2022, 10:05
Они делают анонсы для своих: братва, налетай, карманы подставляй
Гость
10 января 2022, 16:55
Трассу Челябинск - Чебаркуль построили на тройку ! Почему ? Металлические ограждения сколько стоят ? Их мыть ,чистить ,красить надо ! Надо строить отдельно ,независимо от старой трассы ,сохранить максимум деревья ,они вместо ветрозащиты и можно с дальным светом ехать! И слишком высокую насыпь делают ,это тоже лишние расходы ,профиль дороги правильно делать ,дорога должна быть сухой , даже в ливень !Например недолеко от Уфы в ливень по трассе по колено воды до аварии недолеко ,неправильно это ! В Ашинском р- не вода на спуске почти километр течёт,которая вечером замерзает и фуры не могут из - за льда подняться в гору !
Сейчас-1°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -6
5 м/c,
зап.
744мм 80%На расширение участка М-5 от Чебаркуля до Миасса потратят 1,275 млрд