132 комментария к публикации

Челябинцы пожаловались на аварийное состояние моста в районе вокзала

5 апреля 2022, 09:30

Гость

7 апреля 2022, 08:08

Гость

5 апреля 2022, 23:34

Гость

5 апреля 2022, 19:47

Гость

5 апреля 2022, 15:28

Гость

5 апреля 2022, 14:51

Гость

5 апреля 2022, 14:38

Ремонт проезжей части - это здорово, но хочется переходя дорогу по пешеходному переходу идти по асфальту, а не прыгать через лужи пытаясь начать движение с одной стороны проезжей части и закончить его на другой стороне. Почему все пешеходные переходы утонули в воде, почему вода не уходит в ливневую канализацию? Как так строят дороги и принимают работы?

Гость

5 апреля 2022, 13:55

Гость

5 апреля 2022, 13:34

Гость

5 апреля 2022, 13:29

Мой взгляд на причины этого безобразия. Причина первая: на федеральном уровне несколько лет назад внесены изменения в нормативные документы, касающиеся состава асфальтобетонной смеси. Теперь её официально можно делать из какашек, в т.ч. б/у. К тому же разрешили использовать укладку этой какосмеси аж в минусовые температуры (типа нанотехнологии рулят). Причина вторая: ямочный ремонт должен по правилам проводиться с серьёзной подготовкой - яму надо вскрыть, высушить, вычистить, утрамбовать дно, залить ХОРОШИМ битумом и потом сверху закидать асфальтом и укатать как следует. Кто и где так делает по правилам ? Ответ: никто и никогда. Причина третья: если на дорожном покрытии скапливается вода (талая, дождевая, коммунальная) и не уходит - нет соответствующих уклонов, придорожных канав, ливнёвок и т.п., никакое покрытие долго не выдержит, ибо два катастрофичных явления, таких как: 1) гидроудар от проезжающих колёс и 2) переход температуры через ноль разрушат любое покрытие. Причина четвёртая, основная: дорожные работы - это вечный гешефт уважаемых людей, сидящих на этой теме. Если они вдруг сдуру сделают долговечную и качественную дорогу, то где они будут потом харчеваться ? (цитата Шарикова из "Собачьего сердца").

Гость

5 апреля 2022, 23:39

В общем и целом - Вы с Егоровым примерно на одном уровне... "Хорошего" битума в природе нет. Есть номера с определёнными характеристиками. Асфальтобетон имеет очень посредственные несущие способности, поэтому на слабом основании зимой трещит, а летом раскатываются колеи. На дорогах с серьёзным трафиком рекомендуется покрытие из цементобетона. Если применять категорию прочности В60 с малым водопоглощением и морозостойкостью циклов в 500, то дорога без ремонта проживёт лет тридцать. Но как зарабатывать на жизнь, если ремонт не нужен...

Гость

5 апреля 2022, 13:10

Гость

5 апреля 2022, 13:07

Гость

5 апреля 2022, 12:59

Гость

5 апреля 2022, 12:49

Гость

5 апреля 2022, 12:42

Гость

5 апреля 2022, 12:40

Гость

5 апреля 2022, 12:31

Гость

5 апреля 2022, 12:30

Гость

5 апреля 2022, 12:28

Гость

5 апреля 2022, 12:27

Гость

5 апреля 2022, 12:24

Waldo

5 апреля 2022, 12:05

Гость

5 апреля 2022, 12:04

Гость

5 апреля 2022, 11:57

Посмотрите на новые дороги, где все люки от колодцев провалились и не кому до этого дела нет! Зато в сторону Сухомесово и Синеглазово стоят аншлаги что дороги отремонтированны по программе " безопасные и качественные дороги " , а на самом деле к дороге даже не кто и не притрагивался кроме освещения ! Дороги яма на яме. Таких подрядчиков в шею надо гнать!!!

Гость

5 апреля 2022, 12:20

Гость

5 апреля 2022, 11:48

А что никто не поднимает тему сделаного лет 10 назад капитального ремонта моста, в итоге заплатили за целый мост, т.к. были проблемы с гидроизоляцией.. орали, что разрушается, потом отремонтировали половину, а эту просто...заменили асфальт, без ремонта бетона и т.д. Вопрос, кто нас обманул?

Гость

5 апреля 2022, 13:49

Гость

5 апреля 2022, 11:26

Гость

5 апреля 2022, 11:10

Димон Александров

5 апреля 2022, 11:09

Зато скоро опять начнут массово срезать хорошие дороги, чтобы положить новые 3 сантиметра асфальта. Очень быстро и выгодно, деньги то уходят не за массу асфальта, а за квадратные метры. А с мостом возиться хлопотно, много денег не своровать, все надо тратить на реальный ремонт

Гость

5 апреля 2022, 11:01

А можно и не ремонтировать, аэтупо закрыть проезд. Как сделали на съезде направо на перекрестке Героев Танкограда и Механической. Может, так и весь город перекроем вместо ремонта? И всех на трамваи пересадим. Вот Егоров порадуется. А может, это у него сговор с ямолатальщиками?

Гость

5 апреля 2022, 10:58

Александр Спиридонов

5 апреля 2022, 10:55

Гость

5 апреля 2022, 11:47

Гость

5 апреля 2022, 10:50

Гость

5 апреля 2022, 10:50

amorales

5 апреля 2022, 10:45

Гость

5 апреля 2022, 10:41

Гость

5 апреля 2022, 10:39

Гость

5 апреля 2022, 11:06

Совсем охамели, квартиры им дешёвые построй, потом через подрядчиков продай, пляж им на первом озере построй, дорогу сделай в 2017 (точно не помню, около того), общественный транспорт пусти с новыми, низкорослыми автобусами, а они ещё и ропчат 😁😁😁 Пишите новогоднее письмо в Бовид 😁

Гость

5 апреля 2022, 10:38

Вешают лапшу

5 апреля 2022, 10:48

Гость

5 апреля 2022, 10:36

Гость

5 апреля 2022, 10:35

А я езжу по Комсомольскому проспекту и мне хорошо: асфальт ровненький, островки безопасности большие, велодорожки чистенькие, пробки стабильные))) Напрягает только что положенные для слабовидящих предупредительные плитки уже все разрушились на тратуарах, но ничего, главное они есть! Вдруг их восстановят по гарантии)))

Гость

5 апреля 2022, 10:28

Гость

5 апреля 2022, 10:27

Гость

5 апреля 2022, 10:24

Гость

5 апреля 2022, 10:24

Братец Лис

5 апреля 2022, 10:42

Гость

5 апреля 2022, 11:31

Гость

5 апреля 2022, 12:55

Гость

5 апреля 2022, 10:23

Гость

5 апреля 2022, 10:22

Гость

5 апреля 2022, 10:22

Гость

5 апреля 2022, 10:22

Гость

5 апреля 2022, 10:20

Гость

5 апреля 2022, 10:20

Братец Лис

5 апреля 2022, 10:42

Гость

5 апреля 2022, 10:18

Гость

5 апреля 2022, 10:18

Гость

5 апреля 2022, 12:52