«Назвать это ужасом — значит похвалить»: челябинец — о движении на обновленном Комсомольском проспекте

Риелтор Вадим Кромин каждый день ездит по Комсомольскому проспекту и уверен, что после реконструкции дорога стала намного хуже. Почему — он перечислил по пунктам. Приводим мнение жителя Челябинска от первого лица.

До каких пор будет продолжаться издевательство над водителями Курчатовского района? После ремонта Комсомольского проспекта в прошлом году движение по нему изматывает. При движении по Комсомольскому от улицы Пионерской в сторону Чайковского имеются следующие полосы для движения, начиная от бордюрного камня: велосипедная дорожка, полоса для общественного транспорта, полоса для движения прямо и полоса для поворота налево на улицу Красного Урала. Вы представляете, какая пробка по утрам на этом перекрестке при движении прямо по одной полосе?

Что касается велодорожек. За весь период наличия этих дорожек с момента их обозначения после ремонта я ни одного велосипедиста, двигающегося по ним, не видел. Несмотря на то что сам многократно двигаюсь по Комсомольскому проспекту в течение дня.

Теперь по разметке. Назвать это ужасом — значит похвалить. В соответствии с пунктом 8.5 ПДД РФ, при повороте водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. В нарушении данной нормы пунктирная линия, позволяющая съехать с полосы движения машин на полосу для общественного транспорта и затем повернуть направо, может находиться где угодно, но только не заблаговременно. Такие разрывы находятся либо непосредственно на самом повороте, либо метров за двести до него, либо вообще отсутствуют. Тем самым данная разметка не только вводит водителя в заблуждение тем, что он просто не в состоянии определить, где можно поворачивать, а где нет, но и создает отличные условия для коррупционной составляющей, поскольку позволяет недобросовестным работникам ДПС пользоваться заблуждением водителей.

Также хочется отметить, что этим ремонтом Комсомольского проспекта фактически ликвидированы парковки у многих магазинов, расположенных в домах вдоль проспекта. Это крайне негативно сказывается на инвалидах и пенсионерах, которые теперь вынуждены припарковывать свои машины где угодно, но не в доступной близости от нужного им магазина. В настоящее время Комсомольский практически из восьмиполосного для всех видов транспорта превратился в четырехполосный, так как именно эти полосы заняты для движения абсолютного большинства машин.

В прошлом году было много критических замечаний от водителей на эту проезжую часть, а от представителей властных структур даже звучали мнения, что в 2022 году власть исправит эту ситуацию. Однако каких-либо мер до настоящего времени не принято и будут ли эти меры приняты в обозримом будущем, неясно. А скорее всего и не будут.

И это правда, но лишь в одном: в том, что деньги уже потрачены. При этом власть, видимо, не волнует, что зимой при полном отсутствии очистительных от снега работ на Комсомольском проспекте движение в утренние часы еще больше напоминает черепаший шаг.

Прошу обсудить эту ситуацию с руководством города и области, донести до них данную обстановку и получить однозначный ответ на вопрос: когда власти приведут проезжую часть Комсомольского проспекта в удобный для водителей вид?