172 комментария к публикации

Кому нужен такой «скоростной» поезд за такие деньги, если на машине 2,5- 3 часа ехать? И цена ниже.

«Орлан» — это дизель-поезд с максимальной скоростью 120 км/ч. - КАПЕЦ!!! 21 ВЕК НА ДВОРЕ! ЕЩЕ БЫ ПАРОВОЗ ОТПРАВИЛИ....

Мустафа дорогу строил, Мустафа по ней ходил.....

Радостно, буду ездить, я ЗА электротранспорт. Вот тут пишут: на автобусе удобнее, блаблакар-тошнить начинает уже от этого слова. Не переношу бензиновый душный транспорт, укачивает, езжу с нашатырем и таблеткой.😫.Время прибытия в ЧЕ нормальное, о маршрутках пора забывать, появилась сеть общ. транспорта.64 автобус-в 24-00 последний рейс с вокзала, ходит как будильник (пример)

Проект напоминает. Аэроэкспресс в аэропорту Кольцово. Из-за низкого спроса сделали дебильное расписание раз в сутки. Из-за дебильного расписания спрос упал ещё меньше. В итоге аэроэкспресс есть, но его нет.

4 часа😁😁😁 Зато название гордое такое, величественное - "Орлан"😎

Тот кто его запускает, явно на нём ездить не будет 😁

мертворожденный проект. Никому он с такой скоростью не нужен., есь куча других вариантов не дороже, но быстрее. Годик походит и закроют за невостребованностью, вот увидите.

у меня на бензин меньше 1000 туда обратно выходит

Неверно. Проект был реализован - создали ма-аленький междусобойчик, который занимался предпроектной суетой, а Текслер просто списал убытки. На фото - ДИЗЕЛЬНЫЙ чудо-поезд с пантографом для подключения к тяговой контактной сети?

Прорывной паровоз целых 120км.ч У Ленина был паровоз хуже всего 115км.ч

4 часа... мда...

В чем преимущество данного способа добраться до Екатеринбурга? На автомобиле это сделать быстрее и удобнее. На автобусе сделать чуть дороже, но быстрее и удобнее.

Едем.рф 400-500р. и два часа, еще и варианты места отправки, прибытия можно подобрать.

Э-э, нет! Проект был реализован! Создали маленький междусобойчик, который занимался предпроектной вознёй и неплохо на том наварился. А Алексей Текслер просто списал убытки. Кстати, судя по фото, этот замечательный ДИЗЕЛЬ-поезд снабжён пантографом для подключения к контактной тяговой сети?

Ждали этого поезда , оказалось совсем зря. Ехать долго, в Челябинск прибывает поздно, а надо ещё добраться до дома, зимой маршрутки работу заканчивают рано. На машине от дома до дома 3 часа. Поезд безопаснее.

Для меня, жителя Екб, это крайне идиотское расписание.

диванным спецам ржд, вы забыли о населении ,проживающих в кыштыме, в уфалее, аргаяше ,полевском,.. удобное расписание для поездок в екат

пока не построят отдельный путь ничего из этой затеи не получится.

мне больше нравится поезд Баклан 👍

А в дороге кормить будут?

Судя по тому, что нам обещали на данном направлении скоростной поезд, а вместо него запускают большую дрезину, скорее всего в «метро» нас будут катать на гужевых повозках...

Отличное решение, главное весь маршрут покрывает. В дизеле светло, тепло и свободно и любуешься природой нашей уральской!

Какой-то грустный Орлан на фото. Образец какого года?😂😂😂

Даёшь ручную дрезину!

Супер! В стоимость включено освещение в вагоне и пользование туалетом. Отлично 21 век скорость супер поезда 65км/час! Челябинские чиновники вам самим не смешно? Прорыв и прогресс, остановочный пункт прямо в Фиеста поел Вкусно Точка и Погали Точка. Да Здравствует Верховный!

Да, уже надоели, со своим Поездом, куму он нужен?

Блаблакар 400-500 рублей 2.5-3 часа. Зачем ехать дольше и платить больше?

А где наш обещанный метротрам?

Нет, не будет он конкурентом автобусам, особенно тем кто с ЧМЗ будет ездить. А вот если сделать жд станцию на пересечении Свердловского и Комсомольского? Ну и побыстрее бы он ездил.

Это точно поезд, а не колхозянский БПЛА?

Хотели ласточку, а получили орлана, фигня полная.

Я сначала обрадовалась, думала что буду ездить с небольшой пересадкой Екатеринбург-Челябинск-Магнитогорск и назад. но..... не получится однако.... печалька...

Не , лучше на авто , полтора часа и в екате,

4 часа - это долго. А, учитывая время "на поезд / с поезда", особенно. Целый рабочий день только на дорогу туда/обратно! Хотя бы 2,5-3 часа, было бы приемлемо.

По каким расчетам формируется цена билета?

4 часа до Еката???? Это чё за рыдван из прошлого ...Европа просто рыдает от такого прорыва !

Жд Урала самые спящие организации!. Деньги капают, заботы и беспокойство никчему. За 39 лет, ни одного скоростного проекта не построено! Даже между двумя городами миллионниками не построили скоростную дорогу. О других проектах ни слова, хотя можно было давно построить скоростную дорогу объедигяющую большие города челябинск, Ек-бург, Пермь, Киров, Н - Новгород, Владимир, Москва. Сделать эту дорогу скоростной, общее воемя время в пути ну хотя бы 24 часа. В Китае давно поезда ходят со скоростью более 400 км./час. Недавно пустили 600км./ час. А у нас только деньги по карманам раскладывают. Никакого прогресса, все ждут пока деньги выделят из центра, а сами жд не способны построить прямую 100- 200 км дорогу, обязательно по всем городишкам. Там уже ходит поезд! Или вы его сократить хотите? Просто позор! Сделают подарок скоростной поезд 4 часа в пути. Кто поедет? К этому времени необходимо добавить дорогу на вокзал, с вокзала и время запаса- ожидания, чтобы не опаздать. Да, поедут люди с горного района, для них это хорошо.а для двух больших городов этот проект не интересен. Нам нужно приехать в Екатеринбург за час! При этом дорога на жд вокзал и запас времени плюсуется. По-тому что на авто мы едем 2 часа.

расписание сделано под тех кто работает в Екб, так как скоро вся челябинская область там будет работать.

Все с помпой анонсированные бизнес-идеи это сплошное балабольство. Губернаторы только этим и занимаются. Особенно челябинский. Кроме болтовни ничего нет и не будет. С метро этим же им кончится. Позорище. Подскажите ему кто-нибудь - хватит пиариться. Делом надо заниматься. Маленькими, но реальными делами. А не маниловскими бизнес-супер-проектами.

Нафиг оно надо если есть автобусы и личные авто?

Кстати до молодняка пишу специально, тиктокам мозги отшибло. Такой как-бы экспресс был двенадцать лет назад с таким же расписанием! Хватит Текслер поносить, первый чел кто знает слово фонарь и лавка, хоть посидеть где стало в рабочем посёлке начиная с СССР. Никаких ВСМ не будет потому-что железку СССР построило для атомных бомб и никаких там поездов не нужно было. Вот так, печально никто не может населению правда сказать - вы с Челябинском были и будете в ж… так как СССР создал танкоград с атомными бомбами и никто сюда культурмультур возить не планировал. Хде вы были тридцать два года?

И не говори

"Частные инвесторы оценили строительство магистрали в 360 миллиардов рублей, а Алексей Текслер признался журналистам, что сомневается в целесообразности вложений в ВСМ." Автомобильным транспортом выгоднее вести - Текслер

4 часа в пути! И без захода в аэропорт. Кому нужна эта телега? 2й век, у них черепаха со 120 км/час. Это прогулочный дизель? Да я на авто за 2 часа доберусь и дешевле

Вы блин уже год об этом пишите? Надоели! Запускайте уже, по готовому -то пути и не запускаете!!! И почему только 120 км в час??? И почему такие длинные стоянки на станциях??? Скорый, значит быстро!!

Конечно текслеру не нужна ВСМ до Екб, вот если бы до Кипра... Ну, как минимум до Мск.

Так рассчитывала на данную новость, думала, прилечу с Севера, сяду в поезд Орлан и через пару часов буду в ЧБ. А нет, ехать 4 часа!!! График не удобный, с аэропортом и графиком прилётов северян не состыкован. Делайте уже хоть что то ДЛЯ ЛЮДЕЙ! А не для галочки. Весь юг в ласточках, мы то чем хуже?

Лучше всего могли бы инвесторами выступить .простой народ, кому это выгодно было бы. я думаю вложились простые люди .на храмы какие пожертвования собираю и строят . а здесь денег инвесторам жалко . правильно они на личных самолетах летают . где они нас разве поймут что нам так это не обходимо. В Китае 1972года скоростные поезда ходят . а мы все на лошадях по такой территории должны добираться .

Текслер сомневался в проекте.