189 комментариев к публикации

«Когда в администрации согласья нет»: урбанист — о противоречиях дорожных и транспортных решений в Челябинске

1 ноября 2022, 08:45

Гость

4 ноября 2022, 10:57

Гость

4 ноября 2022, 08:10

Гость

2 ноября 2022, 16:25

Гость

2 ноября 2022, 11:56

Гость

2 ноября 2022, 10:26

Гость

2 ноября 2022, 09:05

Гость

2 ноября 2022, 08:47

Гость

2 ноября 2022, 01:45

Гость

2 ноября 2022, 09:17

Гость

1 ноября 2022, 20:31

Гость

1 ноября 2022, 19:41

Гость

1 ноября 2022, 16:52

Пусть урбанист на общественном транспорте забросит младшего в садик, старшего в школу, а потом еще успеет к 8-00 на службу и все это на общественном транспорте, особенно если от школы идет только трамвай, потом пересесть на автобус, затем 15 минут пешком... а если -25-30 или дождь как сейчас? это даже не про стоимость? а про "комфортную среду". Средняя скорость в городе должна увеличиваться, а урбанисты пусть в деревне живут, там и платные парковки себе строят

Гость

2 ноября 2022, 09:27

Что уж говорить, машина зимой вещь незаменимая, ну кто пересядет? В юности ездила с Северка в училище на ЧМЗ. Ходил только один автобус, насколько я знаю и сейчас не изменилось. Так стоишь на остановке час, потом час в ледяной гармошке... Это не считая всяких неадекватов. пьяных и обжимальщиков. Тряслась и мечтала о своей машине. Да ни за какие выделенки! Не, неа

Гость

1 ноября 2022, 16:49

Гость

1 ноября 2022, 16:47

Гость

1 ноября 2022, 16:32

Я так понимаю, подобными статьями (и не только статьями, а и вполне реальными действиями) администрация уже не первый год пытается нас пересадить на распрекрасный общественный транспорт. Так почему ни кто из них не показал пример для подражания, раз этот транспорт такой распрекрасный? Вот ответьте, люди добрые. Кто из вас хоть раз встречал Егорова в автобусе? Моет быть Котову кто в трамвае видел?

Гость

3 ноября 2022, 22:39

Гость

1 ноября 2022, 13:32

Гость

1 ноября 2022, 13:15

Парковка на театральной площади забита машинами госслужащих, которые утром привезли свою пятую точку, а после рабочего дня увезли эту точку. Спрашивается, зачем автомобили стоят там целый день? Людям, которые приезжают в администрацию или в Министерство на несколько минут решить какой то вопрос надо кружить по полчаса и оставлять машины во дворах. Делать платную парковку, где полчаса час бесплатно, гослужащие на общественном транспорте, нужно пользоваться своими же придуманными услугами.

Гость

1 ноября 2022, 13:01

Гость

1 ноября 2022, 12:36

Абсолютно у всех участников процесса однобокий подход. Урбанисты топят за выделенки и велодорожки, водители - за увеличение полосности и отсутствие помех, администрация - за удешевление. Но никто не решает проблему в комплексе. Даже попыток нет. Если сделали выделенку - надо по ней пустить общественный транспорт. Не с часовыми интервалами и не со стадом маршруток! В часы пик это должны быть вместительные машины, возможно даже сочлененные и с интервалом в 5-10 мин, в затишье - пусть даже те же маршрутки с интервалом 10-15 мин. А то и полосы сократили, и альтернативу не предоставили. Если сделали велодорожку, то уж никак не частью проезжей части ее делать, как на Комсомольском!!! Хотите сократить количество индивидуального транспорта - предоставьте реально работающую и доступную альтернативу!

Гость

1 ноября 2022, 12:14

Так называемый "урбанист" похоже живет не в Челябинске. Какой общественный транспорт по Худякова, куда он идет? Почти всё заканчивается на шершневском кольце а людям нужно дальше: Белый хутор, Залесье, В.горка и ещё в сторону садов куча поселков. Потому и едут люди на личном транспорте из-за отсутствия общественного. Ну никак я с Белых рос на Троицкий тракт на работу на автобусе не доберусь, совсем-совсем!

Гость

1 ноября 2022, 12:00

Все любители написать, что самые крутые города для машин созданы и там развивают именно частный транспорт. Вы напишите что за города это такие? Каждый высказался, что урбанисты против автомобилистов и за пешеходов. Ну так в статье черным по белому - первые жертвы расширения Худякова автомобилисты. (за них и переживают) Наконец люди, которые говорят, что у нас негде гулять, поэтому ненадо это развивать, мы не туристический город. Так мы потому и не туристический, что негде. На Худякова тротуар уничтожен, а где теперь на велосипеде ехать? Правильно, по дороге! Чтобы водителям мешать и опасней было. Опять орать на велосипедистов будут, а виноваты в этом Котова и компания...

Гость

1 ноября 2022, 13:02

"Вы напишите что за города это такие?" В Питере побывай хоть раз в жизни и посмотри, как организована дорожная инфраструктура за пределами исторического центра. Как спальные районы соединены с центром. Это проспекты с кучей полос и ограничением скорости в 110 км/ч. И сравни это с Комсомольским.

Гость

1 ноября 2022, 14:07

Гость

2 ноября 2022, 10:03

Гость

1 ноября 2022, 11:44

Гость

1 ноября 2022, 11:23

Гость

1 ноября 2022, 11:13

Гость

1 ноября 2022, 15:37

Гость

1 ноября 2022, 11:12

Гость

1 ноября 2022, 11:07

Гость

1 ноября 2022, 10:57

Гость

1 ноября 2022, 10:53

Гость

1 ноября 2022, 14:31

Гость

1 ноября 2022, 15:36

Гость

1 ноября 2022, 10:44

Гость

1 ноября 2022, 10:41

Гость

1 ноября 2022, 10:39

Гость

1 ноября 2022, 10:35

Гость

1 ноября 2022, 10:54

Гость

1 ноября 2022, 14:32

Гость

1 ноября 2022, 10:27

Гость

1 ноября 2022, 10:25

Что он ВООБЩЕ НЕСЕТ!??!? У нас что туристический центр, чтоб гулять в нем? У нас по моему есть спальные районы и промышленные, и есть дороги через центр, соединяющие их. Людям нужно ездить на работу, школу, садик, а не гулять по центру бездумно! НЕ хотят люди жить в промзонах, приходится ездить на работу. Плюс с пригородов ЛЮДИ ездят на работу. Но сейчас все главные магистрали СТОЯТ! Хватит уже превращать Челябинск в пробку! ВО многих развитых городах - Автомобиль основное средство передвижения!

Гость

1 ноября 2022, 11:54

Гость

1 ноября 2022, 15:33

Гость

1 ноября 2022, 10:25

Проезд к поликлинике 5 на Комсомольском, там же поубивают скоро водители друг друга. Ни заехать ни выехать, зачем так надо было делать по уродски? Нужно было просто поменять асфальт. Деревья посадили после остановки "Поликлиника" пол метра к проезжей части зачем? Чтобы снег с химией на них зимой скидывать, они просто не вырастут.

Гость

1 ноября 2022, 10:22

Гость

1 ноября 2022, 10:14

Гость

1 ноября 2022, 10:06

Гость

1 ноября 2022, 11:52

Гость

1 ноября 2022, 12:47

Про пробки нп перекрёстках с пр.Победы что скажешь? По Чайковкого пара сотен машин ждут, коптя выхлопами, когда 3 трамвая проедут...Раньше вечером в 2 захода проезжал перекрёсток, сейчас в 7-8! Это -нормально?!?! Стрелку с Кашириных на Чайковского установили. То же самое началось!

Гость

1 ноября 2022, 13:07

Гость

1 ноября 2022, 10:06

Гость

1 ноября 2022, 10:05

В каком месте Комсомольский стал удобным... Цвиллинга тоже самое, пораздували остановки. В городе стало меньше парковок. А на счёт столбиков вдоль трамвайных путей, не грамотно. Не настолько скоростные трамваи и пути для них. Похоже на расточительство, безграмотность. Кому то надо это.

Гость

1 ноября 2022, 10:02

Гость

1 ноября 2022, 10:01

Вы, товарищ, уберите свой бисер. Убеждать читателей 74ру бесполезно, в основном это автомобилисты, и не отдадут свою возможность везде ездить на авто, даже в подъезд бы заперли свою мафынку. Доводы верные, но если вы сможете убедить людей которые держат деньги в городе (учтите, что деньги удобнее делать на автомобилистах, а не на пешеходах, не надо вам этого объяснять), что пешеходы выгоднее - честь вам и хвала. Но пока - рубль на стороне автомобилистов. Даже если их же дети будут задыхаться от выхлопов - они будут непоколебимы: машина! и никаких трамваев!

Гость

1 ноября 2022, 10:34

Автомобили на газу или электро, не не слышал? да основная проблема как раз не в потоке утром и вечером там как раз рабочие люди едут, а проблема в потоке который целый день по городу ездит чем все эти люди занимаются не ужели таксисты? тот же урбанист он что прям без машины и ногами везде ходит? У меня мотор 3,7 на газу и свой дом и машина для того что бы утром развести детей в школу и секцию, а также жену на работу и себя и для меня машина не игрушка и поэтому у меня их две и общественный транспорт для меня не удобен по одной причине где частные дома он не ходит, а если бы ходил то на проезд тратилось бы больше

Гость

1 ноября 2022, 11:19

А вы не задумывались, почему тут все автомобилисты? Вы действительно думаете, что, если бы был комфортный общественный транспорт с удобными маршрутами и стабильным расписанием, то люди бы на него не пересели? За всех не буду говорить. Но я сам бы с удовольствием пересел бы. Было бы куда. Вы по видимому безлошадный, поскольку не понимаете, какой гемор содержать автомобиль.

Гость

1 ноября 2022, 11:42

Гость

1 ноября 2022, 11:19

Гость

1 ноября 2022, 09:59

Заказная статья, даже противно читать. Пишите про прогулочные зоны, вот зачем она мне, если у нас в Тракторозаводском районе нет элементарных тротуаров, с ребенком на коляске не проехать. Про трамваи так это просто вранье, а на Цвилинга про остановки я бы сказал что это вредительство , на дорогах и перекрестках тоже такого наделали, наделали левых стрелок, и теперь там, где раньше спокойно проезжали образуется пробка( Победы-Российская). На с-з теперь перестал ездить. Жаль город.

Гость

1 ноября 2022, 10:38

это еще снега нету, вот тогда то и встанет Цвилинга, вот для чего дороги надо не сужать, а расширять, но фрилансерам которые себя все найти не могут не понять, всем этим урбанистам надо на нормальной работе работать приносить людям пользу, например в больнице помогать и молча и тогда это от ценят

Гость

1 ноября 2022, 11:49

Гость

1 ноября 2022, 13:03

Гость

1 ноября 2022, 09:51

Урбанист совместно с мэрией, полистайте свою книжечку, а не только обложку показывайте, там в ваших примерах на картинках улицы без пробок нарисованы, а вы чего понаделали - вкатали улицы в пробки. Так что вы расходитесь с этой книжкой, у вас просто заказ вкатать Челябинск в пробки под благовидными идеями - город для людей.

Гость

1 ноября 2022, 14:26

Гость

1 ноября 2022, 09:39

Гость

1 ноября 2022, 09:48

Гость

1 ноября 2022, 10:53

Гость

1 ноября 2022, 15:31

Какие у первого свои мысли были? Я помню его видео на ютубе, как он идет по проспекту Ленина где-то между Алом полем и Агроуниверситетом и мучительно придумывает почему все вокруг плохо и неправильно. Вот прям бойко начинает "это сделано плохо потому что..." и дальше запинается, мычит и начинает высасывать из пальца что же, собственно, плохого в том, что ему только что попалось на глаза.

Гость

1 ноября 2022, 09:37

Гость

1 ноября 2022, 09:33

Гость

1 ноября 2022, 09:32

Гость

1 ноября 2022, 09:44

Гость

1 ноября 2022, 10:51

Гость

1 ноября 2022, 11:40

Гость

1 ноября 2022, 09:32

Гость

1 ноября 2022, 09:31

Гость

1 ноября 2022, 09:48

Гость

1 ноября 2022, 10:06

Гость

1 ноября 2022, 11:38

Гость

1 ноября 2022, 09:30

Какой то мутный урбанист! Походу на администрацию работает! Такое чувство что он не в Челябинске живет, Комсомольский проспект изуродовали, переезды через трамвайные пути нормально нигде не сделали и можно продолжать далее... А Егорова нужно гнать из города - это вредитель и враг!

263372941

1 ноября 2022, 09:38