«Разбудите меня в 2027-м»: урбаниста возмутили узкие тротуары возле онкодиспансера в Челябинске

Урбаниста Михаила Попова возмутил ремонт улицы Блюхера рядом с онкодиспансером, в ходе которого дорожники не стали исправлять прошлые ошибки — чересчур узкие тротуары для пешеходов. Пройти по ним беспрепятственно смогут только очень стройные люди, о передвижении на инвалидной коляске речи вообще не идет. Чтобы показать абсурдность проводимых там работ, урбанист написал обращение в мэрию и предложил испытать тротуар. Публикуем его мнение от первого лица.

Администрация Челябинска «ремонтирует» улицу Блюхера рядом с онкодиспансером, вдоль областной больницы. Ширина тротуара после ремонта составила 35 сантиметров. Мэрия снова путает понятия «ремонт» и «уничтожение».

Ужаснувшись, мы с командой решили предложить те решения, которые необходимо реализовать при ремонте улицы. Более того, их возможно реализовать по программе «Безопасные и качественные дороги». Подготовили эскиз и направили в администрацию.

Мы постарались исправить профиль улицы. В зоне перекрестка полосы сузили до 3,25 метра, это высвободило место для расширения тротуара. Благодаря переразметке получилось также разместить и разделитель с деревьями, что сильно улучшает восприятие человеком улицы. А это именно улица — не шоссе. Она становится более комфортной, к тому же деревья снижают шум и нагрев улицы.

Для удобства движения пешеходов также заложили и приподнятые выезды с примыкающих территорий — это безбарьерная среда, что особенно важно возле медучреждений. И у вас всегда будут сухие ноги, так как на примыкании не будет луж.

Для безопасности разместили компактные островки и с учетом движения грузового транспорта убавили радиусы поворотов. Так проехать перекресток на большой скорости будет менее комфортно, придется ее снижать, а при повороте пешеход всегда будет находиться в зоне видимости водителя, а не за стойкой лобового стекла.

Также для удобства водителей предлагаем переразметить перекресток так, чтобы полосы для поворота не стопорили движение прямо, поэтому добавили отдельную поворотную полосу влево со стрелкой. В завершение наглядно показали, как можно переразметить и подъезд со стороны Рылеева — большая ширина, которая сейчас используется неэффективно. Добавили полосу к перекрестку.

Но асфальт переложат по-прежнему нецелесообразно и наплюют на тротуар шириной 35 сантиметров.

Разбудите меня в 2027-м, когда пройдет гарантия от подрядчика и придет команда профессионалов, которая научится делать проекты с горизонтом планирования.

К тому времени, я надеюсь, мы заслужим мэра, который сможет проехаться на инвалидной коляске по инфраструктуре, созданной им же.