85 комментариев к публикации

В городе нет нормальных трамвайных переездов, все убитые. А если их «ремонтируют» - становится только хуже

Почему путевые машинные станции такой объем за сутки делают, для поездов. Для трамваев ещё проще

Там ещё у автобуса двигатель выпадал на кочках

А на чём вечером добираться до дома? после 21.00 маршрутки не ходят. Как с Горького можно будет уехать до свердловского проспекта? Хоть бы автобус какой пустили.

Я надеюсь, что замена будет проведена одновременно на Победе-Кирова, Победе-Каслинской и от 2 депо до ЧМЗ? Или опять полгода трамваи на ЧМЗ ходить не будут.

а может убрать все эти рельсы, шпалы, столбы, растяжки, провода, остановки посреди дорог, освободить весь центр от металлолома и грохота, а пустить новые электроавтобусы и забыть навсегда об этом геморрое?

До 1930х годов на месте Теплотеха было Северное кладбище с болотами вдоль улицы Каслинской. У меня есть фотография. Могилки не выкапывали, частично не могли родственников найти, так и оставили. Засыпали и дороги построили, деревья посадили.

Канатный трамвай Сан-Франциско существует с 1873. Вагоны все отреставрированы и установлен WI-FI, Пассажирам разрешается осуществлять проезд снаружи вагонов, ввиду чего данный способ проезда пользуется у пассажиров высокой популярностью.

А на Авроре?😁 там тож у нас переодически трамваи дрифтят...

Так, по-моему, еще в 22-м году должны были 19 перекрестков привести в надлежащее состояние, но успели только один. Как писал Ваш сайт, администрация обещала по весне 23-го добить все оставшиеся, хотя фото и видео с перекрестка Свердловского и Победы показали, что вся плитка между рельсами поплыла. И это по всему городу так.

«В Челябинске назвали сроки капремонта трамвайного переезда на Теплотехе…» И это всё?? Это не серьезно 😒 В миллионом промышленном городе новости должны быть такие: 1) До конца 2024 года будет построена ветка метро от аэропорта, через центр и вокзал до оз. Смолино 2) До конца 2024 года будет достроен конгресс - холл «Крылья» 3) До конца 2024 года будет достроен аквапарк на Северо - Западе 4) Уровень экологии города Челябинска с 83 - 84 места поднялся на 10 - 15 место ( смотреть таблицу городов ) 5) Достроена дорога М5 ( 4 - х полосная с разделительной полосой на всей протяженности участка в Челябинской области )

Так какие сроки-то? Когда начнут делать этот перекресток и закроют движение? Ни слова. Обозначили только срок окончания работ - 15 октября. А начнут когда? Завтра? Через месяц? Через два?

Ездили на новых трамваях - это жуть. В салоне страшный грохот железа об железо!!! Как будто под полом что то оторвалось и долбит по рельсам!!!! Страшный скрежет незакрепленных деталей и ужасный шум от скрежета колес при поворотах!!! Сидел рядом дед и вздыхает -вырастили поколение, трамвай собрать не могут! Старые трамваи мягче ходят, хотя им столько лет!! Гражданка Корова обязана поехать на новом трамвае и делать выводы, а то стыдно за такой транспорт! А если они метротрамом будут😮😮😮😮

Чичерина и проспект победы перекресток! Госпожа Котова вам не стыдно? Вроде город миллионик, а элементарный перекресток не могут починить!

Когда трамвай едет через перекресток у меня на сытый желудок внутри всё как от блендера взбивается. Неприятные ощущения.

Элементарно, радиус поворота маленький и трамваи не выруливают, ибо старенькие...

капец, сколько денег каждый год уходит на ремонт переездов, одно и тоже каждый год.

По документам шпалы и рельсы новые, а по факту старые ржавые кладут

Шапокляк Я весь город перепоганила, а вы все никак не уезжаете из него

котову уволили?

пр-т Лениа - Горького поворот трамвайных путей намного выше, основной проезжей части дороги.

Интересно когда по гарантии отремонтируют переезд на Степана Разина

Зачем нужны трамваи, такие затраты на их содержание. Закатать их рельсы и добавить полосу для общественного транспорта. Тех же троллейбусов.

Уничтожить все трамваи и делов-то, нафиг они нужны.

На ост.Молодежная в двух местах лопнули рельсы,это рядом с остановкой трамвая в город,как у нас проверяют трамвайные пути??

Из трамваев получается хороший дачный домик в СНТ

Не понятно, выгодно содержать трамвайное депо, перекладывать шпалы, ну понятно же что не рентабельный вид транспорта. В сторону северо-запада уехать проблемно . СНТ с проспекта Победы переносить за город, мешает развитию транспортной сети, да и в целом городу.

А на повороте с Каслинской на пр. Победы? Там рельсы просто в воздухе висят...

Фиг ли мне эти вагоны! На машине невозможно эти рельсы переехать!

Носятся с этими трамваями.. лучше бы убрали из вообще. Кому они нафига вообще нужны? Одним пенсионерам, которые ездят на рынок за луком через весь город.