«Девушка потеряла сознание»: в Челябинске обновили общественный транспорт, но в нем все равно изнывают от зноя

После прихода летней жары в Челябинск пассажиры стали массово жаловаться на неработающие кондиционеры в новых автобусах, троллейбусах и трамваях. Из-за духоты некоторые даже падают в обморок. Перевозчики объяснили, почему в общественном транспорте не охлаждают воздух.

Преимущественно читатели 74.RU жалуются на духоту в автобусах.

— Ехала в битком забитом автобусе № 64 — открыты форточки, люк (к водителю даже не стала пытаться пробиваться через давку), — рассказала Анастасия. — Почему не работают обещанные кондиционеры? Едешь, и семь потов сходит, ловишь крохи воздуха, который попадает в салон, когда двери открываются.

Дело, кстати, не только в том, что не работают кондиционеры, но еще и в давке — из-за изменения транспортных потоков, вызванных ремонтом трамвайных путей, автобусы оказались забиты под завязку.

— В 18-м автобусе девушка потеряла сознание, — написал в редакцию Владимир. — Мы ее вытащили, побыли рядом на остановке, убедились, что она пришла в порядок, посадили на такси. В автобусах страшная духота, кондиционеры не работают. Плюс ко всему из-за закрытия многих маршрутов троллейбусов и трамваев, народ пошел на автобусы. Автобус был забит под завязку!

В новых красных троллейбусах кондиционеры тоже почему-то не работают.

— Пробка на проспекте Ленина, можно умереть, пока доберешься до дома. В салоне [троллейбуса] +33 градуса, дышать людям нечем, — пожаловалась Ирина. — Женщинам, пожилым становилось плохо, просили включить кондиционеры. Водитель говорит, они не работают. Просили открыть двери, пока стоим в пробке на проезжей части, но водитель говорит, что по правилам он не имеет права так делать, иначе — штраф.

На некоторых маршрутах кондиционеры работают, но эффекта от этого не особо много.

— Ехала на «двойке» от площади Революции до «Ньютона» вечером — автобус полный, кондиционер работает, но это не помогает — в салоне все равно душно, — отметила Валерия. — Водитель отказался сильнее включать. Зачем тогда такая техника, если пользы от нее нет?

«У водителей была команда включать кондиционеры»

Директор МУП «Служба организации движения» Валерий Кочетков утверждает, что во всех автобусах должен быть включен кондиционер. Он призвал горожан сообщать о проблемах в диспетчерскую.

— Нужно сообщать о случаях [неработающих кондиционеров]. Все обращения мы разбираем, наказываем виновных, — заверил Валерий Кочетков. — Если вдруг неисправность случилась во время рейса, механики принимают меры для устранения.

Мы задали руководителю МУП «СОД» вопрос о возможных причинах, по которым водители не включают кондиционеры, например, связано ли это с перерасходом топлива.

— Бред какой-то, — ответил Валерий Кочетков. — Водители же не на свои деньги заправляются! У них была команда включать кондиционеры, поддерживать нужную температуру в салоне.

На вопрос о том, почему в автобусах на табло перестали отображать температуру воздуха, он сказал, что дал поручение проверить все датчики.

Красный троллейбус, в котором не работал кондиционер, снимут с линии. Об этом 74.RU рассказали в пресс-службе концессионного проекта «Челябинский троллейбус».

— Для проверки и корректировки работы системы кондиционирования в эксплуатирующую службу выехали специалисты завода-изготовителя. Принято решение снять с линии троллейбус с бортовым номером 17 до устранения неполадки, — сообщили в компании. — По предварительным данным, произошла локальная ошибка электроники. Приносим извинения за доставленные неудобства, работа климатической системы будет налажена.

Директор ООО «ЧелябГЭТ» Дмитрий Усачев убежден, что на линию выходят трамваи только с полностью исправным оборудованием, однако иногда кондиционер может выйти из строя во время рейса.

— Все вагоны [на линию] выходят рабочие, и массовой проблемы с трамваями нет: если что-то ломается, то тут же чинится. Бригада, которая устанавливала кондиционеры, сидит у нас в депо, поэтому очень быстро их ремонтирует, — заверил Дмитрий Усачев. — Нужно, чтобы жители нам писали о проблемах в конкретных вагонах, и мы будем обращать на них внимание, ремонтировать. Указывать нужно номер вагона.

Ранее в мэрии Челябинска объясняли, что при особой жаре и большом пассажиропотоке кондиционеры могут не справляться с нагрузкой.

— Из-за аномально высоких дневных температур система кондиционирования воздуха не всегда справляется с функцией охлаждения. При открывании всех трех дверей автобуса во время посадки и высадки пассажиров нагретый уличный воздух заполняет салон автобуса, который не успевает охладиться до приезда на следующую остановку общественного транспорта, — отвечали на запрос 74.RU в мэрии. — Вышеуказанный факт подтверждается тем, что большинство обращений по поводу неработающих кондиционеров поступает от жителей, пользующихся маршрутами с высоким пассажиропотоком и большим количеством остановок по пути следования.