Научные исследования за 59 миллионов заказал Миндортранс Челябинской области
6 сентября 2024, 20:34
Гость
10 октября 2024, 16:16
мне внук сказал что надо в нашем городе маршруты дублёры запускать, и запускать вместо маршруток электробусы и вернуть по Новой схеме 6 троллейбус уже как электробус
Гость
10 сентября 2024, 14:59
Красиво пилят, не стесняясь.
Гость
9 сентября 2024, 11:16
Сделайте общественный портал по транспорту, где можно было бы сообщать о всех проблемах. Люди вам бесплатно скажут, какие проблемы в транспорте и его доступности, т.к. именно они каждый день в нем ездят на работу.
Гость
9 сентября 2024, 09:08
Если хотят пересадить автолюбителей на общественный ... транспорт , то нужно сделать работу общественного круглосуточной и без выходных и праздников . Бесперебойно к остановкам должны подходить подвижные составы . Конвейерным потоком . Даже в снегопад , гололёд , наводнение , землетрясение . Иначе - не стоит и голову морочить . За такие деньги , что я прокатываю в общественном , можно скопить и машину купить наконец-то . А вечно везде опаздывать из-за работы общественных транспортников - так себе аттракцион .
Гость
9 сентября 2024, 02:54
Сразу хочется спросить,а чиновники из министерства ездят на общественном транспорте? И если да,то как часто?
Пусть сами поездят на разных направлениях,пообщаются с простым людом,так сказать,сделают выводы.
Глядишь и мысли какие появятся,как улучшить этот самый общественный транспорт.Логично?
Гость
9 сентября 2024, 02:49
В салоне грязь и пыль. Нужно чтобы мыли общественный транспорт на регулярной основе! Как внутри так и снаружи! И как можно чаще!
Гость
8 сентября 2024, 12:00
вот это коррупция !!!
как сказал бы Евдокимов
"совсем наглость потеряли"
Гость
7 сентября 2024, 13:25
Дергалев с 2008 года везде писал про важность карты грузо-, пассажиро- потоков для разработки маршрутов и их расписания - Козлову на встрече с журналистами вопрос об этом задавал, а тот ответил, что транспорт работает по схеме 1997 года. Наконец-то здравый смысл возобладает.
Но какой ценой? Почему так дорого, если все данные есть в камерах и отчётах ГИБДД?
Гость
7 сентября 2024, 10:35
И для этого потратят 59 000 000 ₽? Они вообще там офигели?
самая глупая новость года, деньги распилят, а воз останется и ныне там....
Гость
7 сентября 2024, 08:06
В который раз? Кто только не срубал уже бабла на подобных исследованиях, составлениях дорожных карт и тд . Они за 59 млн будут ездить на существующих маршрутах , чтобы понять - логистики нет никакой?
Гость
7 сентября 2024, 07:58
Зачем сорить деньгами в такое время? Вы что там с ума посходили? Да любой пожилой водитель ответит на все эти вопросы, так как знает все минусы в работе общественного транспорта не по наслышке. Привести опрос у водителей за хорошую премию. Зачем эти эксперты, которые ничего в этом не понимают? Надо быть ближе к народу. Только тот кто сталкивается с этим каждый день знает всё!!!
Гость
7 сентября 2024, 06:19
ЗдОрово! Можно будет поделиться. Следующая тема - положительное влияние ям на дорогах на соблюдение водителями скоростного режима движения
Гость
7 сентября 2024, 05:15
Совсем немного до миллиона долларов недотянули. Ай маладцы! Видать аппетиты разыгрались, но смелости не хватило :)
Гость
7 сентября 2024, 04:57
Классический способ воровства денег из бюджета. Схема такая: заказали проект, оплатили, но реализовывать не будут, не обязательно. Года через 3-4 снова закажут исследования по аналогичной теме и так по кругу.
Гость
7 сентября 2024, 03:26
Я могу ответить на вопросы и принять участие в исследованиях. Заплатите мне тысяч 10 хотя бы, я соглашусь ответить на вопросы хорош ли в Челябинске общественный транспорт.
Гость
7 сентября 2024, 02:08
Т.е минтранс за работу, которую должны делать они нанимают другую организацию.
А зачем нам минтранс.
Пусть те кто будет исследовать и займёт их место.
Сейчас вам комментаторы бесплатно все расскажут. 🤓
Гость
7 сентября 2024, 07:51
Давай, нагугли чёнить. Заполночь - не время спать для тебя.
Гость
7 сентября 2024, 00:24
Чиновники должны ездить на общественном транспорте, только после этого они поймут, что надо делать!
Гость
7 сентября 2024, 06:25
Да вы правильно говорите. Но не согласятся. Это призыв к снижению ведущей роли чиновничества во внедрение в массы мысли о божественности не только чиновничества, но и их идеалов.
Гость
7 сентября 2024, 00:15
Ещё одна мутная схема. Коррупция же самая настоящая.
Гость
6 сентября 2024, 23:31
А чем у нас студенты занимаются? Вот реальные курсовые и дипломы.
Гость
6 сентября 2024, 23:29
Дарю-
«приоритеты, цели и задачи» работы всех видов общественного транспорта ЧЕЛОВЕК возрастом от нуля до бесконечности. Водители и пассажиры.
Уберите черный нал! Почему маршрутчики наживаются и не имеют терминалов?
74 ру, почему у вас нельзя 2-3 комментария по теме оставить? Поставили фильтр- ваше поведение классифицируется ,как подозрительное! С чего бы это?
Гость
7 сентября 2024, 04:41
Здесь только боты за маршрутки и против Егорова могут десятки сообщений писать.
Гость
7 сентября 2024, 06:26
А откаты откуда возьмутся? Где потом 59 брать?
Гость
6 сентября 2024, 23:14
Напротив ЖД вокзала невозможно определить,где останавливается 18 автобус, никаких опознавательных знаков на остановках нет! Хочется даже капсом написать.
Гость
6 сентября 2024, 23:13
Вы сделайте на остановках табло,как в Москве, когда придёт тот или иной транспорт! Есть, конечно, приложение,но не всегда удобно. Взять эти маршрутки с новыми россиянами, они вообще ездят без расписания.
Гость
6 сентября 2024, 23:13
Вот можно и отменять закупку - а деньги в город вернуть! Неужели квалификации специалистов Миндора не хватает самим хоть что то делать? тогда зачем им зарплату платить и Управленческий опыт давать, может гнать их лесом? а потом по Москвам поедут с опытом же, опытом разваливания.......
Гость
6 сентября 2024, 23:11
Ни фига себе ,59 млн рублей! Выглядит,как издевательство. Исследуют, а дальше начнется зима и опять люди будут мёрзнуть.
вон, боты Егорова уверяют, что сейчас прям рай с ОТ у нас. Неужто не так все?
Гость
6 сентября 2024, 23:09
Некомпетентность чинуш и маршруточная мафия. Избавьтесь от тех и других-и будет Челябинску счастье.
Гость
6 сентября 2024, 23:00
Так может начнут с себя. Пересядут с личных авто на общественный транспорт и сразу увидят что нужно улучшить.
Гость
6 сентября 2024, 22:53
современная молодежь не хотят работать водителями, тем более на автобусе!!!
Гость
6 сентября 2024, 22:51
надо водителям нормально платить зарплату и все будет хорошо!
Гость
6 сентября 2024, 22:48
ну кому-то на квартиру в Москве хватит и на новый авто тоже... а исследования- это псевдонаука, способ украсть
Гость
6 сентября 2024, 22:47
Отменили 56 маршрутку, убрали 17 троллейбус. 18 автобус ходит два-три раза в час, 62 маршрутка и того реже. Теперь до площади Революции вообще не доехать! Отрезок Комсомольского от Чичерина до Виктории вообще умер. Езжу с пересадками и это ладно еще тепло, когда снег выпадет, будет вообще треш.
Гость
6 сентября 2024, 22:44
Опять кто-то себе крузак 300 купит...
Гость
6 сентября 2024, 22:29
Мелко как-то. Надо за 559млн.
Гость
7 сентября 2024, 06:23
Это на метротрамп
Гость
6 сентября 2024, 22:28
Есть вероятность выйти в этих исследованиях на себя.
Гость
6 сентября 2024, 22:27
Очередной отмыв денег.
Гость
6 сентября 2024, 22:22
Вот я езжу с Дом одежды до Сада Победы на маршрутке и постоянно доказываю не русскому водителю что я не дурак. Он врёт, что нет терминала, кучу всяких отговорок придумывает чтоб я заплатил наличкой. Я не хочу тратить свои нервы на таких. Я хочу сесть в нормальный общественный транспорт и поехать из точки А в точку В. Но общественный транспорт не ходит по этому маршруту. И таких примеров куча. Где ходят маршрутки, нет общественного транспорта. Эти господа водители живут по каким-то своим правилам. Я не хочу тратить свои нервы и что то кому-то доказывать. Уберите маршрутки полностью. И проставьте на те же маршруты общественный транспорт. Маршрутки не надо переводить на регулируемый тариф, господа водители это не понимают. Просто их убрать. Мы движемся в правильном направлении. В других городах намного хуже с транспортом. И метро трам нам не нужен, он не решит проблем. Будет просто как достопримечательность города и всё. А деньги такие потратят впустую.
У меня отец когда-то работал водителем автобуса. За 40 тысяч он может вам рассказать подробно как усовершенствовать транспорт.
Гость
6 сентября 2024, 22:06
Обязательно исследуйте факт получения Народным перевозчиком ЧелТрансХолдинг черного нала с переводов на телефоны их водителей.
Гость
6 сентября 2024, 21:51
Иногда водители отказываются принимать оплату за проезд наличными.
Гость
6 сентября 2024, 21:48
Почему по выделенной полосе по ул.Воровского в сторону площади не едет общественный транспорт? Троллейбусы едут по второй полосе, автобусы по третьей. Зачем она тогда нужна?
Гость
6 сентября 2024, 22:07
Зимой для сугробов пригодится
Гость
7 сентября 2024, 11:01
Гость
6 сентября 2024, 22:07
Зимой для сугробов пригодится
Точно, теперь всё встало на свои места! Выделенка для сугробов!!!
Гость
6 сентября 2024, 21:45
Этот над же так нагло отмывать деньги!
Гость
6 сентября 2024, 21:42
Интересно, а чем тогда занимался этот, как его, Егорштейн ( или - ман, или - берг)?
Чем вообще все эти , так сказать, дети человечества занимались последние 5-ть лет?
Хорошо, их вывезли из Норильска, привезли в Челябинск... Что они здесь, эта славная бригада сделала. за эти 5-ть лет, кроме как того, что губы красила каждый год?
Тем более, что в начале своего шастанья по бюджетным карманам, они, помнится, всем кагалом, заказывали уже у ЧПИ за 39 млн обоснование трафика...
они бы и так появились. Это не Егоров их из личного кармана покупает. И не его личное ноу-хау. И, возможно, было бы их больше, а проблем бы, наоборот, меньше, если бы не он.
На май 2024 года парк подвижного пассажирского состава состоит из 223 действующих трамвайных вагонов и представлен исключительно моделями Усть-Катавского вагоностроительного завода: 71-605А, 71-605РМ, 71-608К, 71-608КМ, 71-619, 71-619КТ, 71-623, 71-623-04.01, 71-628-01[2]. Ежедневно пассажиров обслуживают около 155 трамваев[40]. В ходе реформы транспорта челябинской агломерации в 2022—2024 годах происходит обновление подвижного состава и в результате закупки 60 новых вагонов в 2021—2022 годах доля новых трамваев составляет 38% от ежедневного выпуска буднего дня, а после поставки 74 вагонов в 2023 году доля выросла до 75%, и средний возраст трамвайного парка снизился до 7 лет
Гость
6 сентября 2024, 21:20
Проблема одна и не надо тратить миллионы на исследования бездарное руководство, воровство и никакой ответственности пред законом потому, что закон не действует!
Гость
6 сентября 2024, 21:19
егоров сам не справляется, завел все в тупик, теперь хочет чужими мозгами и деньгами получить подсказку.
Гость
6 сентября 2024, 21:18
оставить как было 10 лет назад и подбросить лопатой егорова до мкада
Гость
6 сентября 2024, 22:36
не было 10 лет назад хорошо
Гость
6 сентября 2024, 23:07
10 лет назад:
- Старые трамваи на старых рельсах
- Старые троллейбусы
- Старые автобусы
- Тысячи маршруток, мешающих всем остальным
Вы нормальный(ая)?
Гость
7 сентября 2024, 04:33
Гость
6 сентября 2024, 23:07
10 лет назад:
- Старые трамваи на старых рельсах
- Старые троллейбусы
- Старые автобусы
- Тысячи маршруток, мешающих всем остальным
Вы нормальный(ая)?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев