326 комментариев к публикации

Транспортный инженер раскритиковал организацию выделенных полос в Челябинске

24 декабря 2024, 06:00

Гость

25 мая 2025, 22:47

Гость

24 января 2025, 15:35

Гость

18 января 2025, 16:03

Гость

10 января 2025, 22:49

Гость

10 января 2025, 19:59

Гость

5 января 2025, 21:46

Гость

3 января 2025, 12:06

Гость

28 декабря 2024, 15:55

Понапокупали кредитных жоповозок да порой далеко не первой свежести, и орут что ОТ нафиг не нужен, все бы вам дороги пошире. Головой своей думайте, город не автобан. Приоритет должен быть у ОТ. Не нравится в своем корыте в пробке стоять, не ной, иди на автобус. Мало вас камерами щимят.

Гость

26 декабря 2024, 15:12

Гость

26 декабря 2024, 01:19

Гость

25 декабря 2024, 10:39

Водителей автобусов не хватает говорят, а вы, просмотрите на их график работы. По 20 часов работают. Заходил как-то в автобусный парк узнавал, с 5 утра до 12 ночи потом заправка автобуса и если с ленинского района тос сигнала до молодогвардейцев на мойку. А если поломка то оставить автобус добраться как-то до сигнала (там диспетчерская) забрал машину и домой спать а то в 4 вставать уже нужно.

Гость

25 декабря 2024, 08:40

Гость

24 декабря 2024, 21:42

Гость

24 декабря 2024, 21:36

Гость

24 декабря 2024, 21:30

Гость

24 декабря 2024, 21:27

Гость

24 декабря 2024, 21:38

Гость

24 декабря 2024, 19:02

Гость

24 декабря 2024, 18:09

Прикол в том, что выделенки скоро перестанут чистить , из 4 полос может остаться одна. Например, по энгельса как раз для Городского транспорта. Вот тогда всем будут штрафы, и пропускная способность конечно "вырастет" . Считаю что дороги перекроили так, чтоб едешь как по шахматной доске. И если учесть что снег у нас примерно 5 месяцев лежит и нет техники убирать... Я уж не знаю где эти плюсы. Хотя знаю: на бумаге и в теории. А специалист так себе, по-моему ничего общего с фактами. Вероятно, он еще не заработал на машину.

Гость

24 декабря 2024, 15:41

Гость

25 декабря 2024, 00:39

Гость

24 декабря 2024, 15:15

197297544

24 декабря 2024, 15:01

Гость

24 декабря 2024, 21:38

Гость

24 декабря 2024, 14:26

Вангую: Молодой. Закомплексованный. Без машины. По его мнению люди думают пересесть из ОТ на личный автомобиль из-за плохой работы ОТ. В обратную сторону голова не работает. То есть работает, но примерно так - создадим проблемы автомобилистам и они будут думать пересесть на ОТ! НЕ РАБОТАЕТ ТАК, МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК! НЕ РАБОТАЕТ!!!

Гость

24 декабря 2024, 14:16

Гость

24 декабря 2024, 13:53

Живу на северо-западе, работаю в ленинском. Каждый день еду на работу/с работы через центр. Потому что других дорог нет. Нет сквозных дорог соединяющих разные районы города без обилия перекрестков, светофоров, пешеходных переходов. Был когда-то Меридиан, но сейчас его тоже превратили в обычную улицу со множеством светофоров и прицельно сузили в местах сопряжения с другими дорогами (как например, под мостами на въезде в Ленинском). Почему мы обсуждаем как бороться с последствиями отсутствия планирования дорожной сети? Почему не стремимся к тому, чтобы убрать недостатки дорожной инфраструктуры? Каждый день вынужден нарушать и двигаться по выделенной полосе на Комсомольском проспекте/ 40лет победы в сторону Чичерина, потому что желающих повернуть направо в 4-5 раз больше, чем места, выделенного разметкой. Когда здесь появится камера на выделенную полосу Комсомольский проспект в час пик встанет в глухую пробку от свердловского проспекта. И опять будем бороться с новыми последствиями... И никак не разорвать этот замкнутый круг. Опыт крупных городов и российской и буржуйских говорит, что должны быть надземные/подземные лучи кольцевые, которые позволят сократить транзит. Тогда и не понадобятся выделенки

Гость

24 декабря 2024, 16:40

Любители наземных-подземных кольцевых-лучевых почему-то очень не любят платить сосагу, а авто регистрируют на троюродную бабушку в деревне. То есть, очень любят халяву) А халява, извините - это одна полоса между выделенкой и левоповоротной полосой. Социальный минимум, так сказать)

Гость

24 декабря 2024, 22:31

Гость

24 декабря 2024, 16:40

Гость

25 декабря 2024, 00:23

Гость

24 декабря 2024, 13:06

Откуда этого студиозуса вытащили? Как говорил незабвенный Ося Бендер, "с какого курса гимназии вас выгнали? Этих фантазеров нужно сдать работать в депо годик на три, чтобы они понюхали пороха в полях, пообщались с водителями, диспетчерами, рем.зоной. Повытаскивал с дороги сломанные автобусы, поучаствовал в судах по ДТП. В общем чтобы из фантазера сделали реального специалиста. Может тогда его фантазии станут ближе к реальности.

Гость

24 декабря 2024, 15:34

Гость

24 декабря 2024, 22:18

Гость

25 декабря 2024, 00:18

Гость

24 декабря 2024, 22:18

Любопытно, как вы к такому выводу пришли? Как говорится. ничего не предвещало... Специалист, это тот, кто помимо теоретических знаний имеет еще и практические. Мой спич касался именно этого. А судя по фотографии персонажа, он автобус только на картинке видел.

Гость

24 декабря 2024, 12:46

Гость

24 декабря 2024, 12:45

Гость

24 декабря 2024, 12:29

Гость

24 декабря 2024, 12:35

Гость

25 декабря 2024, 00:30

Гость

24 декабря 2024, 12:26

Сколько бы Егоров не портил кровь автомобилистам (пешеходам тоже, так как пробки, выхлопы, ОТ чёрт знает как ходит) , а авто все равно удобнее, пусть и дороже и сложнее из-за всяких тупых "улучшений", поэтому не будет народ с авто слазить ещё очень долго. Злость только копить будет к этим чинушарам.

Гость

24 декабря 2024, 12:22

Гость

24 декабря 2024, 12:14

Инженер, интересующийся городской средой, открою тебе тайну. Закрытие парковок на комсомольском проспекте привело к тому, что весь транспорт теперь стоит во дворах, ездит через него. Упёрлись как бараны в ускорение ОТ и, как обычно, испоганили остальное, увеличили пробки и забили дворы машинами, которые раньше парковались на парковках вдоль дорог. Для автоненавистников скажу, что обслуживающий транспорт тоже во дворах теперь.

Гость

24 декабря 2024, 11:59

Гость

24 декабря 2024, 15:03

Гость

24 декабря 2024, 22:41

Не только пятую точку. Некоторые возят своих родных. Работников на работу. У некоторых предприятий есть корпоративный транспорт, если что. У нас просто таксисты не прочухали что они могут ехать по выделенкам. Подождите. когда до них дойдет, и на выделенках будет пробка. В Москве мы это уже лет 7 как прочухали.

Гость

24 декабря 2024, 23:45

Гость

24 декабря 2024, 22:41

Гость

24 декабря 2024, 11:53

Парковочные карманы - зло? Безопасность должна быть в приоритете! Водитель фуры где-нибудь на Копейском может быть 100 раз неправ, что не успел на снежной каше затормозить. Но где это специалист "карманы зло" будет, когда надо будет родственникам мёртвых объяснять, о приоритетах.

Гость

24 декабря 2024, 15:53

Гость

24 декабря 2024, 11:44

да видели вчера все "преимущества" выделенки... Едет трактор по Комарова. По выделенке - нельзя. Едет по второй полосе. Час пик, левую занимают те, кто будет 2-3 светофора стоять на левый поворот, т.к. навстречу почти сплошной поток... Вы представляете какая там толкучка, сколько аварийных ситуаций, какая толпа машин за этим трактором 25 км /ч движится?

Гость

25 декабря 2024, 00:32

Гость

24 декабря 2024, 11:42

амеры и выделенки убрать! Займитесь лучше пропускной способностью городских магистралей! Почему самую загруженную магистраль- Бейвеля не закончили с разделением полос? Когда продумаете развязку в Шаголе? Ежедневные пробки выматывают людей! Поставьте нормальные светофоры на всех перекрёстках с таймером обратного отсчёта! Вот в первую очередь надо чем заниматься! И наконец, перестаньте сыпать\лить соль и реагенты на дороги города и области! Лошкина и Текслера в отставку!!!!

Гость

24 декабря 2024, 11:28

Гость

24 декабря 2024, 17:33

Гость

24 декабря 2024, 11:23

Гость

24 декабря 2024, 11:17

Гость

24 декабря 2024, 14:42

Гость

24 декабря 2024, 14:58

Гость

24 декабря 2024, 11:09

Так это везде так будет, где работают ничего не понимающие люди. Им сладкое место дали, по знакомству, по блату, как сейчас принято, вот они и городят. Вспомните при "сити-менеджере" пешеходные переходы с фрикционным покрытием, которое нанесли между полосок "зебры". Неужели не понятно, что тормозить нужно не на зебре, когда уже поздно, а заранее. Значит, и покрытие наносится перед переходом

Гость

24 декабря 2024, 11:08

Гость

24 декабря 2024, 11:05

Гость

24 декабря 2024, 10:42

Гость

24 декабря 2024, 14:39

Гость

6 января 2025, 18:01

Гость

24 декабря 2024, 10:29

Гость

24 декабря 2024, 11:47

Гость

24 декабря 2024, 14:14

Гость

12 января 2025, 22:24

Поддерживаю, личный автотранспорт продать и перекреститься. Автоваз ликвидировать, а этот день объявить ежегодным праздником "Ведра с болтами" по типу хэллоуина . Автосалоны перепрофилировать в трамвайные депо. Магазины автозапчастей переоборудовать в информационные центры и выдавать там транспортные карты. Осагу и Каску запретить. Дорожный налог привязать к коммуналке по количеству прописанных.

Гость

24 декабря 2024, 10:29

Гость

24 декабря 2024, 15:48

Гость

24 декабря 2024, 10:22

Рассерженный Что убивает пользу выделенных полос? Если человек водитель, а не наивно-диванный эсперд-общественник, то он сразу поймёт: в пробках виновны не выделенки. "Стоящее движение" в городе создают "отъедание" на крупных перекрёстках по 2 полосы только для поворота направо и налево (до сих пор не пойму, зачем направо с Победы на Российскую или с Новоградского на Салавата выделенная полоса), не загорающиеся с общим зелёным светом стрелочки для поворота налево с задержкой после погасшего основного, корявая настройка светофоров без зелёной волны, кроме как на Комсомольском (там сделали, видимо, чтобы прикрыть заторы из-за корявого проектирования с островками опасности и съеденными полосами посередине). Потому, лично я считаю, выделенки нужны, но вместе с их запуском должна была быть в течение недели проведена работа по донастройкам светофоров и ликвидации головотяпства с разметкой и стрелочками. Чего сделано не было. Потому город стоит, заслуженно кастеря идеологов новой концепции движения на все корки.

Гость

24 декабря 2024, 10:13

Гость

24 декабря 2024, 11:51

Гость

24 декабря 2024, 14:57

Гость

24 декабря 2024, 16:30

Гость

24 декабря 2024, 10:13

Гость

24 декабря 2024, 10:05

Гость

24 декабря 2024, 15:44

Гость

24 декабря 2024, 09:56

Гость

24 декабря 2024, 09:47