226 комментариев к публикации

В Челябинске пассажирка дважды не смогла улететь в Сочи из-за овербукинга

5 апреля 2025, 09:00

5 апреля 2025, 10:01

«Продавая чуть больше билетов, чем мест, компании компенсируют риск «везти воздух»». Это лукавство. В этом случае авиакомпания «не везет воздух», покупкой билета пассажир сразу оплачивает перевозку себя и своего багажа. Он может не явиться на рейс, авиакомпания в этом случае не получает ущерба, даже наоборот получает дополнительную прибыль, так как самолет сожжет немного меньше топлива, так как будет перевозить на 100 кг. меньше веса. Сейчас овербукинг у нас имеет все квалифицирующие признаки мошенничества организованной преступной группой из корыстных побуждений. Пассажирам продают услугу, понимая заведомо, что не смогут её выполнить при обычных условиях, когда все купившие билеты приедут в аэропорт. Нужно это выводить в правовое поле. Авиакомпании хотят наживаться дважды продавая места в салоне в надежде, что у части пассажиров случиться какая то беда и они не приедут в аэропорт? Отлично. Тогда будет справедлива автоматическая выплата компенсации пассажирам которым не хватило места, в размере 50% от стоимости билета плюсом к возврату стоимости билета. Обязательно надо предусмотреть в случае овербукинга, возможность добровольного отказа в в обмен на компенсацию. Слышал что в других странах так делают, объявляют что трём пассажирам не хватило места, добровольцам предлагают полететь рейсом через три часа, но в бизнес классе и 100 евро компенсации за неудобства.

Гость

5 апреля 2025, 10:08

Вы понимаете, что продав билет за 3 месяца до полёта АК сильно теряет в деньгах? Этот же билет за 2-3 дня до вылета можно продать в разы дороже! Ей все равно будет выгодно продавать билеты повторно и платить какую-то компенсацию. Вы не слышали, что при сильном изменении цен на гостиницы (в сторону увеличения) владельцы аннулируют старую бронь и продают их второй раз дороже? Если им это выгодно, их не остановят какие-то штрафы. Для гостиниц резкое повышение цен дело редкое, а авиабилеты дорожают со временем до вылета ВСЕГДА!

Шпага

5 апреля 2025, 10:25

Гость

5 апреля 2025, 10:08

Гость, я не предлагаю это запретить, я предлагаю вывести всё это в правовое поле. Что бы авиакомпания не только получала двойной доход от дважды проданной услуги, но и компенсировала свои невыполненные обязательства по перевозке пассажира. Причём компенсировала автоматически, возврат стоимости билета +50%. Тогда авиакомпании будут осторожнее играть с овербукингом, а пассажиры будут получать компенсацию.

Гость

5 апреля 2025, 10:43

Шпага

5 апреля 2025, 10:25

Гость

5 апреля 2025, 09:13

Гость

5 апреля 2025, 09:24

Гость

5 апреля 2025, 09:31

Билеты растут в цене с космической скоростью с уменьшением времени до вылета, поэтому выгодно продать его позднему покупателя дороже, чем «продуманному» заранее. Т.е. сперва его продали за небольшую цену и избавились от риска непродажный, а потом, по случаю, продали его ещё раз уже с хорошим наваром. Вы бы отказались так сделать? Если бы билеты были фиксированной (со временем) стоимости, такого бы не было. Но они, вероятно, были бы существенно дороже.

Гость

5 апреля 2025, 09:31

Ук действительно не имеет отношения к действиям авиакомпании. А вот закон о защите прав потребителей -да. Покупаете билет на любой другой рейс, не обязательно победа, и стоимость первого билета, разницу в стоимости первого и второго и вме сопутствующие услуги через суд за счёт победы. Если откажутся добровольно удовлетворить требования -еще и штраф

Гость

5 апреля 2025, 09:21

"...компании компенсируют риск «везти воздух»" Это неправда. Компания ничем не рискует. Билет куплен и возврату не подлежит, а везти воздух по купленному билету даже выгоднее, чем сто кг мяса. Компания просто алчно желает продать место второй раз и получить сверхприбыль. В идеале авиакомпании выгодно, чтобы вообще из пассажиров никто не явился по уже купленным билетам.

Гость

5 апреля 2025, 09:37

Гость

5 апреля 2025, 11:14

Гость

5 апреля 2025, 11:31

Гость

5 апреля 2025, 09:37

Не совсем так. АК выставляет заранее на билеты низкий ценник, поэтому продажи идут хорошо и пустых мест не бывает. Вот этим они и уменьшают риск перевозки воздуха. Ну а уж если продали больше, то выбирают тех, кто купил билеты подороже :). Вполне понятное желание.

281276591

5 апреля 2025, 09:16

А зачем покупать билеты через ОЗОН, ВБ, Яндекс Маркет? Вы же продукты в 5-ке покупаете, а не в электротоварах? Покупайте на сайте официальных авиакомпаний напрямую и не будет проблем. А вы ведётесь на всякие акции и купоны, которые маркетплейсы "типа" предлагают и вот результат. Вот и жена владельца бизнеса видимо тысячу решила сэкномить.

Гость

5 апреля 2025, 09:21

Гость

5 апреля 2025, 09:23

Гость

5 апреля 2025, 09:33

5 апреля 2025, 09:46

5 апреля 2025, 12:32

5 апреля 2025, 09:42

5 апреля 2025, 09:56

5 апреля 2025, 10:04

5 апреля 2025, 10:05

Гость

5 апреля 2025, 09:12

Гость

5 апреля 2025, 09:32

Гость

5 апреля 2025, 09:35

Гость

5 апреля 2025, 09:41

Гость

5 апреля 2025, 09:45

Гость

6 апреля 2025, 17:06

Гость

5 апреля 2025, 09:46

Гость

5 апреля 2025, 09:50

Гость

5 апреля 2025, 10:39

Гость

5 апреля 2025, 10:40

Гость

5 апреля 2025, 10:15

Я больше скажу, когда долго выбираешь какой-то полёт на каком-нибудь агрегаторе, меняешь всякие варианты, маршруты, даты, то цена и доступность постепенно ухудшаются, как бы подгоняя тебя принять решение («следующее предложение будет хуже!»). Я это заметил и поступаю теперь по-другому: выбираю варианты и делаю скриншоты и складываю в папку. Найдя несколько вариантов и выбрав что-то интересное, я захожу с другого устройства (можно через VPN), и иду сразу на нужный мне вариант. Цена нередко оказывается ниже уже найденной, вот там и покупаю.

Гость

5 апреля 2025, 10:47

Гость

5 апреля 2025, 10:53

Гость

5 апреля 2025, 11:01

Гость

5 апреля 2025, 10:01

Гость

5 апреля 2025, 11:01

Гость

5 апреля 2025, 13:14

Гость

5 апреля 2025, 13:32

Гость

5 апреля 2025, 15:57

Гость

5 апреля 2025, 09:16

Гость

5 апреля 2025, 09:32

Гость

5 апреля 2025, 09:51

Гость

5 апреля 2025, 10:46

Гость

5 апреля 2025, 10:01

Гость

5 апреля 2025, 23:01

Гость

6 апреля 2025, 20:52

Гость

5 апреля 2025, 10:04

Гость

5 апреля 2025, 10:31

Ну… тоже приходится поторговаться. Автоматом вам дадут самый минимум. Будете бодаться (вежливо, конечно), дадут все и даже сверху :). Понимают, что с упорным пассажиром можно и в суд попасть, им это не нужно. Я уже тут описывал свой случай с KLM. За сутки в аэропорту Схипхол выдоили с них в сумме по 1000 евро на каждого (капсюльная гостиница, ваучеры на питание, расходы на международный звонок по телефону (карточка), 600 евро наличными, набор с гигиеническими принадлежностями…). А могли бы просто на лежаках переночевать.

Гость

5 апреля 2025, 15:58

Гость

5 апреля 2025, 16:01

Гость

5 апреля 2025, 16:12

Гость

5 апреля 2025, 16:45

Гость

5 апреля 2025, 18:54

281276591

5 апреля 2025, 10:11

Гость

5 апреля 2025, 10:16

Гость

5 апреля 2025, 11:03

Гость

5 апреля 2025, 23:06

Гость

5 апреля 2025, 09:40

Гость

5 апреля 2025, 09:36

Гость

5 апреля 2025, 09:39

Гость

5 апреля 2025, 10:38

Гость

5 апреля 2025, 10:48

Гость

5 апреля 2025, 09:09

Гость

5 апреля 2025, 09:28

Гость

5 апреля 2025, 09:41

госТь

7 апреля 2025, 10:09

Гость

5 апреля 2025, 09:50

"у Татьяны сгорели купленные заранее билеты на поезд" - как они могут сгореть, билет можно вернуть практически перед самым отправлением поезда? Я говорю о покупке и возврате через сайт "Деньги вернула через OZON, где покупала билет" - ну так покупать надо на официальном сайте авиакомпании, в чем проблема?

Гость

5 апреля 2025, 09:52

281276591

5 апреля 2025, 10:06

Гость

5 апреля 2025, 10:21

Гость

5 апреля 2025, 10:20

Гость

6 апреля 2025, 16:25

Гость

5 апреля 2025, 09:35

Гость

5 апреля 2025, 11:18

Гость

5 апреля 2025, 23:05

Гость

5 апреля 2025, 10:17

Гость

5 апреля 2025, 13:04

Гость

5 апреля 2025, 14:09

Гость

5 апреля 2025, 16:13

Гость

5 апреля 2025, 16:12

Гость

5 апреля 2025, 22:12

Гость

5 апреля 2025, 22:18

Гость

5 апреля 2025, 23:09

Гость

5 апреля 2025, 10:05

Гость

5 апреля 2025, 10:44

Богатых мало. Очень мало. И они не сразу стали богатыми. 30 лет назад все были примерно одинаковые. И вот все и построили такую систему. При этом, заметьте, строили такую систему много-много будущих бедных и мало будущих богатых. Так кто больше виноват, те, кого много или те, кого мало?

Гость

5 апреля 2025, 21:20

Что могут проконтролировать на свободном рынке контролирующие органы? Цена складывается динамически от спроса и предложения. Будут АК борзеть - потеряют пассажиров, будут демпинговать - потеряют прибыль. Как это контролировать? У органов разве есть вся внутренняя информация от АК? Нет, конечно. Более того, сами АК не могут точно ответить какова себестоимость (и прибыльность) конкретного рейса в конкретную дату. Поэтому, все стремятся привлечь математику, чтобы провести "тонкую настройку" продаж для максимизации прибыли. Не сомневаюсь, что и ИИ будет использован для управления продажами и ценообразованием, т.к. слишком много факторов нужно учитывать.

266190327Кэп

5 апреля 2025, 10:07

Гость

5 апреля 2025, 10:39

Гость

5 апреля 2025, 10:36

Гость

5 апреля 2025, 10:58

Гость

5 апреля 2025, 23:07

Гость

5 апреля 2025, 18:49

Гость

5 апреля 2025, 19:13

Гость

5 апреля 2025, 21:39

Гость

5 апреля 2025, 15:59

Гость

5 апреля 2025, 17:22

Гость

5 апреля 2025, 09:10

Гость

5 апреля 2025, 10:19

Гость

5 апреля 2025, 22:38

Гость

6 апреля 2025, 07:46

Овербукинг - средство выявления пассажиров, которых можно на рейс не сажать, а переносить неограниченное количество раз. Эти пассажиры все равно принесут деньги в кассу, купив билет снова. А вернуть деньги за овербукинг - инструмент привлечения клиентов в авиакомпанию с заманухой "мы же честно вернули"

Гость

6 апреля 2025, 07:50

Гость

7 апреля 2025, 07:01