
Оборудование нужно разгрузить, а затем смонтировать
На стройплощадку метротрама на улице Овчинникова начали завозить громоздкое оборудование, замеченное накануне на трассе М-5 под Челябинском. Это тоннелепроходческий механизированный комплекс, сообщили во вторник, 22 июля, в региональном Миндортрансе. Колонна состоит из шести платформ, они по очереди заезжают на площадку и встают на разгрузку.
«Доставка осуществлялась специальным транспортом из Москвы китайской компанией ООО „16-е управление СиАрСиСи Рус“, — рассказали в Министерстве дорожного хозяйства и транспорта. — Эта субподрядная организация по контракту с генподрядчиком — группой компаний „Моспроект-3“ — будет строить два тоннеля от рампового участка на улице Овчинникова до демонтажных камер за остановочным пунктом „Площадь Революции“».
Элементы продолжат доставлять и разгружать, из-за этого возможны ограничения движения на Овчинникова, предупредили в ведомстве.
«В ближайшее время на строительную площадку планируется транспортировка основных негабаритных технологических узлов — головных частей весом более 300 тонн, разгрузка которых будет организована при помощи тяжелой спецтехники, — объяснили в Миндортрансе. — По информации метростроителей, завоз и разгрузка элементов тоннелепроходческих комплексов в условиях стесненной городской застройки сопряжен с возможными временными ограничениями движения около стройплощадки».
Напомним, машины с оборудованием накануне заметили на трассе М-5 в Челябинской области.
В мае стало известно, что к строительству метротрама в Челябинске привлекут корпорацию из Китая China Railway Construction Corporation Limited (CRCC). Соглашение об этом подписали в Москве. В июне Челябинская область получила дополнительный льготный кредит на 15 миллиардов рублей из бюджета РФ, деньги потратят на строительство метротрама и закупку новых трамваев.
Все новости о челябинской «стройке века» — в нашем специальном сюжете.










