
В прошлом году на маршрут вместо микроавтобусов вышли машины среднего класса
В Челябинске пассажиры недовольны работой популярного маршрута № 3, следующего от ЧВВАКУШа до ЮУрГУ. Они пожаловались на большое ожидание и давку в салоне. Перевозчик объяснил, с чем это связано.
В редакцию 74.RU обратилась Светлана, которая ездит с Северо-Запада в центр.
«Это единственный маршрут, на котором можно доехать от ЮУрГУ до Салавата Юлаева через плотину без пересадок. Маршрутки № 86 и 54 убрали, а маршрутку № 3, которая ездила каждые 10 минут, заменили на маленькие автобусы, утром и вечером битком забитые. Такое впечатление, что на маршруте ходят всего несколько машин, иногда приходится ждать автобус по часу», — возмутилась пассажирка.
Маршрут с прошлого года обслуживает компания «Челтрансхолдинг». Там подтвердили перебои в расписании по вечерам.
«Маршрут № 3 „ЧВВАКУШ — Парк Гагарина“ нарушает расписание в вечерне время из-за пробок, возникающих на перекрестке Худякова — Лесопарковая. Ранее на перекрестке дежурили регулировщики и препятствовали образованию заторов. Неделю они не работают, и автобусы не могут вовремя проехать по маршруту. За счет этого разрывы в расписании могут доходить до часу. Выход автобусов стабильно высокий: 10-11 машин из 12, больше 83%», — утверждают в компании.
Без учета пробок интервал между автобусами составляет 20 минут, напомнил перевозчик.
«Челтрансхолдинг» принадлежит известному в сфере перевозок предпринимателю Александру Исаеву. Между собой через учредителей или директоров в холдинг входят компании «Сервис-Транс», «АвтоЛуч», «Автолайн», «Автобан», «ЧелябАвтобус», «Автолига», «ЧелябГорТранс», «АТП 1» и другие. Они обслуживают маршруты № 3, 5, 10, 19, 23, 26, 30, 33, 47, 53, 66, 72, 78, 85, 86, 91, 125, 128, 136к, 483.
В прошлом году маршрут № 3 сократили в полтора раза, что вызвало недовольство пассажиров.








