Недвижимость
Промокоды
Знакомства
Погода
Телепрограмма
Афиша
Аптеки
Гороскоп
Курсы валют
Игры
ZODY
RU74
Погода

Сейчас-2°C

Сейчас в Челябинске
Погода-2°

переменная облачность, без осадков

ощущается как -7

4 м/c,

зап.

 748мм 74%
Подробнее
1 Пробки
USD 80,56
EUR 89,66
Стартовала Народная премия 74.RU
Сибирский Новый год, как в кино
Мэрия заплатит за вербовку на СВО
«Стыдные» вопросы врачам
Крупнейший бильярдный клуб откроют в Челябинске
Парковчане встряли в пробках из-за выделенки
Соседи раскрыли майнинг-ферму в многоэтажке
Сотрудник ЧОПа убил жену, ее дочь и себя
Хозяин паба «Дабл Эль» объявил сбор донатов
перейти к публикации
65 комментариев к публикации

Авиакомпании России расконсервировали старые лайнеры

23 января 2026, 09:00
Гость
Гость
24 января, 00:55
Уровень безопасности полетов на ворованных самолетах - вчера в России было зафиксировано сразу три аварийных ситуации с вынужденными посадками... Ой полетаем!!!
Optimist 65

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

23 января, 23:17
....санкции нам только на пользу...и кто автор этого выражения ?
Гость
23 января, 20:53
Что я сейчас прочитал! Это примерно то же самое,что санкции нам на пользу. Вытащить старые самолеты и подать их как благо это надо уметь. И какие российские самолеты выпустила федерация после падение СССР. Никакие. Ибо выпуск самолетов в СССР комплектовался союзными республиками. Например Ташкентский авиационный завод.После развала Союза это прекратилось. Говорить про кооперацию это носенс.Почему же у нас на крыло не могут поставить 15 лет ближнемагистральный самолет. То движок был из Франции . То несколько лет бились за композитное крыло.
Гость
23 января, 18:07
В этом году сразу 3 самолёта. И обещанные 1000 в течении следующих 300 лет? Я с них балдею.
Гость
23 января, 14:40
Такие "консервы", к себе не пустит ни одна уважающая себя страна, долетывать они будут на внутренних рейсах, нужно предупреждать об этом пассажиров, перед покупкой билетов.
Гость
23 января, 14:33
плановая расконсервация!? что это?
Гость
23 января, 11:58
Напихайте депутатов в эти самолеты и отправьте в москву
Гость
23 января, 11:40
Я бы Ту-144 реанимировал !
Гость
23 января, 17:20
хорошая идея, но не выйдет. уже нет кадров. одни бакалавры с бакалами
Гость
23 января, 11:23
Ужас страна четыре года летала на ворованных самолетах, но и они закончились - во времена даже украсть негде!
Гость
23 января, 12:24
Ну красть, это любимый метод западных коллег, активы чет не хотят возвращать суверенные.
Гость
23 января, 12:52
Гость
23 января, 12:24
Ну красть, это любимый метод западных коллег, активы чет не хотят возвращать суверенные.
ну у них есть причины
Гость
23 января, 11:15
Все развалено и разворовано, такой результат последних 25 лет.
Гость
23 января, 12:23
А в 90-х что тогда происходило? Процветание?
Гость
23 января, 11:06
точно-точно - купить билеты "туда-обратно" теперь будут признаком оптимиста, который с собой ключи от квартиры берет, когда окна на 14 этаже моет...
Гость
23 января, 11:09
с учетом того, что обслуживать теперь можно не сертифицированными оригиналами, а аналогами - "брать ключи" - выглядит даже более оптимистично
Гость
23 января, 11:03
Одно не могу понять - строят ракеты, атомные ледоколы, так почему нельзя часть денег пустить на новые самолеты??? А сколько чиновники воруют. Вот они и пусть летают на старых самолетах!
Гость
23 января, 11:20
Что, что строят???
Гость
23 января, 12:24
Гость
23 января, 11:20
Что, что строят???
Ничего не строят, спи дальше
Гость
23 января, 10:10
Теперь не стоит покупать билеты туда-обратно можно не долететь!
Гость
23 января, 10:05
Ну что сразу старьё, старьё! Ведь известно, что со временем самолёты только молодеют! Как и некоторые люди.
Гость
23 января, 09:42
Дилетантские рассуждения этого диванного эксперда вызывают недоумение, как минимум...
Гость
23 января, 10:39
... сказал диванный эксперт!
Гость
23 января, 09:37
Скоро и поезда будут выходить из строя
Гость
23 января, 09:27
Противно читать такие новости раз за разом в стране которая могла бы составить конкуренцию Норвегии и Швейцарии.
Гость
23 января, 12:17
Зачем ты посещаешь сайт, который специализируется на публикацию только таких новостей?
Гость
23 января, 09:21
Ну так в странах третьего мира капризничать не приходится, эксперт сказал безопасно, значит безопасно 🤣. Рыдваны доставать из сарайки? Лапти там, тужурки?
197055387

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

23 января, 09:17
А как было?ездим на б/у,летаем на б/у нормально,мы же не топ менеджеры на новеньких летать
Гость
23 января, 09:49
Катастрофа MD-11 в Канаде 4 ноября 2025 года, самолет McDonnell Douglas MD-11F , дата выпуска июнь 1991 года. Абсолютно новый самолет !! А почему там на таких летают?
Гость
23 января, 09:59
Гость
23 января, 09:49
Катастрофа MD-11 в Канаде 4 ноября 2025 года, самолет McDonnell Douglas MD-11F , дата выпуска июнь 1991 года. Абсолютно новый самолет !! А почему там на таких летают?
как минимум потому что с запчастями проблем нет и можно качественно обслужить.
Гость
23 января, 10:34
тыкните на любой самолет над ЕС/США на flightradar24 и увидите его характеристики, сколько им годиков.
Гость
23 января, 09:10
где обещанные 1000 самолётов? в России вообще что происходит с обещаниями от не менять Конституцию до не поднятия пенсионного возраста
Гость
23 января, 09:17
они есть.
Гость
23 января, 09:40
Везде так, у любого правительства так заведено - главное пообещать!!! ))
Гость
23 января, 10:38
У нас ВСЕ на бумаге....Так повелось на Руси!!!Потемкинские деревни!)))Ваш Бобуин.
Гость
23 января, 09:07
Ой, а раньше летали то на новых? Так можно назвать восстановленные боинги из Аризоны, где кладбище самолетов, и проданные в Россию?
Гость
23 января, 09:42
Из ЧВВАКУШ постоянно над городом летают учаться на ТУ-134, они каких годов постройки ??? Удивляюсь как не падают.
Гость
23 января, 10:03
Гость
23 января, 09:42
Из ЧВВАКУШ постоянно над городом летают учаться на ТУ-134, они каких годов постройки ??? Удивляюсь как не падают.
Ту-154. 134 не летают. Ту-154 нормальный самолет, если не упадет в штопор, из штопора он не выйдет. Впрочем Боинги и Аэрбасы тоже. Существенным недостатком Ту-154 являются его прожорливые двигатели. Они примерно на 30% больше жрут топлива. Из за этого их и вывели из эксплуатации. Последним коммерческим эксплуатантом была Алроса. А военные и МЧС их используют. Год выпуска для самолета не приговор, если за ним следят. Я видел в 90-е летающий боинг 1949 года выпуска.
Гость
23 января, 10:08
Гость
23 января, 09:42
Из ЧВВАКУШ постоянно над городом летают учаться на ТУ-134, они каких годов постройки ??? Удивляюсь как не падают.
вот вот. И я постоянно это приговариваю, когда они на предельно низкой высотой проходят на водохранилищем и АМЗ. 70х годов постройки они. Я не нашел ни одного аварийного случая с ними в открытом доступе, но чувствую, что недолго осталось... Сны, когда они падали в воду, а мы бежали смотреть эту катастрофу - я уже видел
Гость
23 января, 09:06
необходимо восстанавливать ту154, Ту134, Ил86. Даже ил-18 можно начать снова выпускать.
Гость
23 января, 09:20
А АН-2? АН-2 то забыли! Прекрасный самолет! ✈️ как раз для роиссян!
Гость
23 января, 10:13
Гость
23 января, 09:20
А АН-2? АН-2 то забыли! Прекрасный самолет! ✈️ как раз для роиссян!
Ан-2 действительно прекрасный самолет 1947 года выпуска. Ему до сих пор не могут найти замену. Чехи разработали ему хорошую современную альтернативу Let L-410 Turbolet. Хотя "чехи" это громко сказано основные расходы по разработке двигателя понес СССР. Их до сих пор делают в Екатеринбурге. И хорошо, качественно делают. Но ест нюанс. Стоимость современной элки составляет более 500 млн руб. на 2026 год в значительной степени из за цены двигателя.
Гость
23 января, 10:34
Гость
23 января, 10:13
Ан-2 действительно прекрасный самолет 1947 года выпуска. Ему до сих пор не могут найти замену. Чехи разработали ему хорошую современную альтернативу Let L-410 Turbolet. Хотя "чехи" это громко сказано основные расходы по разработке двигателя понес СССР. Их до сих пор делают в Екатеринбурге. И хорошо, качественно делают. Но ест нюанс. Стоимость современной элки составляет более 500 млн руб. на 2026 год в значительной степени из за цены двигателя.
хотели возобновить производство самолетов Ан-2 Но ничего не вышло - оказалось что Россия не в состоянии наладить выпуск моторов Аш-62 который на нем стоял. Аш-62 - это лицензионная копия американского мотора Райт SGR-1820 F3. Название такое потому что братья Райт были в числе создателей. Это те самые братья Райт. не однофамильцы. Мотор Аш-62 до Ан-2 ставили на самолетах И-153 «Чайка» и И-16 серий 18 и 27
Гость
23 января, 09:03
Нужно сплотиться и потерпеть - вот вот взлетят тысячи импортозамещённых самолётов построенных по решению партии и лично, ну знаете кого....
Гость
23 января, 10:36
Хорошо что взялись за это дело, если ничего не делать - то и результатов не будет. Главное все по уму и дай бог возрадится наша авиапромышленность.
Дмитрий Самый

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

23 января, 12:55
Гость
23 января, 10:36
Хорошо что взялись за это дело, если ничего не делать - то и результатов не будет. Главное все по уму и дай бог возрадится наша авиапромышленность.
Купи себе букварь и возрАди грамотность хотя бы.
Гость
23 января, 14:52
Дмитрий Самый
23 января, 12:55
Купи себе букварь и возрАди грамотность хотя бы.
Садись 5
Гость