254 комментария к публикации

В Челябинске пересмотрят проект трамвайной ветки с вокзала в Ленинский район

9 марта 2026, 09:00

Гость

13 марта, 18:32

Гость

13 марта, 18:30

Гость

13 марта, 18:27

Гость

11 марта, 14:18

Песенка о Челябинском трамвае А в городе Челябинске, и это не секрет, на улице Дзержинского пока трамвая нет. Но ищутся решения, рождается бюджет, и скоро в нашем городе появится проект. Пройдет немного времени и года через три - летит трамвай по улице - любуйся и смотри! Подпишем соглашение, все сроки уточним и с этим вот решение вперед мы полетим!

Гость

10 марта, 21:53

Гость

10 марта, 12:06

Гость

10 марта, 11:39

Гость

10 марта, 10:35

Гость

13 марта, 19:15

Гость

10 марта, 10:34

этот проект больше на распил денег похож. с чего вдруг решили что горожанам вообще он нужен. сделайте общественный транспорт нормальным, дорожное движение пусть специалист сформирует, и все будет нормально. а то ведь реально изуродовали саму идею нормального движения по договорам города

Гость

10 марта, 10:01

Ленинский район, с одной и с другой стороны, связывают мосты, иногда это не то что неудобно, это просто коллапс. Нужна ветка , как на Северо- Запад, так и на ЧМЗ. В центре с транспортом нет проблем, а вот в Ленинском наблюдается, нужно еще помнить, что через Ленинский из Копейска люди ездят тоже на работу и на учебу...

Гость

10 марта, 10:00

Гость

10 марта, 09:59

Гость

10 марта, 09:19

Гость

10 марта, 09:13

Наивность наша челябинская просто поражает! Чуть ли ни каждую неделю у нас кого- нибудь выдергивают из насиженного кресла и ведут за белы ручки в следственный изолятор. Вопрос: а что? Они в вакууме воруют и никто ничего не видит и не слышит? А если это так, то они просто или не профессионалы или боятся потерять свое место, поэтому и помалкивают и плывут себе с неизменным «одобряем» за все, что им впихивают в этой мутной водице. Они бюджет на метро уже более полувека успешно « осваивают». Мне 73 года, а про метро я услышала, от экскурсовода, который вещал про планируемое в городе наземное и подземное метро, где будут ходить новые, появившиеся в городе трамваи. Их уже сейчас заменяют на новые. Представляете сколько годков ловится рыбка в этой бюджетной кормушке. Кто же от нее откажется!

Гость

10 марта, 08:48

у меня у одного вопрос хотя думаю нет " расчет нагрузки действующего ЖД ( товарный поток, транспортный поток ( пассажирские вагоны ) не ужели у нас умеют тонели такие качественные строить ? особенно учитывая что глубина не сильно большая для заезда и выезда то тоннель явно не глубоко планируют...

Гость

10 марта, 06:50

Гость

10 марта, 04:04

Гость

10 марта, 04:03

Гость

10 марта, 04:02

Гость

9 марта, 22:56

Я так понимаю, они там совсем умом тронулись и хотят просто обрушить весь массив Ж/Д путей под землю с такими приколами. Учитывая, сколько поездов там проходят и вес их груза, "потолок" этой пародии на метро не выдержит от слова совсем, и у нас получится не "подземный проход", а огромная яма с кучей потерь как товарных, так и людских. Отличный план, Уолтер. Надёжный, как Швейцарские часы. (с)

Гость

13 марта, 19:04

Житель г. Челябинска

9 марта, 22:55

Чем метаться, тратить деньги на переделку проекта метротрама, лучше бы бросили все силы на разработку плана движения по Худякова в сторону плотины и обратно!!!! Там скоро начнётся очередная стройка на берегу Шершней, и вот тогда все движение окончательно встанет!!! Об этом не думает никто???

Гость

10 марта, 10:03

Гость

12 марта, 14:42

Бросьте всё, бегите решать мои проблемы?)) Что за привычка переключать тему разговора на свои хотелки? Что значит «лучше»? Лучше для кого? Для вас? А проблемы в другом месте вас не касаются и слава богу? Мне вот на этот трамвай в сторону ленинского так же ровно, как и на пробки в сторону плотины, но я ведь не навязываю свои проблемы никому. Есть тема - пишите по теме. Нечего сказать - не сотрясайте воздух.

Гость

9 марта, 22:52

Гость

9 марта, 21:49

Гость

9 марта, 20:56

Я бы вообще оставил в городе только общественный транспорт на элекротяге, доставку и спецмашины на ней же. Запретил бы личный транспорт в городе вообще, только инвалидам. Проезжие части отдал бы лисапедам с самокатами. Так и город можно было бы содержать в чистоте. Я пешком передвигаюсь быстрее чем на ОТ, особенно в своём районе.

Гость

10 марта, 22:45

Видимо вы одинокий, и кормите только себя, ну и ходите не дальше магазина в доме... а семью из 5 человек, с детьми, которые посещают не только школу, но и спорт.секции на гор транспорте долго и дорого (в семье два электромбиля, обходятся по цене на ежедневные передвижения значительно экономнее даже гор транспорта)

Гость

9 марта, 19:12

Гость

9 марта, 19:04

Выкопали яму на Овчинникова. И каждый год на неё выделяют деньги из бюджета, рассказывая сказки то про мост, то про туннель. Такой схеме Остап Бендер обзавидуется. И к тем, кто распределяет бюджет у надзорных органов вопросов нет, как все ландо-складно. Эх, в одну яму и такие финансовые потоки, может, кто напишет "Золотого теленка по-челябински"? С удовольствием почитаю.

Гость

11 марта, 05:09

Гость

13 марта, 19:02

Гость

9 марта, 19:00

Гость

9 марта, 18:35

Гость

9 марта, 18:04

Метро надо строить чтобы соединить все районы города Челябинска. Металлургический, Калининский, Курчатовский, Ленинский, Центральный, Советский, Тракторозаводский. На сегодняшний день, если я не ошибаюсь, на втором месте по количеству станций метро находится Санкт-Петербург, 73 станции. Челябинску необходимо построить 74-75 станций метрополитена и занять 2 место по количеству станций после Москвы. Как по мне, это лучше чем хоккей, ибо в этом году не то что 1 место может и не быть, но и не факт что Трактор выйдет в плей офф. Если и соревноваться, то в строительстве станций метрополитена для жителей города, для их скорости перемещения по городу без пробок и с минимальным количеством потраченного времени на дорогу

Гость

9 марта, 17:20

Гость

9 марта, 17:12

Гость

9 марта, 17:02

Гость

9 марта, 17:17

Гость

9 марта, 17:44

Метро идет от Аэропорта для жителей и гостей города, чтобы они смогли доехать до центра и так далее. Оз. Смолино как центр притяжения, там можно и погулять вечером у воды и инвестировать в инфраструктуру, а это и деньги и рабочие места для жителей Ленинского района ну и тех кто хочет там работать. Метро должно соединить все 7 районов города. Металлургический, калининский , курчатовский, центральный, ленинский, советский, тракторозаводский районы. Вот цель строительства метро - быстро доехать из одного района до другого без пробок и за минимальный промежуток времени.

Гость

10 марта, 10:09

Гость

9 марта, 17:00

Гость

9 марта, 16:36

Гость

9 марта, 17:09

Гость

9 марта, 17:39

Гость

11 марта, 09:00

Гость

9 марта, 16:19

Гость

9 марта, 16:00

Гость

9 марта, 15:50

Лучше бы вернули троллейбусный маршрут под номером 8 из Ленинского района до ЖД-вокзала. А в Ленинском районе этот маршрут должен проходить по Гагарина, Новороссийской и Машиностроителей до кольца на пересении с Копейским шоссе. Машин 5-6 в утреннее и вечернее время и 2-3 в остальное время. Администрация Ленинского района и Города - ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!!

Гость

9 марта, 17:18

Гость

9 марта, 15:46

Гость

9 марта, 17:24

Гость

9 марта, 15:36

Гость

9 марта, 15:36

Гость

9 марта, 17:19

Гость

9 марта, 14:59

Гость

9 марта, 17:25

Гость

9 марта, 14:58

Гость

9 марта, 17:19

Гость

9 марта, 14:52

Гость

9 марта, 14:30

Гость

9 марта, 13:52

Гость

9 марта, 13:25

Сторожил.

9 марта, 13:17

Гость

9 марта, 15:11

Гость

9 марта, 17:20

Гость

9 марта, 17:26

Гость

9 марта, 13:04

Гость

9 марта, 17:20

Гость

9 марта, 17:55

Гость

10 марта, 10:28

Гость

9 марта, 13:04

Гость

9 марта, 14:54

Гость

9 марта, 12:51

Гость

9 марта, 13:07

Гость

9 марта, 15:15

Гость

9 марта, 17:02