перейти к публикации 
46 комментариев к публикации
Доходы таксистов выросли в 2025 году: эксперты о ситуации на рынке
13 апреля 2026, 09:00
Гость
14 апреля, 08:36
Иванов, о каких работодателях в отрасли такси вы говорите, у вас есть свой таксопарк? со солькими у вас заключен трудовой договор и какую зарплату вы имеете платите??
Гость
13 апреля, 13:38
Какое надо заказывать такси, чтобы он ехал по выделенной полосе для общественного транспорта? просто по повышенному тарифу стоять в пробке и смотреть, как автобусы быстрее едут, это непонятно.
Гость
13 апреля, 14:23
Брендированное такси, т.е. с наклейками и шашечками. Такси считается общественным транспортом и имеет право ездить по выделенке.
Гость
13 апреля, 10:48
Сейчас в аэропорт (или обратно) я уезжаю за ~700 руб., а в прошлом году доходило до 1300 руб. Был такой момент, что даже приложение не открывал, тупо сразу по прилёту ждал 45 автобус, чтобы не расстраиваться лишний раз.
Есть ощущение, что бешенные качели устаканились.
Гость
13 апреля, 12:40
Вчера показывало 1000 рублей до аэропорта.
Поехали на автобусе за 44 рубля, не пожалели ни минуты.
Чисто, спокойно, строго по времени.
Гость
13 апреля, 16:41
Гость
13 апреля, 12:40
Вчера показывало 1000 рублей до аэропорта.
Поехали на автобусе за 44 рубля, не пожалели ни минуты.
Чисто, спокойно, строго по времени.
до автобуса еще добраться надо... ночью все равно до маршрута на чем то надо добираться...
Гость
15 апреля, 10:28
Гость
13 апреля, 12:40
Вчера показывало 1000 рублей до аэропорта.
Поехали на автобусе за 44 рубля, не пожалели ни минуты.
Чисто, спокойно, строго по времени.
Если днем,то,конечно,удобнее доехать на автобусе.
Гость
13 апреля, 10:42
Нет нормального такси вообще!
Есть добровольцы: примут или не примут заказ. Страдает в итоге обычный человек , который не может уехать.
Гость
13 апреля, 10:45
так пишите в комментариях "+500 к поездке" и сразу таксист найдётся.
Просто никто не хочет катать вас от подьезда к подьезду по убитым дорогам за 120 рублей
Гость
13 апреля, 10:48
Гость
13 апреля, 10:45
так пишите в комментариях "+500 к поездке" и сразу таксист найдётся.
Просто никто не хочет катать вас от подьезда к подьезду по убитым дорогам за 120 рублей
Я и говорю, что нет нормального такси, есть бомбилы, с которыми ещё нужно и поторговаться получается
Гость
13 апреля, 11:26
Гость
13 апреля, 10:48
Я и говорю, что нет нормального такси, есть бомбилы, с которыми ещё нужно и поторговаться получается
А что в твоем понимании "нормальное такси"? Ауди А8 со Стетхемом в классическом костюме, подбегающем открыть тебе дверь за твои драгоценные 100руб?
Гость
13 апреля, 10:35
Какие еще доходы? Они только в рекламе остались. Все таксисты проклинают яндекс, который наглым монополистом выкручивает руки людям. Бонусы все поотменяли. Езда не в час пик практически в убыток. Так же отлично видно падение доходов людей, ездить стали меньше, комфорт заказов стало мало.
Гость
13 апреля, 10:31
Пытались уехать в 5 часов утра из Касаргов. Заказали такси заранее в яндексе на это время. В итоге оператор до последней минуты убеждала, что машину ищут и водитель подъедет и не принимала отказ. Маразм какой-то, очевидно же, что рядом нет водителей.
Гость
13 апреля, 10:50
какой оператор че вы гоните
Гость
13 апреля, 12:42
В этом и есть вся проблема! Невозможно точно, спокойно, заранее понять, что ты точно уедешь, особенно если место непопулярное и отдаленное. А из популярных и близких мест зачем мне такси? Я на трамвае доеду!
Водители же принимают заказ, а потом могут спокойно сбросить его, типа приехал, никого нет и уехал, и мы с ребенком ждали на улице, а он покатался рядом и уехал!! Хотя мы уже вышли и ждали его!!
Гость
13 апреля, 10:04
Надо ехать в аэропорт. Надо заказать такси на 4-20 утра.
Ок, звоню оператору. Грубость, хамство. Спрашиваю, какова цена поездки. Это узнать невозможно: цена будет установлена "по факту". Оператор принимает заказ и бросает трубку. Перезваниваю, у меня уточняющий вопрос. Мне хамят. Я прошу отменить вызов. Бросают трубку.
В 4-07 приходит смс "вас ожидает такси..." Как ожидает? Я же отменила вызов... Выглядываю в окно. Конечно, такси нет. Они заранее нажимают кнопку, чтобы я ночью еще и оплатила ожидание - мне ж ехать в аэропорт, я никуда не денусь. То, что такси заказано по времени, то есть к 4-20, тоже никого не волнует, похоже. В 4-07 должна быть на месте - таксист же приехал.
Заказ отменила, снова позвонив в службу.
Да, есть яндекс-такси, там попрозрачнее, но и там бывает, что он ПРОСТО НЕ ПРИЕХАЛ))
Гость
13 апреля, 10:56
Невыдуманные истории из 2006 года, сейчас такси за 10 минут максимум приезжает если нужно в аэропорт хоть в 3, хоть 4 утра
Гость
13 апреля, 11:07
а зачем вы заказываете заранее?
сейчас проснулся, поел, заказал такси, ну максимум через 20 минут машина у тебя будет (и то если ты живешь где-то в Вишневой горке и утром тебе надо в аэропорт)
Гость
13 апреля, 12:43
Гость
13 апреля, 10:56
Невыдуманные истории из 2006 года, сейчас такси за 10 минут максимум приезжает если нужно в аэропорт хоть в 3, хоть 4 утра
Тут дело в организации процесса. Я же отменила заказ, это почему они вообще поехали тогда? Не слушают клиента? И правда, зачем им клиент...
Гость
13 апреля, 09:37
Работал в такси, целый день в разъездах, вечером подсчитаю, за то отдай, за то. За 12 часовой рабочий день 1.200 рублей заработал, уволился.
Гость
13 апреля, 09:46
В Москве так же . Первые 8 часов работаешь чтобы покрыть расходы . Чтобы что-то заработать , работать надо 12 часов . И то не всегда получится , чтобы остаться в плюсе .
Гость
13 апреля, 10:43
Гость
13 апреля, 09:46
В Москве так же . Первые 8 часов работаешь чтобы покрыть расходы . Чтобы что-то заработать , работать надо 12 часов . И то не всегда получится , чтобы остаться в плюсе .
в Москве еще чудо, если не намотаешься на столб или фуру на МКАДе.
Много раз там видел размотанные таксишные тачки в хлам, снесенные фурами, которые летят 130. Там счетчик на МКАДЕ где-то 2 таксиста в день
Гость
13 апреля, 09:30
Да и график ненормированный очень напрягает, кэфы горят утром и вечером, и нужно работать. А в это время хочется побыть с подругой (или с женой, кто в браке), провести время наедине, любовь шуры-муры все дела. Но ты лишаешься всего этого, утром с 6-7 утра ты должен уже работать, чтобы че то заработать. А вечером в самое семейное время (с 20-00 до 24-00) ты тоже должен работать, чтобы что-то заработать, вместо того, чтобы с подругой/семьей/близкими время проводить.
В-общем, это очень и очень конская и неуважительная работа, я хз как надо себя не уважать, чтобы на постоянке там работать
Гость
13 апреля, 12:04
Проработал руководителем в АТП 35 лет. Такой же график . С 6-30 и на все сутки. Жена не убежала, дети уже все выросли. Работа "кормила" - а это главное в жизни. Лентяи всю жизнь чем - то да недовольны.
Гость
13 апреля, 12:18
Гость
13 апреля, 12:04
Проработал руководителем в АТП 35 лет. Такой же график . С 6-30 и на все сутки. Жена не убежала, дети уже все выросли. Работа "кормила" - а это главное в жизни. Лентяи всю жизнь чем - то да недовольны.
Ну так не ты же баранку то крутил!
Гость
13 апреля, 12:34
Гость
13 апреля, 12:04
Проработал руководителем в АТП 35 лет. Такой же график . С 6-30 и на все сутки. Жена не убежала, дети уже все выросли. Работа "кормила" - а это главное в жизни. Лентяи всю жизнь чем - то да недовольны.
так у тебя наверняка выходные были, как минимум 2 в неделю. у таксистов такой роскоши нет (на аренде), все 7 дней работаешь, либо 6/1 максимум
Гость
13 апреля, 09:28
ну-ну. Комиссия Яндекса 20%, + 4% налог на самозанятость с каждого заказа (а бывает и 6% налог, если заказ корпоративный), дорогущее топливо (если авто на газу - еще более менее можно дышать, а если на бензине, то сразу огромный плюс к расходам). Дорогущие страховки, ОСАГО, ОСГОП, ежедневные мойки авто (бывает и по 2-3 раза в день, в зависимости от погоды и от тарифа, в тарифе бизнес будете очень часто на мойку заезжать).
Допустим, цена поездки 1000 рублей. С северка Челябинска до Ленинского утром по пробкам. Минус 20% Яшка забирает (а то и 30% если режим "по делам"), минус 150-200 рублей на топливо за заказ, минус налог 40-60 рублей, в итоге водитель получит на руки 450-550 рублей примерно, а если машина арендная, то с каждого заказа еще примерно по 100 рублей надо отнять примерно. Вот за такой заказ водитель-арендник получит на руки всего 350-450 рублей, и это примерно за час в пути по утренним пробкам. И это в заказе не посчитаны страховки и мойки, т.к просто тяжело посчитать их сумму на один заказ.
В-общем там нет золотых гор, говорю конкретно про Челябинск. Я поработал, побывал в этом аду и ушел. Там реально только сумасшедшие работают.
Гость
13 апреля, 10:55
Чем сейчас зарабатываешь?
Гость
13 апреля, 11:05
Гость
13 апреля, 10:55
Чем сейчас зарабатываешь?
ушел в торговые представители. Тоже разьездной формат работы, но зато без нервов, с 2 выходными в неделю, больничными, отпуском и приятной зарплатой. А также по работе общение с приятными людьми и есть карьерный рост.
Про такси даже вспоминать не хочу, очень надеюсь, что жизнь не заставит туда вернуться
Гость
13 апреля, 11:59
Гость
13 апреля, 11:05
ушел в торговые представители. Тоже разьездной формат работы, но зато без нервов, с 2 выходными в неделю, больничными, отпуском и приятной зарплатой. А также по работе общение с приятными людьми и есть карьерный рост.
Про такси даже вспоминать не хочу, очень надеюсь, что жизнь не заставит туда вернуться
Наработаешь базу клиентов и тебя уволят. Проходили. И опять в такси. К сожалению.
Гость
13 апреля, 09:19
Меня никогда не интересовали цены на такси, и, уж тем более, доходы таксистов. Что за мания постоянно обсуждать то, чем мало кто пользуется? Налоги в бюджет минимальные, водители ниже всякой критики, никакой пользы.
Гость
13 апреля, 09:30
Совершенно с Вами согласен.У основной массы водителей такси мозги с одной извилиной или даже без неё,к сожалению.Как можно таким людям доверять свою жизнь?
Гость
13 апреля, 09:15
Никогда такси не пользовался и не буду.Есть автомобиль,велосипед и собственные крепкие, натренированные ноги.
Гость
13 апреля, 09:20
Полагаешь всё время будешь молодым ?
Гость
13 апреля, 09:22
Гость
13 апреля, 09:20
Полагаешь всё время будешь молодым ?
А я уже и не молодой.То что не тыкайте мне!
Гость
13 апреля, 09:26
Как-то по работе пришлось полгода пользоваться корпоративным такси. Это тихий ужас. Китайские повозки, водители с душком, не понимающие русский... приложение это убогое... вышел из положения тем, что договорился с соседом. Молодой пацан, таксовал на королле в хорошем состоянии, утром меня увозил, а вечером привозил.