
На маршруте № 128 работает 10 таких микроавтобусов
Пассажиры не могут дождаться маршрутку № 128, которая соединяет Северо-Запад Челябинска с Копейском. На отсутствие микроавтобусов пожаловалась в редакцию 74.RU жительница микрорайона «Ньютон». В областном Миндортрансе подтвердили срывы в работе перевозчика и назвали альтернативы.
«Только эта несчастная маршрутка»
Уже долгое время Елена не может уехать с остановки «Кардиоцентр».
«Когда мы только переехали в „Ньютон“, 128-я маршрутка ходила постоянно, — рассказала она. — А сейчас происходит следующее: например, утром по расписанию она приезжает в 07:04, следующие по расписанию в 07:21, 07:37 уже не приходят. Дальше я ждать не могу больше и еду с пересадками со всей этой толпой, с которой мы стояли на остановке. И эта беда у нас уже третью неделю. И проблема в том, что у нас по Братьев Кашириных ездит только эта несчастная маршрутка. В результате мы целым микрорайоном остались без транспорта».
Елена говорит, что неоднократно писала жалобы в Миндортранс. Ей отвечают, что запустят троллейбус, но его до сих пор так и нет.
«Мы знаем, что у нас еще возле „Трактора“ целый микрорайон застраивается, поэтому это, действительно, большая проблема», — добавила она.
«Троллейбус планируется»
В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области на запрос 74.RU сообщили, что на маршруте № 128 по контракту работает 10 автобусов, интервал — 16 минут по будням.
«В апреле перевозчик „Автолига“ выполнил лишь 61 процент рейсов — срывы и долгое ожидание связаны с неполным выпуском машин. За это перевозчика штрафуют и лишают оплаты за невыполненные рейсы», — подчеркнули в Миндортрансе.
По данным сервиса «Контур.Фокус», ООО «Автолига» зарегистрировано в январе 2013 года. В штате числится 24 человека. Директор — Александр Комельков, учредитель — Ольга Полянина. На конец 2025 года официальная выручка компании составила 28,5 миллиона, чистая прибыль — 9 миллионов рублей.
Троллейбусный маршрут № 26 «ЖК „Ньютон“ — ЧТЗ», следующий по улице Братьев Кашириных, планируется, но сроки пока неизвестны.
«Сроки запуска зависят от того, как быстро концессионер наберет и обучит водителей, — объяснили в министерстве. — Пока альтернатива для жителей: от остановки „Кардиоцентр“ можно доехать на автобусе № 9, пересесть на остановке „Улица 250-летия Челябинска“ на маршрут № 64. Для поездок в Копейск — маршрут № 2 с пересадкой на № 123 на улице Лесопарковой. Напоминаем, что все пересадки в течение 60 минут по транспортной карте бесплатны».
Мы также связались с перевозчиком «Автолига», но комментарий на момент выхода материала не получили. И готовы опубликовать его после того, как он поступит в редакцию.
Жители Челябинска регулярно сталкиваются с перебоями в работе транспорта. Весной люди не могли дождаться автобуса № 17, в прошлом году жалобы поступали на автобус № 3, тогда уже возникали претензии к 128-й маршрутке, случались проблемы и с 91-м.








