
Горячая асфальтовая смесь в прохладный день клубится паром
На трассе Миасс — Златоуст в дождливый день заметили дорожников, укладывающих асфальт. Многие проезжавшие мимо водители сочли это нарушением, среди них оказался и читатель 74.RU.
«Влага нарушает сцепление, асфальт не продержится долго», — поделился мнением очевидец.

Дождь был не проливной, но довольно заметный
Ремонт участка дороги Миасс — Златоуст с нулевого до 18-го километра по двум контрактам с областным Миндортрансом ведет ООО «Региональный центр Урал». Общая стоимость работ — 235 миллионов рублей, завершить их нужно до конца этого года, на верхний слой дорожного покрытия гарантия будет действовать пять лет, на нижний — шесть.
По данным сревиса «Контур.Фокус», ООО «Региональный центр Урал» зарегистрировано в Миассе в 2017 году, его владелец — Арман Гукасян, директор — Иорам Маргвелашвили. Официальная выручка организации за 2025 год — 260,6 миллиона рублей, чистая прибыль — 17,5 миллиона.
Мы попросили областной Миндортранс прокомментировать удивившую наших читателей технологию.
«Строительный и лабораторный контроль проводится на всех этапах производства работ. До конца недели куратор проверит объект, также будут проведены лабораторные испытания уложенного покрытия. При отклонении от нормативных показателей подрядчик будет переделывать работы. Благодарим за общественный контроль!» — объяснили в министерстве.
Отметим, что дорожные работы во время дождя не всегда считаются нарушением: например год назад администрация Челябинска в похожей ситуации подчеркивала, что горячая асфальтовая смесь мгновенно испаряет попавшую воду. А замглавы Минстроя РФ Сергей Музыченко подробно рассказал, как можно укладывать асфальт в плохую погоду.







