
Пассажиры заметили, что в автобусах № 123 не работают кондиционеры
Пассажиры пожаловались в редакцию 74.RU на выключенные в жару кондиционеры в автобусах № 123. Перевозчик подтвердил, что у некоторых машин неисправна система охлаждения и назвал срок, когда технику починят.
«Почему ни в одном автобусе № 123 не работает кондиционер, в салоне +39», — написал нам читатель в понедельник, 25 мая.

В автобусах почти баня
В «Третьем автобусном парке», обслуживающем маршрут № 123, подтвердили 74.RU, что в пяти автобусах есть проблемы с кондиционерами. В ближайшее время перевозчик пообещал их устранить.
«Все кондиционеры в автобусах 123-го маршрута были в рабочем состоянии на начало сезона, мы заправили их фреоном, — прокомментировал перевозчик. — 19 мая у нас была проверка от ОГКУ „Организатор перевозок Челябинской области“. К сегодняшнему дню в 18 из 23 машин кондиционеры работают абсолютно исправно, в пяти наблюдаются проблемы с патрубками — из-за высокой нагрузки они износились, фреон вытекает, поэтому либо плохо охлаждают салон, либо их вообще бесполезно включать. Мы уже заказали комплектующие, к 30 мая планируем их заменить».
В «Третьем автобусном парке» также заверили, что водители автобусов, в которых не работают кондиционеры, проинструктированы. Утром они открывают форточки, чтобы салон максимально проветривался.
«Прекрасно понимаем, как некомфортно в жару ездить без кондиционера — сотрудники „Третьего автобусного парка“ также пользуются общественным транспортом и ждут поставки комплектующих, — добавил перевозчик. — Кроме того, каждый день нам приходят жалобы на жару в автобусах, в которых кондиционеры работают. Дело в том, что на каждой остановке автобус открывает все двери, прохладный воздух мгновенно вытесняется горячим. Если дома или в офисе будете устраивать такое же „проветривание“, то кондиционер не спасет от жары. В автобусе нет возможности не открывать двери. Просим отнестись с пониманием».
Перевозчик говорит, что поломка патрубков в системе кондиционирования — стандартная проблема систем. На их износ влияет продолжительность эксплуатации, перепады температур. Так как сама по себе эта деталь достаточно длинная, то на первый взгляд может казаться в отличном качестве, но через малейшую пробоину фреон вытекает, делая кондиционер бесполезным.
В автобусном парке также заметили, что утром, когда водители выезжают из гаража, на улице прохладно и под кондиционером может кого-то продуть.
«Если вы утром едете на работу, а кондиционер не работает, то, возможно, водитель его еще не включил, забыл, замотался — во время полной остановки автобуса попросите его это сделать. Но не отвлекайте его, пожалуйста, во время движения, это опасно. И да, это правда, что иногда к водителям подходят и просят выключить кондиционер, все люди разные», — заключили в «Третьем автобусном парке».
Утром в понедельник, 25 мая, на аппаратном совещании в мэрии заместитель главы города Владимир Шамне отчитался, что по итогам проверки на прошлой неделе в двух из 21 проверенных автобусов МУП «Служба организации движения» нашли неработающие кондиционеры. Он добавил, что все автобусы муниципального предприятия проверяют перед выходом на линию и, если кондиционер не работает, его не выпускают, пока не починят. Если поломка происходит в пути, то водитель должен по громкой связи сообщить об этом пассажирам, тогда допускается открытие окон.
Мэр Алексей Лошкин добавил, что все разворотные площадки автобусов нужно обеспечить механиками, чтобы такие поломки, по возможности, можно было быстро устранить.
Мы уже поднимали эту проблему в начале мая, когда с приходом теплой погоды челябинцы буквально засыпали жалобами редакцию 74.RU на духоту в автобусах.
В ближайшие дни жара сохранится. Синоптики предупредили, что воздух прогреется до +32 градусов.










Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев