В Челябинске на улице Братьев Кашириных появились велодорожки в 2026 году
29 сентября 2026, 08:45
Гость
1 минута
Толку от этих велодорожек? ну есть одна вдоль проспекта ленина, (что у юургу) а смысл? постоянно люди по ней ходят, причем даже с колясками. На дороге безопасней ехать, чем по велодорожке
Гость
13 минут
Вчера на Кашириных наблюдал велосипидист ехал а его догнали самокатчики спереди и сзади:))))) Вечело они орали друг на друга
Гость
25 минут
Дорожки эти сделали настолько невнятными, что не каждый догадается, что это она самая. Ну и поэтому толку от неё ноль - по ней, как по тротуару, гуляют люди. Она должна быть максимально отделена для безопасности. Ну и пересечение с автодорогами - это жесть вообще, кто до такого додумался то?!?!?
Гость
26 минут
Обсуждать масштабное создание велодорожек в нашей климатической зоне - бред полный. У нас температура ниже нуля 7-8 месяцев в году. А в остальное время - пойдет дождик и ни одного велосипедиста на этих велодорожках увидеть нельзя. Вбуханные миллиарды в создание того, что нужно иногда и отдельным личностям - это рационально? Были у нас зеленые, потом урбанисты, теперь велосипедисты - все они раскачивают на огромные, а самое главное, сомнительные бюджетные расходы. Гнать их всех взашей.
Гость
17 минут
Зимой на велосипеде тоже можно ездить. Ничего сложного. Шины по сезону, хорошая одежда. Пока вы машину 20 минут греете, я уже на работе
Гость
35 минут
Кашириных и Бейвеля - это счастье! Летом всегда на электровелике еду на работу и с работы. Машина почти не нужна летом. Предлагаю сделать сквозные маршруты для велосипедов и электросамокатов.
И давайте так, их можно делать не только вдоль дорог и тротуаров !!! Прям отдельные дорожки через частные сектора, промзоны, жд переезды и т д . Можно сесть и подумать !
Гость
35 минут
Дорожка не продумана до конца для велосипедов, т.к. периодически пешеходам приходится пересекать их полосу из-за неграмотного планирования дороги: на ул.Чайковского при переходе через дорогу к дому 97 и наоборот. Разве не должна велосипедная дорожка быть на одной стороне, а не вилять а разные стороны?!
Гость
35 минут
Делайте платные велодорожки.
Гость
17 минут
лучше мы вход в твой подъезд платный сделаем
Гость
37 минут
Я заплатил пошлину 567 т.р., транспортный налог каждый год 17 т.р., акциз в каждый литр бензина заложен, а с какой радости велодорожки делают за счет автомобилистов?
Пусть самокатчики, велосипедисты и подобные так же платят налоги и только после этого требуют. Не хотят платить - в лес, по грунтовкам.
Гость
33 минуты
всех ваших платежей не хватает даже на содержание дорог, ни о каком строительстве даже речи не идёт
Гость
16 минут
Ты и дороги изнашиваешь как 10000 велосипедистов вместе взятые. Плати дальше, дядя
Гость
6 минут
Гость
33 минуты
всех ваших платежей не хватает даже на содержание дорог, ни о каком строительстве даже речи не идёт
Надо прекратить ремонт и строительство дорог, жрать захочешь пешком дойдешь до фермера. Да и если положить мешок цемента на спину и сильнее наклонится вперед, то побежишь достаточно быстро.
Велосипедные переезды через дорогу это потенциальный рассадник для ДТП. Никто из велосипедистов/самокатчиков не будет соблюдать там скорость 5км/ч. Автомобилистам сложно их увидеть. Зачем эти запрограммированные ДТП?
Гость
25 минут
Вчера же писали уже, этот комплекс мер нужен для того, чтобы водители не расслаблялись. В него входят велоперезды, красная волна и кривые полосы с островками безопасности.
Гость
4 минуты
Гость
25 минут
Вчера же писали уже, этот комплекс мер нужен для того, чтобы водители не расслаблялись. В него входят велоперезды, красная волна и кривые полосы с островками безопасности.
В этом есть логика. Раньше пешеход на дороге был никто. На зеленый свет с опаской-то переходили, что там говорить про пешеходные переходы. Сейчас времена меняются, автомобиль превратился в обузу, а мотористы, им управляющие - в общественно опасную группу.
Гость
39 минут
Это всё здорово и классно, до первого серьёзного инцидента. И не приведи случай с маленьким ребёнком. Лично видел как ошалелый велосипедист, на огромной скорости влетел в мужчину, хотя тот шёл по пешехной зоне. Потому что, нет у нас культуры возждения и уважения к окружающим! Я еду, а на остальных плевать!
Гость
28 минут
Вот прямо вчера в ДТП с автомобилями погибли 21 человек. Это достаточно серьёзные инциденты ?
Гость
46 минут
Просто напомню: велодорожки в Челябинске начали строить в 2017. Приглашали проектировщиков и столиц, и обещали сделать сеть за пару лет.
Гость
47 минут
При пересечении проезжей части и велодорожки/тротуара автомобильтная часть остается на своём уровне, а троуар и велодорожка понижается. Это в корне неверно. Подскакивать должен автомобиль до уровня велодорожки. Это приучит водителей сбавлять скорость на таком перекрестке.
Гость
49 минут
Велосипедные дорожки нельзя делать на проезжей части улиц. Только отдельно или на широких тротуарах и пересекать улицу только у светофоров.
Гость
50 минут
Вчера шла по Кашириных, во многих местах велосипедная дорожка пересекается с пешеходной, есть перекрёстки .. Теперь еще на тротуаре идешь и по сторонам смотришь, чтоб дорожки перейти...
Гость
53 минуты
Какое равнение на Европу? Нам в другую сторону!
Гость
55 минут
я щас дико извиняюсь я плачу транспортный налог 50 с лишним тыщ в год и мне мое государство не может обеспечить ровные дороги, вопрос почему город должен делать дороги для людей которые за это не платят, да еще содержат заводы по производству велосипедов в основном не из нашей страны
Гость
37 минут
Скупой платит дважды, тупой трижды, лох платит всегда. Ты и в очередях за бензином стоял, кто же виноват? Продавай тачку на 251 кобылу, ты ее не тянешь, выбирай транспорт по средствам, сгоняй пивное пузцо, садись на моноколесо или самокат, а лучше на велик или пешочком, сердечко потренируешь.Пешеходы такие же граждане государства, как и ты. А дороги делаешь не ты, не обольщайся, посмотри объем дорожных фондов, там копейки, в основном федеральное финансирование
Гость
14 минут
А зачем вы такой большой налог платите? У меня 3700 в год.
Гость
55 минут
Почему есть пункт "запретить велосипеды и самокаты", но нет пункта "запретить авто" (только частный транспорт)?
Как вариант: запретить авто, где сидит один человек (водитель). По статистике в будний день в машине сидит 1.3 человека. Решилось бы масса проблем на дорогах...
Гость
30 минут
вам запретов мало? Не хватает еще каждый район оцепить колючей проволокой и сделать проезд через КПП по пропускам
Гость
19 минут
Нет в России столько общественного транспорта и не предвидится.... Толпы людей будут стоять на остановках, не смогут уехать. Время в пути значительно увеличится.... А перевезти какой то груз, так это будет вообще неразрешимой проблемой. Глупый комментарий.
Гость
55 минут
Полностью надуманная проблема.
Если не мчаться, а ехать спокойно, то по тротуару нормально можно ехать.
Про поездку на велосипеде до работы смешно. Ждем репортаж в дождь, снег, гололед и метели.
И да, на работе велосипед просто некуда поставить.
Насчёт кривых дорожек, на вашем же сайте было объяснение, почему так сделали. Жаль, что Артем не читает своих же коллег
Гость
41 минута
Езжу на велике круглый год. Да, в дни с холодным дождем не так комфортно, но все решает правильно подобранная одежда. Сейчас много хороших решений с мембранами, не мерзнешь, не потеешь. Зимой красота, смотришь на замерзших бедолаг на остановке и жалеешь их. На велике даже лицо не мерзнет, потому что надеваешь подшлемник (балаклаву) и шлем с очками. Желаю Артему довести свой эксперимент до конца, он не пожалеет, говорю как человек с опытом. Страшно только в теории.
Гость
15 минут
Ничего не надуманная. От курьеров уже проходу нет
Гость
15 минут
Посмешило про "велик некуда поставить". Когда iQ=15, действительно проблема. К любому заборчику, дереву, оградке ставишь и пристегиваешь
Гость
56 минут
По этим велодорожкам некоторые смогут на Кипр уехать, кто-то в Лондон...
Гость
40 минут
))))
Гость
58 минут
Отлично! Это нужно и важно!
Гость
59 минут
Из-за горстки ездунов страдает масса народа.
Гость
42 минуты
конечно, давно пора запретить автомобили в городе
Гость
16 минут
Гость
42 минуты
конечно, давно пора запретить автомобили в городе
Помню, при коммунистах выдвигали мысли строить "пешеграды".
Гость
8 минут
Гость
16 минут
Помню, при коммунистах выдвигали мысли строить "пешеграды".
при коммунистах примерно все города такими и были
Гость
1 час
Зачем огород городить? В СССР были отличные ПДД---велосипедист по дороге в 1 метре от обочины, на переходе спешивается, автомобиль жилой зоне 5 км/ч и никаких +20 км ненаказуемых.... Страшно ездить по дороге---так теперь пешеходам страшно ходить по тротуару...
Гость
33 минуты
в СССР автомобилей было раз в 20 меньше. Вы попробуйте, покатайтесь по дорогам, и увидите что это лотерея.
Гость
1 час
Артем разумно пишет, в чем проблема по всему городу так сделать? Я пешеход и велосипедист, со всех точек зрения это единственны вариант
Гость
36 минут
Геморроя очень много: проектирование, согласование, всякое межевание и т.д. Тьма очень мелкой работы, которую нужно администрировать, проверять, принимать. А денег очень мало, реально копейки. Ответственным людям не хочется этим заниматься.
Гость
1 час
А как это решит проблему самокатов, если они толпой едут??
Гость
1 час
Все верно написано
Гость
1 час
Электровелик вещщщ! Катаю первый сезон, лучший транспорт в городе. Трачу копейки, на заправках не что, от Макеева до центра еду 15 минут, на машине дольше
Гость
59 минут
Шапка ушанка и пуховик китайский в комплекте идут?
Гость
1 час
Пока они следующую велодорожку проложат, эта уже бурьяном порастет
Я давно говорю, что надо просто трафаретом "велосипед" пройтись каждые 10 метров, например.
Гость
1 час
статья правильная, только с переездом соавтором не соглашусь, или надо вдоль проезжей части пересекать, или пешком
Гость
41 минута
автомобилисты когда будут пешком пересекать ? А это единственный источник опасности.
Гость
1 час
Идея хорошая, реализация как всегда
Гость
1 час
Просто нужно больше уважения друг к други, и никакие дорожки не нужны будут. Посмотрите как ездят в Азии, в Индии и Таиланде, никто там не разграничивает потоки, мопеды и машины движутся совместно, никто не спешит, ДТП ноль, смертности нет
Я посматриваю один известный ТГ канал с ДТПшками, и видео из названных стран там не редкость, в том числе смертельные случаи. А пешеходных дорожек там вообще не видать - заставлены/отсутствуют.
Гость
58 минут
в индии в дтп каждый год погибает до 150 тысяч людей. если вы чего то не знаете это не значит что этого нет
Гость
38 минут
Гость
58 минут
в индии в дтп каждый год погибает до 150 тысяч людей. если вы чего то не знаете это не значит что этого нет
В России только за 1 день 28 сентября в ДТП погибли 28 человек. Давно пора запретить автомобили в городе.
Гость
1 час
Курьеров запретить
Гость
51 минута
Тебя тоже запретить?
Гость
27 минут
Вам бы всех запретить.Сиди дома
Гость
1 час
А пешеходы не как бомжи?!?
Гость
48 минут
А верно ведь. Часто движение пкшеходов тоже не продумано. Тротуары в культурной столице-то не везде есть. Но с велосипедами/СИМ ситуация гораздо хуже.
Гость
4 минуты
Пешеходы в Челябинске - люди второго сорта. Тротуары можно делать любой удобной для проектировщика формы, со ступеньками, столбами посередине, заборами, любой ширины. Как нибудь перетопчатся. Главное, чтобы автомобилям было ровно, прямо и широко.
Гость
2 минуты
Пешком в Челябинске ходить вообще не возможно. Все тротуары от угла до угла дома. А там или парковка, или правый поворот, или ларёк, или здание ЗСО.
Гость
1 час
А зимой как? Кто их чистить будет? Снежный отвал на этом месте сделают в лучшем случае
Гость
1 час
запретить надо всех вело и прочий шеринк, а не пощрять
Гость
1 час
Оставить только КБ. Это проще. Потому что катание на велосипеде требует дисциплины и характера. Поэтому как велосипедист я бы весь алкоголь из Челябинска вывез.
Гость
1 час
Скоро все на велики сядем
Гость
1 час
Уже сели, только вот на работе не предусмотрены места для их хранения. Приедешь и куда его ставить? Очень неудобно.
Гость
53 минуты
Скорее бы...
Гость
33 минуты
не все - некоторые сядут на осликов
Гость
1 час
Только из статьи узнал что это ВЕЛОдорожка. Знаки? Не не слышали
Гость
9 минут
А я сама догадалась! Правда, не с первого раза ))
Гость
1 час
Мне как пешеходу было бы спокойней если бы лисапедисты ездили строго по дорожкам. Про самокатчиков молчу, этих бешеных только запрещать
Гость
1 час
Мне как веселопедисту тоже это было бы удобно.
Гость
52 минуты
еще бы пешеходы научились не ходить по велодорожкам...
Гость
43 минуты
Малолеткам на самокатах плевать на эти дорожки ваши. На них не пофинтишь, не покуражишь
Гость
1 час
идея хорошая и автор правильно все пишет, но не учитывает что ширина многих тротуаров в члябе не насчитана на велотрансаорт
Гость
51 минута
Однознаяно. В других городах выделяют полосу на проезжей части, и это удобно.
Гость
43 минуты
В Челябинске автодороги строят по максимальной ширине полос. Можно ужать полосы вообще на всех дорогах, статусом выше дворового проезда. Это кстати, успокаивает трафик, о котором вчера писал писал Артём. Ширины достаточно, воли и ума не хватает.
Гость
18 минут
Гость
43 минуты
В Челябинске автодороги строят по максимальной ширине полос. Можно ужать полосы вообще на всех дорогах, статусом выше дворового проезда. Это кстати, успокаивает трафик, о котором вчера писал писал Артём. Ширины достаточно, воли и ума не хватает.
уже ужимали и сейчас ужимают, но там есть ограничения. Во первых у нас фуры по всему городу ездят, а они шире легковушки. а во вторых есть еще спец техника, которая тоже в эти полосы не влазит.
Гость
1 час
Да уж курьеров столько стало что надо им дороги строить
Правильно - отрезать бы на проезжей части у автомобилистов по 1 метру с каждой стороны на велодорожку - на каждой улице по всей длине.
Гость
29 минут
Гость
53 минуты
Правильно - отрезать бы на проезжей части у автомобилистов по 1 метру с каждой стороны на велодорожку - на каждой улице по всей длине.
Ввести налог 300 рублей с 1 ватта мощности, осаго с коэффициентом х500, признать средством максимальной опасности (так как курьеры так же опасны, как террористы), и построить им платные дороги.
Гость
1 час
не будет в РФ при этом режиме жизнь как в США и Европе
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю