
Одна из самых проблемных точек — съезд с кольца в сторону Западного. Часть полосы здесь до сих пор не заасфальтирована, из-за чего автомобилисты ежедневно стоят в пробках
Шершневское кольцо в Челябинске снова не успели сдать в срок. Сначала реконструкцию обещали закончить к 15 сентября, затем перенесли дедлайн на 1 октября. Но и эта дата прошла, а работы на одной из самых загруженных развязок города до сих пор продолжаются. Почему ремонт затянулся и когда его наконец завершат, в мэрии нам пока не ответили. Показываем, как сейчас выглядит кольцо проблем.

Ремонт здесь начали в середине лета и рассчитывали закончить даже досрочно — к началу осени, когда многие родители начнут возить детей в школы

Но работы забуксовали

И вроде участок не такой уж большой. Но что именно здесь пошло не по плану — остается загадкой для широкой общественности

Страдают и автомобилисты, и пешеходы

А это прилегающий проезд с улицы Прибрежной на Лыжных Батальонов, но его тоже все еще не открыли


Сотрудники СМЭУ ГАИ, похоже, готовятся установить светофор на выезде с Тарасовки на улицу Лыжных Батальонов

Где-то здесь, по задумке, должен появиться разворот на Прибрежной. Правда, пока даже намека на него не видно

Видимо, до газонов очередь дойдет только в следующем году

Но рабочие, похоже, не сильно-то и торопятся

Сейчас участок больше напоминает заброшенную стройку

Можно представить, сколько «добрых» слов несется в адрес дорожников и властей

Картина — удручающая
Напомним, на реконструкцию Шершневского кольца из городского бюджета выделили 80 миллионов рублей. Начальная цена контракта составляла около 87 миллионов, но победитель торгов сбил ее. Подрядчиком стала компания «СтройКонтинент», которая связана с семьей бывшего депутата Законодательного собрания Челябинской области Армана Аракеляна, осужденного по делу о взятке. Получить комментарий самого подрядчика не удалось — в его офисе не отвечают на звонки.
По данным сервиса «Контур.Фокус», ООО «СтройКонтинент» зарегистрировано в Челябинске в 2007 году. Основной вид деятельности — строительство автомобильных дорог и автомагистралей. Директор компании — Ашотик Григорян, владелец — Тигран Эдикович Аракелян. Тигран Аракелян, предположительно, приходится братом Арману Аракеляну и сыном Эдику Аракеляну — учредителю «ДорстройГрупп» и бывшему депутату ЗСО, также осужденному по делу о взятке. В 2025 году официальная выручка «СтройКонтинента» составила 1,2 миллиарда, чистая прибыль — 941 тысячу рублей.
Сначала реконструкцию кольца обещали завершить к 15 сентября, затем сдать объект планировали 1 октября. Подрядчику за просрочку пригрозили штрафом. Но и это, судя по всему, не помогло ускорить процесс.







