9 комментариев к публикации

Стоп грузовикам и автобусам: на трассе М-5 в Челябинской области продлили ограничение движения

14 марта 2019, 12:16

Гость

14 марта 2019, 12:55

Будь М-5 четырехполосной, ограничения движения в горах можно было бы минимизировать. Но 1,5 триллиона на дорогу в Сочи для родных Ротенбергов властям не жалко, а несколько миллиардиков на реконструкцию М-5 в горах, по которой ездит полУрала, Сибирь, Север и Дальний Восток, конечно, жалко.

Гость

14 марта 2019, 13:18

Гость

14 марта 2019, 13:26

Гость

14 марта 2019, 15:10

Гость

14 марта 2019, 15:28

Гость

14 марта 2019, 13:44

Уважаемый диванный експерт, конечно фантазии ваши безграничны, но видимо вы не знаете эту трассу, особенно в горной зоне. Чтобы ее расширить нужно вести и взрывные работы и отсыпать огромное количество грунта, дорогу нужно будет закрыть минимум на два года, и как ездить? По объездным дорогам? Но они и сейчас имеются скатертью вам дорога. А причем тут Ротенберги и какое отношение они имеют к Сочи? Только то что он построил там комплекс спортивный?. Ну так им могут пользоваться все желающие, в том числе и диванные спортсмены.

Гость

14 марта 2019, 15:43

Гость

14 марта 2019, 17:04

Гость

14 марта 2019, 22:46

Уважаемый недиванный эксперт, я живу как раз в самых горах, а именно в Златоусте, где лет десять-пятнадцать назад расширяли трассу на подъемах - в Уральский хребет и в подъем от реки Ай в сторону Челябинска, добавив по одной полосе в подъем. Работа была организована четко: перекрывали трассу на пару часов, взрывали скалы, где не мог взять экскаватор, очень быстро фронтальными погрузчиками убирали породу, грузили в самосвалы и тут же рядом отсыпали в более низкие места. Потом открывали реверсивное движение и еще через полчаса-час трасса входила в свой обычный ритм. Зато теперь там на подъемах весьма неплохо - фуры и тихоходы по левой полосе плетутся, остальные спокойно едут по правой, аварий стало намного меньше, скорости стали выше. А сама стройка дороги в горах даже наверное дешевле, потому что крепкий скальной грунт рядом, под рукой и возить его далеко не надо.