15 комментариев к публикации

Как гибель 49 детей переписала учебники авиации. Разбираем последствия трагедии над Боденским озером

2 июля 2019, 11:11

Гость

22 февраля 2024, 23:38

Гость

30 января 2024, 04:49

Гость

3 июля 2019, 00:22

Гость

2 мая 2024, 01:12

Диспетчер действительно виноват , достаточно посмотреть запись на экране радара, также там высветилось ТКАС :2937-набирать высоту,611-снижаться,но диспетчер проигнорировал указания и давал указание 2937 снижаться.А если люди которые посмотрели запись радара говорят , что он не виновен , то у этих людей точно деградация мозгов.

Гость

2 июля 2019, 18:36

Гость

2 июля 2019, 13:45

Гость

2 июля 2019, 15:45

Гость

2 июля 2019, 13:25

Гость

2 июля 2019, 13:14

Гость

2 июля 2019, 12:56

Гость

2 июля 2019, 12:47

Вот после таких историй четко понимаешь, что никакие технологии, системы безопасности, никакие деньги не уберегут от обыкновенного человеческого фактора. И поэтому когда власть, особенно Минэкологии (основной адвокат РМК ) уверяет, что ГОК - это супербезопасно, технологично, хочется напомнить им об этих случаях.

Гость

2 июля 2019, 12:30

Гость

2 июля 2019, 13:17

197229564

2 июля 2019, 14:00

Гость

2 июля 2019, 11:51