Узбекская Daewoo в опасности?

Из-за событий, произошедших в Узбекистане, у челябинских дилеров могут возникнуть проблемы с продажами автомобилей Uz Daewoo. 13 мая в городе Андижане, в Ферганской долине, началось восстание. Жители населенного пункта захватили тюрьму, городскую администрацию и здание ГАИ. Беспорядки из центра перекинулись на близлежащие области и затронули совместное узбекско-корейское предприятие «Uz Daewoo-Auto», расположенное в городе Асака, Андижанской области. Как сообщается в средствах массовой информации, работа на предприятии прекращена, конвейер встал. По словам представителей СП, все подъезды к заводу блокированы, на предприятии усилена вооруженная охрана.

Ориентировочная стоимость завода «Uz Daewoo-Auto» составляет 650 миллионов долларов. Он был введен в строй в 1996 году и рассчитан на ежегодный выпуск 200 тысяч автомобилей. Практически половина собранных машин отправлялась на экспорт в страны СНГ и России. В Челябинск автозавод поставлял марки Matiz и Nexia, пользующиеся особым спросом у потребителя.

«Эта проблема больше надумана, – говорит исполнительный директор «Uz Daewoo-Челябинск» Алексей Павленко. – События в Узбекистане не повлияют на производство автомобилей. На заводе уже снята охрана и машины собирают. Только вчера по Первому каналу выступал президент Узбекистана Ислам Каримов и говорил, что конфликт удалось урегулировать. На сегодняшнее число из Асаки была намечена отгрузка Matiz и Nexia в наш регион. Я звонил на завод, и мне сказали, что отгрузка состоялась. Так что наши покупатели могут обращаться в салон, с поставками этих автомобилей проблем не будет».

«Наша компания поставляет на рынок Matiz и Nexia узбекской сборки, – комментирует начальник отдела рекламы компании «Аспект» Вероника Сергеева, – и пока никакой информации о том, что сборка прекращена, у меня нет. В конце месяца мы ожидаем очередную поставку с завода Uz Daewoo-Auto».

Но несмотря на это, ситуация в Узбекистане достаточно напряженная. Ходят упорные слухи о смене власти в бывшей союзной республике. Так что любителям узбекско-корейских автомобилей, возможно, стоит поторопиться с выбором.