Ford рекламирует – рекламу

Вы наверняка видели эти необычные автомобили в городе. Не заметить сложно – каждый украшен гроздями разноцветных шаров и поднимает настроение не хуже свадебного кортежа. У тех, кто смотрит телевизор, они вызывают вполне определенную ассоциацию: машины того и гляди оторвутся от земли и улетят в небо, чтобы уступить место новому Ford Mondeo. Именно это происходит в новом рекламном ролике компании Ford. Специалист отдела маркетинга компании «Планета Авто» Софья Бобырева рассказывает: «Ролик «Вожделение» (Desire) стал знаковым для компании Ford, поскольку именно в нем впервые автомобиль Ford предстал перед нами как объект желания, продиктованного не разумом, а сердцем. Если раньше рекламные послания Ford работали исключительно на рациональную составляющую сознания клиента (надежен, создан для жизни), то сейчас мы стремимся придать старому, хорошо знакомому доступному и надежному бренду новые яркие краски, подключаем эмоции покупателя (увидел – хочу – беру)».

Ролик обошелся «Форду» в полтора миллиона долларов, но руководство не смогло обойтись меньшим «подарком»: успех Mondeo крайне важен для компании, в том числе и в имиджевом плане. Съемки проходили в Лондоне в тридцати хорошо узнаваемых местах, включая Лондонский «бридж» и Трафальгарскую площадь.

Сюжет забавен. Лондонцы утилизируют надоевшие машины, запуская их в небо на воздушных шарах. Эпидемия воздухоплаванья быстро поражает город, и небо над Лондоном чернеет от летающих машин, как от воронья. Среди них, кстати, встречаются довольно интересные экземпляры, вроде Audi A6. И почему бы в этот момент не подуть хорошему ветру на восток?..

Причиной аномального поведения лондонцев, как вы поняли, стало восхищение новым Ford Mondeo. Как у Шекспира: «Любил ли я хоть раз до этих пор? О нет, то были ложные богини. Я истинной красы не знал доныне…»

Любопытно, что происходящее на экране – не компьютерная анимация. В ролике летали полноразмерные макеты машин, сделанные из углеволоконного композита, а самый легкий весил всего пять кило. Не является спецэффектом и выражение лиц прохожих, часть из которых были не актерами, а обычными зеваками, пришедшими посмотреть «как снимают кино» – их удивление вполне искреннее. В съемках пришлось задействовать 400 человек (примерно столько же проектировали новый Mondeo) и 1400 воздушных шаров.

Ford делает большую ставку на Mondeo. В отличие от предшественника, он отвечает запросам более взыскательной части населения: цепляющий кинетический дизайн, богатая базовая комплектация, широкий выбор кузовов и двигателей, а также необычное для этого класса дополнительное оборудование, вроде адаптивной подвески. При этом, в традициях Ford, цена по прежнему ниже, чем у основных конкурентов.