Раллист Алексей Игнатов дебютирует за московскую команду

«Впервые в карьере я выступал исключительно в роли пилота, – делится впечатлениями челябинский раллист Алексей Игнатов. – Раньше приходилось быть по совместительству водителем «технички» и механиком. На ралли Пено я крутил руль, и только».

Неудивительно, раньше Алексей и его штурман Евгений Красновид выступали как частный экипаж, нынче – в составе известнейшей российской команды «Успенский Ралли Техника» (кстати, именно за УРТ ездит действующий чемпион России по ралли Евгений Вертунов).

Удача нагрянула как нельзя вовремя. Прошлый сезон в чемпионате России для челябинского экипажа не сложился из-за технических проблем: финишировать удалось лишь в одной гонке. «Нагрузки на автомобиль в чемпионате России очень высоки, и наш Citroen Saxo не выдерживает их, – объяснял тогда Алексей Игнатов. – Для выступлений нужна хорошая техническая база, а бороться с техническими проблемами уже нет возможности». В результате во второй половине сезона Алексей и Евгений решили прекратить выступления, а боевой Citroen Saxo был выставлен на продажу (правда, продаться не соизволил).

Будущее нашего экипажа было неопределенным, и тут команда УРТ предложила нашим землякам выступать под их флагами. Взамен УРТ взяла на себя полное техническое обеспечение экипажа, включая ремонт «Ситроена» и его доставку до трассы. «Если исключить вариант, что на меня свалился бы миллион долларов, большей удачи не могу даже представить», – говорит Алексей.

И это понятно, ведь УРТ теперь отвечает именно за ту составляющую гонок, которая портила кровь нашим раллистам весь прошлый сезон – за техническую подготовку автомобиля. Зачем это нужно московской команде? «По сравнению с затратами на боевые Subaru группы N4, обслуживание моего Citroen стоит копейки, однако очки мы будем привозить наравне со всеми. Этот альянс выгоден обеим сторонам», – объясняет Алексей Игнатов.

От Алексея и Евгения теперь ждут одного – хороших выступлений. Дебют в качестве экипажа УРТ уже состоялся на ралли Пено, прошедшем в прошлые выходные. «Говоря откровенно, не ожидал, насколько сложно вернуться в гонки после долгого перерыва, – говорит Алексей. – Я считал себя достаточно опытным гонщиком и думал, что достаточно будет повернуть пару раз руль, и навык восстановится. Однако первый день ралли мы откровенно «слили», уступая раллистам, которых раньше за соперников не считали».

Тем не менее челябинский экипаж быстро набрал форму и к концу второго дня ехал быстрее лидера класса N2. Правда, опередить его уже не удалось, но второе место стало достойным результатом дебютной гонки за УРТ. Более того, учитывая злоключения остальных машин команды (всего их три), экипаж Игнатова/Красновида принес в копилку УРТ больше всего очков. Плюс ко всему наши заняли третье место в кубке Citroen.

«Команда довольна нашими результатами, – говорит Алексей. – Они увидели, что потенциал есть и уже в этом сезоне нам по силам бороться за чемпионство. Наша задача на этот сезон – победить в группе N2 и заработать как можно больше очков для команды».

Помимо техники пилотажа и опыта выступления в различных соревнованиях у Алексея Игнатова есть еще одно ценное качество – умение трезво оценивать свои силы. Делать какие-то предсказания на сезон рано, но, судя по всему, победа действительно по зубам Алексею и Евгению. Мы же, в свою очередь, будем болеть за единственный челябинский экипаж на этапах чемпионата России по ралли, выступающий по лицензии автошколы РОСТО (ДОСААФ).

Команда «Успенский Ралли Техника» входит в состав компании «У-Сервис+», официального дилера Subaru в России, и является техническим партнером японской компании STI. Помимо чемпионата России в этом году члены УРТ принимают участие в международном чемпионате по ралли WRC в классе Production Cars. Руководителем команды является Сергей Успенский, 13-кратный чемпион России по ралли, трековым и кольцевым гонкам.