283 комментария к публикации

Фаршированная Kalina порвет рынок?

27 июня 2013, 16:22

Гость

11 июля 2013, 02:00

Да, любопытно почитать коменты. Три наиболее важных момента (на мой взгляд): 1) производство авто - это производство прибавочного продукта. которое тянет за собой производство материалов комплектухи и т.п. А давайте, закроем производство авто, вместе с ним - производство комплектухи. Людям, работавшим на этих предприятиях, за здорово живёшь деньги будут платить, что ли? Кстати, в Че делают рули для калин (делали во всяком случае). Или будем только продавать да в офисах бумажки перекладывать? 2) а те из охаивателей всего отечественного (хотя, как уже отметили, "а сало русское едят" - давненько классик сказал) пробовали хотя бы на бумаге посчитать, чего стОит создать производство? Сомневаюсь. Ну и неплохо бы услышать самокритику товарищей по вопросу качества исполнения своих должностных обязанностей. Проще говоря - а как ты сам работаешь? 3) А из тех, кто имел опыт общения с отечественным автопромом (и говорит, что все плохо): а ты прочитал руководство по эксплуатации? Выполнял его требования? Не жлобил на расходники? ТО проходил вовремя и у официалов? Ни в коем случае не хочу сказать, что проблем нет с нашими авто вообще или конкретно с калиной (грантой, приорой, ...) Например, у калины-1 с МКПП-2181 (тросовый привод) есть дефект, конструкционный или производственный - неизвестно: разрушается шестерня задней передачи при определенных условиях. Пока что завод все эти случаи гарантийными не признает. Только ошибочно полагать, что у иномарок таких проблем нет вообще.

Гость

11 июля 2013, 01:03

Гость

9 июля 2013, 10:10

198725291

9 июля 2013, 01:06

Гость

2 июля 2013, 00:56

Долго я размышлял, что бы такого негативного написать о новом творении нашего "любимого" завода, а потом решил: если есть такие чудаки, которым "это" действительно надо за такие деньги, то и ладно. Только лучше все-таки для "тазиков" какие-нибудь отдельные дороги предусматривать - за обочиной, чтобы не подвергались риску люди в нормальных автомобилях.

Гость

29 июня 2013, 11:53

да есть недаработки в наших отечественых машин всё таки надёжнее наши машины чем импортные работаю водилем давно коллектив большой водителей - молодёж стремится взять или купить импорт машину.потом думает куда ёё сплавить продаёт . или ломает голову какие отечественые запчасти подходят к ним .моё мнение где живешь надо пользоватся тем автозаводом . если руки еесть сам будешь смотреть за машиной.

Гость

29 июня 2013, 21:42

Гость

1 июля 2013, 14:25

Гость

29 июня 2013, 21:42

Полностью согласен. Взять Индию, там единицы людей, которые ездят на иномарках, а их основная ходовая машина это ТАТА их родная и сомневаюсь что она даже среднего класса. А это считается страна третьего мира. Так что дело не в машине, а в людях, которые ценят свои ценности.

Гость

2 июля 2013, 00:51

Гость

29 июня 2013, 08:43

Гость

28 июня 2013, 20:37

Меня поражает одно, вот откуда такая ненависть к отечественному автопрому? По моему тут два варианта ответа: первые, это которым лишь бы языком почесать, потому что больше не с кем поговорить, а вторые - это видимо люди которые ПОЛНОСТЬЮ отрицают все отечественное и полностью сидят на импорте. Вот ко вторым у меня и вопрос. У вас все ИМПОРТНОЕ? Авто, мебель дома, одежда, питаетесь только фасфудами и американскими окорочками, так? Да я больше чем уверен, что одежда у вас из секонда, покупаете макароны Макфа, а диван дома от Юносова, и ваш постоянный магазин МОЛНИЯ и АШАН, так чтож вы одно хаете, а другим активно пользуетесь?

Гость

29 июня 2013, 09:01

Гость

29 июня 2013, 21:38

Гость

30 июня 2013, 10:32

Гость

28 июня 2013, 17:59

"Лада--кастрюля для пельменей !" "Лада--сковородка для котлет !" "Лада--шампур для кебаба !" Ну авто и фарш--что общего ?? Если уж хочется сленгом в рекламе козырнуть, так хоть кавычки поставьте !! Пушкин в гробу переворачивается--РУССКИЕ ЛЮДИ !! Что будет, если фарш пропустить через мясорубку ?? Встречайте : "Новая Лада Гранта--намажь паштет на дорогу !" )

Гость

28 июня 2013, 17:06

Гость

28 июня 2013, 20:41

Гость

28 июня 2013, 15:53

Гость

28 июня 2013, 17:08

Гость

29 июня 2013, 08:54

Гость

29 июня 2013, 10:30

Гость

28 июня 2013, 15:52

Из своего опыта, 1,5 года езды на старенькой праворукой япошке, полгодина на шевроле ланосе и несколько месяцев на калине хэтчбэк, 1,6 двигатель, 8 клапанов (новая из салона), с кандером за 300тыс. по акции выпуск 12 года. Скажу честно, покупать за 450 с полным фаршем бы не стала калину. А вот за 300 тыщ меня моя машина устраивает полностью. И не дорого, и новая при этом, работает вполне прилично, бенза ест мало, места в ней уж поверьте не меньше чем например в ниссан джук (сидела в салоне на днях), салон вполне приятный, внешний вид тоже, кататься на дачу, работу да по магазинам самое оно, если нет свободных денег на хорошую иномарку. Но покупать калину за 450 не стала бы ни за что.

198725291

9 июля 2013, 01:08

Гость

28 июня 2013, 15:48

А по мне так тоже наша приора или эта калина поинтереснее будет всяких кобальтов и логанов. Если б я хотел себе за эти деньги купить непременно новый авто, то не раздумывая взял бы ладу приору, и пусть кто как хочет, тот её и обсирает... Сейчас взял себе Audi A6. Ни одна иномарка дешевле 600-700 тысяч рублей мне не нравится, уж лучше приора или калина, тем более с полным пакетом.

Гость

28 июня 2013, 16:11

Гость

28 июня 2013, 15:40

Гость

28 июня 2013, 15:13

Гость

28 июня 2013, 15:39

Гость

28 июня 2013, 16:12

Гость

28 июня 2013, 16:39

Гость

28 июня 2013, 14:49

Гость

28 июня 2013, 14:48

Гость

28 июня 2013, 14:47

Гость

28 июня 2013, 14:40

Гость

28 июня 2013, 15:28

Гость

28 июня 2013, 14:35

Гость

28 июня 2013, 16:00

Гость

28 июня 2013, 14:06

Гость

28 июня 2013, 22:02

Гость

28 июня 2013, 13:56

Гость

28 июня 2013, 14:39

199457193

28 июня 2013, 13:33

Читаю и не могу понять - все ругают и желают "смерти" всему, что произведено у нас. Мол иностранное будет дешевле. Нефти уже нашим детям может и не хватить, при том, что наша нефть как бы не наша. Большинство тех, кого я знаю и кто ругает наш автопром, многие даже не понимают о чём говорят, а вторят чьи то высказывания. А с другой стороны, что вы все друг-другу доказываете - не нравиться не покупайте?

Гость

28 июня 2013, 13:24

Гость

28 июня 2013, 13:21

Гость

28 июня 2013, 13:08

Гость

28 июня 2013, 12:57

Калина была моей первой машиной после получения прав. Сравнивать было не с чем.Взял двухгодовалую в полном "фарше". За семь месяцев владения машиной "умер" клаксон, датчик холостого хода (когда немного газанул, проверяя качество натяжки только что подтянутого жутко скрипящего ремня генератора), да стеклоподъемники электрические работали только тогда, когда хлопнешь изнутри дверки кулаком). Продал, взял четырехлетний Фольксваген Гольф с небольшой доплатой, езжу полтора года. Разница-как небо и земля. На Калину больше не пересяду.

Гость

28 июня 2013, 13:56

Гость

28 июня 2013, 16:07

Гость

29 июня 2013, 08:07

Гость

28 июня 2013, 12:13

99% офисного планктона, ругающего автоваз, по сути никакой добавленной стоимости не производит, а просто перекладывают бумажки в какой-нибудь страховой компании или подают телефоны в салоне сотовой связи. Т.е. никакого существенного вклада в экономику и ВВП не вкладывают. Так что прежде чем ругать какое-либо реальное производство на территории нашей любимой страны, вы сначала сами что-либо произведите.

Гость

28 июня 2013, 13:53

Гость

28 июня 2013, 14:39

Наша любимая страна перестала производить расчески, швейные иголки, зубные щетки ... Продолжить? Зато запчасти для ракетных двигателей в гаражах мастерят и всякий прочий "фарш". Цена на этот "фарш" должна быть соответствующей, а не полмиллиона рублей. А хваленое Вами реальное производство делает мертворожденных монстров, даже не пытаясь догнать хвост мировых автопроизводителей.

Гость

28 июня 2013, 16:09

Гость

28 июня 2013, 12:02

Гость

28 июня 2013, 12:28

Китайцы лучше ТАЗОВ? несмеши народ, сразу видно не сталкивался с китайской машиной. Где краска от пластика на первой же мойке отскакивает, движок не совместим по отношении веса машины с мощностью двига, где используется дешевый пластик в интерьере, от которого воняет года два и толщина метала как у консервной банки - пожайлуста берите, зато иномарка - такой принцип что ли?

Гость

28 июня 2013, 12:58

Гость

28 июня 2013, 12:28

Гость

28 июня 2013, 13:09

Гость

28 июня 2013, 12:00

Гость

28 июня 2013, 12:00

Гость

28 июня 2013, 11:52

Гость

28 июня 2013, 12:05

Гость

28 июня 2013, 11:29

198725291

9 июля 2013, 01:12

Гость

28 июня 2013, 11:19

Вот все ругают автоваз, что делают не очень хорошие автомобили.А вот ответьте мне на один вопрос:как в стране третьего мира, которая в огромных масштабах разворовывается уже более 20 лет, можно делать хорошие автомобили?Назовите мне хоть одну страну с таких же диким уровнем коррупции где бы строили годные автомобили.Германия,Япония,США? Все управляющие страной, начиная с первых лиц, занимается лишь личным обогащением и им плевать на чем вы будете ездить.Посадочные площадки за рубежом у них готовы и в России они только для того,чтобы обогатиться. А как только жахнет - вы их больше не увидите.В стране с таким уровнем воровства не могут делать хорошие автомобили, так же как не моржет быть нормально медицины, образования, спорта и армии..

Гость

28 июня 2013, 11:18

Гость

28 июня 2013, 12:06

Гость

28 июня 2013, 13:07

Гость

28 июня 2013, 13:16

Гость

28 июня 2013, 11:11

Гость

28 июня 2013, 11:00

Радостно и печально за наш Автопром.Такие деньжища-за кусок железа,нашпигованный иноземными примочками.А что в итоге?Думаю результат очевиден!..И ведь что интересно?Все знают о том,что место заколдовано,где расположен АвтоТаз и все равно,за счет бюджетных вливаний,пытаются создать очередной "шедевр".

Гость

28 июня 2013, 10:49

Гость

28 июня 2013, 10:47

Гость

28 июня 2013, 10:26

Гость

28 июня 2013, 10:48

p.s. Уважаемые водители ВАЗов! ни в коем случае не хотел обидеть, поймите правильно. Жуток слоган, а не вы или ваш ход мыслей) У самого была десятка и ничего плохого я про неё не говорил ни когда эксплуатировал, ни после продажи. по соотношению цена/качество/стоимость обслуживания отличная была машина.

Гость

28 июня 2013, 13:05

Гость

28 июня 2013, 13:47

Гость

28 июня 2013, 10:18

Гость

28 июня 2013, 12:12

Гость

28 июня 2013, 13:04

Гость

28 июня 2013, 14:10

Гость

28 июня 2013, 09:55

Гость

28 июня 2013, 10:37

Гость

28 июня 2013, 13:47

Гость

28 июня 2013, 09:53

198725291

9 июля 2013, 01:21

Гость

28 июня 2013, 09:17

"Нарядная" калина, как костыль с позолотой. Если нужен костыль, то он должен быть функциональным, надежным и не дорогим, а заниматься его украшательством просто глупость. Когда появится возможность, все равно этот "костыль" сразу поменяют на нормальное авто и "вдруг" забудут, что автоваз это круто, иномарки барахло и сыпятся и наши дороги не выдерживают и прочую чушь. Да, я тоже на определенном жизненном этапе ездил на "костыле"...

Гость

28 июня 2013, 09:17

Гость

28 июня 2013, 08:38

Конечно порвет.... Ждите... 2009 год. Стоит вопрос выбора машины. Поставки почти у всех дилеров - что то возможно приедет через полгода фиг знает какого цвета, и черт знает какой комплектации... Вопрос: что брать? Два предложения корейца люксового или калину спортивную с полным фаршем? Выбрали корейца. А знакомые купили такую Калину. Ну благо у них свой автосервис, т.к. без него она бы наверное из ремонтов не вылезала... А я да, тожее потратился... Аж 2 лампочки заменил за 4 года...

Гость

28 июня 2013, 15:48

Гость

28 июня 2013, 08:28

Гость

28 июня 2013, 12:06

Гость

28 июня 2013, 01:23

Калина 2 и Гранта по сути одно и тоже я специально прошел тест драйв, врать не буду я подумывал о покупки этого автомобиля, а прокатился и понял что лучше я еще под коплю денег, и это ощущения от нового авто через год слезы навернуться, не говоря о качестве сборки, а люди, которые хвалят этот автомобиль скорее всего на представленных в таблице конкурентах даже не катались, к тому же цены на иномарки завышены в реальности авео в данной комплектации стоит 523000, но выбор дело каждого лично я не хочу себе ни гранду ни калину 2

Гость

28 июня 2013, 08:23

Гость

28 июня 2013, 00:54

Купил полтора месяца назад приору (новую) в максималке пока доволен (цена качство опции) кто говорит лучше подержанная иномарка, я так скажу прошли те времена, закалебетесь ремонтировать подер. иномарку а в новый ваз года три заглядывать точно не будет. А про кредиты, банк одобрил за полчаса минимум доков эт не реклама.

Гость

28 июня 2013, 03:51

Да, Преор - неплохой машин за свои деньги, была у меня, правда давненько уже. Особенно двигатель радовал в соотношении расход/динамика. Печально правда то, что с 2007 года очень мало изменений в ней произвели. У меня 09 года была, я знал все ее маленькие косяки, смотрел зимой новые Преоры, когда хотел покупать, так практически ничего из "детских болезней" не устранили.

Гость

28 июня 2013, 09:35

Гость

28 июня 2013, 09:42

Абсолютно согласен! Все эти дешёвые понты с бюджетными иномарками не стоят выеденого яйца. Купив себе приору-люкс в 2008г. за 340000р. наездил 165000км. Все поломки за это время - минимальны и устранялись самостоятельно. Негативные отзывы о Вазах пишут либо те, кто хочет впарить Вам иномарку и естественно, нажиться на этом, либо те, кому попался откровенный заводской брак. К сожалению, и такое бывает. Остальное большинство (смотри рейтинги продаж!) спокойно ездят и посмеиваются над "бюджетными иномарочниками"!

Гость

28 июня 2013, 00:42