На чем ездят в Греции? Машины счастливых людей

Знаете старый анекдот? На берегу моря под пальмой нежится абориген, к нему подходит турист и спрашивает: «Ну чего ты лежишь? Видишь сколько кокосов, бананов? Собрал бы их, продал, денег заработал». «А дальше что?» – спрашивает абориген. «А дальше открыл бы киоск, разбогател, мог бы под пальмой лежать и ничего не делать». – «Ну а я что делаю?».

Все разговоры про кризис в Греции волнуют, кажется, всех, кроме самих греков. Они как потягивали кофе в тавернах с полудня до шести вечера, так и потягивают, заражая своей негой всех приезжих. Сиеста, знаете ли, не терпит суеты.

Автомобильный мир критского курортного городка сильно отличается от нашего. Здесь внедорожники и кроссоверы – это редкость. Правят балом малолитражки.

Мало азиатских машин, зато много европейских. Peugeot, SEAT, Fiat, Citroen, Volkswagen – именно они составляют здесь основу потока.

Примерный состав европейского автопарка на одной фотографии: компактные седаны, хетчбэки и скутеры. Кроссоверы и внедорожники для понта здесь никто не держит – высокие налоги и дорогой бензин побеждают желание сидеть выше всех в потоке.

SEAT на каждом шагу. Если для нас испанская марка все еще сродни экзотике, то в Греции – это один из самых распространенных автомобилей.

По моему, Volkswagen Beetle – это самый курортный автомобиль, какой только можно себе представить. Он маленький, беззаботный и смешной. Конкретный экземпляр компенсирует погнутые пороги отличным синим перламутровым блеском. Пусть он старый и совсем без пафоса, но какая разница, сколько стоят твои кеды, если ты гуляешь в них по Парижу?

Какая самая быстрая машина в мире? Думаете, Bugatti Veyron? Нет, взятая в аренду с полной страховкой! Никто не поедет на собственном суперкаре так, как поедет на чужой копеечной машине. С арендой автомобилей в Греции все обстоит просто замечательно – взять можно все что угодно и где угодно. Цены начинаются примерно от 70 евро в сутки. Еще один представитель средиземноморского автопрома – Fiat – тоже весьма уважаем беспечными греками. Конечно, глобальная унификация машин ощущается, но все же в «Фиате» остается что-то исключительно итальянское, авантюрное, что невозможно подделать.

Типичный грек не имеет машины. Зачем, когда весь год температура не опускается ниже 15 градусов? Скутеры – правящая династия в Греции.

На Крите хорошие ровные дороги. Правда, далеко не везде. Некоторые части острова до сих пор изолированы, и добираться туда приходится по разной степени бездорожью. Здесь Jeep Wrangler не прихоть городского пижона, а вполне подходящий транспорт.

Вопреки ожиданиям, Toyota Prius в Греции совсем не рулит. Встречаются они редко. Да, экономия бензина, налоговые льготы, но уж больно дорого обходится сама машина. Жителям отнюдь не самой богатой страны Евросоюза она попросту не по карману. А ездят на гибридах в основном состоятельные помешанные на экологии туристы из Германии и Великобритании.

Пикапы – современные гужевые повозки аграрной страны. Просто вместо одной лошади греческие фермеры теперь держат целый табун, и весь он под капотом.

Машины эксплуатируют до изнеможения. Многая техника ценой сверхусилий служит едва ли не с восьмидесятых. Хлам хламом, конечно, зато дешево и сердито.

Ну а здесь комментарии и вовсе излишни. Отсутствие стекла – далеко не самая большая проблема этого автозомби, но большой кузов и неприхотливость (а может, и бедность) владельца удерживают этот древний Nissan на ходу. И такие мастадонты тут на каждом шагу.

Какая встреча! Русские в Греции не только отдыхают, но и иногда работают. Даже машины. ВАЗ-2121 «Нива», он же Lada 4х4, с конца семидесятых до наших дней остается одной из самых популярных отечественных машин за рубежом. А в Греции ее даже когда-то собирали.

В Греции есть все, включая автоэкзотику. Например, этот Saab 9-3 стал одной из последних моделей компании. В 2011 году Saab Automobile AB была признана банкротом и фактически прекратила свое существование. От этого выпущенные машины не стали менее привлекательными. У шведской марки всегда был небольшой, но верный круг поклонников среди интеллигенции. Saab очень гармонично смотрится на узкой улочке, ведущей к морю.

Ну и самый шик в Греции – это Alfa Romeo. Местные и приезжие богачи предпочитают капризную итальянскую приму более надежным, но не таким романтичным немецким соперницам. В Alfa Romeo есть легкомысленность и куртуазность. Это как старлетка, с которой ты хочешь поехать на выходные в Ниццу, а не заводить семью.