17 комментариев к публикации

Cadillac Fleetwood – американская мечта

28 мая 2014, 13:25

4 июня 2014, 04:31

Последняя фраза опустила весь сюжет... Америке хоть есть против кого санкции вводить :) У меня Escalade ESV Supercharged AWD, у друга CTS-V Sedan Supercharged RWD. Каждый 6.2 литра и 600 л.с. Полёт нормальный и поделки типа Мараши и Ё-биля в зеркалах близко не появлялись :) Расход 15 литров на сотню при спокойной езде. Комфорт, динамика и набор функций примерно сопоставимы с ТАЗовыми моделями 4055 года :)

Гость

3 июня 2014, 12:17

Гость

2 июня 2014, 12:50

Гость

31 мая 2014, 00:12

Гость

1 июня 2014, 10:41

Гость

2 июня 2014, 08:24

Гость

30 мая 2014, 03:03

Гость

30 мая 2014, 02:07

Гость

30 мая 2014, 11:30

Гость

29 мая 2014, 19:25

Гость

29 мая 2014, 13:05

Cadillac Coupe DeVille 1959 года тоже весьма неплох! Но самое обидное то, что купив подобный авто на аукционе в США, пройдя все этапы мытарства с доставкой его в РФ, растаможкой, насладиться владением таким авто в полной мере не получится по причине невозможности его легализации на дорогах общего пользования. Удел владельца такого раритетного авто - возить его на эвакуаторе по автовыставкам...

Гость

29 мая 2014, 14:40

Гость

29 мая 2014, 22:05

И в чем же проблема легализации такого автомобиля?! Если автомобиль признается культурной ценностью, и ввозится как культурная ценность, то его не растамаживают. На культурной ценности ездить нельзя. А если Вы его ввозите как транспортное средство старше 30 лет, полностью растамаживаете, то получаете ПТС с отметкой "ЕВРО-0" (Постановление Правительства РФ от 26 ноября 2009 года N 956 пункт 4 подпункт "а"), и используете его по прямому назначению.

Гость

30 мая 2014, 00:26

Гость

29 мая 2014, 22:05

Гость

29 мая 2014, 09:49