Камеры, рельсы, пробки: топ проблемных перекрестков Челябинска
16 июня 2017, 07:00
Гость
15 июня 2017, 07:53
Просто сделайте все пересечения с рельсами ровными и всё. Не понимаю, почему власти, отвечающие за состояние дорог не понимают этого. Стоит это не много денег, а благодарностей была бы масса от всех водителей. Рельсы - враг номер один. А многие настолько берегут подвеску, что оттормаживаются до нуля. Иногда это справедливо, учитывая состояние рельс. Все перекрестки на Победы такие. Особенно Каслинская, Чайковского, Чичерина, Молодогвардейцев.
Гость
15 июня 2017, 10:22
Если рельсы поворачивают, то сделать их на одном уровне в принципе нельзя - внешняя должна быть выше внутренней в повороте.
Гость
15 июня 2017, 11:03
Гость
15 июня 2017, 10:22
Если рельсы поворачивают, то сделать их на одном уровне в принципе нельзя - внешняя должна быть выше внутренней в повороте.
Ну все, занавес. То есть вторая рельса должна выпирать на 10-15 см чтоли? Пусть она будет выше на пару см, ерунда, только вот поворотов у нас не так много. В общем, было бы желание, а отмазки всегда найти проще.
Гость
15 июня 2017, 12:04
юревич заставлял переделывать такие дороги с рельсами. а Магнитогорская власть нет. у них и в Магнитогорске то все рельсы выше дороги на 10-15 см. настольгируют по родине своей. вот и делают все, чтобы Челябинск был похож на Магнитогорск хотя бы дорогами.
Гость
15 июня 2017, 08:03
Не знаю, что там они оптимизируют, но Молодцев-Победы до подобной оптимизации ехал, а сейчас стоит.
Гость
15 июня 2017, 09:16
Согласен раньше когда молодогвардейцев ехали в обе стороны было лучше, сейчас прям беда какая то
Гость
15 июня 2017, 11:02
Гость
15 июня 2017, 09:16
Согласен раньше когда молодогвардейцев ехали в обе стороны было лучше, сейчас прям беда какая то
Тоже самое можно сказать про Комсомольский - Чайковского
Гость
15 июня 2017, 12:38
Там основная проблема, что время зеленого по Молодгвардейцев очень мало. Из-за чего даже не в часы пик по Молодогвардейцев пробка. При этом по Победе проблем даже в часы пик нет. Таким образом, надо увеличить время зеленого по Молодгвардейцев секунд до 40 (можно при этом уменьшить время по проспекту Победы, чтобы общий цикл светофора остался прежним). Вообще время работы светофоров надо регулировать так, чтобы длина пробок по всем улицам перекрестка была примерно одинаковой. А то в одном направлении проблем нет, зато в другом все стоят.
Гость
15 июня 2017, 10:13
Когда сделают обратный отсчет на ВСЕХ светофорах на перекрестках с камерами? пр. Ленина -Энтузиастов, Блюхера-Доватора и др.
Гость
16 июня 2017, 11:08
На Блюхера, Доватора обратный отсчет может не помочь. С Блюхера из центра поворачивают налево чуть не в 3 ряда. Прямо просто невозможно проехать.
Гость
18 июня 2017, 18:44
в перми с 09 - 10 гг. обоатный отсчет
Гость
15 июня 2017, 08:24
Зелёной волны нет по Ленина!!! Есть Тефтелевы-волны!!!
Гость
16 июня 2017, 11:38
С ЮУрГУ до Свободы вполне себе зеленая волна.
Гость
15 июня 2017, 07:21
Гагарина-Дзержинского! Поворот от КБС на мост. Гарантированно упираешся в пешеходов. Немного авто успевают проехать..
Гость
15 июня 2017, 08:46
На перекрестке Ленина - Свободы по Свободе в сторону вокзала на зеленый сигнал светофора успевает проехать только ТРИ (!!!) машины, все остальные едут уже на желто-красный...
Гость
15 июня 2017, 14:37
и что вас не устраивает? что вы четвертый не успевающий?
Гость
16 июня 2017, 09:49
Гость
15 июня 2017, 14:37
и что вас не устраивает? что вы четвертый не успевающий?
От вокзала та же ерунда, при этом Ленина наоборот избыток зелёного - на ЛЕнина/Российская зелёного меньше и поэтому хвост пробки Ленина/Российская всегда перекрывает улицу Свободы (ведь правило запрета на въезд на перекрёсток при заторе за ним для челябинских баранов не работает) - поэтому давно предлагаю отнять 10 секунд у Ленина и отдать их Свободе! Пусть лучше по Ленина стоят не перед российской, а перед Свободы!
Гость
15 июня 2017, 08:10
Худякова - Татьяничевой - Лесопарковая
Гость
16 июня 2017, 10:29
согласен, полный дурдом каждый день творится
Гость
17 июня 2017, 11:43
там даже ребенок не может понять зачем все так долго стоят и чего-то ждут!!! стараюсь обезжать это место, нервов не хватает
Гость
15 июня 2017, 08:40
Нужно развивать общественный транспорт (трамвай, троллейбус, автобус), а не джамшутки. Во всех нормальных городах уже давно запретили маршрутки в центре города, от этого и пробок станет меньше.
Гость
15 июня 2017, 11:20
Абсолютно с вами согласен добавить больше трамваев ( по скольку они не зависят от пробок) в отдалённые районы, поставить как в такси приложении чтобы было видно когда подъедет . А эти Джамшутки надо убирать как класс.
Гость
15 июня 2017, 16:10
Согласен на все 100% - развивать трамваи, троллейбусы и автобусы. Сам автомобилист, но в центре на машине делать нечего. Ездят по 1 человеку в машине.
Гость
16 июня 2017, 10:26
пробки от трамваев, троллейбусов. Сравните те города где как бы развит данный вид транспорта, там весь город в пробках. Надо развивать маршрутки, а трамваи надо сдать в металлолом - устарели они, ездят как черепахи.
Гость
15 июня 2017, 09:05
Комсомольский-Чайковского.
Гость
16 июня 2017, 09:50
Его даже в рейтинг не включили, а ведь после "оптимизации" это самый бредовый перекресток. С северка вообще не выехать, только на вертолете.
Гость
15 июня 2017, 09:50
Видел как в Европе происходит ремонт перекрестков с рельсами, это происходит за 1-2 ночи(днем не работают и движение не ограничивают), результата хватает надолго. У нас Молодогвардейцев-Победы закрывали на несколько недель, а результат даже сразу после ремонта был сомнительным. Видимо, кому-то это очень выгодно, чтобы дороги были в ямах, а пробки были подлиннее. Жаль нет уже дорог как в 2014г.
Гость
15 июня 2017, 15:35
если бы в 2014г был бы проведен ремонт как положено, то асфальт не растаял к 2017!
Гость
16 июня 2017, 09:52
Гость
15 июня 2017, 15:35
если бы в 2014г был бы проведен ремонт как положено, то асфальт не растаял к 2017!
Если зимой снег убирать, а не давать ему таять и снова замерзать, то дорожное полотно по сей день было бы в порядке.
Гость
16 июня 2017, 11:43
Гость
16 июня 2017, 09:52
Если зимой снег убирать, а не давать ему таять и снова замерзать, то дорожное полотно по сей день было бы в порядке.
Ну да, еще с обочин метров на пять убирать как минимум. Что бы весной не таял.
Гость
15 июня 2017, 11:09
Победы-молодогврадейцев вечная пробка после инновации..раньше ехали..Худякова у плотины каждое утро игра в риск как бы так влиться из 6 полосного движения в 2-... каждое утро проклинаю того "умного человека", что это спроектировал и того, кто это утвердил...спасибо вам за адреналин в крови
Гость
16 июня 2017, 10:35
Спроектировано было под расширение Худякова. Поскольку она осталась, как и была, узкой, получилось то, что получилось. Напрячь мозги и грамотно организовать движение на этом перекрестке у нашей славной ГИБДД не получается, а может, не считают нужным.
Гость
16 июня 2017, 11:46
Гость
16 июня 2017, 10:35
Спроектировано было под расширение Худякова. Поскольку она осталась, как и была, узкой, получилось то, что получилось. Напрячь мозги и грамотно организовать движение на этом перекрестке у нашей славной ГИБДД не получается, а может, не считают нужным.
Там типа "зеленые" в депутаты пиарились. Вот и не дали. А то, что сотни машин каждое утро стоят и коптят в пробке им в общем наплевать было.
Гость
15 июня 2017, 07:25
Везде где камеры на перекрестках, будьте добры оборудовать светофорами с обратным осчетом времени.А про ямы и рельсы уж и говорить не чего.
Гость
15 июня 2017, 09:25
Сделайте сквозной перекресток ул Пионерская через пр Победы итогда пересечение Молодогвардейцев —пр Победы существенно разгрузится.
Гость
15 июня 2017, 12:07
Воровского-Худякова, поворот направо. Нужно пропускать пешеходов, соответственно, только одна машина успевает на зеленый, остальные - на желтый, красный. За раз не более трех машин. Худякова в районе плотины вечная головная боль, сужение Худякова у Лесопарковой, также является причиной аварийности и снижения скорости потока. Воровского и Свердловский проспект - трамвайные пути вынуждают оттормаживаться водителей, сам не торможу, но, чувствую, заплачу за это подвеской. Логично трамвайные пути необходимо сделать вровень с дорожным полотном и организовать где возможно зеленые волны.
Гость
16 июня 2017, 00:05
сталеваров-металлургов-хлебозаводская трындец
Гость
16 июня 2017, 09:59
Согласен, уже в прошлом году яма на яме этот перекресток был, в этом это уже не дорога, а сельский разъезд. Перекресток Монтажников-Шоссе металлургов, 50 Лет ВЛКСМ-Черкасская - позор властям нашего города, видимо надо отправлять письма в Москву, раз куча местных контроллеров не может заделать ямы глубиной по 15-20 см.
Гость
15 июня 2017, 09:31
Где камеры на перекрестках там и пробки-все перестраховываются.Пешеходвм нужен отдельный зеленый-по примеру Москвы(дисциплина пешеходов этого требует)и пусть идут хоть по диагонали.Ну трамвайные пути это понятно-тут плоскость нужна.В спальный район Комса и Брат.Каш. нуждаются в реверсивном движении(часы пик).Ну и качество дорог должно быть на уровне,хотя бы уровня Юрьевича.
Гость
16 июня 2017, 11:18
реверс очень бы разгрузил северок, но нашим деревенским выходцам это не знакомо, они еще в 70-х живут
Гость
15 июня 2017, 12:46
Когда сделают обратный отсчет на светофоре у плотины Худякова - Университетская набережная?
Необходимо сменить схему проезда перекрестка. Утром с плотины без светофора едут сплошным потоком, а с Универс. набережной на зеленый свет светофора и с главной дороги не проехать. Иногда на два зеленых даже движения не происходит.
Гость
16 июня 2017, 10:26
Писал об этом в ГИБДД. Ответ - все по проекту, никаких изменений не требуется.
Гость
16 июня 2017, 11:51
Не валил бы ты с больной на здоровую. Вот как раз вы с набережной прете сплошным потоком в том числе и на свой красный, забиваете все себе и нам и поворачивающим. Машины с Худякова еле поворачивают на плотину из вас. И сами из за этого стоите. Плюсом "умру, не пущу - лови царапку" - опять все стоят. Когда прежде всего ВЫ, идущие с Набережной, научитесь уважать других - пробки будет меньше.
Гость
16 июня 2017, 13:15
Гость
16 июня 2017, 11:51
Не валил бы ты с больной на здоровую. Вот как раз вы с набережной прете сплошным потоком в том числе и на свой красный, забиваете все себе и нам и поворачивающим. Машины с Худякова еле поворачивают на плотину из вас. И сами из за этого стоите. Плюсом "умру, не пущу - лови царапку" - опять все стоят. Когда прежде всего ВЫ, идущие с Набережной, научитесь уважать других - пробки будет меньше.
Ты, конечно, можешь иметь свое мнение...
Грамотная организация схемы движения по перекрестку способна устранить эти проблемы. Направление потоков транспорта, обязательно светофор с плотины на Худякова, оптимальная длительность фаз светофора и многое другое, коли пока расширить Худякова не удается...А ГИБДД вместо этого устраивают рейды на Худякова, практически полностью блокируя движение в утренние часы.
Гость
15 июня 2017, 14:35
у меня данные перекрестки проблем не вызывают, а наши опытные почему то "кричат". Проблема может и есть в светофорах, но есть другая проблема, люди переехали за стоп-линию и считают, что они обязаны закончить маневр, хотя до границ перекрестка еще даже не доехали. И теперь другому потоку необходимо ждать пока якобы завершающие (даже не начавшие) маневр проедут. Вам нужны светофоры с отсчетом? а без них вы ездить не можете что ли? Вы не можете просчитать перекресток? Или как...Вы ж настолько опытные по сравнению со мной...
Гость
16 июня 2017, 10:43
Знаешь, чем больше человек учится, тем больше убеждается в своей неграмотности. Студент-первокурсник знает все, у молодого водителя, видимо, вопросов тоже не возникает. Пока...
Гость
16 июня 2017, 11:55
Опытный говоришь? Я вот за почти 30 лет руления с каждым годом убеждаюсь, что я много чего еще не умею. Хотя в каких только переделках не бывал. Но хорошо помню, что наверное на второй год руления я считал себя супер опытным. Жизнь она потом сама тебе покажет, какой ты типа опытный. Опытный такое не напишет, что ты там написал.
Гость
16 июня 2017, 12:07
Гость
16 июня 2017, 10:43
Знаешь, чем больше человек учится, тем больше убеждается в своей неграмотности. Студент-первокурсник знает все, у молодого водителя, видимо, вопросов тоже не возникает. Пока...
конечно вопросов не возникает. Правила проезда перекрестков одни для всех. И нет проблем с их проездом. А то, что вас не устраивает количество проезжающих машин или вы опаздываете, попав на данный перекресток-это уже ваши личные вопросы. И к тому, что вы даже умудрились попасться на данный перекресток заранее зная, что он в вашем понимании проблемный
Гость
15 июня 2017, 09:08
А почему про Куйбышева vs Свердловский пр-т ни слова. По утрам с Куйбышева на Сверрдл прилично постоять приходится.
Гость
15 июня 2017, 10:58
Куйбышева со Свердловским не пересекается. Учите географию города. Цинковая/Свердловский
Гость
16 июня 2017, 09:51
Гость
15 июня 2017, 10:58
Куйбышева со Свердловским не пересекается. Учите географию города. Цинковая/Свердловский
Куйбышева со Свердловским не пересекается. Учите географию города. Цинковая/Свердловский
Цинковая упирается в Куйбышева и там заканчивается, а у нас есть перекрёсток не только Куйбышева/Свердловский, но даже Куйбышева/Каслинская! Вчера я, например, ехал по улице Куйбышева от улицы Каслинской до Свердловского тракта, потом повернул на Свердловский тракт
Гость
15 июня 2017, 13:05
Нужно делать развязки на эстакадах, как у Торгового центра, отвороты, а не застраивать все углы на перекрестках, (Молодогвардейцев х Победы, 40 лет ПобедыХ пр. Победы, Комсомольский и т.д.). Много где идет дорога 2 полосы потом 4 полосы, потом снова 2-3 полосы. Приходится постоянно перестраиваться. От этого аварийность повышается.
Гость
16 июня 2017, 13:53
ленина энгельса, с одной энгельса не повернуть направо из-за пешеходов и стартуюших на бледно зеленый, с другой стороны энгельса какой-то двойной перекресток не имеющий смысла и вводит некоторых водителей в заблуждения- решение простое гибдд надо штрафовать не за пешеходов а тех кто не дает закончить маневр и убрать этот двойной перекресток
Гость
16 июня 2017, 14:45
Когда-то давно рельсы на пересечении Цвиллинга и Ленина были выведены в ноль с дорожным полотном и имели чугунную отмостку, через этот перекресток можно было проезжать не сбавляя скорости. Большинство перекрестков с трамвайными путями замедляет поток до скорости пешехода, никто не хочет бить подвеску.
Гость
18 июня 2017, 01:47
Все пробки на Комсомольском проспекте появились после "оптимизации работы светофоров". Верните всё как было!
Гость
15 июня 2017, 08:10
Зачем искать причину ?
Первая это дороги !!!!!Вторая это кто их содержит (Что в летний что в зимний !!!
И не надо искать ВСЁ ОЧЕНЬ ПРОСТО!!!!
Гость
16 июня 2017, 12:23
а третья - это кто по ним передвигается.
Гость
15 июня 2017, 10:54
о каком обратном отсчете Вы говорите ,выгодно очень если нет отсчета ,денежки за штрафы так и текут рекой в карманчики......
Гость
15 июня 2017, 14:39
если вы не знаете что такое перекресток и каковы его границы, естественно денежки на штраф потекут. дело не в том, что камера всего лишь фиксирует факт нарушения, дело в том, что вы его совершаете сами добровольно
Гость
16 июня 2017, 10:27
очень веселый перекресток Ленина/Танкограда, при повороте ч Ленина в сторону аэропорта если едет троллейбус то он срезает угол поворота так что авто в крайнем левом ряду вынуждены остановится. У троллейбусов не перенесены провода, и поэтому они вынуждены так поворачивать, тем самым нарушая правила и создавая аварийные ситуации.
Гость
16 июня 2017, 15:15
Такая ситуация не только на этом перекрестке. Иной раз диву даешься - контактная линия троллейбуса висит над третьим рядом (Воровского после перекрестка со Свердловским в сторону АМЗ). Я это к тому, что реализация ряда мер, без особых затрат, способна заметно повысить пропускную способность перекрестков.
Гость
15 июня 2017, 09:17
Срочно нужно метро, и запрет на маршрутки
Гость
15 июня 2017, 13:22
Надо развязки строить на эстакадах (как у Торгового центра) и отвороты, а не застраивать свободные места на перекрестках (пр Победы Х Молодогвардейцев, пр. Победы Х 40лет Победы, Свердловский и т.д.), перепады высот позволяют. Тока дорого.
Ширина дороги местами 2 полосы потом 4 полосы потом снова 2-3 полосы. Аварийность повышается.
Гость
15 июня 2017, 13:44
Копейское- Гагарина перекреста проехать не не возможно. светофоры отрегулированы не правильно.
Гость
16 июня 2017, 09:54
Всему виной тонировка , на фото как раз попал злостный, опасный - нарушитель ПДД.
Когда поступят данные - на сколько снизилась аварийность и выявили злостных нарушителей, после массовых рейдом по тонировке????
Гость
16 июня 2017, 10:30
А для чего подобные опросы? Каждый может назвать десяток перекрестков, где движение организовано через...И что?
Хотелось бы услышать представителей нашей доблестной ГИБДД, кроме, конечно, лживых слов о постоянной и результативной работе.
Гость
16 июня 2017, 10:54
На Бейвеля-Благих каждое утро пробки. Ни камер, ни рельсов, просто пробки, которые маршрутки объезжают по двору 116-го дома и по тротуару мимо остановки
Гость
16 июня 2017, 12:40
Свердловский - Победы. Ямы, рельсы, через которые все ползут, хвосты по 20-30 секунд, полоумные маршрутки, лезущие от остановки справа на поворот налево, к Теплотеху - вечные пробки. И, честно говоря, такое ощущение, что в Челябинске дорогами не занимается никто. Кстати, переезды через трамвайные рельсы по всему городу в препохабнейшем состоянии.
Гость
18 июня 2017, 13:25
Дедушка Мороз! Дай нам новых водителей, старые совсем сломалась:)
Гость
15 июня 2017, 11:05
Вообще-то давно есть решение.
Нужно просто сделать во всем городе ВСЕ платные парковки, и сразу уйдет масса "овощей", передвигающихся по маршруту - дом-офис. пойдет и развитие общественного транспорта и уйдут пробки.
Гость
15 июня 2017, 12:12
Отчасти, вы правы. Но пока нет развития общественного транспорта никто и не подумает избавиться от авто. Куча микрорайонов отдалены транспортно и инфраструктурно от Чб. Маршрутные такси обслуживающие эти районы сплошной ад. Дороги ведущие к районам также оставляют желать лучшего (по некоторым даже нормальный автобус нет технической возможности пустить).
Гость
16 июня 2017, 09:56
У нас из одного района в другой можно только через центр добраться, так что сам центр тут не при чем. Объездные дороги надо делать.
Гость
16 июня 2017, 10:46
А еще нужно повысить стоимость проезда в общественном транспорте (автомобилистам итак везде ценники поднимают), чтобы масса "овощей" больше пешком ходила, сделать проезд на велосипедах платным (а то велосипедисты на дороге как по тротуару ездят). Для пешеходов сделать платные светофоры (кинул копеечку - загорелся зеленый, нет копеечки - стой на красный). И пробки вообще исчезнут. С Вашей фантазией далеко пойти можно)))
Гость
15 июня 2017, 09:05
Сделать рельсы вровень с асфальтом - наверное какие-то чудовищно сложные технологии?
Трамваи по пр. Победы: неужели выгодно содержать 10 км рельсов, проводов - там всего в трамваях по пять человек ездит.
Вместо рельсов еще по две автополосы можно сделать
Если в одном трамвае, как Вы утверждаете, едет по пять человек (хотя по Победы средняя загруженность вагона около 50 человек и интервал между вагонами там всего 80 секунд - так что пассажиров они вывозят не меньше, чем маршрутки по параллельному Комсомольскому, просто в каждом трамвае по 32 сидячих места - вот Вам и кажется, что вагон пустой - стоячих то мало), то сколько проедет в одном легковом автомобиле? Больше, чем 5 человек?
Если в одном трамвае, как Вы утверждаете, едет по пять человек (хотя по Победы средняя загруженность вагона около 50 человек и интервал между вагонами там всего 80 секунд - так что пассажиров они вывозят не меньше, чем маршрутки по параллельному Комсомольскому, просто в каждом трамвае по 32 сидячих места - вот Вам и кажется, что вагон пустой - стоячих то мало), то сколько проедет в одном легковом автомобиле? Больше, чем 5 человек?
Да они вообще каждый индивидуально свой царственный зад катают. Еще гундят, что Цинкач и ЧЭМК им всю экологию отравил, а сколько сами коптят, вообще не считают.
Гость
15 июня 2017, 11:27
рельсы с этим согласен.НОО ВОДЯТЛЫ ЭТО ЧТО ТО УВИДЕЛ РЕЛЬСЫ И ВСЕ СТОП
Гость
15 июня 2017, 13:24
вы забываете, что у джипов и кроссоверов хрустальная подвеска
да, это точно - вчера по Кашириных еду спокойно в потоке, от Каслинской зелёная волна - спокойно выезжаю на перекрёсток через Кирова за 12 секунд до конца зелёного (на мой взгляд, времени для проезда перекрёстка достаточно), стоп-линия и пешеходник уже позади, я нахожусь конкретно на проезждей части улицы Кирова поперёк неё - и тут передо мной автомобиль снижает на рельсах скорость до ДВУХ КИЛОМЕТРОВ В ЧАС. Ну я ещё понимаю Российская, но на цирке между высотой плитки и высотой головки рельса один сантиметр - какого...??? Благо, это была средняя полоса и справа было свободно - ушёл немного правее и с нормальной скоростью в районе 15 км/ч проехал рельсы и ушёл с перекрёстка на зелёный. Даже у троллейбуса по ПТЭ пересечение с трамваем скорость до 20 км/ч, а тут автомобиль ползёт медленнее пешехода!
Гость
16 июня 2017, 10:38
А как надо? Перелетать, не тормозя, чтоб ты доволен был?
Гость
16 июня 2017, 10:38
Раньше всё было гораздо лучше. И меньше пробок было, что то конечно в лучшую сторону изменили. Но в целом, пробок стало больше, дороги стали хуже. Без преувеличений!
Гость
16 июня 2017, 11:56
Раньше и трава была зеленее и девки моложе.
Гость
16 июня 2017, 12:55
Гость
16 июня 2017, 11:56
Раньше и трава была зеленее и девки моложе.
Ну не скажи, девки и теперь ништяк)))
Гость
19 июня 2017, 10:04
Гость
16 июня 2017, 12:55
Ну не скажи, девки и теперь ништяк)))
На жену посмотри. Я думаю спорить не будешь, что раньше она была моложе )))
Гость
15 июня 2017, 11:02
При нормальной организации движения основные магистрали на одном уровне не пересекаются. Одну из трасс поднимают, другую заводят под нее.
Гость
16 июня 2017, 19:37
Каширина и Кирова около цирка, нормальные там трамвайные пути! Проехать можно и на 40 и на 60 км/ч вполне спокойно.
Но ежедневно вижу "героев" которые перекатываются через сантиметровые преграды со скоростью 10км/ч. Вот из-за этих оленей пробки тоже увеличиваются
Гость
17 июня 2017, 19:51
Сегодня дважды проезжал, финиш! Останавливаются и разглядывают рельсы, будто в первый раз их видят. Проехать смог тоько по первому ряду, спокойно на скорости около 40
Гость
20 июня 2017, 00:33
Это точно. И еще не редкость, что едут эти 10 км/ч на большом внедорожнике.
Гость
15 июня 2017, 10:59
Короче, где трамваи там всегда пробки! Уберите эту рухлядь и пробки исчезнут.
Гость
15 июня 2017, 14:09
Вы будете смеяться, но гарантированный способ избавиться от пробок ровно один - убрать машины.
Гость
15 июня 2017, 19:42
Гость
15 июня 2017, 14:09
Вы будете смеяться, но гарантированный способ избавиться от пробок ровно один - убрать машины.
В существующих условиях избавление от трамвая увеличит пропускную способность дорог и как минимум на время избавит от пробок. Трамвай, конечно, большой, вот только ходят они не настолько часто, как нужно, и далеко не всегда заполняются даже наполовину.
В существующих условиях избавление от трамвая увеличит пропускную способность дорог и как минимум на время избавит от пробок. Трамвай, конечно, большой, вот только ходят они не настолько часто, как нужно, и далеко не всегда заполняются даже наполовину.
еще как заполнены. особенно утром и вечером.
Гость
15 июня 2017, 08:11
Худякова - Татьяничевой - Лесопарковая
Гость
16 июня 2017, 10:22
как там в вашей глуши всем плевать.
Гость
15 июня 2017, 10:59
да ладно вам, в час пики(с утра и вечером с 4 до 7) везде пробки большие, так же пробка образовывается где ставят временно стоит регулировшика
Да трамвайные ладно - я вот помню железнодорожный переезд в Каясане - это дааа.... видимо, рассчитан на преодоление его на тракторе... я чтобы хоть как-то поберечь машину - наплевал на рядность и ехал ровно посередине дороги, чтобы объехать кривой полупроваленный ящик, который поднимающийся барьер
Живу в Копейске ,пришел штраф за скорость.Место нарушения -пр-т.Победы от д 47 до д.75.....там расстояние более 2 км.Написал обращение...Где я нарушил? Должна быть элементарная адресная привязка!А сколько людей не вникая платят!!!
Гость
16 июня 2017, 11:22
В Челябинске пробок нет? Попробуйте добраться вечером от центра до Паркового, расскажете. Или утром от кардиоцентра в центр. Средняя скорость получится такая же как в Москве, значит и в Москве пробок нет?
Гость
16 июня 2017, 11:43
Перекресток Красная-Труда когда будет отремонтирован? За один светофор очень мало машин проезжает!
Гость
16 июня 2017, 11:42
Чайкуха всегда стоит. Будет апокалипсис, все человечество вымрет, в живых останутся только 10 человек и все они обязательно будут стоять в пробке Чайковского-Комсомольский.
Сейчас+10°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как +8
2 м/c,
ю-з.
726мм 66%Камеры, рельсы, пробки: топ проблемных перекрестков Челябинска