241 комментарий к публикации

Столица «косых» перекрёстков: скачущие полосы завели челябинских водителей в «бутылочные горлышки»

11 октября 2018, 07:32

Гость

19 октября 2021, 15:22

Так всё таки как правильно? Есть ещё перекрёсток Комсомольский проспект - Красного Урала, когда едем с северо-запада в центр по Комсомольскому проспекту. Правая полоса после перекрёстка переходит в полосу общественного транспорта. Левая полоса - только налево, я еду в центральной полосе должен ли я перестраиваться в левую полосу после перекрёстка?

robert_west

15 октября 2018, 19:06

Да как бы дело то не в косорылых перекрестках, а в глупейшей организации дорожного движения. Огромнейшее за это спасибо СМЭУ ГИБДД и иже с ними. И кстати, про п.8.9 - в какой момент он начинает действовать? На всем протяжении сужения правой полосы или в каком то определенном месте, или в тот момент когда водитель справа решит перестроиться?! Воропаев, прокомментируйте пожалуйста.

Гость

15 октября 2018, 14:39

Вроде разметка четко показывает, что самая левая полоса прямо движения не имеет, полоса по середине (для видео где 3) должна уходить влево, и стать крайней левой. Российская/Труда со стороны Ленина когда едешь, такой же скос есть. Только вот почему то проблемы часто от тех, кто ехал в средней полосе, и игнорируя разметку продолжают ехать прямо, возмущаясь, куда этот наглец справа влезает. А он едет по правилам! Ну а вообще да,если уж решили такое сделать, дорисуйте ПОЛОСЫ НА САМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ, часть умников тогда обратят внимание, что нужно руль чуть повернуть, а не зажимать соседей справа. И следить за состоянием разметки, а то на один сезон хватает)) Куча недочетов (на свердловском тракте в сторону чмз одно время крайняя правая полоса была не иначе как для велосипеда, на который автомобилист видимо должен был пересесть по ходу движения)) приводит к росту агрессии и по**изму на правила.

Сажа

14 октября 2018, 21:32

Не знаю ни одного нелепого перекрестка в Че. Знаю, что на каждом есть разметка и схема движения по полосам. И вот если бы не чайники за рулем и водители с реакцией как у растений, то никакие хитрые перекрестки и бутылочные горлышки не были бы проблемой. Пример: едем по Худякова от Калибра и двигаемся на Доватора. Вот иди.ты из левого ряда видят свою логику своей траектории как попадание в крайний правый ряд за поворотом, и полностью блокируют проезд и перераспределение потока в целый 3 полосы левее!!! Это не разметка тупая, это водители тупые.

Гость

16 октября 2018, 17:33

Гость

14 октября 2018, 00:17

Гость

13 октября 2018, 01:14

Гость

12 октября 2018, 17:13

Гость

12 октября 2018, 14:42

Для НЕ открывавших ПДД: 1) знаки сужение дороги - предупреждающие, т.е. "информируют водителей о приближении к опасному участку дороги", а не определяют приоритетность проезда на нём; 2) дорога обычно включает проезжие части (а может ещё и обочины) ДВУХ направлений и наивно полагать, что он относится ТОЛЬКО к ОДНОМУ из них. 3) есть специальные знаки "конец полосы", которые и определяют чья полоса кончилась (но знаки у нас ставить не любят), при чём конец левой полосы однозначно определён как "Конец участка средней полосы на трехполосной дороге", что совсем не похоже на "участки с конфигурацией бутылочных горлышек, где границы вашего направления плавно сужаются, не имея явных «ступенек» слева или справа".

Гость

12 октября 2018, 14:06

Гость

12 октября 2018, 11:44

Гость

12 октября 2018, 11:37

Гость

12 октября 2018, 11:34

deadlymic

12 октября 2018, 11:05

Есть еще одна проблема с некоторыми нашими перекрестками. Знаков движения по полосам нет, зато есть рельсы посередине. ПДД предписывают в таком случае поворачивать налево с трамвайных путей и не запрещают по ним же ехать прямо. Но летом на этих перекрестках рисуют разметку с направлением движения по полосам, которую, во-первых, не видно из-за стоящих впереди ТС, во-вторых, за зиму она стирается. Получается, что с нарисованной разметкой поворачиваешь налево с полосы, если же последняя стерлась, то поворачиваешь с рельсов - такая, вот, сезонность.

Гость

11 октября 2018, 21:30

Гость

11 октября 2018, 16:06

Гость

12 октября 2018, 09:48

Гость

12 октября 2018, 17:18

Гость

11 октября 2018, 14:45

Гость

11 октября 2018, 14:07

К сожалению мало кто заметил, что исчезают знаки движения по полосам. Вначале они висят над дорогой, а потом исчезают... Юрюзань, Ленина-артеллерийская и прочие... Вот и ? к организационному меньшинству - куда, почему, зачем? А коллекцию уо собираю... Масса интересных экземпляров. Вот только головной кэш очень маленький как у нокии 3310

Гость

12 октября 2018, 16:57

Гость

11 октября 2018, 13:20

Гость

11 октября 2018, 13:57

pote74

11 октября 2018, 12:00

А дорога на плотину, после Лесопарковой когда 4-е полосы становятся 2-мя!! Я стою во втором ряду пробка - ко мне жмется яндекс-такси (уже диагноз) я открываю окно и спрашиваю куда мол лезешь - ответ, ты мне ОБЯЗАН УСТУПИТЬ, я у тебя ПОМЕХА СПРАВА!!! Тут я чуть не опух, отправил матом учить правила, и сказал как ты еще таксистом работаешь. В пробках никогда не пропускаю таких "хитропопых" обходят по свободным, а потом лезут и еще сильнее увеличивают пробку, на дороге в движении без проблем, включи поворотник, поможем пропустим, в других случаях увы , но их пускают, т.к. боятся ДТП, да не будет их, им же тоже не нужна авария.

Гость

11 октября 2018, 13:04

buimistr

11 октября 2018, 13:19

Гость

11 октября 2018, 13:41

Гость

11 октября 2018, 11:57

Гость

12 октября 2018, 12:00

Гость

11 октября 2018, 11:57

Стадо баранов сложно регулировать. Они везде и всегда будут мешаться друг другу. Каждый день проезжаю по Блюхера на перекрётске с Рылеева, по бр.Кашириных от Косарева до Кирова, немного реже по Ленина от Комсомольской площади до площади Революции. Приходится делать много перестроений, но никаких проблем я не испытываю! Если кто-то потерял полосу, просто пропускаю. ДТП на 99% происходит, когда двум водителям наплевать на окружающих. P.S. Я не отрицаю, что во многих местах организацию движения можно сделать разумнее.

Гость

11 октября 2018, 11:53

Гость

11 октября 2018, 11:46

ул.Сони Кривой, наконец, залатали. Но вот на перекрестках с Энгельса и Энтузиастов в сторону Лесопарковой раньше было по три узкие полосы. И водители логично и спокойно поворачивали направо и налево из крайних полос, а прямо - из средней. Тем более что после перекрестка остается одна полоса. После ремонта эти одаренные сделали две широченные полосы, и прямо теперь можно ехать из обеих, а после перекрестка осталась все та же одна полоса! И теперь заторы на Соне ухудшились, так как из трех полос осталось две, и проехать эти перекрестки без матюгов - редкая удача. Если у перекрестка местные водители - встают как прежде, в три полосы, и разъезжаются без проблем, а чужаки едут по бестолковой разметке. Скажите, нафига это сделали и кто автор??

Гость

11 октября 2018, 12:37

Гость

11 октября 2018, 19:43

Вот да, слов нет просто. Крайняя правая не едет, тк идут пещеходы, и поворачивающие не могут проехать. Вторая полоса не едет, тк кому-то нужно повернуть налево, пропускает встречный поток. В результате те, кто прямо, с матом пытаются протиснуться между, а за перекрестком дорога свободна. Одни эмоции. Сегодня вечером ехали по Соне от Лесопарковой до Свердловского проспекта 20 минут!!

Гость

11 октября 2018, 11:22

Все перекрёстки не пойми какие, но зато везде навешали камер бабло стричь. Гибдд одна цель деньги водителей. Проблем то больше нет. И так на заметку в сложившейся ситуации в городе должны везде и всю шнырять мусоровозы. А кого вы постоянно видите из грузового транспорта в городе? Лично я конвои эвакуаторов день и ночь. Ни парковок ни стоянок нет, вот и занимаются отьемом денег у населения. Какая разметка когда карман надо набить.

Гость

11 октября 2018, 11:19

Гость

11 октября 2018, 11:16

deadlymic

12 октября 2018, 11:00

Гость

16 октября 2018, 17:29

milentich

11 октября 2018, 10:49

посмотрите что сделали на "меридиане" после кольца на выезд? понаделали лежачих препятствий, тем самым снизили скоростной поток, теперь каждодневно пробки... бывал во многих городах везде стараются увеличить скоростной поток на объездных дорогах и мостах, только у нас все через ж..., наоборот ограничивают скорость и ставят камеру, для пополнения бюджета, тот же Екатеринбург через весь город по объездным дорогам 80 или 90 км, у нас же 40-60, мост через Волгу в Сарстове, Самаре 80 - 110, у нас же по плотине 40 -60....

Гость

12 октября 2018, 16:49

Гость

11 октября 2018, 10:45

Гость

11 октября 2018, 11:35

Гость

11 октября 2018, 11:51

Гость

11 октября 2018, 12:21

Гость

11 октября 2018, 10:29

Прочитал статью, прочитал комментарии... И большинство похоже плохо знают пдд, пользуясь самомнением, а не пдд. Гибдд же должно проверять соответствие разметки и знаков с утверждёнными схемами дорожного движения. Много где нет знаков "направления движения по полосам", да есть разметка, но приходит зима и её не видно, а люди глупые в большинстве своём. Перекрёстки со смешением беда для неопытного водителя, а таковых судя по затруднённому трафику в городе больше 70%.

Гость

11 октября 2018, 16:24

Гость

11 октября 2018, 10:29

Гость

11 октября 2018, 10:37

Гость

11 октября 2018, 11:05

Я немного знаю город и такие места. Просто оставляю до впереди идущей машины промежуток на одну машину, чтобы можно было влиться в поток без снижения скорости и торможения потока. Это даже в глаза не бросается. Тут, наверно, не годится термин "пропустить", скорее - "создать условия, не препятствовать". Тот, кого пропустили, часто даже не замечает этого.

Гость

11 октября 2018, 11:11

Гость

11 октября 2018, 10:14

Гость

11 октября 2018, 10:02

Гость

11 октября 2018, 11:25

Гость

11 октября 2018, 11:49

Гость

11 октября 2018, 12:38

ну так пусть правый ряд и далдьше едет, не меняя направления, че он пехтерится в соседнюю полосу? Рулем нужно крутить, что снова очутиться в правой полосе? Если да, то меняет направление, если нет, то не меняет. Все просто. - красный - стой, зеленый - иди. Были же люди как люди и вдруг все кретины.

Гость

11 октября 2018, 09:55

Гость

11 октября 2018, 09:55

Просим откликнуться свидетелей аварии произошедшей 08.10.2018 в 19.25ч. на светофоре ул.Героев Танкограда и пр.Комарова около входа в Сад Победы. Синяя Газель (как маршрутка но без окон, полностью железная ) с деревянной лестницей на крыше врезалась в стоящий на красном светофоре автомобиль Мазда 3 белого цвета и, не притормаживая, продолжила движение по пр.Комарова и скрылась с места аварии, по ходу движения камера зафиксировала данный автомобиль в 19:31 на Комарова 127А. У машины сильные повреждения спереди в правом углу бампера .Возможно, у кого-то сохранилась запись с видеорегистратора этой аварии. Нужен установить гос. номер Газели. Помогите, пожалуйста, найти виновника аварии!!!

Гость

11 октября 2018, 09:45

Гость

11 октября 2018, 10:47

Гость

11 октября 2018, 10:48

Гость

11 октября 2018, 11:10

Гость

11 октября 2018, 09:34

Гость

11 октября 2018, 10:47

А ещё сколько шавок здесь разгавкалось, - они же крутые водятлы, а все кругом бараны. Одако есть железобетонная зависимость: кто слишком гордится своими "навыками" и всех вокруг называет баранами, тот в ста процентах случаев не имеет по жизни ничего, чем можно было бы гордиться, кроме гонок по улицам.

Гость

11 октября 2018, 11:46

Гость

11 октября 2018, 10:47

Гость

11 октября 2018, 13:47

Это не оскорбление, а констатация факта. Ну а людей, которые ещё не слишком уверенно держатся на дороге я баранами не считаю, бараны - это те самые, гарцующие из ряда вряд "крутые" ездюки, а по сути - тупая гопота, вне зависимости от достатка, образования и социального положения.

Гость

11 октября 2018, 09:32

Гость

11 октября 2018, 09:17

Гость

12 октября 2018, 11:40

Дык в том-то всё и дело, что невозможно разметить тот бред, который когда-то назывался "расширением перекрёстка"! Как ты разметишь четыре полосы, чтоб через пятьдесят метров их осталось две? Это ж надо кого-то предупредить о конце его полосы, а кого-то надо заблаговременно заставить (а если он ещё и не захочет?) куда-то повернуть. Установка дополнительных знаков и нанесение разметки причинят фатальный урон местному бюджету, они займут драгоценные рекламные места, не говоря уже о том, что нужно будет крепко призадуматься над реальной организацией движения.

Гость

11 октября 2018, 09:14

Гость

11 октября 2018, 09:28

Гость

11 октября 2018, 10:49

Гость

11 октября 2018, 09:01

Гость

11 октября 2018, 09:01

Гость

11 октября 2018, 10:03

Гость

11 октября 2018, 10:42

Гость

11 октября 2018, 10:57

Гость

11 октября 2018, 08:59

Гость

11 октября 2018, 09:28

Гость

11 октября 2018, 10:07

Гость

11 октября 2018, 10:49

Гость

11 октября 2018, 08:52

Гость

11 октября 2018, 09:26

Гость

11 октября 2018, 08:45

Гость

11 октября 2018, 08:43

Гость

11 октября 2018, 08:42

Гость

11 октября 2018, 11:20

Коняга

11 октября 2018, 08:38

Гость

12 октября 2018, 14:03

Гость

11 октября 2018, 08:36

Гость

11 октября 2018, 08:30

Гость

11 октября 2018, 08:27

196956930

11 октября 2018, 08:45

Гость

11 октября 2018, 09:25

К сведению "жителей этого города", в ПДД не определен порядок отсчета полос. Есть только крайняя правая и крайняя левая. Если найдете пунктик, где описывается порядок отсчета - поделитесь. У нас, вообще-то, принято считать слева направо: номера подъездов, квартир в подъездах, циферки на часах, регистрационные знаки на автомобилях. С чего это Вы решили, что отсчет полос идёт справа?!

Гость

11 октября 2018, 09:31

Да тоже не понимаю, допустим перекрёсток Лесопарковая Худякова если ехать от плотины, то правая полоса потом упирается в бордюр, почему если ты едешь во второй полосе и не меняешь движение должен уступить крайнему правому ряду у которого образовалось препятствие на дороге