179 комментариев к публикации

Lada Niva Travel получила новый дизайн

18 февраля 2021, 06:00

Гость

29 ноября 2023, 12:13

Гость

20 февраля 2021, 02:33

Гость

20 февраля 2021, 02:20

Гость

19 февраля 2021, 16:39

поражаюсь тупости маркетологов ниссана и ВАЗа первые толкают везде свои вариаторы портя машины вторые пытаются продать 40 летние агрегаты с мордой раф 4. Да возьмите вы уже поставьте на этот мотор турбину, появится тяга которой этой машине так не хватает и буду ту вас ее покупать отлично. Народу кто покупает такие машины не нужны эти мониторы на панели как вы уже не поймете

Гость

19 февраля 2021, 14:01

Гость

19 февраля 2021, 13:49

Гость

19 февраля 2021, 13:37

Гость

19 февраля 2021, 13:36

Гость

19 февраля 2021, 10:22

Гость

18 февраля 2021, 22:49

Гость

18 февраля 2021, 21:19

Гость

18 февраля 2021, 21:19

Смотритель AI

18 февраля 2021, 19:02

Подходящая машина для деревенского жителя. Разве что цена для подавляющего большинства деревенских неподъемная. Чуть расточенный "шестерочный" силовой агрегат по своему неприхотлив, имеет цепь в приводе ГРМ вместо зубчатого ремня - это уже весомое достоинство в плане обслуживания и надежности.

Гость

18 февраля 2021, 17:11

jura_22

18 февраля 2021, 17:05

Рожден в СССР

18 февраля 2021, 16:57

Гость

18 февраля 2021, 16:11

Гость

18 февраля 2021, 15:13

Гость

18 февраля 2021, 14:52

Гость

18 февраля 2021, 14:26

Нива тревел - четвёртая шнива по счету в моем владении. Первая машина 2006 года была продана с пробегом 400 тыщ - и да! Двиг не капиталился ни разу. Вторая машина 2011 года откатала 300 тыщ. - аналогичная ситуация. Третья машина 2017года пробежала уже 180 - и сейчас с удовольствием эксплуатируете старшим сыном. На трэвеле пробег уже 1500 - полет нормальный. Так вот.... К чему это все.... За эти деньги с таким набором функционала - альтернатив просто нет. От слова совсем! А насчёт всех комментаторов.... Насмотрелся я на таких, которые орут "автоваз говно! Ведро!" и прочие эпитеты - только вот они отходят в стронку и начинают жаловаться другим людям "да вот заехал колодки поменять - 15 тыщ! Жесть!" ну или там "линки" и прочие хлипкие элементы буржуйских авто... А на нивке поменять к чертям ВСЮ подвеску в круг - двадцвтка денег вместе с работой... И ещё тыщ восемьдесят-сто проблем не знаешь.... Да кстати! На ниве 2017 года с пробегом (напоминаю) 180 тысяч - родная заводская подвеска в абсолютно рабочем состоянии. Так что во первых - нужно оценивать машину и по стоимости владения. Во вторых - покажите мне сейчас хоть одну немецкую "народную" тачку, которая осилит такие пробег и по нашим "автобанам"

starmos

18 февраля 2021, 15:24

У меня Шнива с 2011-го года. Что-то впечатления совсем не такие. И пробег 120 тыс и подвеска давно не родная, хотя по особым г..ам не ездил. И двигатель полетел уже на 60 тыс. Да и в остальном менялось уже наверное все почти. Я допускаю, что вы наверное автоумелец и все сами делаете? И место у вас есть и что самое важное - времени дофига. Потому что поменять "всю подвеску вкруг" за 20-тку, это только рабы наверное смогут, ну или самостоятельно. Мне такие альтруистичные автосервисы неизвестны. Не поделитесь адресом?

196504587

18 февраля 2021, 14:23

Гость

18 февраля 2021, 14:19

Гость

18 февраля 2021, 13:50

Гость

18 февраля 2021, 13:47

Гость

18 февраля 2021, 13:03

Гость

18 февраля 2021, 12:21

Гость

18 февраля 2021, 11:58

Гость

18 февраля 2021, 11:47

Гость

18 февраля 2021, 11:19

Гость

18 февраля 2021, 11:06

Гость

18 февраля 2021, 10:39

Гость

18 февраля 2021, 10:38

Гость

18 февраля 2021, 10:36

Бесспорно НИВА - при всех ее недостатках - автомобиль, имеющий свое лицо и своих поклонников. Нет больше машин с честным полным приводом по такой цене. Больше всего НИВЕ не хватает двигателя. Думаю, необходимо воспользоваться партнерством с РЕНО и "поженить" ее с нормальными двигателями. Модификация с дизелем от ДАСТЕРа позволила бы сразу подняться на несколько пунктов.

Гость

18 февраля 2021, 09:45

Нива, автомобиль достойный уважения! Это не убогие японские и немецкие пузотёрки, которыми забиты все сервисы, а их закредитованные хозяева не в состоянии купить оригинальные запчасти.Это автомобиль легенда! автомобиль с русским характером! Это мускулистый крепыш. а не гламурная зарубежная рухлядь, которая ломается не выезжая из салона.

Гость

18 февраля 2021, 09:35

Гость

18 февраля 2021, 09:17

Гость

18 февраля 2021, 09:02

starmos

18 февраля 2021, 09:01

На самом деле, по опыту эксплуатации, к Ниве (Шниве в моем варианте) есть претензии по сборке, по надежности и по двигателю. Меня даже недостаток мощности никогда не напрягал, т.к. я не гоняю, а в лесу - есть понижайка. Но топливо-то можно и поменьше жрать. У меня Волга потребляла столько же а двигатель у нее был 2,3 литра. Если устранить все недостатки, то машину вполне можно было бы и дальше выпускать, меня она бы устраивала. А сейчас я смотрю все больше на Дастер. Но правительство "заботится" обо мне и делает курс рубля таким, чтобы я не мог этот Дастер купить. Я уже даже эту Ниву не могу себе позволить. Не потому что не могу накопить, а потому что не вижу смысла ДОПЛАТИТЬ 400 тысяч и получить тоже самое, что уже есть.

Гость

18 февраля 2021, 09:00

Гость

18 февраля 2021, 08:47

Гость

18 февраля 2021, 08:45

Гость

18 февраля 2021, 08:40

Гость

18 февраля 2021, 08:38

Гость

18 февраля 2021, 08:15

Я являюсь нивоводом. Объясните мне, глупому, для чего этот фейс-тюнинг? Для охотников, рыбаков и других покорителей говен? Так мне по барабану, как у меня решетка радиатора выглядит. Для городской езды? Ну, не знаю... Это надо быть отъявленным мазохистом. Для смешанной езды, как единственный универсальный автомобиль в семье? Да тут тоже мазохизмом попахивает. Лучше уж нормальный паркетник какой-нибудь взять. Того-же Дустера.

Гость

18 февраля 2021, 07:41

Писец, столько помоев вылили на всё и вся... Интересно, а вы сами в жизни хоть что-нибудь изобрели и запатентовали официально? Или хомячкам ума не хватает на то, чтобы создать лучше? Может вы заявитесь наконец то в качестве дизайнеров, технарей, слесарей на завод? Ну очень хотелось бы посмотреть на ваши телодвижения на производстве! А то тут читаешь, прям на Нобелевскую премию тяните, а по факту шпильку от шплинта не отличите))) Не нравится, ездите хоть на ишаках задом наперед. Какой аппарат ходит по грязи так, как нива? Можно по пальцам пересчитать и туда не войдёт ни один китаец, ни один француз,, ни один немец, про корейское гумно ваще ору. Люди берут такие машины не для города, а для покатушек, охоты, рыбалки, где ваши киаполосоляркаренопомойки сядут на днище (в реальности днище!) и будут сидеть. На вас глянешь, так вы и по городу ездить не умеете в своём большинстве 80% , но при этом амбиции прут, как из брандспойта. Ждём искромётные комментарии!

Гость

18 февраля 2021, 07:37

Гость

18 февраля 2021, 07:30

Гость

18 февраля 2021, 07:29

Гость

18 февраля 2021, 07:28

Гость

18 февраля 2021, 07:28