«Лифан» сочли за автохлам. Разбитую в ДТП машину челябинца увезли с дворовой парковки — законно ли?

Аварийный Lifan Solano несколько месяцев простоял в парковочном кармане на ЧТЗ, а 19 сентября этого года исчез. Сын владелицы, Николай, обратился в ГАИ. Выяснилось, что автомобиль отправили на штрафстоянку в рамках программы, которую в народе называют «эвакуация автохлама» — брошенных, разукомплектованных машин. Николай настаивает, что Lifan не был забыт: он стоял без ремонта, ожидая решения суда по ДТП, а потом был выставлен на продажу. Владелица живет в соседнем со стоянкой доме и постоянно видит машину, и сын регулярно показывал ее потенциальным покупателям. Почему автомобиль увезли, не уведомив Николая, он не понимает: номер телефона для связи с владельцем был под стеклом машины.

Эвакуация подобного «металлолома» в Челябинске ведется с 2017 года, процедура описана в решении гордумы от 25 апреля 2017 года. Вывозу подлежат две категории автомобилей: брошенные и разукомплектованные. «Брошенность» подразумевает отказ хозяина от прав собственности, по сути, добровольное обращение с целью вывезти автомобиль или отсутствие владельца в принципе. Разукомплектованность — это отсутствие важных элементов: колес, дверей, стекол, капота, багажника и так далее.

Инициировать проверку брошенной машины может любой житель Челябинска, обратившись в городскую администрацию через «Госуслуги». В сообщении нужно указать точное место, описать автомобиль и время его простоя, приложить фотографии. После этого машину оценит комиссия.

Если разукомплектованность подтверждается, владельца извещают двумя способами: уведомление клеят на сам автомобиль и направляют собственнику заказным письмом. Тот имеет право как убрать автомобиль, так и восстановить его. Эвакуация допустима не ранее чем через 30 календарных дней после получения собственником письма и проведения еще одного осмотра комиссией.

Если владелец не обратился за машиной в течение трех месяцев после поступления на спецстоянку, автомобиль через суд признают собственностью Челябинска.

Автомобиль, по версии Николая, был на ходу и имел все внешние кузовные элементы, кроме фары и разбитого бокового стекла с пассажирской стороны, заклеенного пленкой.

Николай также не понимает, почему ни его, ни собственника не уведомили.

«Не было ни писем, ни звонков, ни объявления на самой машине, — рассказывает он свою версию. — Самое интересное, что у меня под лобовым стеклом есть табличка с номером моего сотового телефона: неужели сложно было позвонить и разобраться? В конце концов, владелица живет в соседнем доме, можно было выяснить это через ГАИ и прийти лично».

Вернуть машину можно, оплатив услуги эвакуации и штрафстоянки. В зависимости от времени простоя сумма может составлять десятки тысяч рублей.

В управлении благоустройства на наш запрос объяснили, что в Челябинске действуют правила, утвержденные решением городской думы 22.12.2015 (№ 16/32). Согласно им, запрещается парковка, длительное хранение разукомплектованных, грузовых транспортных средств на придомовых территориях, квартальных проездах, перед контейнерными площадками. Для хранения «автохлама» можно использовать гаражи, автостоянки, автобазы.

Lifan Solano обнаружили еще в июле 2025 года, и тогда же комиссия признала его брошенным и разукомплектованным. Уведомление, по словам сотрудников администрации, было размещено как на автомобиле, так и отправлено собственнику заказным письмом. В ответе подчеркивается, что иных способов связи с собственниками решение гордумы № 30/10 не предусматривает.

Поскольку собственник не принял мер в течение 30 дней, «Лифан» эвакуировали на стоянку на улице Валдайской, 5/2 силами муниципального учреждения «Городская среда». Все расходы должен возместить собственник (если желает вернуть машину).

В 2024 году от челябинцев поступило более тысячи запросов на эвакуацию автохлама, но факты подтвердились только в 288 случаях, при этом часть собственников вывезли машины самостоятельно, поэтому на штрафстоянку поступает примерно треть от машин, признанных автохламом.

В области ситуация еще сложнее: услуги штрафстоянок здесь стоят абсурдно много. Проблема известна уже много лет, но никак не решается.