Задача: если по одному плану выбрасывать по 800 миллионов долларов в день в окно, то через сколько дней можно по другому плану, на сохранившиеся деньги подарить каждому мужчине в возрасте между 18 и 60 лет в стране (примерно 30 миллионов), ну скажем Шкода или Дастер за 15 тысяч?
Ответ для тех кто не может решить - 562 дня.
Гость
20 января, 14:46
как это все запомнить,чайнасхемки
Гость
19 января, 12:20
Просто дураков не так много оказалось как изначально ожидали дилеры. Рынок и время все показывает.
Гость
19 января, 11:48
Брал в каршеринге джели, москичь и чери тиго 7 если движок и танет, то остальное такая "шляпа" (музыка, рулевое, подвеска, коробки, кожаные салоны( сделанные из клиенки). если ездил на нормальных машинах , то на эти повозки ни когда не сядешь
Гость
19 января, 09:38
Продажи ваза падают!
Что нужно сделать?
Правильно, поднять цены на их изделия!
Гость
19 января, 08:13
С такими ценами , продажи вообще прекратятся
Гость
19 января, 08:09
Хроники сверхдержавы. . .
Гость
19 января, 05:22
Людям нужен дешёвый, простой надёжный аппарат который потом можно будет обслуживать и не заморачиваться
Гость
19 января, 12:24
Вы описали уже существующую машину - лада гранта
Гость
18 января, 20:31
да пусть все сворачиваются
Гость
18 января, 19:35
Все эти омоды, ликсианги, ссанги уйдут в прошлое. А люди останутся с "кирпичами" Без запчастей и обслуживания.
Гость
19 января, 02:36
это их выбор
Гость
18 января, 19:33
Почему ни слова про Gac? Jac есть, а Гака нет))
Гость
18 января, 19:19
А когда нормальные машины мы сможем покупать?
Гость
18 января, 16:32
Четыре трубы на полторашках, все изделия в бутафории дешевой. Любители этого всего переплюнули любителей фальшивых М-обвесов с Алиэкспресса и даже любителей навешивать на древние гелики и древние крузаки имитацию современных кузовов))
Гость
18 января, 21:29
Суппорт тормозной обязательно почти поголовно на китайцах красного цвета) плевать, что это плавающая скоба с одним поршнем)
Гость
19 января, 00:13
Гость
18 января, 21:29
Суппорт тормозной обязательно почти поголовно на китайцах красного цвета) плевать, что это плавающая скоба с одним поршнем)
Вот вот) а ещё независимая подвеска сзади на бюджетной машине, которая даже новая гуляет как на гольфе убитая и проехавшая 300т.км., что нормально прямую держать даже не может. Задача у них быть красивыми и привлекательными в шоуруме, а не на деле.
Гость
19 января, 09:56
Гость
18 января, 21:29
Суппорт тормозной обязательно почти поголовно на китайцах красного цвета) плевать, что это плавающая скоба с одним поршнем)
Красные же тормоза? Красные! Значит спортивные!) Вот и клиентам можно объяснить почему колодки на китайцев стоят как на многопоршневые брембо (пусть и не красного цвета😀)
Гость
18 января, 13:42
Как удивительно (нет), что люди не хотят покупать непонятно что с неясными перспективами по надежности и обслуживанию.
Туда им всем дорога - на дно!
Если цены на машины не уравновесятся с возможностью людей покупать их, то авторынку России придёт не частичная, как сейчас , а полная стагнация продаж. Людям нужна «НАРОДНАЯ МАШИНА», чтобы по своим характеристикам, в большинстве случаев она перекрывала нам свои потребности в её эксплуатации, и цена на таковую не была заоблачная. Ровно, и не больше, и не меньше - миллион рублей в цене. Можно придумать ей название - «НАША», или возродить старое название - «ПОБЕДА», что тоже будет актуально.
Гость
18 января, 13:24
Так уже есть ИСКРА - увидите по итогам года будет самая продаваемая.
Гость
18 января, 17:44
А че нельзя разобрать хотя-бы фокус и скопировать 1:1 и выпускать надежный недорогой авто.
Гость
18 января, 20:22
Гость
18 января, 17:44
А че нельзя разобрать хотя-бы фокус и скопировать 1:1 и выпускать надежный недорогой авто.
Вы сейчас про что ? Откуда недорогой если у них гранта самая дешевая от миллиона уже ?
Гость
18 января, 11:28
РФ вступила в полноценный кризис, будет хуже чем в 90-е…
Гость
19 января, 01:40
Почему?
Гость
18 января, 11:27
Может быть, Москвич хороший автомобиль, но при осмотре его в автосалоне сразу сложилось впечатление, что при производстве экономили на всём. Салон выглядит непрезентабельно, будто пластик самый дешёвый и сиденья какие-то не комфортные. Это моё мнение, возможно сложилось ложное впечатление. Сейчас выбор хороший. Поэтому выбрали в итоге китайскую.
Гость
18 января, 17:07
Это и есть народный авто
Гость
18 января, 17:45
У меня на этот счет есть вопрос. А вообще, почему производители не делают в дешевых авто нормальный дизайн? Ведь форма штамповки, вообще никак не влияет на стоимость. Почему чем бюджетней авто, тем он хуже выглядит? Боятся что на дорогие модели упадет спрос?
Гость
18 января, 11:04
Веста с заклинивающим рулём лажанулась, и с реакцией завода на проблему)
Гость
18 января, 10:55
А где же наши эффективные манагеры? 2+2 сложно сложить?
Гость
18 января, 10:48
Стоимость авто в Китае говорит: купил, воспользовался, выкинул (даже не меняя колеса). В России - это последняя покупка
Гость
18 января, 11:42
А был ли ты в Китае? Не был, 100%. А зачем так отчаянно врёшь?
Гость
18 января, 12:48
Гость
18 января, 11:42
А был ли ты в Китае? Не был, 100%. А зачем так отчаянно врёшь?
Но и ты там не был..
Гость
18 января, 10:38
Сделайте нормальный седанчик класса ФВ Поло, запустите на заводе в Раше, будет вам щастье. Пичкаете людей кроссами за 3 ляма, вот и результат, маркетологи мамкины
Гость
18 января, 11:08
Есть такой седанчик, Веста называется, 2 млн. Почему не покупаете?
Гость
18 января, 11:17
Гость
18 января, 11:08
Есть такой седанчик, Веста называется, 2 млн. Почему не покупаете?
Нет причин покупать Весту.
Гость
18 января, 11:31
Гость
18 января, 11:08
Есть такой седанчик, Веста называется, 2 млн. Почему не покупаете?
Честно хотел купить новую Весту для повседневных разъездов, ну что сказать, даже после старого ФВ она крайне напоминает гремящую девятку с гремящей подвеской по цене 2 млн руб.
Гость
18 января, 10:37
Народу стало не до машин........
Гость
18 января, 10:37
Скоро половины этих марок не будет. Можно забыть про них
Абсолютно правы!
Люди купившие сейчас эти авто, останутся без запчастей и кузовных деталей. Какая-то градиозная офёра по изъятию денег. По другому это трудно назвать. Посмотрите какое разнообразие, и конца и края этому нет. Идеологии электромашин, расчитаных на 5 - 7 лет эксплуатации по цене сбитого боинга. Страно, людям не жалко своего труда, государству - своих граждан.
Абсолютно правы!
Люди купившие сейчас эти авто, останутся без запчастей и кузовных деталей. Какая-то градиозная офёра по изъятию денег. По другому это трудно назвать. Посмотрите какое разнообразие, и конца и края этому нет. Идеологии электромашин, расчитаных на 5 - 7 лет эксплуатации по цене сбитого боинга. Страно, людям не жалко своего труда, государству - своих граждан.
точно ! на трехлетнюю уже сложно запчасти найти
Гость
19 января, 10:53
Гость
18 января, 14:34
точно ! на трехлетнюю уже сложно запчасти найти
Там и на новую сложно!)
Даже в Китае)
Гость
18 января, 10:37
Что за марка такая VGV? Никогда не слышал
Гость
18 января, 10:50
Машины VGV неплохие, на первый взгляд, но вся проблема в том, что не знаешь, где потом и как обслуживать, где запчасти брать. На Кашириных в бывшем шоуруме Тойоты можно посмотреть.
Гость
18 января, 10:35
Успехи 2022-2023 года обуславливались уходом конкурентов. Когда конкуренция появилась, все эти Оморды посыпались. Народ не обманешь
Гость
18 января, 11:10
А какая конкуренция появилась?
Гость
18 января, 10:34
Сразу говорил что Москвич не зайдет. В СССР это была слабая марка, никто не хотел покупать Москвичи, еще бы Запорожец назвали
Гость
18 января, 10:49
Ну так то и самих москвичей мало кто уважает
Гость
18 января, 11:10
Москвич дешевле конкурентов на 500т.р., не понимаю, что людям нужно и почему его не покупают
Гость
18 января, 12:11
Гость, ты при СССР попробовал бы купить москвич с нуля
Гость
18 января, 10:23
нет автомобиля исчезает в семье целый ряд промблем
Гость
18 января, 10:03
А что случилось то? За неадекватные деньги люди не собираются покупать повозки из Китая. Налоги, цена на топливо, шины по 100 т.р за комплект, отсутствие дорог, сервиса, подорожание штрафов и Осадок. Такси в год выйдет дешевле и геморрой нет
Незнаю, как Артём в этом разбирается. Два раза перечитал и не чего не понял. Верните мне мой Москвич 412, и чтоб с мотором БМВ, коробкой Айсин, на Мишленовской резине с отопителем от Ваз 2106. И все и точка.
Гость
18 января, 11:03
Повозки из России за неадекватные деньги тоже не особо покупаются
Гость
19 января, 01:45
Гость
18 января, 11:03
Повозки из России за неадекватные деньги тоже не особо покупаются
Да ты капитан-очевидность.
Гость
18 января, 09:43
кто-нибудь может объяснить, зачем китайцы все время меняют название своим автомобилям?
Гость
18 января, 10:24
Чтобы не попасть под санкции. Работать с Россией слишком токсично даже для китайцев
Гость
18 января, 10:46
Перестают покупать - меняют на повозке название и добавляют блестяшек. Нет смысла развивать торговую марку, надежность и прочее - китайские повозки делаются, чтобы их продавать. Это не автомобили, которые делают, чтобы ездить.
Гость
18 января, 13:08
Гость
18 января, 10:46
Перестают покупать - меняют на повозке название и добавляют блестяшек. Нет смысла развивать торговую марку, надежность и прочее - китайские повозки делаются, чтобы их продавать. Это не автомобили, которые делают, чтобы ездить.
фантазёрка :)
Гость
18 января, 09:31
Возможно, некоторые марки недорабатывают в плане маркетинга и доступности сервиса.
Гость
19 января, 01:49
Некоторые? 100% китайских марок с сервисом в РФ не особо заморачиваются.
Гость
18 января, 09:30
Смотрю на падение продаж Exeed и понимаю, что нужны более доступные модели.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев