Странно, по телевизору сказали они к нам в очередь стоят, чтобы вернуться, а мы выбираем , кого пускать , кого нет.
Гость
4 марта, 10:01
Вот, видимо, никого и не выбрали
Гость
2 февраля, 20:51
Последний снимок в статье символичный. Православный храм, языческая елка и корейская повозка. Все смешалось
Гость
2 февраля, 20:07
да кому они нужны? солярис 3 млн...
Гость
4 марта, 10:19
за те же деньги, как альтернативу можно выбрать Весту, остальное дороже
Гость
2 февраля, 19:28
Никто в здравом уме не будет вкладывать деньги и ресурсы в страну, где законы и условия ведения бизнеса переписывают каждый день.
Гость
2 февраля, 19:20
Да кто же в здравом уме будет что-то инвестировать в страну, где так запросто отбирают и передают бизнес
Гость
2 февраля, 17:52
Кореец купил новый авто, поездил, надоело, снова купил новую. А старую так и быть, отдал в Россию )))
Гость
4 марта, 10:12
это раньше так было, сейчас с новым утильсбором, россиянин только облизнется на подержанную корейскую машину, и купит Гранту за 1,5 млн.
Гость
2 февраля, 17:45
Vic_
В следующий раз когда тебе что-то придется купить – подумай вот над чем:
Если хочешь пить – почему бы вместо Колы не купить Байкал или Ниагару?
Если хочешь машину – почему бы вместо Киа или Фольксвагена не купить Весту или Патриот?
Если хочешь шоколадку – почему бы вместо Альпен Гольда не купить Аленку или Вдохновение?
Если хочешь ружье – почему бы вместо Бенелли не купить Вепря?
Если хочешь обувь – почему бы вместо Рикера не купить Юничел?
Только от нас зависит, будет и процветать наша экономика или не будет. Наши товары кроме нас никто не купит.
Хочешь качественные товары отечественного производства – выращивай отечественного производителя своим рублем.
Заодно и деньги останутся внутри страны, а не уйдут за рубеж.
Гость
2 февраля, 20:15
Юничел разве не закрылся?
Гость
2 февраля, 21:33
а наш автопром куда то развивается, чтоб его покупать?
Гость
3 февраля, 02:32
Я хочу нефть недорогую и небольшой аппарат для производства бензина для своих нужд без всякого НДС и акцизов.
Гость
2 февраля, 17:21
В 1970-м заработал ВАЗ, стал выпускать модель 2101. Из своих комплектующих, независимо от поставок комплектующих деталей из-за границы. Почему же эти новоявленные заводы не способны были работать независимо от иностранных воли и поставок?
Гость
2 февраля, 17:40
Не правда, у меня в гараже остались некоторые запчасти от ВАЗ 2101, так например задняя оптика была произведена в Польше.
Гость
2 февраля, 17:08
Так это всё идёт по плану верховного, чтоб меньше конкурентов было родному надёжному отеческому. Я сам читал его план. Без плана этот план очень тяжело читать
Гость
2 февраля, 17:00
Не стоит грустить, всё равно везде один Китай останется. Китайцы уже скупают мерседес и бмв, и уже сейчас свои двигатели в мерседес и бмв устанавливают от Geely и Reno (давно выкуленной китайцами).
Только Америка ещё брыкается пока что.
Гость
2 февраля, 17:06
Знаток, ты даже Renault не можешь правильно написать. Никакими китайцами Renault не выкуплена, ты путаешь с Volvo (на твоем птичьем наречии Vollo).
Гость
2 февраля, 17:12
Гость
2 февраля, 17:06
Знаток, ты даже Renault не можешь правильно написать. Никакими китайцами Renault не выкуплена, ты путаешь с Volvo (на твоем птичьем наречии Vollo).
Но по сути то он прав.
Гость
2 февраля, 19:17
Гость
2 февраля, 17:12
Но по сути то он прав.
Нет
Гость
2 февраля, 16:59
У АВТОВАЗа когда комплекты закончатся?
Гость
2 февраля, 16:29
Правильно зачем вкладываться , если потом снова национализируют.
Гость
2 февраля, 16:02
Видят, что этот рынок сдулся. И решили : так какого... здесь делать?
Гость
2 февраля, 16:02
Зачем инвестировать в то, что потом могут отобрать!
Гость
3 февраля, 02:25
В том то и дело, что не "могут", а точно заберут.
Гость
2 февраля, 15:41
Как по мне, так лучше ВАЗ-2104 машины в мире нет. Только ИЖ-21261. Морда страшнее, зато барахла входит больше.
Гость
2 февраля, 17:18
Для деревни обе хорошие. Лучше и комфортней, чем мотоцикл с коляской.
Гость
2 февраля, 15:31
Федорино горе современная версия. Сами научились выпускать только пустые обещания .
Гость
2 февраля, 15:28
зачем им завод? В этом году из Южной Кореи выгребли ВСЕ старые автомобили в более-менее хорошем состоянии. В россию... Так что отлично корейцам и без завода в России - все старье можно спихнуть
Гость
2 февраля, 16:01
затем, что кроме завода поставляющего на внутренний рынок, были еще и заводы собирающие в России...
или дополнительные объемы производства и продаж бизнесу не нужны?
Гость
2 февраля, 16:15
Гость
2 февраля, 16:01
затем, что кроме завода поставляющего на внутренний рынок, были еще и заводы собирающие в России...
или дополнительные объемы производства и продаж бизнесу не нужны?
Нужны гарантии, а у нас видимо с этим не так всё хорошо. Да и фискальная политика вон как быстро меняется - сегодня одно, завтра другое. Стабильности нет, а это для любого бизнеса важно
Гость
2 февраля, 17:16
Гость
2 февраля, 16:15
Нужны гарантии, а у нас видимо с этим не так всё хорошо. Да и фискальная политика вон как быстро меняется - сегодня одно, завтра другое. Стабильности нет, а это для любого бизнеса важно
Да там не интересы бизнеса рулят, а интересы страны 404.
Гость, год назад муж попал в аварию, продали битый Солярис😥 и даже не рассматривали китайца, взяли Elantru 10-летку, полностью машину проверили и покраску в т.ч., один хозяин, пробег 100т.км., ходила в Озёрске, машинка в идеальном состоянии.
Гость, год назад муж попал в аварию, продали битый Солярис😥 и даже не рассматривали китайца, взяли Elantru 10-летку, полностью машину проверили и покраску в т.ч., один хозяин, пробег 100т.км., ходила в Озёрске, машинка в идеальном состоянии.
"Elantru 10-летку" - спасибо, этого добра и нового не надо.
А С Корея не под каблуком Большого Брата, завидуешь им?
Гость
2 февраля, 15:13
Один хорошо знакомый всем человек не так давно говорил, что уже очередь к нам и что будем выбирать кого пущать, а кого нет.
Гость
2 февраля, 15:11
Теперь весь китайский шлак обоснуется окончательно в России.
Гость
2 февраля, 17:36
Продажи даже китайских поделок падают, смысл здесь обосновываться
Гость
2 февраля, 15:05
Хюндай одну и ту же модель там 20 лет выпускал, это жигули на корейских лад. В самой Корее уже на элеткро ездят
Гость
2 февраля, 15:11
Да хоть 100 лет, но Hyundai и близко не стоял с одиозными моделями автотаза
Гость
2 февраля, 15:05
Да кому они были нужны? Те же китайцы, только дороже
Гость
2 февраля, 15:09
Ну, ну...сравнил конечно...
Гость
2 февраля, 16:19
Много целых китайцев 2000-2010 г.в. на дорогах видел в отличие от корейцев этих же годов?
Гость
2 февраля, 16:59
Гость
2 февраля, 16:19
Много целых китайцев 2000-2010 г.в. на дорогах видел в отличие от корейцев этих же годов?
Так Китай тогда только начинал с автопромом, ты не совсем корректное сравнение предлагаешь.
Гость
2 февраля, 15:04
Что ни день, то "отличные" новости.
Гость
2 февраля, 15:04
Россия настолько перспективная страна, что каждый день читаем как то Китай, то Казахстан, теперь вот Корея предпочитают вкладываться куда-то еще. Скоро реально с одним тазами останемся
Гость
2 февраля, 16:23
Не с тазами, а с кастрюлями.
Гость
2 февраля, 17:32
Vic_
Радостно. Как в светлом прошлом. Быть добру.
Гость
2 февраля, 17:37
Дно за дном. Сплошные прорывы.
Гость
2 февраля, 15:01
Предсказуемо, увы. Хотя машины были отличные. За свою цену лучшего не найти. Крета вообще хитяра
Гость
2 февраля, 15:08
Hyundai ix35, ix55 все еще встречаю на дорогах
Гость
2 февраля, 15:18
Отличные? Это ты из параллельной реальности видимо пишешь. Обычный середняк.
Гость
2 февраля, 16:01
Ну правительство оперативно предложило гражданам достойную замену - в сжатые сроки построен завод выпускающий автомобили "Москвич". За свою цену лучшего не найти, достойный автомобиль для Россиян!
Гость
2 февраля, 15:01
Так видимо и выглядит технологический суверенитет. Выпускаем телеги, зато свои, из русской березоньки. Правда, топоры китайские, гвозди вьетнамские
Гость
2 февраля, 15:13
Я не знаю, по каким магазином ходишь ты, но я ни разу не видел китайского топора и вьетнамских гвоздей.
Гость
2 февраля, 15:31
Гость
2 февраля, 15:13
Я не знаю, по каким магазином ходишь ты, но я ни разу не видел китайского топора и вьетнамских гвоздей.
Ты просто невнимательный. О том, что под капотом Ауди полно деталей с надписью mada in china ты тоже первый раз слышишь, верно?
Гость
2 февраля, 15:38
Гость
2 февраля, 15:31
Ты просто невнимательный. О том, что под капотом Ауди полно деталей с надписью mada in china ты тоже первый раз слышишь, верно?
Ты слова топоры и гвозди не смог прочитать? А то, что под капотом Ауди и других полно деталей китайского производства я прекрасно знаю.
Гость
2 февраля, 14:57
Все отказываются во всех отраслях, никто не хочет с нами сотрудничать, думаю, что причина ясна всем.
Гость
2 февраля, 15:00
Тем временем, фермеры в США требуют вернкть доступ к ГЛОНАСС. Он точнее и быстрее.
Гость
2 февраля, 15:03
Гость
2 февраля, 15:00
Тем временем, фермеры в США требуют вернкть доступ к ГЛОНАСС. Он точнее и быстрее.
Ага, рогозинский вброс 2022 года. Ты из какого прошлого тут пишешь? Методичку что ли обновить забыл?
Гость
2 февраля, 15:11
Гость
2 февраля, 15:00
Тем временем, фермеры в США требуют вернкть доступ к ГЛОНАСС. Он точнее и быстрее.
У Глонасс спутников гораздо меньше, о какой точности ты здесь вещаешь?
Гость
2 февраля, 14:57
У кого-то еще оставались надежды на «светлое будущее» в РФ?
Гость
2 февраля, 15:15
Твое светлое будущее заключается в машине Хундай? Не густо...
Гость
2 февраля, 15:21
О будущем судишь по ширпотребным повозкам из кореи? Ты серьезно?
Гость
2 февраля, 15:33
Гость
2 февраля, 15:15
Твое светлое будущее заключается в машине Хундай? Не густо...
А твое в скрепности ? А большего и не надо .... Сплотиться и затянуть пояса.
Гость
2 февраля, 14:53
Не жалко. Сам на солярисе езжу, не знал бы не писал.
Гость
2 февраля, 15:06
Не все же модели такое Г у Hyundai, есть даже очень хорошие и надежные
Гость
2 февраля, 15:16
Гость
2 февраля, 15:06
Не все же модели такое Г у Hyundai, есть даже очень хорошие и надежные
Очень хороших и надежных нет. Есть средне, не более. Но слово "очень" к ним не подходит. Обычная авто телега.
Гость
2 февраля, 15:35
Гость
2 февраля, 15:16
Очень хороших и надежных нет. Есть средне, не более. Но слово "очень" к ним не подходит. Обычная авто телега.
С китайскими повозками не сравнится, обычные трудяги, на которых можно было надеяться
Гость
2 февраля, 14:53
Hyundai была одной из немногих в РФ марок, у которых цена совпадала с качеством!
Гость
2 февраля, 15:03
У приятеля Санта Фе, 2011 г.в, дизель, пробег за 300 т.км. - всё еще ездить и особо ничего не беспокоит!
Гость
2 февраля, 16:01
Гость
2 февраля, 15:03
У приятеля Санта Фе, 2011 г.в, дизель, пробег за 300 т.км. - всё еще ездить и особо ничего не беспокоит!
У коллеги был Санта ФЭ примерно такого же года. Движок полностью издох, и там и там проблемы были. Продал, доволен.
Гость
2 февраля, 16:13
Гость
2 февраля, 16:01
У коллеги был Санта ФЭ примерно такого же года. Движок полностью издох, и там и там проблемы были. Продал, доволен.
Ну бывает, вопрос еще в обслуживании, какие расходники используешь, манера езды и т.п.
Гость
2 февраля, 14:46
А ведь Hyundai Solaris уже не тот, теперь это просто Solaris. Что дальше, новые модели или всё же другие марки?
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев