"в Челябинской области планируется также открыть сервисный центр по техобслуживанию продукции и дилерский центр."
Оригинал материала: http://chel.ru/text/business_news/31137443598336.html
Как рассказывал один мой знакомый, занимающийся грузоперевозками - "мне в год один механик приносит прибыли больше, чем пара фур". а место для обслуги фур в том ТЛК - построить, оборудовать, народ обучить - вполне себе на мой взгляд хорошее. И сумма вложений по моему достаточная. Ну а сборка и детали - может, появятся со временем? )))
Гость
8 мая 2015, 11:43
Наверное имеется в виду бескапотные американские тягачи, иначе они могут не получить сертификат соответствия. На рынке полно европейской грузовой техники , а также IVECO у которых множество разнообразных платформ. А американцы у нас популярны у эмигрантов которые помидорки из таджикии тоскают ,только лишь имея одно достоинство низкую стоимость , так как очень сильно бэушные . Русские дальнобойщики у же все пересаживаются на европейцев.
Гость
8 мая 2015, 14:37
Налоги пойдут в Америку или на благо нашей области???
Гость
8 мая 2015, 15:18
До вас и нас точно не дойдут.
Гость
7 мая 2015, 18:07
есть такой "американский бизнес" c "русскими корнями" . . . Валера Панов может подтвердить!
Гость
7 мая 2015, 19:32
да слушайте больше этот тлк.
они вообще какие-то мутные, скрытные
Гость
7 мая 2015, 19:53
10 мегабаксов - это отвёрточная сборка, да ещё и 4-х брендов, следовательно, сервиса не будет. В принципе, наши эксплуатационники американские траки любят, но только лишь пока они подержанные и дешёвые. Новый же будет стоить дурных денег, и зачем он такой красивый нужен при отсутствии гарантийного обслуживания?
Кроме того, непонятно, как собрались обходить техрегламент, который писался специально для закрытия нашего рынка грузовиков от американских производителей.
Гость
7 мая 2015, 21:59
это и есть "распродажа" c рабами и наместными олигархами!
Гость
8 мая 2015, 07:52
Они нас санкциями давят, а эти бизнес с ними вести решили. С американцами вообще разговор короткий должен быть.
Гость
8 мая 2015, 09:27
с поцреотами тоже
Гость
8 мая 2015, 10:11
По меньше телевизор смотри, жить станет легче, может и глаза откроются...
Гость
8 мая 2015, 10:22
Вас, жуликов и воров, они совершенно правильно санкциями давят.
Гость
7 мая 2015, 19:12
Пошла Америка подальше!!! Сами хорошие машины строить можем. Хоть Урал, хоть КамАЗ.
Гость
7 мая 2015, 20:45
строй дальше
Гость
7 мая 2015, 20:47
уж получше наших бескапотных со спальным местом шириной с табуретку
Гость
7 мая 2015, 23:31
Хе-хе, Урал тоже начинался с военных "студебеккеров"
Гость
8 мая 2015, 10:40
Американцы с заводом
Китайцы с заводом и колхозом
Кого ещё ждём?
Гость
8 мая 2015, 16:22
Русские всю жизнь сидят и чего ждут
Гость
14 мая 2015, 13:13
Да, они и у себя и у нас построят заводы по выпуску гражданской продукции. А мы только военную выпускаем.
Гость
7 мая 2015, 17:52
сколько таких прожектов было! сколько разговоров! и после тишина! , кстати кто такая Америка? блатная какая то что ль?
Гость
8 мая 2015, 16:19
БлАтная это твоя среда обитания на районе, а Америка это гуру бизнеса. Учись студент!
Гость
8 мая 2015, 09:11
Пусть инвестируют. Потом национализируем :-)
Гость
8 мая 2015, 15:31
В смысле - разворуем и пропьём.
Гость
8 мая 2015, 16:21
Гость
8 мая 2015, 15:31
В смысле - разворуем и пропьём.
В точку!
Гость
8 мая 2015, 15:33
Я в восторге от программы "импортозамещение по русски!" Пишите исчо!
Гость
8 мая 2015, 15:07
Речь идет о грузовиках марок International, Kenworth, Paccar и Freightleiner
Эти марки не соответствуют ГОСТу наших дорог (по ширине)
Гость
8 мая 2015, 16:23
Наши дороги сами госту не соответствуют.
Гость
8 мая 2015, 09:45
На момент запуска производства логана в РФ, французы рассчитали цену продажи в 8000$. Наши чиновники сказали, что вы не правильно считаете и по российским расчётам продажная цена должна быть 10000$. Вот и считайте сколько будет стоить американский тягач.
Гость
8 мая 2015, 13:54
Что ни новость - то песня! Китай будет выращивать нам овощи и рис. Может еще и пошив одежды наладит на всю Россию... ) Америка будет производить грузовики... кто там еще чего тут будет делать? А сами мы будет что делать? Наша молодежь уже итак кроме как в телевизоры пялиться, да в интернете за компом штаны просиживать - ничего делать не умеют и не хотят. Предпочитают работать исключительно, как в сериалах - банкирами, юристами, бандитами и проститутками. Рабочих рук нету уже. Так что какие еще вакантные места есть для всех остальных стран мира? для племен Папуа Новой Гвинеи осталось что-нибудь?
Гость
12 мая 2015, 18:15
Ну и молодцы! Даешь грузовиков - хороших и разных! Повеселила статья с фразами типа "заднее седло", да и комменты по большей части от дилетантов!(без обид)))).
Гость
7 мая 2015, 20:50
согласен с прдд сколько шума мини тец итог все шахты закрыты
Гость
8 мая 2015, 10:00
Серый молодец!
Гость
8 мая 2015, 10:56
Ну Кокосы молодцы! Всему миру говорят что с нами не надо сотрудничать,а сами постепенно наш рынок захватывают.10 миллионом конечно копейки, но место застолбить хватит
".. длина от переднего прицепа до заднего бампера тягача, а в Америке предельная длина автопоезда – от заднего седла тягача до заднего бампера." - передний прицеп.. заднее седло тягача. это что за бред?
Сейчас-9°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -12
0 м/c,
748мм 92%Америка соберет тягачи на Южном Урале