72 комментария к публикации

Алексей Любавин, заместитель генерального директора СК «ЮЖУРАЛ-АСКО»: «Ситуация с дефицитом полисов ОСАГО достигла критического накала»

11 апреля 2014, 12:03

Гость

21 декабря 2014, 21:10

По личной инициативе, купил для себя отдельно тех поддержку за 600 рублей. При этом дополнительного полюса у меня нету на страхование пассажиров как раньше было за 500 рублей. Сейчас слышал это стоит в размере 1000 рублей. Почему стоит так дорого сама страховка? Вообще понять не могу. Объясните пожалуйста мне? Может что-то я не учел или не понял. Или у всех сейчас такие суммы выходят с учетом продления и безаварийности? Заранее вас благодарю. С уважением к вам.

Гость

21 декабря 2014, 21:09

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Откуда такие суммы понять вообще не могу? Вот простой привожу пример: сегодня ходил в свою страховую компанию, а именно 21.12.2014 в "Южурал АСКО" по улице Краснознаменная, дом 3. Страховой полюс "ОСАГО" заканчивается вместе с диагностической картой технического осмотра автомобиля 25.12.2014 года. Решил продлить с сроком на год. Автомобиль Toyota Caldina 1999 года. Мощность двигателя, кВт /л.с 69.1/94. В течении года ДТП не было, стаж с 1995 года. Дополнений никаких нету, таких как такси и.т.п. Итого с меня взяли 5379.66руб. P.S

Гость

21 апреля 2014, 15:03

Гость

21 апреля 2014, 15:03

Гость

20 апреля 2014, 23:35

Страхуюсь в АСКО достаточно давно, не то чтобы проблем не было - всего одно обращение, но крови попили друг другу изрядно, ну и потерял 3 месяца, т.к. 25 тыс (оценка АСКО) и 100 тыс. (финишная стоимость) - это все таки несколько разные понятия! Но в отличие от коллег по работе - я добился своего меньшей кровью, и без всяких Златоустов, куда посылает РГС. С полисом проблем тоже не имел, мне мой страховой агент, как родной стал за эти годы! Всегда вовремя позвонит, и не только по ОСАГО, но и по остальным услугам - за что ей спасибо, нашла полис без проблем! Хотелось бы ее как-то отметить - Ольга Строева - замечательный человек. Резюмирую: в прочем все как и в стране - есть люди, откровенные бездари, есть адекватные сотрудники! На фоне остальных челябинских СК не самый тухлый вариант, хотя все случаи ДТП моих знакомых - только через суд!

Гость

20 апреля 2014, 18:54

197443359

18 апреля 2014, 19:06

По моему скромному мнению, нюанс в том, что согласно части 1 статьи 445 ГК РФ страховая организация должна заключить договор ОСАГО в течение тридцати дней со дня получения соответствующего обращения гражданина. Страховщики отказывая в ОСАГО на основании якобы отсутствия бланка полюса вроде как и не уклоняются от заключения договора (надо было заранее предупреждать, что ты хочешь заключить договор ОСАГО - см. ч.1 ст.445 ГК РФ). В свете указанной нормы Закона возникают трудности с привлечением, надзорными ведомствами, нерадивых страховщиков к ответственности. Решение данной проблемы видится в том, что владелец транспортного средства направляет выбранному страховщику соответствующее письменное заявление о заключении договора ОСАГО (предложение-оферту) по установленной для этого форме и с приложением всех необходимых документов, предусмотренных Правилами ОСАГО. Перечень необходимых документов можно посмотреть в п.15 Правил ОСАГО. УФАС говорит, что на сегодняшний день не представлено ни одного письменного отказа страховой организации в выдаче полиса ОСАГО (со всеми кто таким образом обратился к страховщикам были заключены договора). Только нужно учесть, что обращаться с письменными заявлением надо заблаговременно (не позднее чем за 30 дней до дня истечения срока действия полиса ОСАГО).

Гость

17 апреля 2014, 22:38

Гость

18 апреля 2014, 08:26

Гость

20 апреля 2014, 16:11

Гость

17 апреля 2014, 12:53

Гость

20 апреля 2014, 15:29

Гость

17 апреля 2014, 01:07

Гость

17 апреля 2014, 11:44

Гость

21 апреля 2014, 09:08

Гость

17 апреля 2014, 00:54

Гость

19 апреля 2014, 14:47

Гость

16 апреля 2014, 21:01

Мне интересно мнение руководства Аско, а также мнение сотрудников других компаний и всех остальных пользователей, кто читает данный сайт : есть ли какое ограничение по возрасту у агентов? Может ли агент старше 70 лет разбираться в страховании по каско и осаго, а также знать многие марки машин? Как много агентов в Вашей Компании старше 70 лет?

Гость

17 апреля 2014, 09:15

Критерий - не возраст, а знание всех правил и инструкций и способность выполнять все действующие регламенты приема автомобилей на страхование. Кто не справляется, тот отсеивается (уходит на пенсию, переквалифицируется на другие виды страхования и т.п.). Требования, в т.ч. и по освоению агентами компьютеров, с каждым годом ужесточаются. Немалое число агентов среднего и старшего возраста успешно осваивают нововведения, пользуются базами данных, самостоятельно вводят данные и вполне соответствуют требованиям сегодняшнего дня.

Гость

16 апреля 2014, 09:22

Гость

15 апреля 2014, 11:51

Эксперты с конца 2013 года пугают подорожанием полисов ОСАГО на 70%. Если Госдума примет поправки правительства к закону об ОСАГО, увеличивающие лимиты выплат в несколько раз, бланки подорожают в пределах 25-70%. По прогнозам автостраховщиков, ввиду сложившейся ситуации с увеличением лимитов возмещения в страховых случаях, рост тарифов неизбежен. Иначе, при новых условиях остаться на рынке удастся не всем. Базовый тариф по ОСАГО не менялся уже более 10 лет и все меньше соответствует реальным затратам на растущие в цене ремонт и замену запчастей автомобилей. Это одна из основных причин, почему темп роста выплат по ОСАГО сегодня значительно опережает темп роста сборов. Так, за девять месяцев 2013 года сборы страховщиков по ОСАГО выросли на 9,1% относительно аналогичного периода 2012 года, в то время как выплаты - на 21,5%. По оценкам экспертов, ожидаемые изменения законодательства могут потребовать увеличения тарифов в 1,5-1,7 раза. В противном случае страховщики будут вынуждены сворачивать деятельность в регионах или вообще покидать рынок, либо нести серьезные потери, либо «не самые ответственные страховщики» будут стараться придумывать какие-то схемы работы, которые в итоге будут негативно отражаться на клиентах.

Гость

15 апреля 2014, 15:45

Гость

15 апреля 2014, 11:24

Неужели тут нет ни одного экономиста или финансиста. Ведь ясно же все как Божий день. В связи с тем что страховые привыкли к сверхприбылям на волне ОСАГО, на меньшую маржу они просто не согласны. Ну как топам согласиться с тем что прибыль упадет, а как следствие и их доходы? В этом вопросе нужна просто политическая воля у государства. Навести порядок с ОСАГО можно за считанные дни. Просто это никому не надо, уж слишком сытная кормушка.

Гость

15 апреля 2014, 11:01

Гость

15 апреля 2014, 09:43

Гость

15 апреля 2014, 14:30

Гость

14 апреля 2014, 19:27

Г-н Любавин помогите разрешить следующую проблему. Мне надо вписать в полис ОСАГО супругу. Т.к. у нее мало опыта требуется внести доплату. Агент отказывает в этой услуге, ссылаясь на нехватку бланков. Почему нельзя внести запись в имеющийся полис? Например, в графу особые отметки с обратной стороны? Сам полис и договор у меня действующие. Спасибо. +79048000481

Гость

14 апреля 2014, 16:25

Гость

14 апреля 2014, 15:07

Гость

14 апреля 2014, 13:53

Гость

14 апреля 2014, 13:18

Гость

14 апреля 2014, 13:04

Полисы есть, это намеренная позиция выжидания поднятия тарифов. Звонил в Аско на ул.Красную, сказали полисов нет- после пары минут расспросов, говорят что можно найти, если оформите КАСКО, или страхование жизни. На вопрос "если дополнительно оформлю страховку от клеща?"- полисы опять пропали...Еще настораживает как аккуратно и абстрактно господин Любавин говорит о поднятии тарифов, при всем уважении. Кто-нибудь может помочь с полисом ? omegas08@rambler.ru

Гость

14 апреля 2014, 13:23

Гость

14 апреля 2014, 12:22

Я некоторое время, в начале "нулевых", работал в АСКО. Теперь, как говорится, с другой стороны баррикад - помогаю выгодоприобретателям взыскать деньги по договорам страхования. Несмотря на то, что я знаю, что Любавин А.А. очень не любит мою фамилию, никаких плохих эмоций Аско не вызывает. Могу сказать, что задержки, необоснованные отказы именно у АСКО, по сравнению с другими страховщиками, встречаются очень редко. Занижение суммы ущерба-как у всех, то в пределах разумного, то (редко) очень сильно. Полис "Поддержка" - очень удобный и полезный продукт. Главное-понимать, что именно вы покупаете. Направления на ремонт выдают быстро, но вот по качеству ремонта у их партнеров ничего сказать не могу. И очень нравится, что там, в АСКО, действительно дорожат репутацией, это не пустые слова. И действительно решают твою проблему. Например, они добровольно, без судов(!), выозмещают УТС в рамках ОСАГО. Аско выплатило моему клиенту возмещение по КАСКО в полном объеме, хотя за управлением застрахованного авто было лицо в состоянии алкогольного опьянения. Опять же, добровольно! А ведь это весьма спорный момент - нужно ли в подобных случаях производить выплату возмещения. И еще мне нравится Аско тем, что это наша, местная, компания. Если сравнить с другой Челябинской страховой (Траст), то Аско просто на голову выше.

Гость

14 апреля 2014, 13:05

Гость

14 апреля 2014, 13:21

Гость

14 апреля 2014, 13:43

Гость

14 апреля 2014, 09:28

Я в январе 2014 года решил застраховать свой а/м в АСКО, страхуюсь там уже с 2009г, всегда у одного агента по имени Н.С.. Но получил прямой отказ. Процитировать боюсь не получиться, т.к. было давно , но ответ был примерно таков: "Мне не интересно продавать просто ОСАГО без "допов". Пришлось ехать в офис на пр.Ленина где преспокойно мне выписали ОСАГО. И не стоит ругать агентов, их так некорректно за мотивировали, вот и ВСЁ.

Гость

14 апреля 2014, 02:47

Предлагаю взглянуть на проблему под другим углом. Более половины новых автомобилей покупается в кредит. А там КАСКО обязательно. И с каждым годом процент авто в кредит будет только расти. На сегодня купившим КАСКО ОСАГО дают без проблем. Очевидно, пришло время изменить закон об ОСАГО. Ключевой момент: отмена обязаловки иметь всем полис ОСАГО. Появится выбор у водителей, у страховых интерес. Но при этом, в случае ДТП, виновному без полиса ОСАГО придется заплатить штраф. К примеру 5 000-10 000 т.р. В этом случае все участники дорожного движения сами будут выбирать, что им страховать: жизнь, здоровье, материальный ущерб или еще что-то. Согласен, полис ОСАГО должен быть у каждого водителя. Но как только у нас в стране вводят какую-нибудь обязаловку, она вдруг приобретает невероятные гипертрофированные формы. Помните, как у Черномырдина, хотели как лучше, а получилось как всегда. Кстати, в Европе ОСАГО обязательное, но такого бардака, как у нас, у них нет.

Алексей Николашин

13 апреля 2014, 20:15

Гость

13 апреля 2014, 12:11

Страховщиков понять можно, у них там убытки, или маленькая прибыль, но это не нормально! Люди не могут получить полис и вынуждены ездить с нарушениями. Чем занимается прокуратура? Хотите повысить тарифы - повышайте, но делайте это на законных основаниях, без ущерба для автовладельцев. БАРДАК.

Гость

13 апреля 2014, 11:59

Гость

13 апреля 2014, 06:11

Гость

14 апреля 2014, 09:36

Гость

12 апреля 2014, 16:20

Гость

14 апреля 2014, 09:38

Гость

12 апреля 2014, 15:02

Гость

16 апреля 2014, 16:06

Гость

12 апреля 2014, 14:51

Гость

12 апреля 2014, 14:49

Говорят, всё познаётся в сравнении. Недостатки есть у всех. Но в сравнении с остальными эта СК даже в компании с Экипажем выглядит неплохо. Руководители там думающие люди, они же собственники, принимающие решения. По моему скромному мнению, из этого кризиса они выйдут окрепшими, что ещё раз покажет порочность практики в автостраховании, навязанной мАсквичами. Интервью достаточно взвешенное, но углы сглажены, дипломаты, млин)

Гость

12 апреля 2014, 11:17

Гость

12 апреля 2014, 10:02

Гость

14 апреля 2014, 00:19

Гость

12 апреля 2014, 09:40

Гость

12 апреля 2014, 09:20

Гость

12 апреля 2014, 00:34

Гость

12 апреля 2014, 10:44

Гость

11 апреля 2014, 22:53

Не нужно ничего рассказывать, господин Любавин. В ноябре прошлого года приобрел ОСАГО в АСКО, в довесок добавили полис Поддержка +. Так вот, случилось ДТП не по моей вине, страховая виновника выплатила 120 т.р., за остальным обратился в АСКО в рамках действия Подддержки +, и что, два месяца не платите без всякого рода на то оснований. Вот так. Начните с себя.

Гость

11 апреля 2014, 23:46

Гость

12 апреля 2014, 11:56

Вы хотите сказать, что с выплатами все в порядке в АСКО:)))) Это не байки, получить выплату, которой хватит на ремонт испорченного автомобиля, абсолютно не реально.. Приходится судиться, а на суд представители АСКО даже не являются, потому что сами реально понимают, что суд ими полюбому будет проигран.. А на Красной, это вообще отдельная история... Очередь ужаснейшая, работники хамят, отсылают бегать по разным этажам и кабинетам... Зато цены на страховку чуть ли не пол зарплаты у некоторых)

Гость

12 апреля 2014, 20:52

Гость

12 апреля 2014, 11:56