40 комментариев к публикации

Засыпка котлована Тартаковского обернулась для чиновников уголовным делом

11 апреля 2013, 10:19

Гость

30 мая 2013, 20:55

Гость

29 мая 2013, 11:03

Гость

12 апреля 2013, 09:50

Гость

11 апреля 2013, 19:33

Гость

20 апреля 2013, 22:12

Гость

11 апреля 2013, 16:09

Гость

11 апреля 2013, 15:47

Гость

11 апреля 2013, 15:43

Гость

11 апреля 2013, 15:12

Гость

11 апреля 2013, 14:59

Гость

11 апреля 2013, 14:47

Гость

11 апреля 2013, 15:15

Гость

11 апреля 2013, 16:01

Гость

11 апреля 2013, 14:40

Гость

11 апреля 2013, 14:38

Гость

11 апреля 2013, 14:22

Гость

11 апреля 2013, 14:05

как мне помнится на месте старых корпусов прядильно-ткацкой фабрики являвшихся памятником промархитектуры власти славного че обещали построить что-то такое же помпезное с сохранением стиля.... так же как и на месте кинотеатра "40 лет октября" построить новый с музеем оболенского- правда вместо этого вышло такое славное здание "чел сити ", офисы-то нужнее... так что никто и никогда не узнает как городская земля оказалась в частных руках, лихие 90-е спрятали свои тайны за истечением срока давности...

Гость

11 апреля 2013, 13:52

Гость

11 апреля 2013, 13:47

«Челябинск можно сравнить с Детройтом - такой же крупный промышленный центр. Там власти сделали ставку на дороги, начали строить всё больше хайвеев, в результате город стал одним из лидеров Штатов по количеству автомобилей на душу населения. Но случился нефтяной, а затем и экономический кризис, часть предприятий закрылась, часть переехала в пригород, и в итоге город начал пустеть. Кому захочется жить среди шума, пыли и грязи? Пример Детройта - ещё одно подтверждение того, что общественный транспорт является ключевым фактором развития. Челябинск может постигнуть участь Детройта, - важно не повторить этих ошибок».