В Чурилово сделали «беспроводной доступ»

В Челябинске в тестовом режиме с 3 февраля начнет курсировать троллейбус на автономном ходу, который свяжет поселок Чурилово с центром города. Как заявил 22 января глава городской администрации Сергей Давыдов, пока по маршруту будет ходить только одна модернизированная машина, к лету специалисты ЧелябГЭТа оснастят специальными батареями еще пять. Планируется, что в будущем электробусы будут ходить во все новые микрорайоны областного центра. О перспективах нового вида транспорта – в материале Chelyabinsk.ru.

С 3 февраля электробус начнет ходить по маршруту троллейбуса №2 от центрального парка культуры и отдыха по проспекту Ленина, улицам Линейной, Самохина, Сергея Герасимова, Зальцмана, 1-й Эльтонской. Маршрут будет работать с 7:00 до 19:00 и ежедневно выполнять 13 рейсов. В первое время на нем будет работать одна машина, поэтому интервалы между рейсами превысят час. С лета к ней присоединятся еще шесть.

22 января электробус под удивленными взглядами горожан проехал по новому маршруту в поселок Чурилово. Однако это был лишь пробный запуск модернизированного троллейбуса.

По словам Сергея Давыдова, городские власти стремятся обеспечить удобные условия для жизни в новых микрорайонах, в том числе и Чурилово, который активно застраивается. Первоначально рассматривалась возможность строительства контактной сети в самом поселке, но этот вариант оказался намного дороже модернизации уже существующих троллейбусов.

«Наши специалисты разработали проект переоснащения троллейбусов за счет установки электрических батарей, – рассказал Сергей Давыдов. – В отличие от аналогов, выпускаемых в Новосибирске, наша машина готова к работе в зимних условиях. Запас хода в автономном движении – около 30 километров. Это позволяет нам запустить регулярное троллейбусное движение в поселок Чурилово».

Градоначальник уточнил, что модернизация одного троллейбуса обходится в два миллиона. Для обеспечения работы маршрута нужно шесть единиц транспорта.

Благодаря модернизации машин город, по словам С. Давыдова, сэкономил как минимум 200 млн руб., которые требуются на строительство электролинии в Чурилово.

Директор ЧелябГЭТа Александр Портье в свою очередь отметил, что модернизированный троллейбус рассчитан на работу, совместную с контактной сетью и на аккумуляторах. «Сейчас троллейбус проходит техническую обкатку, – рассказал он. – Все технические характеристики остались на прежнем уровне. После того как полностью закроем необходимым числом машин маршрут на Чурилово, планируем открыть маршрут от поселка до железнодорожного вокзала. Кроме того, в будущем мы хотим охватить и другие новые микрорайоны Челябинска».

На модернизированном троллейбусе стоят гелево-кислотные аккумуляторы, которым не страшны морозы, и они могут работать при -50 градусах.

Как сообщал Chelyabinsk.ru, в апреле прошлого года Сергей Давыдов предложил транспортникам купить «на пробу» несколько электробусов – синтез троллейбуса и электромобиля. Питание батареи позволяет электробусу ехать без подзарядки около 100 км. Такой транспорт уже используют в Новосибирске и других городах.

К тому времени челябинские транспортники также провели модернизацию одного из троллейбусов, но на тот момент характеристики не позволяли ставить машины на протяженные маршруты.