113 комментариев к публикации

Дубровскому представили стратегию развития Челябинска на ближайшие годы

9 сентября 2014, 17:59

Гость

10 сентября 2014, 20:27

Гость

10 сентября 2014, 11:02

Гость

10 сентября 2014, 11:25

Гость

10 сентября 2014, 13:39

Гость

10 сентября 2014, 11:25

Я вас умоляю! какие на фиг маршрутки! метро строят 23 года и за это время украли сотни миллионов рублей Вот почему никогда не построят метро А не потому что жалкие маршрутки в городе Они во всех городах есть где метро построили давным-давно-в екате казани и пр городах

Дядя! Поправьте Ваш калькулятор! Только в 1998 году было освоено 20 миллиардов! Хотя не построено за этот год ни одного метра! Но все на местах, ждут очередной раздачи денег. Не мешайте, и поправьте ваш калькулятор, сегодня же у вас батарейки сели. Будем смотреть, как носят мимо нас с вами дальше!

Гость

10 сентября 2014, 10:29

Гость

10 сентября 2014, 11:51

Гость

10 сентября 2014, 10:07

Гость

10 сентября 2014, 10:04

По плану властей, к 2020 г. число предпринимателей и задействованных в малом и среднем бизнесе сотрудников в Челябинске вырастет на 8 тыс. и 100 тыс. чел. соответственно. Оригинал материала: http://chelyabinsk.ru/text/newsline/842001.html С какого перепуга и сколько предпринимателей прекратят свою деятельность с последующим высвобождением работников?

Гость

10 сентября 2014, 10:44

Гость

10 сентября 2014, 09:56

198388031

10 сентября 2014, 09:42

Что касается транспорта - очередная говорильня. Всем понятно, без реализации по-настоящему эффективной программы общественного транспорта, включающего скоростной трамвай с выделенными линиями и задействование на внутригородских перевозках скоростных ж/д магистралей, как в Германии, о чём я писал ещё в восьмидесятые в "Вечерке", город захлебнётся. Надо признать проект метро несостоявшимся и не изобретая велосипед, чиновникам просто съездить к немцам и посмотреть, как они решили эту проблему. И не просто попить пивка, а обратить пристальное внимание.

198388031

10 сентября 2014, 09:42

Смешно. Улюлюкания об угрозе Томинского ГОКа для экологии Челябинска подобны сетованиям человека, который сидит на свалке в сотню гектаров и обижается на очередной мусоровоз. Челябинцы ежедневно на себе ощущают стократно больший вред от ЧЭМК и цинкового, отвалы которых находятся чуть ли не в центре города. Географические координаты центра Томинского месторождения - 54?55'00'' северной широты и 61?12'00'' восточной долготы. Это около 25 км от города. Разумеется, влияние будет, особенно для томинцев, но ведь обещано создать 1000 рабочих мест, и это обстоятельство должно перевешивать на чаше весов. Другую конкурентоспособную продукцию челябинцы пока не производят.

Гость

10 сентября 2014, 09:35

Гость

10 сентября 2014, 09:30

Гость

10 сентября 2014, 09:28

Предлагаю по существу - чтобы программа не превратилась в филькину грамоту и очередной бездарный пиар нашего уважаемого сити-менегера 1. Опубликовать текст в СМИ 2. Устроить публичные слушания 3. То что принято и согласовано с горожанами - утвердить в виде плана 4. Назначить ПЕРСОНАЛЬНЫХ ответственных за каждый пункт выполнения программы и СРОКИ, утвердить БЮДЖЕТ 5. Создать сайт - где будут отражаться этапы выполнения программы в виде фото, видео отчетов, финансовых документов. Как вам такой вариант Сергей Викторович - послужите для горожан ?! в формате открытости и прозрачности ?!

Гость

10 сентября 2014, 10:20

Гость

10 сентября 2014, 11:30

Гость

10 сентября 2014, 09:25

Гость

10 сентября 2014, 10:41

Если Вы увидите список уничтоженных предприятий Челябинска, то будете долго удивляться. И этот список только увеличивается. Так что нам очень нужны новые производства. Только чтоб налоги с них шли в областной бюджет, а не уходили из области. А за выбросами должны следить и наказывать нарушителей ответственные за это органы.

Гость

10 сентября 2014, 11:41

Гость

10 сентября 2014, 10:41

Гость

10 сентября 2014, 15:40

Гость

10 сентября 2014, 10:41

Вы будете долго удивляться, если вы увидите, как жестко наказывают нарушителей природоохранного законодательства ответственные за это органы! "Управлением Росприроднадзора области предприятию ЗАО «Карабашмедь назначен штраф в 20 тыс. рублей, а его генеральный директор и мастер пылеулавливания и газоочистки металлургического цеха заплатят по 2 тыс. рублей."

196956930

10 сентября 2014, 09:25

Гость

10 сентября 2014, 11:28

Гость

10 сентября 2014, 09:24

Гость

10 сентября 2014, 11:54

Гость

10 сентября 2014, 17:16

198729865

10 сентября 2014, 09:14

Гость

10 сентября 2014, 09:13

Гость

10 сентября 2014, 10:46

Гость

10 сентября 2014, 11:50

Гость

10 сентября 2014, 08:50

Гость

10 сентября 2014, 09:15

Гость

10 сентября 2014, 09:31

Гость

10 сентября 2014, 08:44

Гость

10 сентября 2014, 08:39

Гость

10 сентября 2014, 08:36

Гость

10 сентября 2014, 08:21

Гость

10 сентября 2014, 09:52

Гость

10 сентября 2014, 11:19

Гость

10 сентября 2014, 15:29

Гость

10 сентября 2014, 08:11

198121093

10 сентября 2014, 05:59

Гость

10 сентября 2014, 02:18

"Властям Челябинска, во-первых, целесообразно более равномерно распределить новые производства – а значит, снизить экологическую нагрузку". Приглашаем Бориса Дубровского на общественные слушания 14 октября (в 17:00 п. Долгодеревенское), послушать, что жители города думают об этом проекте и состоянии экологии.

Гость

10 сентября 2014, 12:18

Отличная идея! Может из-за Дубровского слушания перенесут в Томино или в Челябинск? Принимая решение о том, что слушания должны проходить в Долгодеревенском глава Сосновского района Котов В.П. о населении думал-заботился? От Томино до Долгодеревенского 68км, с 2мя пересадками...

Гость

10 сентября 2014, 02:01

Гость

10 сентября 2014, 11:17

Гость

10 сентября 2014, 12:36

Гость

10 сентября 2014, 01:16

Гость

10 сентября 2014, 00:34

Гость

10 сентября 2014, 09:26

Гость

10 сентября 2014, 11:12

Гость

10 сентября 2014, 12:11

Гость

10 сентября 2014, 00:15

Гость

9 сентября 2014, 23:51

Гость

10 сентября 2014, 00:03

Гость

10 сентября 2014, 00:11

Гость

9 сентября 2014, 23:38

Гость

9 сентября 2014, 22:40

Гость

10 сентября 2014, 08:20

Гость

9 сентября 2014, 22:27

Гость

9 сентября 2014, 22:25

Гость

9 сентября 2014, 22:17

Гость

9 сентября 2014, 22:14

Гость

9 сентября 2014, 22:08

Гость

10 сентября 2014, 08:12

Гость

9 сентября 2014, 22:02

Гость

9 сентября 2014, 21:57

Гость

9 сентября 2014, 21:40

Гость

9 сентября 2014, 21:35

Гость

9 сентября 2014, 21:27

Гость

9 сентября 2014, 21:21

Гость

9 сентября 2014, 21:10

Гость

9 сентября 2014, 22:34

Гость

9 сентября 2014, 21:07

Гость

9 сентября 2014, 21:00

Гость

10 сентября 2014, 00:21

Гость

9 сентября 2014, 21:00

Гость

9 сентября 2014, 21:55

Когда была тема про Томинский ГОК, было 1-2 коммента, на митинг пришли 100 человек всего. Да вам самим пофиг, на салют кинулись, как сорвались откуда-то, а на митинг только активисты. Если горожанам нас...ть на своё здоровье, то чиновникам-то вовсе, они хоть за бабки дышат, а вы за просто так!

Гость

10 сентября 2014, 09:53

Гость

9 сентября 2014, 21:55

Гость

10 сентября 2014, 11:04

Гость

9 сентября 2014, 20:55

о какой программе вы говорите? Всё это мы слышим из года в год, от выборов до выборов! Про парки - уже достали... Каждый год какие-то обещают! А сами проталкивают застройку нашего соснового бора на Лесопарковой. С маршрутками много лет обещают разобраться. Троллейбусы то нужны, то не нужны. НЕТ никакой чёткой программы. Лишь бы остаться и дальше обещать!!!

Гость

9 сентября 2014, 21:57

Гость

9 сентября 2014, 20:53

Гость

9 сентября 2014, 21:23

Гость

9 сентября 2014, 21:57

Гость

9 сентября 2014, 20:17

Гость

9 сентября 2014, 21:56

Гость

9 сентября 2014, 22:31

Гость

10 сентября 2014, 11:47

angina

9 сентября 2014, 20:15

Надо будет выучить, как таблицу умножения: "... более равномерно распределить...", "Во-вторых, необходимо оптимизировать систему управления коммунальной инфраструктурой и сетевым хозяйством", "В-третьих, по мнению исполняющего обязанности губернатора, требуется решить основные транспортно-логистические проблемы г. (вставить по-необходимости), выстроив систему таким образом, чтобы четко контролировать транспортно-грузовые потоки, а людям было удобно добираться до работы и учебы, то есть добиться мобильности. Куда бы не попал, к любому случаю, к любому месту- всегда, в масть!!! Ни к одному слову- не придерёшься!!!

Гость

10 сентября 2014, 08:16